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NastroRosa_2019_Teams_IT

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Nastro<br />

ROSA <strong>2019</strong><br />

the italian tour<br />

PROPOSTA PER I TEAM<br />

Organisé par<br />

Organizzato da<br />

Media partner<br />

Media partner<br />

En collaboration avec<br />

In collaborazione con<br />

sports & events<br />

BY BPSE


cos’è il NASTRO ROSA?<br />

L’arrivo in italia di un format ben conosciuto nato in Francia con il nome di Tour<br />

de France a Voile.<br />

Idealmente, nel mese di Settembre toccherà le più belle coste italiane<br />

offrendo un grande spettacolo di vela sportiva e di contenuti sociali.<br />

F.A.Q.<br />

Qual’è il format?<br />

rivisitazione moderna di esperienze passate, sviluppata importando l’esperienza<br />

francese del Tour a Voile.<br />

Pensato per offrire grande visibilità mediatica e alto livello tecnico a fronte di<br />

investimenti contenuti, identificabili e “chiavi in mano”<br />

Un tour composto da:<br />

1 settimana di clinic sul Lago di Garda (la stessa per tutti i team), supportata da<br />

velisti già esperti del Diam 24 OD per offrire a tutti le stesse possibilità di vittoria).<br />

1 breve prologo dedicato ai media e agli sponsor (TBD Idroscalo Milano)<br />

6 tappe nell’arco di 2 settimane con stadium races, regate costiere e di bastone.<br />

1 villaggio interattivo con il pubblico e dedicato agli sponsors (dei team e del<br />

circuito).<br />

Con che imbarcazione?<br />

l’imbarcazione sportiva multiscafo Diam 24 one design, nella formula “noleggio” o<br />

“barca di proprietà”.<br />

Veloci, oltre che in mare, anche nel “rig up” e “rig down”, facilmente ed<br />

economicamente trasportabili sia con il “mini container” (fornito<br />

dall’organizzazione) che con il proprio carrello stradale, offrendo una<br />

impareggiabile praticità d’uso.<br />

L’equipaggio deve rimanere lo stesso durante tutto il Nastro Rosa?<br />

no, i suoi membri possono cambiare da una tappa all’altra, solo il “team principal”<br />

deve essere lo stesso per tutto il Nastro Rosa.


Quali classifiche sono previste e come funzioneranno?<br />

I team verranno iscritti a tutto il tour e devono partecipare a tutte le tappe per<br />

avere una classifica finale.<br />

Gli equipaggi, possono cambiare di tappa in tappa, ma un responsabile, anche<br />

non regatante, deve essere individuato e presente in tutte le tappe.<br />

Le varie classifiche verranno estrapolate da quella generale.<br />

Ad esempio il “team xxx” partecipa a tutte le tappe (quattro con armatore al<br />

timone e due con altro equipaggio o timoniere) e si classifica 3° può ma vincere la<br />

speciale classifica “PRO AM” perché nelle quattro tappe con armatore corinthian<br />

al timone risulta essere il migliore.<br />

Allo stato attuale del progetto sono previste le seguenti classifiche:<br />

- Classifica Generale<br />

- Classifica Team Pro AM* (classifica estrapolata dalla classifica generale basata sulle 4 tappe<br />

disputate nei weekend e riservata agli armatori corinthian)<br />

- Classifica Giovani<br />

- Classifica Team “Rosa”<br />

Sono previsti premi in denaro?<br />

si, ammontare in via di definizione<br />

Qual’è la logica dei costi per i team?<br />

quella del contenimento controbilanciato con i valori mediatici espressi da Nastro<br />

