Vie&trasporti n.849 maggio 2021
Cover 18 Ford Transit 350 Trail 2.0 Tdci AWD E6D-temp. Un veicolo con grinta da vendere Esclusivo 26 Tutti pazzi per Iveco S-Way... anche Lng! Nelle isole per scoprire tre realtà che hanno scommesso sulla new entry Voci 8 Luca Sra, Chief Operating Officer Truck Business Unit Iveco. Io penso positivo Prodotto 14 Nuovo Iveco T-Way. Per il fuoristrada gravoso 32 Peugeot eExpert e Toyota Proace Electric. 34 La carica degli elettrici. Tutti i furgoni a batteria oggi (e domani) sul mercatoChi offre di più? 40 Renault Kangoo ed Express Van. Due è meglio di uno 42 Tatra per i pompieri. Da tre a quattro assi 50 Mercedes-Benz Econic Ngt. A tutto gas 54 Menci Green Evolution Tank. Una cisterna hi-tech 56 Krone Mega Liner. Voglia di volume Attualità 10 Bye bye driver. L’impatto della guida autonoma sui conducenti 30 Webfleet Solutions. Flotte alla spina 43 Martino Consulting. Intermediazione assicurativa e consulenze che facilitano la vita (agli autotrasportatori) 52 Compattatori diesel, elettrici o fuel cell? La risposta di Ballard 58 Si dice che... 59 Persone&Poltrone Reti&Service 46 Il parere legale.A proposito di garanzie 47 Il sistema connesso FordLiive. Parla con me 48 Service news 49 Mercedes-Benz Van Uptime. Giusto in tempo Rubriche 4 Diamo i numeri 44 Associazioni&dintorni 44 Motori spenti 64 Promozioni 66 Tutte le prove 71 In vetrina
Cover
18 Ford Transit 350 Trail 2.0 Tdci AWD E6D-temp. Un veicolo con grinta da vendere
Esclusivo
26 Tutti pazzi per Iveco S-Way... anche Lng! Nelle isole per scoprire tre realtà che hanno scommesso sulla new entry
Voci
8 Luca Sra, Chief Operating Officer Truck Business Unit Iveco. Io penso positivo
Prodotto
14 Nuovo Iveco T-Way. Per il fuoristrada gravoso
32 Peugeot eExpert e Toyota Proace Electric.
34 La carica degli elettrici. Tutti i furgoni a batteria oggi (e domani) sul mercatoChi offre di più?
40 Renault Kangoo ed Express Van. Due è meglio di uno
42 Tatra per i pompieri. Da tre a quattro assi
50 Mercedes-Benz Econic Ngt. A tutto gas
54 Menci Green Evolution Tank. Una cisterna hi-tech
56 Krone Mega Liner. Voglia di volume
Attualità
10 Bye bye driver. L’impatto della guida autonoma sui conducenti
30 Webfleet Solutions. Flotte alla spina
43 Martino Consulting. Intermediazione assicurativa e consulenze che facilitano la vita (agli autotrasportatori)
52 Compattatori diesel, elettrici o fuel cell? La risposta di Ballard
58 Si dice che...
59 Persone&Poltrone
Reti&Service
46 Il parere legale.A proposito di garanzie
47 Il sistema connesso FordLiive. Parla con me
48 Service news
49 Mercedes-Benz Van Uptime. Giusto in tempo
Rubriche
4 Diamo i numeri
44 Associazioni&dintorni
44 Motori spenti
64 Promozioni
66 Tutte le prove
71 In vetrina
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Destinazione futuro<br />
Vendita curata da<br />
Trinacria Veicoli Industriali<br />
Zona Industriale 90018<br />
Termini Imerese (PA)<br />
www.trinacriavi.com<br />
Ci sono realtà dove le quote rosa sono pienamente rispettate. È il caso<br />
di FC Service, azienda di autotrasporto che affonda le sue radici negli<br />
Anni Cinquanta quando i fratelli Giuseppe e Francesco Ficano decisero<br />
di salire a bordo di un camion per trasportare, via terra, le acciughe dai<br />
Paesi Baschi, luogo di pesca, a Bagheria, alle porte di Palermo, già famosa<br />
per l’industria conserviera ittica. Una storia portata avanti da<br />
Carmelo Ficano (nella foto in basso) che ha dato vita alla FC Service<br />
nel 1987, che oggi guida insieme alle tre figlie, Lori (l’ultima a destra),<br />
responsabile amministrativa burocratica, Stefania (la prima a sinistra),<br />
a capo della logistica coadiuvata dal cognato<br />
Giancarlo Crivello, customer service, che ha fortemente<br />
cooperato per rendere grande l’azienda, ed<br />
Emanuela (al centro col padre) amministrativa.<br />
