Vie&Trasporti n.845 dicembre 2020

Si dice che
Un check
alla batteria
Un breve test per non
rimanere in panne
La stagione fredda,
si sa, mette a dura
prova le batterie dei
veicoli per questo
Clarios, principale
produttore a marchio
Varta in Europa,
invita a un controllo
delle stesse. “Se si
desidera superare l’inverno in sicurezza - ha fatto
sapere Enrico Saviozzi, esperto di batterie
Clarios - è consigliato controllare la batteria e,
qualora fosse necessario, farla sostituire da un
professionista”.
Clarios supporta le officine e i consumatori di
tutta Europa con il programma Varta Battery
Test Check Program che offre ai partner Varta
il controllo gratuito delle batterie. I proprietari
dei veicoli possono trovare il punto Varta più
vicino all’indirizzo www.varta-automotive.it.
Va in onda
Iveco Channel
Una piattaforma per scoprire tutto
il mondo del costruttore torinese
Un canale dedicato alla community del brand Iveco e
al mondo dei trasporti: è Iveco Live Channel, già in diretta
su https://ivecolivechannel.com. Sviluppata in
tempi record, in un momento di forte accelerazione
della digitalizzazione causa pandemia, la piattaforma
debutta in lingua inglese. Seguiranno le sezioni dedicate
a Francia, Spagna, Germania, Italia e Polonia,
che offriranno contenuti specifici nella lingua locale.
“In Iveco vogliamo essere apripista, anche nella transizione
verso le soluzioni digitali - ha detto Thomas
Hilse, Iveco Brand President - Iveco Live Channel è un nuovo
punto di incontro virtuale per il nostro brand dove possiamo interagire
con i nostri clienti in un modo nuovo, consentendo loro di scoprire
l’affascinante mondo di Iveco attraverso un mezzo di comunicazione
all’insegna dell’intrattenimento. Non si tratta semplicemente di uno
strumento per affrontare il distanziamento sociale: si tratta del futuro!”.
Iveco Live Channel trasmetterà video on demand riguardanti tutti
gli aspetti relativi alle attività del brand, e ospiterà eventi digitali in
diretta streaming. Includerà, infine, una classe virtuale in cui Iveco
svolgerà attività formative dedicate al personale di vendita.
TgE contro la pandemia
Si dice che
Il furgone Man diventa un laboratorio mobile per i test di diagnosi Sars-
CoV-2. Può essere utilizzato in tutta Europa. Aperti gli ordini
Laboratori mobili per effettuare test di diagnosi molecolari
PCR laddove si sospetti un focolaio da Covid-19: in scuole,
aziende o Rsa. Li propone Man sulla base dei furgoni TgE,
allo scopo di contribuire al contenimento dei contagi.
Tantissime le realtà che hanno collaborato al progetto: Leeloo
Medical, MKT-Krankentransport, AMS Ambulanzmobile e il
Medizinischen Katastrophen-Hilfswerk Deutschland.
Due le versioni disponibili: con passo standard da 3,5 tonnellate
e con passo lungo da 5,5 tonnellate.
Nel primo caso i tamponi vengono effettuati all'esterno del
veicolo, nel secondo, grazie alla presenza
di un’area separata all’interno del
mezzo nonché alla possibilità di aprire
due tende esterne per ricreare ulteriori
aree distinte, possono essere effettuati
anche al chiuso.
A bordo possono essere eseguite quattro
differenti attività in un processo continuo:
campionamento, test, analisi e
comunicazione dei risultati alle autorità
sanitarie responsabili, ai dipartimenti di igiene e alla persona
che si è sottoposta al check. Con l'innovativa apparecchiatura
Vivalytic di Bosch Healthcare Solutions, i risultati dei
tamponi sono disponibili entro 39 minuti. L'intero processo
richiede, quindi, meno di un'ora. È possibile effettuare più
di 500 test in una giornata per singolo laboratorio.
I TgE laboratorio mobile sono equipaggiati con motore
turbo diesel da 2,0 litri in grado di erogare 177 Cv. In opzione
possono essere richiesti con trazione integrale e
cambio automatico a 8 rapporti. La dotazione standard
comprende superfici facili da pulire e
igienizzare, porte scorrevoli automatiche,
impianto di climatizzazione e impianto
di climatizzazione ausiliario e
gradino di accesso ad apertura automatica.
Come optional, i veicoli possono
essere dotati di un massimo di due
lavabi (per la sala prove e tampone),
una postazione computer con collegamento
a 220 V e un frigorifero.
Un Ranger per ogni missione
Arriva la versione chassis cab del robusto pick up.
Per trasformarlo ci sono gli allestitori certificati Ford
Arriverà a gennaio la nuova versione chassis cab
di Ranger XL cabina singola, per offrire ai clienti
Ford la possibilità di realizzare facilmente veicoli
su misura adatti ad affrontare anche i percorsi
più impervi con una capacità
di guado fino a
800 mm, 237 mm di altezza
da terra e uno sbalzo
anteriore più corto.
Robusto, affidabile e collaudato,
lo chassis cab è
dotato di una superficie
posteriore piatta su cui
gli allestitori possono
realizzare le diverse personalizzazioni,
fornendo
una base versatile, grazie
anche a una massa totale a terra fino a 3.270 kg.
Il design a cabina singola consente una lunghezza
massima di allestimento di 2.518 mm. Per
‘vestire’ Ranger ci si può affidare alla rete europea
di allestitori certificati Ford (QVM).Tutti gli allestimenti
QVM sono coperti da una garanzia che
corrisponde a quella offerta di serie sui veicoli
dell’Ovale Blu.
Non è l’unica novità di Casa Ford: sono state
estese le funzionalità del suo strumento di gestione
delle flotte Ford Telematics per includere
dati sui veicoli di altri produttori. La funzionalità
multi-brand è compatibile con la maggior parte
dei veicoli prodotti a partire dal 2015 e funziona
utilizzando un dispositivo plug-in (PID) che si
collega a ciascun mezzo tramite una porta
OBD2 o un cablaggio.
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