Rosa.<br />

Inoltre, un servizio logistico “chiavi in mano”, centralizzato e incluso nella quota<br />

d’iscrizione/charter permetterà di sfruttare tutte le sinergie nel trasporto delle<br />

barche, nella gestione alberghiera ecc.<br />

L’obbiettivo è fare sì che i team possano pensare solo a regatare!!!<br />

Su quale struttura mediatica possono contare i team?<br />

Gazzetta dello Sport è il media partner d’eccellenza il quale garantisce una<br />

importante copertura di base, oltre alla quale i singoli teams e i loro sponsor<br />

potranno aggiungere attività personalizzate a condizioni di favore.<br />

Ci sarà inoltre copertura video TV e streaming web e materiale fotografico<br />

professionale a disposizione dei teams e libero da diritti.<br />

Sulla base di comprovate precedenti esperienze ci aspettiamo un ritorno di<br />

controvalore in visibilità (R.O.I.) di almeno 1:4<br />

Quale sarà il livello agonistico? quanti team sono previsti?<br />

ci sono oltre 35 team internazionali in attività nel World Diam Tour di cui già<br />

almeno 6 hanno dichiarato interesse a partecipare a Nastro Rosa “The Italian<br />

Tour”. In italia navigano già almeno 4 Diam 24. Partendo da questa buona base il<br />

nostro obbiettivo è di partire già alla prima edizione con un numero di team non<br />

inferiore a 10 (pensiamo a 12 imbarcazioni partecipanti).<br />

Come sono formati i team all’estero e chi li supporta?<br />

Velisti provenienti dalle più disparate esperienze, sostenuti da Circoli Nautici, e<br />

Yacht Clubs che promuovono le proprie attività agonistiche e le regioni o le città<br />

di appartenenza, sponsor commerciali, singoli armatori, consorzi formati dagli<br />

stessi partecipanti dei team attraverso la sottoscrizione “pro quota” del budget<br />

necessario.


Quanto costa partecipare a Nastro Rosa <strong>2019</strong>?<br />

Entry Fee Nastro Rosa <strong>2019</strong>:<br />

10.000€+IVA<br />

comprensivo di assicurazione dell’imbarcazione per il periodi di<br />

attività, servizio di booking.<br />

Noleggio Imbarcazione Diam 24 non più vecchia di un anno di età,<br />

fornita di vele nuove ed equipaggiamento completo come da regole di<br />

classe. Tempo di noleggio: 30 giorni comprensivi di giornate “clinic” e giorni<br />

regata. Prezzo: 13.500€+IVA<br />

Trasporto per tutte le tappe Nastro Rosa <strong>2019</strong> e Assistenza nelle fasi di<br />

montaggio e smontaggio da parte di staff dedicato in tutte le tappe (è<br />

richiesto un solo membro dell’equipaggio) Prezzo: 11.000€+IVA<br />

Personalizzazione grafica scafi, vele e Dbox (contenitore di trasporto)<br />

secondo indicazioni del team. Prezzo: 7.500€+IVA<br />

Rent-to-Buy a fine Nastro Rosa <strong>2019</strong><br />

alla fine del tour ogni team potrà acquistare l’imbarcazione utilizzata al<br />

prezzo speciale compreso tra 25.000€+IVA e 37.000€+IVA in funzione<br />

dell’età della barca fornita non più vecchia di un anno (Prezzo Diam 24 nuovo<br />

49.000€ - 12.000€ sconto valore di noleggio effettuato, basato sul costo di<br />

un’imbarcazione nuova)<br />

Cosa rimane escluso dal pacchetto?<br />

allo stato attuale vitto, alloggio e trasferimenti degli equipaggi (stimati 12k € per<br />

4 persone)<br />

Stiamo lavorando su questi elementi al fine di raggiungere delle vantaggiose<br />

convenzioni nelle varie località.


Perché dovrei comprare il Diam 24 od dopo Nastro Rosa?<br />

per partecipare al World Diam Tour (4 tour), con un’imbarcazione già<br />

personalizzata e preparata per il proprio team e per vincere il Nastro Rosa 2020.<br />

Cosa posso fare subito dopo Nastro Rosa <strong>2019</strong>?<br />

partecipare al World Diam Tour, una serie di 4 tour di cui Nastro Rosa è la tappa<br />

italiana.<br />

- Grand Prix Pacifique des Jeux - Polinesia Francese - Novembre <strong>2019</strong><br />

