Vie&trasporti n.849 maggio 2021

Attualità
Webfleet Solutions
Flotte
alla spina
FREDDO INTEGRATO
EASYFIT
IL RISVEGLIO DELLA FORZA
Un’indagine condotta dal leader nelle soluzioni telematiche
rivela che in Europa il passaggio ai veicoli commerciali
elettrici potrebbe avvenire molto velocemente
di Tiziana Altieri
Marco Federzoni,
Sales Director Italy
di Webfleet Solutions.
Sfruttare i dati di guida anonimizzati e aggregati
di circa 100.000 veicoli connessi,
appartenenti a oltre 5.000 clienti di flotte
in tutta Europa, per comprendere quali sviluppi
potranno avere i veicoli elettrici. Lo ha fatto
Weebfleet Solutions, società del Gruppo
Bridgestone, principale fornitore di soluzioni telematiche
nel Vecchio Continente.
Il risultato? Per certi versi sorprendente. Ben il
61,0 per cento dei veicoli commerciali - in pratica
tutti quelli che percorrono meno di 300 chilometri
al giorno per un periodo di 12 mesi - potrebbe
essere rimpiazzato da alternative elettriche e almeno
l’82,8 per cento dei clienti Webfleet
Solutions potrebbe sostituire almeno uno dei
propri veicoli con un modello ‘alla spina’. Il 57,0
per cento di coloro che utilizzano le soluzioni
Webfleet Solutions potrebbe dire addio alla metà
del parco ‘tradizionale’ (benzina o diesel) per
adottare veicoli a batteria. Più di un terzo delle
flotte di auto e Lcv quindi, potrebbe essere formato
da veicoli con zero emissioni allo scarico.
“Guardiamo ai dati - ha commentato Marco
Federzoni, Sales Director Italy di Webfleet
Solutions - per guardare al futuro. È fondamentale
che le aziende si rendano conto di quale siano
la direzione in cui va il mercato e le tecnologie
da adottare. I dati dicono che l’elettrificazione
delle flotte è una trasformazione in atto e
Webfleet Solutions è già pronta a supportare la
transizione in maniera efficace”.
Se passassero all’elettrico tutti i clienti Webfleet
Solutions che potenzialmente potrebbero farlo,
i loro consumi di benzina verrebbero ridotti di
oltre il 42 per cento e quelli di gasolio di poco più
del 30 per cento. Le loro emissioni complessive
di CO 2 subirebbero un taglio del 31 per cento.
Buone prospettive in Italia
La situazione cambia da territorio a territorio.
Il Regno Unito e i Paesi Bassi sono quelli con il
più alto potenziale di elettrificazione. In entrambi
i paesi, il 70 per cento dei veicoli commerciali
potrebbe essere elettrificato. Seguono Francia
(67), Germania (61) e Italia (58 per cento).
Da notare che si tratta anche dei paesi con la
maggiore disponibilità di punti di ricarica.
“L’Italia - ha concluso Marco Federzoni - ricca
di centri storici e con un ultimo miglio estremamente
variegato, ha le carte in regola per essere
protagonista di un grande exploit nell’elettrificazione
delle flotte Lcv”.
ISOLAMENTO DI QUALITÀ ATP “RINFORZATO” • COMPATIBILE CON PORTA LATERALE SCORREVOLE
VOLUME INTERNO OTTIMIZZATO • DIMENSIONATO PER EUROBOX ED EUROPALLET
info@lamberet.it - www.lamberet.it
Isolamento integrato Easyfit
su Mercedes Sprinter furgone
Mercedes-Benz ha molta classe con l’ultimo nato degli Sprinter coibentati. Il suo isolamento
integrato si avvale della nuova tecnologia Easyfit per soddisfare le norme ATP in
freddo negativo, classe C, e in freddo positivo, classe A. Questi kit di nuova generazione
offrono prestazioni sorprendenti, i massimi vantaggi nell’uso e una sicurezza senza pari
per la catena del freddo. Assicurano un coefficiente di isolamento perfettamente controllato
e soddisfano i più elevati requisiti internazionali. L’isolamento integrato Easyfit
ottimizza il volume interno che resta pallettizzabile ed è compatibile con la porta laterale
originale che consente il carico diretto di pallet da 1200 mm, una caratteristica completamente
nuova!
30 - 05 2021 www.vietrasportiweb.it