ENERGY MARINE nr. 2 Luglio/Agosto

02 - 2019
02 - 2019
8000 SMÖGEN EDITION
8000 SMÖGEN EDITION
LE BATTERIE BMW
BMW BATTERIEN
Il modello X Shore eElectric 8000 Smögen Edition
made in Svezia è molto innovativo non solo per
la scelta della propulsione elettrica. L’azienda ha infatti
puntato anche sulla progettazione, arruolando
nella squadra un navigatore esperto come Glenn
Karlsson che ha messo a disposizione le sue conoscenze
per progettare lo scafo a risparmio energetico
attraverso un sistema che assorbe l’aria dai lati,
creando così uno strato di bolle d’aria tra lo scafo
e l’acqua. Il risultato è la riduzione dell’attrito con
conseguente risparmio energetico.
X Shore eElectric 8000 è un cruiser da 8 metri con
un chiaro design scandinavo ovvero pulito, elegante
e soprattutto minimalista. Altri numeri interessanti:
peso 2200 kg; profondità 80 cm; larghezza
2,6 m; carico massimo 2500 kg. Per quanto riguarda
la propulsione è dotato di due motori Torqeedo
entrobordo Deep Blue 80i 1800 per 80 cavalli che
garantiscono una velocità massima di 25 nodi.
Die X Shore eElectric 8000 Smögen Edition aus
Schweden ist nicht nur bei der Wahl des Elektroantriebs
sehr innovativ. Das Unternehmen konzentrierte
sich auch auf das Design und stellte einen
erfahrenen Navigator wie Glenn Karlsson als
Teil des Teams ein, der sein Wissen zur Verfügung
stellte, um den energiesparenden Rumpf zu entwickeln,
mittels eines Systems, das Luft von den
Seiten aufnimmt und so eine Schicht aus Luftblasen
zwischen dem Rumpf und dem Wasser bildet.
Das Ergebnis ist eine Reduzierung der Reibung
und damit eine Energieeinsparung.
Der X Shore eElectric 8000 ist ein 8 Meter langer
Kreuzer mit einem klaren skandinavischen Design,
das sauber, elegant und vor allem minimalistisch
ist. Weitere interessante Zahlen: Gewicht
2200 kg; Tiefe 80 cm; Breite 2,6 m; maximale Belastung
2500 kg. Was den Antrieb betrifft, so ist er
mit zwei Torqeedo-Innenbordmotoren Deep Blue
80i 1800 für 80 PS ausgestattet, die eine maximale
Geschwindigkeit von 25 Knoten garantieren.
Le batterie sono quelle della BMW e come sottolinea
l’azienda “sono dotate di un avanzato sistema
di raffreddamento ad acqua che garantisce una
maggiore durata della batteria e massime prestazioni
fino ad un’autonomia di 40 miglia”. Un’ altra
indicazione per i naviganti: a 10 nodi si ha un’autonomia
di 4 ore.
I MODELLI EELEX
Vediamo le caratteristiche principali degli altri due
modelli: il 6500 porta 8 persone e il cantiere dichiara
un’autonomia di 100 miglia nautiche con una carica
(il tempo di ricarica è di circa 8 ore) contro le
90 di Eelex 8000 che conduce fino a 12 passeggeri.
Capitolo velocità. L’azienda sostiene: “Le imbarcazioni
X Shore sono in grado di viaggiare a una
velocità di 40 nodi”. Un botto, ma significa veder
ridurre sensibilmente l’autonomia, l’azienda però
assicura: “sono tra le poche e-barche a raggiungere
una velocità di crociera di 25 nodi”. Agili come
promette il nome, rimanda all’anguilla elettrica
sudamericana.
Die Batterien sind die von BMW und, wie das Unternehmen
betont, „sind sie mit einem fortschrittlichen
Wasserkühlungssystem ausgestattet, das eine längere
Lebensdauer der Batterie und maximale Leistung bis
zu einer Reichweite von 40 Meilen garantiert“. Ein
weiterer Hinweis für Segler: Bei 10 Knoten haben Sie
eine Reichweite von 4 Stunden.
EELEX-MODELLE
Lassen Sie uns die Hauptmerkmale der beiden anderen
Modelle sehen: Der 6500 trägt 8 Personen und die
Werft bescheinigt eine Reichweite von 100 Seemeilen
mit einer Aufladung (die Ladezeit beträgt ca. 8 Stunden)
gegenüber 90 der Eelex 8000, die bis zu 12 Passagiere
befördert. Sprechen wir über die Geschwindigkeit:
„Die X Shore Boote sind in der Lage, mit einer
Geschwindigkeit von 40 Knoten zu fahren.“ Wahrlich
eine beachtliche Leistung, aber es bedeutet, die Reichweite
deutlich zu reduzieren, aber das Unternehmen
versichert: „sie gehöre zu den wenigen E-Booten, die
eine Reisegeschwindigkeit von 25 Knoten erreichen“.
Agil, wie der Name verspricht, bezieht sich auf den
südamerikanischen Zitteraal.
26
27