- EFG Sailing Arabia - Oman - Febbraio 2020<br />

- Tour Voile - Francia - Luglio 2020<br />

- Nastro Rosa - Italia - Settembre 2020<br />

- Grand Prix Pacifique des Jeux - Polinesia Francese - Novembre 2020<br />

Cosa posso fare prima del Nastro Rosa <strong>2019</strong>?<br />

partecipare a:<br />

- EFG Sailing Arabia - Oman - Febbraio <strong>2019</strong><br />

- Tour Voile - Francia - Luglio <strong>2019</strong><br />

* per i team interessati verrà quotata i costi di partecipazione con la stessa forma Rent-to-Buy.<br />

I Diam 24 hanno la possibilità di partecipare ad un intenso<br />

programma di regate durante tutto l’anno. Stagione 2018:<br />

https://www.diam24onedesign.com/en/the-class/#programme


IL TOUR (bozza di lavoro TBC)<br />

CLASSIFICHE NASTRO ROSA:<br />

Classifica Generale<br />

Classifica Pro AM*<br />

Classifica Giovani<br />

Classifica Team “Rosa”<br />

1<br />

P<br />

T<br />

2<br />

5 6<br />

3<br />

GARDA TRAINING WEEK - Lago di Garda<br />

2-8 Settembre <strong>2019</strong><br />

OPENING EVENT - Milano Idroscalo<br />

14 - 15 Settembre <strong>2019</strong><br />

TAPPA 1 - Genova @ Salone Nautico<br />

22 - 24 Settembre <strong>2019</strong><br />

4<br />

TAPPA 2 - Roma @ Ostia<br />

25 - 26 Settembre <strong>2019</strong><br />

TAPPA 3 - Napoli<br />

28 - 29 Settembre <strong>2019</strong><br />

TAPPA 4 - Bari<br />

4 - 5 Ottobre <strong>2019</strong><br />

TAPPA 5 - Venezia<br />

7 - 8 Ottobre <strong>2019</strong><br />

TAPPA 6 - Trieste @ Barcolana<br />

10 - 12 Ottobre <strong>2019</strong><br />

Cosa faccio nel resto dell’anno velico?<br />

Il Nastro Rosa si inserisce nel World Diam Tour diventando il terzo<br />

appuntamento di una serie di 4 tour che garantiranno agli equipaggi 50<br />

giorni di regata.<br />

#1 EFG Sailing Arabia - Febbraio - Oman<br />

#2 Tour Voile - Luglio - Francia<br />

#3 Nastro Rosa - Settembre - Italia<br />

#4 Grand Prix Pacifique - Novembre - Polinesia<br />

WATCH THE VIDEO:<br />

https://www.youtube.com/watch?v=BvN-X0kDusw


L’IMBARCAZIONE<br />

DIAM 24 od - Multihull Sportboat<br />

One design<br />

veloce da armare, dotato da motore elettrico, vele nuove, attrezzatura nuova,<br />

naviga in tutte le condizioni di mare e vento ed è adatto alle regate costiere,<br />

carrellabile, albero in carbonio in due parti.


PIANO DI COMUNICAZIONE (work in progress)<br />

PIANO DI COMUNICAZIONE NAZIONALE SU<br />

- minimo 5 Redazionali sul quotidiano ripubblicate sul sito Gazzetta.it <br />

- minimo 8 Pagine intere sul quotidiano durante l’evento e ripubblicate sul sito Gazzetta.it<br />

- Video e comunicati giornalieri distribuiti durante l’evento pubblicate sul sito Gazzetta.it<br />

- Redazionali all’interno dei magazine annuali dedicati alla vela da RCS.<br />

N.B. Oltre alla copertura di base sopracitata gli sponsor potranno aggiungere attività personalizzate a<br />

condizioni di favore.<br />

PIANO DI COMUNICAZIONE LOCALE<br />

Le notizie verranno riprese dai maggiori quotidiani locali in ogni singola tappa<br />