Trenta i dipendenti, 22 gli autisti. “Continuiamo a<br />
occuparci prevalentemente di prodotti ittici in regime<br />
di HACCP, - spiega Lori - possiamo vantare l’esclusiva<br />
nel trasporto di conserve e siamo partner nella catena del surgelato,<br />
fino a -20 gradi centigradi. Proponiamo i nostri servizi sia in ambito nazionale,<br />
sia internazionale con linee dedicate a Germania e Francia.<br />
Facciamo anche trasporto intermodale coprendo, due volte la settimana,<br />
la tratta Palermo-Napoli via mare. Da li poi ci muoviamo via strada. Noi<br />
e i nostri dipendenti abbiamo un obiettivo comune: far conoscere all’Italia<br />
e all’estero le nostre meraviglie culinarie”. I mezzi hanno un’età media<br />
di 5 anni (“Quelli più datati - rivela Lori- li teniamo solo per una questione<br />
di cuore”) e percorrono tra i 120mila e i 150mila chilometri l’anno.<br />
L’ultimo entrato in flotta è un Iveco S-Way 570 Cv. “Consegnato e partito!<br />
Ho sentito il driver e ne è entusiasta. Iveco S-Way è brioso, comodo, silenzioso!”.<br />
Non un veicolo qualsiasi... “Lo abbiamo voluto personalizzare<br />
perché questo Iveco S-Way celebra un nuovo traguardo per la nostra<br />
Azienda: FC Service Srl<br />
Sede: Via R.Leoncavallo, 15 - Bagheria (PA)<br />
Titolare: Carmelo Ficano<br />
Tipologia trasporto: alimentari/groupage/opere<br />
Veicoli in flotta: 21<br />
km percorsi annualmente/veicolo: 120.000/150.000<br />
azienda che non ha mai dimenticato le sue origini. A Bagheria dobbiamo<br />
tutto”. Impossibile non notare la livrea color oro con dettagli nero glitter.<br />
Sul frontale sono stati inseriti degli inserti cromati, la rollbar inferiore<br />
con luci a led e la barra sopracabina con fari. Davanti campeggia la<br />
scritta Ficano che torna sulle fiancate arricchite dalle finiture cromate<br />
sui passaruota. Dietro è stata, invece, aerografata Villa Cattolica, una<br />
dimora storica della zona. “Ci ricorda da dove siamo partiti e quello che<br />
veramente conta. La nostra idea è quella di arrivare a una flotta monomarca.<br />
Ci siamo avvicinati a Iveco grazie all’ottimo rapporto con il concessionario<br />
della zona, la Trinacria Veicoli Industriali di Termini Imerese<br />
(Pa). Ci hanno descritto il mezzo nel dettaglio e mostrato tutti i punti di<br />
forza a partire dalle prestazioni. Il parere del nostro driver ha fatto il<br />
resto. Per noi l’Iveco S-Way ha rappresentato una scoperta, qualcosa a<br />
cui tendere lo sguardo. Ci siamo lanciati in questa avventura per amore<br />
del nostro lavoro, per essere all’avanguardia, per avere i giusti strumenti<br />
per affrontare le sfide future”. Il veicolo è stato acquistato con contratto<br />
di manutenzione. “Abbiamo anche un manutentore all’interno dell’azienda<br />
per i piccoli interventi e un’officina di fiducia ma il contratto di manutenzione<br />
consente di tenere sotto controllo i costi e di poter contare sempre<br />
su un veicolo affidabile. Trasportiamo merci delicate e dall’elevato valore<br />
(ci siamo occupati anche di opere d’arte, come i quadri di Renato Guttuso,<br />
uno dei grandi pittori del Novecento, originario proprio di Bagheria) e<br />
non possiamo permetterci fermi improvvisi”. Dalle parole di Lori Ficano<br />
emerge passione a 360 gradi: per l’azienda di famiglia nella quale è<br />
entrata appena diciottenne, per la sua terra, per tutte le persone che<br />
lavorano per FC Service. “I nostri autisti per noi sono parte della famiglia.<br />
Sono il nostro biglietto da visita, il contatto con la clientela. Persone che<br />
condividono i nostri valori: professionalità, sicurezza, serietà”.<br />
FC SERVICE<br />
ITALTRADE<br />
Spirito green<br />
Alfio Raciti (il secondo a sinistra nella foto in basso), il fondatore<br />
e leader, più di trent’anni fa è riuscito a guardare oltre i confini siciliani<br />
creando Italtrade Srl, società operante nel settore Trasporti, Depositi<br />
