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Tavola 4: Collina Po

Tavola 4: Collina Po Torinese_Collina di Superga 116

AREE COLLINARI e FIUME PO_CANALE CAVOUR Nelle aree collinari e il fiume Po, tra Brandizzo e Chivasso, confluiscono i torrenti Orco e Malone, le cui acque cristalline giungono direttamente dalle Alpi del Canavese. L’apporto idrico dell’Orco e del Malone nel Po è apprezzabile, sia in termini quantitativi, ma specialmente qualitativi, essendo acque relativamente poco inquinate. La riserva si estende per 302 ettari ed è costituita da amplissimi ghiareti, spiagge, zone di macchia ad arbusti e zone a bosco naturale. I boschi sono costituiti prevalentemente da robinia, farnia, salicone ed ontano nero ed ospitano numerose specie di uccelli, sia nidificanti, sia svernanti. Nonostante sia attraversata da strade, autostrade e linee ferroviarie, la riserva mantiene un elevato grado di naturalità, grazie ai suoi folti boschi, agli isolotti di ghiaia e sabbia ed agli incolti presenti lungo le sponde del Po, dell’Orco e del Malone. Nei pressi del ponte stradale sull’Orco, a Chivasso, esiste una delle spiagge fluviali più frequentate del Piemonte. Quest’area sarà presto dotata di percorsi ciclabili e pedonali e di infrastrutture per il kayak. La riserva si estende fino al ponte sul Po di Chivasso, nei pressi del quale si trova il nuovo Parco urbano del Bricel, creato riqualificando una zona un tempo degradata (Tavola 5). Di particolare importanza storica è il Canale Cavour, che ha origine dal Po a Chivasso, che costituisce una sorta di “spina dorsale” di un’estesa rete di canali che ha consentito la trasformazione e lo sviluppo di un territorio di circa 300.000 ha, compreso fra i fiumi Dora Baltea, Ticino e Po. Il Canale Cavour, che annovera 101 ponti, 210 sifoni e 62 ponti-canale, è una infrastruttura grandiosa, ricca di opere architettoniche e ingegneristiche all’avanguardia per l’epoca di costruzione. Tra i manufatti più importanti e significativi che si trovano lungo il percorso del Canale Cavour, ci sono i ponti-canale, necessari per sovrappassare il corso del fiume Dora Baltea e quello dei torrenti Cervo, Rovasenda e Marchiazza. Il primo ed il più importante dei ponti-canale si trova nel territorio comunale di Saluggia fu costruito per consentire al Canale Cavour di sovrappassare la Dora Baltea. Il Ponte-Canale Cavour a Saluggia si presenta con una architettura imponente in mattoni ed con ampie arcate. Il progetto del ponte-canale si deve all’ingegnere Carlo Noè e risale al 1854, mentre la costruzione dell’opera è avvenuta fra il 1863 ed il 1866. A valle del ponte-canale di Saluggia, a poco più di un chilometro da questi, le acque dalla temperatura mite del Canale Cavour vengono integrate con le acque gelide della Dora Baltea, trasportate dal Canale Farini che termina il suo corso dentro il Canale Cavour. 117

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