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L’INFORMAZIONE NELL’AMBITO DEL GRUPPO
EDITORIALE
Ad inizio novembre, vi avevamo trasmesso la prima edizione di Evernews, creata con
l’obiettivo di tenervi informati sulle novità delle società del gruppo Everspeed. Il nostro
scopo è di condividere con tutti voi le informazioni importanti del gruppo e i progetti
comuni che ci uniscono.
Dopo il primo invio, l’attività è stata intensa in tutti e quattro i poli di Everspeed, Motorsport,
Composites, Learning e Connection. Molti progetti hanno animato la vita
quotidiana delle società, e tenteremo, nelle pagine che seguono, di riassumere quanto
successo.
In questo mese di dicembre, con l’arrivo delle festività di fine anno, rivolgo a tutti voi,
alle vostre famiglie e ai vostri cari, i miei migliori auguri.
Jacques Nicolet
SHOOTING IN MARE APERTO
Nel gruppo Everspeed, DPPI images
è generalmente richiesta per le foto di
auto e di sport automobilistici, attività
cardine del nostro gruppo.
Oggi, è una splendida foto di vela che
rende omaggio a DPPI images.
Jean-Marie Liot, fotografo di DPPI
images, ha infatti ricevuto il primo premio
da parte del Mirabaud Yacht Racing
Image Award per questa magnifica
foto del monoscocca Safran presa a
fine novembre sul Vendée Globe.

PRI TRADE SHOW
Dall’8 al 10 dicembre scorsi si è svolto ad Indianapolis, negli
Stati Uniti, la 29esima edizione del salone Performance
Racing Industry, incontro internazionale imperdibile per i professionisti
dello sport automobilistico. Tra i 1200 espositori,
HP Composites e Onroak Automotive presentavano tutte le
loro attività oltreoceano. In seguito all’acquisizione del settore
Motorsport di Crawford Composites, Onroak Automotive ha
aggiunto dei monoposto Crawford F4 alla sua vasta gamma
di sportprototipi della marca Ligier, e ha anche formalizzato
la creazione di un servizio clienti negli Stati Uniti.
HP Composites ha ufficializzato la creazione di una filiale
americana nel 2017 durante una conferenza stampa. La collaborazione
tra Onroak Automotive e HP Composites non è
più soltanto franco-italiana, ma anche americana! Entrambe
potranno ampliare le loro attività sul continente e conquistare,
così, nuovi mercati.
COLLABORAZIONE
Nell’ambito di formazioni erogate ai responsabili formazione
e esperti di diversi paesi europei del gruppo Renault,
Mind Values ha collaborato con DPPI images per la realizzazione
di un film. Quest’ultimo, commissionato dai diversi
paesi partecipanti, ha lo scopo di trasmettere lo spirito di
questa formazione.
100% ELETTRICO
Marcassus Sport, distributore di auto sportive, propone da
qualche settimana un nuovo mezzo molto diverso dagli altri
modelli del catalogo : un segway 100% elettrico !
Con 18 kg e 30 km d’autonomia, è il
mezzo di trasporto ideale per i team
sui circuiti, e anche per i vostri spostamenti
in città.
La decorazione è personalizzabile, e
Marcassus Sport propone un’offerta
preferenziale per i collaboratori di
Everspeed.
UN HOTEL A BORDO PISTA
I lavori continuano sul circuito di Val de Vienne gestito dalla
società Les 2 Arbres. Questa ha infatti iniziato la costruzione
di un hotel « Résidence des Pilotes » nel cuore del circuito, con
una vista mozzafiato sulla pista!
Il complesso di 30 camere, la cui apertura è prevista a marzo
2017, rappresenterà un reale vantaggio per il sito del Vigeant.
Sarà molto apprezzato dai piloti e dai team che parteciperanno,
a cominciare dal 2018, ai Track Days che Onroak
Automotive organizzerà nell’ambito del nuovo programma di
pilotaggio tempo libero.
Per informazioni :
contact@marcassus-sport.com
150
Nel mese di settembre è stata venduta le 150 esima Formula 4
Mygale, monoposto con scocca in carbonio, realizzata in
collaborazione con le imprese del Polo della Performance
di Nevers Magny-Cours e omologata dalla FIA nel 2014.
Dicembre 2016 #2