e Logistica. I suoi punti di forza? La cultura del lavoro, la continua<br />
innovazione tecnologica, il rigore imprenditoriale e morale e la valorizzazione<br />
delle risorse umane.<br />
Oggi Italtrade è un’azienda di logistica integrata con magazzini in<br />
tutto lo Stivale per complessivi 200mila metri quadrati, telesorvegliati<br />
con sistemi di controllo avanzati.<br />
Il quartier generale è ancora a Catania, un altro deposito si trova a<br />
Maranello. Con 600 tra semirimorchi, dotati di avanzati dispositivi<br />
di sicurezza, e casse mobili e grazie ai tantissimi partner sparsi sul<br />
territorio, raggiunge non solo l’intera Penisola, ma anche gran parte<br />
del Nord Europa e, da poco, il Nord Africa. Italtrade trasporta soprattutto<br />
beverage, cartotecnica e piastrelle. Già da anni ha trasferito<br />
(e continua a farlo) le merci dalla strada verso modalità di trasporto<br />
più rispettose dell'ambiente, utilizzando il suo hub di Catania che<br />
possiede una linea ferroviaria di 450 metri, e le navi di ultima generazione<br />
con zero emissioni del Gruppo Grimaldi. Italtrade è un’azienda<br />
votata al green come ci spiega Salvo Raciti (primo a sinistra),<br />
responsabile commerciale per il Nord Italia, che come il fratello<br />
José (ultimo a destra), responsabile logistica e clienti del Sud, e la<br />
sorella Katiuska (penultima a destra), che tiene le redini dell’amministrazione,<br />
ha deciso di seguire le orme paterne. “Siamo molto sensibili<br />
alla tematica sostenibilità. Il nostro obiettivo da sempre è quello<br />
di lasciare alle prossime generazioni un mondo migliore di quello<br />
che abbiamo trovato”.<br />
Italtrade ormai da anni investe in innovazione disponendo di muletti<br />
elettronici, impianti fotovoltaici, treni, sistemi di raccolta rifiuti differenziata<br />
e veicoli a Lng (sono oltre la metà del totale). Una scelta<br />
compiuta in accordo con la committenza ma non proprio scontata<br />
visto che dopo Salerno fare rifornimento è impossibile a causa della<br />
mancanza di punti di distribuzione dell’Lng. “Tra i nostri veicoli, perlopiù<br />
Iveco, annoveriamo diversi mezzi a gas naturale liquefatto. È<br />
la soluzione che oggi consente di essere più verdi. Non possiamo<br />
purtroppo utilizzarli sulla nostra isola per ovvie ragioni ma li impieghiamo<br />
nelle regioni del Centro e del Nord Italia dove la committenza<br />
è sempre più attenta alla tematica ambientale”.<br />
Da gennaio nel parco di Italtarde c’è anche un Iveco S-Way Lng.<br />
“Lo abbiamo scelto - continua Salvo Raciti - perché Iveco è senza<br />
dubbio il brand che ha più esperienza in questo campo. La vendita<br />
è stata curata dalla concessionaria Primosole che per noi è già da<br />
anni un riferimento”. Soddisfatti della scelta? “Certamente la driveline<br />
è stata ulteriormente perfezionata rispetto al passato e l’autista ne<br />
ha particolarmente apprezzato la comodità e lo spazio interno”.<br />
Iveco S-Way è stato acquistato con contratto di manutenzione full.<br />
“È quello che ci consente di avere i veicoli sempre in ottime condizioni<br />
conoscendo preventivamente la spesa per manutenzioni/riparazioni”.<br />
I mezzi di Italtrade hanno un’età media di 5 anni e percorrono tra i<br />
100mila e i 150 mila chilometri l’anno.<br />
Prossimi passi? “Continuare a crescere - conclude Raciti - ma sempre<br />
strizzando l’occhio all’ambiente!”.<br />
Vendita curata da<br />
Primosole V.I.<br />
Stradale Primosole 80/82<br />
Catania<br />
www.primosole.com<br />
Azienda: Italtrade<br />
Sede: Str. IX Industriale, 6 - Catania<br />
Tipologia trasporto: cartotecnica, beverage,<br />
piastrelle<br />
28 - 05 <strong>2021</strong><br />
www.vie<strong>trasporti</strong>web.it<br />
www.vie<strong>trasporti</strong>web.it<br />
05 <strong>2021</strong> - 29