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AUTOINSIDE Edizione 7/8 – Luglio/Agosto 2019

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ÉLIMINATION ET RECYCLAGE<br />

« Les règles d’or de l’élimination »<br />

L’élimination<br />

commence lors<br />

du stockage<br />

De l’élimination des huiles usagées au traitement des déchets spéciaux,<br />

l’entreprise Altola AG est LA spécialiste de l’élimination des déchets. En<br />

exclusivité pour <strong>AUTOINSIDE</strong>, Altola conseille les garagistes. André Bissegger<br />

Lors de sa création en 1969, la société Altola<br />

AG actuellement implantée à Olten (SO), Pieterlen<br />

(BE) et à Zuchwil (SO) s’occupait d’éliminer<br />

les huiles usagées. Depuis, beaucoup<br />

de choses ont évolué : l’entreprise se définit<br />

aujourd’hui comme un prestataire de services<br />

global traitant les déchets spéciaux de tout<br />

type, sauf les déchets radioactifs, les substances<br />

infectieuses et les explosifs. À Olten,<br />

elle gère en outre un centre de compétences<br />

pour les déchets électriques et électroniques.<br />

L’élimination adéquate des déchets est<br />

essentielle pour l’environnement, la sécurité<br />

et le respect de la loi, mais aussi sur le plan<br />

financier. Peter Scheidegger, responsable des<br />

ventes chez Altola, connaît bien les « règles<br />

d’or de l’élimination ». Tout commence dès<br />

l’entreposage.<br />

1. Éviter les mélanges, sauf ...<br />

Même si c’est moins fréquent, on voit encore<br />

trop souvent des mélanges de liquides dans<br />

les garages. La pratique la plus répandue,<br />

selon le responsable, consiste à additionner<br />

de l’huile à l’essence. « Beaucoup de gens<br />

l’ignorent, mais de faibles quantités suffisent<br />

à provoquer des dommages », explique-t-il.<br />

Lorsque ces deux liquides sont mélangés, le<br />

point d’éclair diminue et le risque d’inflammation<br />

augmente. L’élimination devient plus<br />

coûteuse, car le mélange a une classification<br />

différente, ce qui complique la manipulation.<br />

Peter Scheidegger conseille : « Il faudrait si<br />

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Juillet <strong>–</strong> Août <strong>2019</strong> | <strong>AUTOINSIDE</strong>

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