PROGRAMMAZIONE TELEVISIVA<br />

- 6 Video di tappa<br />

- 1 speciale televisivo precedente Nastro Rosa<br />

- Video highlitght giornalieri durante tutti i giorni di regata<br />

- 1 speciale televisivo riassuntivo<br />

The Boat Show è distribuito sui canali Sky Sport.<br />

PROGRAMMAZIONE RADIOFONICA<br />

Copertura radiofonica di Nastro Rosa da parte di una delle principali emittenti<br />

radiofoniche nazionali (TBD) con almeno due finestre giornaliere.<br />

SOCIAL NETWORKS<br />

News, video, foto, post dedicati agli sponsor, questi contenuti giornalieri verranno<br />

condivisi su tutti i principali social networks di Sailing Series.<br />

i.e. facebook: Sailing Series


I NUMERI DEL TOUR DE FRANCE A VOILE<br />

Esempio di impatto media dell’edizione 2017 del Tour de France a Voile<br />

fonte: NIELSEN SPORTS 2017 - KANTAR MEDIA<br />

COPERTURA TV<br />

42 Giorni<br />

81 Mln di visualizzatori<br />

DIFFUSIONE TV<br />

INTERNAZIONALE<br />

190 Stati<br />

38 canali televisivi<br />

R.O.I.<br />

oltre<br />

SOCIAL MEDIA<br />

42.000 Facebook fans<br />

8.000 Twitter followers<br />

937.000 Video visti<br />

7.8 Mln €<br />

WEBS<strong>IT</strong>E<br />

73.000 Visitatori Unici<br />

432.000 Pagine Visitate


VALORE SPONSORSHIP TEAM<br />

Esempio di impatto media sugli sponsor di alcuni team partecipanti al Tour the<br />

France a Voile 2017<br />

fonte: NIELSEN SPORTS 2017 - KANTAR MEDIA<br />

TEAM LORINA - <br />

GOLFE DU MORBIHAN<br />

TEAM TAH<strong>IT</strong>I<br />

TEAM CHEMINEES POUJOULAT<br />

Sponsor LORINA TAH<strong>IT</strong>I CHEMINEES POUJOULAT<br />

TFV 2017 General ranking<br />

(29 <strong>Teams</strong> in Total)<br />

Advertising equivalent<br />

France TV Media Impact (€)**<br />

Advertising equivalent<br />

France News Cover (€)**<br />

6th and 8th 2nd 9th<br />

504 k€ 236 k€ 114 k€<br />

2 540 k€ 2 550 k€ 802 k€<br />

Total advertising equivalent * 3 045 k€ 2 785 k€ 916 k€<br />

TEAM LORINA - <br />

GOLFE DU MORBIHAN<br />

TEAM TAH<strong>IT</strong>I<br />

TEAM CHEMINEES POUJOULAT<br />

Sponsor LORINA TAH<strong>IT</strong>I CHEMINEES POUJOULAT<br />

TFV 2017 General ranking<br />

(29 <strong>Teams</strong> in Total)<br />

Advertising equivalent<br />

Logo visibility Time on TV<br />

6th and 8th 2nd 9th<br />

486' 229' 94'<br />

Advertising Equivalent * 504 k€ 236 k€ 114 k€<br />

TEAM LORINA - <br />

GOLFE DU MORBIHAN<br />

TEAM TAH<strong>IT</strong>I<br />

TEAM CHEMINEES POUJOULAT<br />

Sponsor LORINA TAH<strong>IT</strong>I CHEMINEES POUJOULAT<br />

TFV 2017 General ranking<br />

(29 <strong>Teams</strong> in Total)<br />

Number of citations (press,<br />

radio, web, tv news)<br />

6th and 8th 2nd 9th<br />

700 874 218<br />

Number of citations 38 Millions 3,4 Millions 10,9 Millions<br />

Advertising Equivalent * 2 540 k€ 2 550 k€ 802 k€<br />

* Budget that should have invest the Sponsor in publicity<br />

to obtain an equivalent visibility in the Medias.


CONTATTI & INFORMAZIONI<br />

RICCARDO SIMONESCHI<br />

r.simoneschi@sailingseries.eu<br />

STEFANO ROBOTTI<br />

s.robotti@sailingseries.eu<br />

Organizzato da<br />

Media partner<br />

In collaborazione con<br />

sports & events<br />

BY BPSE


sports & events<br />

BY BPSE<br />

Via Giuseppe Ripamonti, 44<br />

20144 - Milano<br />

Tel:+39.02.63789401<br />

Fax:+39.02.63789499<br />

info@bpse.it<br />

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