syndicom rivista N.16

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Team vincenti
«Una contropartita in cambio
della flessibilità offerta»
Patrick Pflumm (47 anni)
Conducente presso AutoPostale, socio
di syndicom da sette anni, presidente
CoPe della regione di Lugano. Negli ultimi
tre mesi ha effettuato per syndicom
una mappatura dei trasporti pubblici in
Ticino, parlando personalmente con il
maggior numero possibile di conducenti
per conoscere le loro condizioni
di lavoro. Fa anche parte della delegazione
per le trattative del nuovo CCL.
Giuseppe Magisano (45 anni)
Dopo aver lavorato in Italia nella ditta
di costruzioni meccaniche di famiglia,
lavora dal 2010 in Svizzera, prima nel
movimento terra poi nel trasporto vetture
nel Canton Grigioni e come autista
di bus turistici. Dal dicembre 2014 è
conducente per conto di un partner di
AutoPostale e in seguito direttamente
per Auto Postale. È stato militante
syndicom ed è ora presidente della
CoPe di Bellinzona.
Testo: Giovanni Valerio
Foto: Sandro Mahler
Un risultato valido
per tutta la Svizzera
Negli scorsi anni, AutoPostale chiedeva
alle Commissioni del personale
(CoPe) o direttamente a noi conducenti
(se non c’era una CoPe) di firmare
una convenzione che permetteva
all’azienda di impiegarci con orari
ancora più flessibili rispetto a quelli
previsti dalla Legge sulla durata del
lavoro (LDL). La paura di perdere il
lavoro ha fatto diventare questa convenzione
una prassi abituale, anche
se sapevamo che causava un peggioramento
delle condizioni lavorative
senza avere nulla in cambio.
L’impossibilità di far sentire la
propria voce, oltre al mancato riconoscimento
del lavoro svolto, aveva
portato addirittura alle dimissioni
per protesta della precedente CoPe
di AutoPostale a Lugano. Successivamente
è stata ricostituita con nuovi
membri e ha collaborato più attivamente
con la CoPe di Bellinzona, che
si era distinta per una raccolta firme
nell’estate del 2018. La sfida era
quella di far comprendere ai colleghi
quanto fosse importante la firma della
convenzione e quanto fosse necessario
avere una contropartita in cambio
della flessibilità offerta. Abbiamo
parlato con ognuno di loro, cercando
di risvegliare la loro dignità di lavoratori.
Insieme, con il supporto di syndicom,
abbiamo redatto una nuova
convenzione che prevedesse, a differenza
di quella di AutoPostale, un
riconoscimento per la flessibilità.
Il sindacato ci ha fornito le basi legali
che ci hanno permesso di muoverci
fra i diversi articoli del Contratto collettivo
(CCL) e della LDL. Nonostante
le pressioni iniziali, la coesione del
personale a livello nazionale ha fatto
sì che AutoPostale ha deciso di negoziare
le condizioni di deroga dei turni
di lavoro. Grazie all’impegno dei
conducenti e al lavoro svolto da syndicom
siamo riusciti a ottenere, in
cambio della flessibilità, una settimana
di vacanza per i conducenti di
AutoPostale e 1’000 franchi per ogni
autista degli imprenditori postali,
rimborsi per servizi in posti di lavoro
diversi dagli abituali e compensazioni
per le pause fuori dal luogo di lavoro.
Risultati applicati a tutta la
Svizzera, che hanno creato coesione
e una nuova coscienza fra i lavoratori!
Le CoPe rispecchiano le preoccupazioni
dei dipendenti nei confronti
dell’azienda, così come i sindacati:
un indispensabile filtro per meglio
gestire piccoli e grandi problemi.