OLTREOCEANO: CRAWFORD & ONROAK AUTOMOTIVE NORTH AMERICA
Crawford è il risultato di 40 anni di passione e di risultati,
nell’universo delle gare automobilistiche e del composito negli
Stati Uniti, che Max Crawford condivide con sua moglie e le
sue figlie Trudie e Catherine.
La storia di Crawford è segnata da numerosi successi in pista,
in particolare nel NASCAR, GrandAm, American Le Mans
Series e Tudor United SportsCar Championship. Gode di tutta
l’esperienza di Max Crawford nella costruzione e la gestione
di auto da corsa. Forte di una profonda conoscenza delle
necessità su pista per vincere, l’impresa ha sviluppato delle
tecnologie di produzione di materiali compositi e di fibra di
carbonio.
Questa competenza, riconosciuta dai più grandi attori dello
sport automobilistico negli Stati Uniti, ha permesso a Crawford
di lavorare con diversi costruttori, come Honda, Mazda e
Ford, per ideare e produrre auto da corsa. Crawford ha
inoltre sviluppato dal 1999 dei modelli propri, con la collaborazione
di Andy Scriven, responsabile dell’ufficio studi e
progettazione. Hanno elaborato modelli per diverse categorie
di sport prototi e Daytona Prototypes, con le Crawford
SSC2K, DP03 e DP08, prima di elaborare dei monoposto, le
Crawford FL15 e F4.
A fine ottobre 2016, Onroak Automotive ha ripreso le attività
di costruzione di auto da corsa del settore Competizione di
Crawford, le cui officine sono situate a Denver in Carolina del
Nord. Lo staff di Max e Jan Crawford segue la produzione e
la vendita di auto da corsa, come le Crawford F4, Ligier JS P3
e Ligier JS P217 negli Stati Uniti, e il servizio di assistenza e
accompagnamento ai clienti sui circuiti.
Per Onroak Automotive è la sede ideale e uno staff competente
per assicurarsi lo sviluppo oltreoceano, sia nei monoposto
che negli sport prototipi, e offrire ai clienti statunitensi la
stessa qualità di servizio che quella offerta in Europa. Oggi,
una dozzina di persone lavora per Onroak Automotive North
America al fianco di Ethan Bregman, North American Market
Manager, e di Max Crawford, General Manager.
Nello stesso tempo, oltre all’attività nello sport automobilistico,
la produzione di materiali compositi è iniziata nel 1982.
Sulla direzione di Max e Jan Crawford, questa attività ha
permesso all’impresa Crawford di aprirsi a diversi settori industriali
come quello militare, musicale, aereonautico e automobilistico.
F4 MYGALE A CROIX-EN-TERNOIS
Dopo l’annuncio, il mese scorso, della consegna della tredicesima
monoposto al « Racing Center Experience » del Circuito
delle Americhe in Texas, Mygale invierà due Formula 4 sul
Circuito di Croix-en-Ternois.
Uscite dagli atelier della provincia di Magny-Cours, queste
due Formula 4 saranno utilizzate dalla scuola di pilotaggio
situata sul circuito nel Nord Pas de Calais.
Questo ordine è stato il primo da parte di un circuito francese,
e altre trattative sono in corso.
CERTIFICAZIONI PER ECODIME
In Francia come in Italia, la qualità dei servizi di formazione proposti da Everspeed Learning è stata di recente ricompensata
dagli organismi professionali.
Ecodime ha ottenuto in Francia il rinnovo della norma ISO 9001 a seguito di un audit effettuata il 23 e 24 novembre, e Ecodime
Italia ha ottenuto la certificazione da FORMATEMP, organismo che finanzia le formazioni per i lavoratori interinali. La certificazione
permetterà a Ecodime Italia di sviluppare il volume di formazione nei compositi.
Dicembre 2016 #2

SODEMO : UN MOTORISTA NEL GRUPPO EVERSPEED
Per completare le attività legate alla costruzione di auto da corsa,
con Onroak Automotive, Mygale e HP Composites, Everspeed ha
aggiunto, a fine settembre, una nuova corda al proprio arco con
l’acquisizione di Sodemo.
Creata nel 1981 e situata nel Technopole di Magny-Cours, Sodemo
sviluppa dei motori da corsa per diversi costruttori nel mondo
intero e anche attrezzature e sistemi elettronici integrati.
Lo staff Sodemo conta circa 25 persone che s’impegnano giorno
dopo giorno a trovare soluzioni innovative in un settore tecnologico
in perpetua evoluzione.
Il suo settore di competenza va
dall’ideazione di parti meccaniche
per prototipi o piccole serie, disegnate
per l’ottimizzazione dei motori
da corsa, fino alla produzione in serie
di motori ad elevate prestazioni e
anche all’ideazione di sistemi di gestione
elettronici di auto da corsa, fino
all’assistenza sul circuito.
Un ufficio studi e dei gruppi di lavoro che seguono le diverse fasi
di ricerca e sviluppo, produzione e assemblaggio, e anche manutenzione
e riparazione.
Fin dagli inizi, Sodemo lavora in tutti i tipi di corse automobilistiche
- rallye, endurance, monoposto – con numerosi costruttori come
Renault Sport, Vauxhall Racing, Peugeot Sport, Nissan e Ford, per
citarne solo alcuni.
Con oltre 35 anni d’esperienza, Sodemo offre oggi la possibilità
ai suoi clienti di restaurare, costruire e utilizzare tutti i tipi di motori
con o senza sistema elettronico integrato, sia sulle auto da corsa
storiche che sui monoposto e sport
prototipi più recenti.
Nel gruppo Everspeed, forti relazioni
uniscono già Mygale e Sodemo,
quest’ultima è infatti incaricata di
sviluppare motori Ford per le F4 del
costruttore francese e anche i set shiftgomme
Paddle, travi e calcolatori.
Sodemo dispone di molti mezzi
tecnici con un centro di lavorazione,
banchi prova e strumenti di metrologia.
INFO SPORT – Questo fine settimana ad Andorra si è svolta la seconda manche del Trofeo Andros, riferimento delle corse
su ghiaccio. È al volante di una BMW M2, con un motore Nissan Sodemo, che Jean-Philippe Dayraut ha nuovamente brillato,
con una vittoria e un primo posto in classifica.
NEL PROSSIMO NUMERO
Oltre alle attualità delle società del gruppo, nella terza edizione di Evernews, vi presenteremo uno speciale sulla vita dei fotografi
DPPI images durante il rallye-raid di Dakar 2017.
contact@everspeed.fr
www.everspeed.fr