Vie&trasporti n.849 maggio 2021
Cover 18 Ford Transit 350 Trail 2.0 Tdci AWD E6D-temp. Un veicolo con grinta da vendere Esclusivo 26 Tutti pazzi per Iveco S-Way... anche Lng! Nelle isole per scoprire tre realtà che hanno scommesso sulla new entry Voci 8 Luca Sra, Chief Operating Officer Truck Business Unit Iveco. Io penso positivo Prodotto 14 Nuovo Iveco T-Way. Per il fuoristrada gravoso 32 Peugeot eExpert e Toyota Proace Electric. 34 La carica degli elettrici. Tutti i furgoni a batteria oggi (e domani) sul mercatoChi offre di più? 40 Renault Kangoo ed Express Van. Due è meglio di uno 42 Tatra per i pompieri. Da tre a quattro assi 50 Mercedes-Benz Econic Ngt. A tutto gas 54 Menci Green Evolution Tank. Una cisterna hi-tech 56 Krone Mega Liner. Voglia di volume Attualità 10 Bye bye driver. L’impatto della guida autonoma sui conducenti 30 Webfleet Solutions. Flotte alla spina 43 Martino Consulting. Intermediazione assicurativa e consulenze che facilitano la vita (agli autotrasportatori) 52 Compattatori diesel, elettrici o fuel cell? La risposta di Ballard 58 Si dice che... 59 Persone&Poltrone Reti&Service 46 Il parere legale.A proposito di garanzie 47 Il sistema connesso FordLiive. Parla con me 48 Service news 49 Mercedes-Benz Van Uptime. Giusto in tempo Rubriche 4 Diamo i numeri 44 Associazioni&dintorni 44 Motori spenti 64 Promozioni 66 Tutte le prove 71 In vetrina
Cover
18 Ford Transit 350 Trail 2.0 Tdci AWD E6D-temp. Un veicolo con grinta da vendere
Esclusivo
26 Tutti pazzi per Iveco S-Way... anche Lng! Nelle isole per scoprire tre realtà che hanno scommesso sulla new entry
Voci
8 Luca Sra, Chief Operating Officer Truck Business Unit Iveco. Io penso positivo
Prodotto
14 Nuovo Iveco T-Way. Per il fuoristrada gravoso
32 Peugeot eExpert e Toyota Proace Electric.
34 La carica degli elettrici. Tutti i furgoni a batteria oggi (e domani) sul mercatoChi offre di più?
40 Renault Kangoo ed Express Van. Due è meglio di uno
42 Tatra per i pompieri. Da tre a quattro assi
50 Mercedes-Benz Econic Ngt. A tutto gas
54 Menci Green Evolution Tank. Una cisterna hi-tech
56 Krone Mega Liner. Voglia di volume
Attualità
10 Bye bye driver. L’impatto della guida autonoma sui conducenti
30 Webfleet Solutions. Flotte alla spina
43 Martino Consulting. Intermediazione assicurativa e consulenze che facilitano la vita (agli autotrasportatori)
52 Compattatori diesel, elettrici o fuel cell? La risposta di Ballard
58 Si dice che...
59 Persone&Poltrone
Reti&Service
46 Il parere legale.A proposito di garanzie
47 Il sistema connesso FordLiive. Parla con me
48 Service news
49 Mercedes-Benz Van Uptime. Giusto in tempo
Rubriche
4 Diamo i numeri
44 Associazioni&dintorni
44 Motori spenti
64 Promozioni
66 Tutte le prove
71 In vetrina
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Assago<br />
km 28,6<br />
Prova su strada<br />
116 m<br />
141 m<br />
Fulvio Testi<br />
km 52,7<br />
Monza<br />
km 60<br />
km 0,0<br />
Cascina Gobba<br />
C.A.M.M.<br />
km 6,7<br />
126 m<br />
km 102,8<br />
Carugate<br />
km 62,5<br />
REGOLARE<br />
INTENSO<br />
CRITICO<br />
19°/25°<br />
min/max<br />
Diesel consumato = 13,22 litri.<br />
Peso durante la prova= 3.500<br />
chilogrammi. Fabbricato in Turchia<br />
Prezzo al netto di optional e Iva,<br />
del furgone 350 2.0 EcoBlue 170 Cv<br />
L3H3 Trail Awd: € 43.400<br />
Medie orarie & consumi<br />
Prova su strada<br />
km hh:mm km/l<br />
km/h (l/100km)<br />
Milano Gobba (126m) 23’<br />
Milano Assago (116m) 28,6 74,61<br />
Milano Assago (116m) 43’<br />
Milano V.le Fulvio Testi (141 m) 24,1 33,63<br />
Milano V.le Fulvio Testi (141 m) 51’<br />
Milano Gobba (126 m) 50,1 58,94<br />
TOTALI: 102,8 1h57’ 7,78<br />
52,72 (12,86)<br />
Statale<br />
Città<br />
Autostrada<br />
Telemetria<br />
San Giuliano<br />
km 17,0<br />
Tara veicolo (kg)<br />
1.800 2.000 2.200 2.400 2.600 2.800<br />
Giri @ 90 km/h<br />
1.200 1.400 1.600 1.800 2.000 2.200<br />
Giri @ 130 km/h<br />
2.200 2.400 2.600 2.800 3.000 3.200<br />
Accelerazione 0-130 km/h (secondi)<br />
veloce<br />
20’’ 30’’ 40’’ 50’’<br />
Consumo carburante (km/l)<br />
basso<br />
10 9 8 7<br />
Consumo AdBlue (%)<br />
5,673<br />
Media oraria (km/h)<br />
38”,25<br />
2.525<br />
7,78<br />
3.100<br />
2.200<br />
lento<br />
alto<br />
2% 4% 6% 8% 10% 12% 14% 16% 18% 20%<br />
52,7<br />
70 60 50 40 30 20<br />
.FORD TRANSIT 350 TRAIL 2.0 TDCI AWD E6D-TEMP.<br />
Ha grinta<br />
da vendere<br />
Emissioni<br />
CO 2<br />
279,0 g/km<br />
Per distinguersi dalla<br />
massa c’è il cattivissimo<br />
allestimento Trail del bestseller<br />
Transit. Con la<br />
calandra dai caratteri<br />
cubitali e molto altro<br />
ancora. Meglio se nella<br />
versione a quattro ruote<br />
motrici controllate<br />
elettronicamente<br />
di Gianluca Ventura foto di John Next<br />
18 - 05 <strong>2021</strong> www.vie<strong>trasporti</strong>web.it<br />
05 <strong>2021</strong> - 19
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