Vie&trasporti n.849 maggio 2021

Si dice che
Si dice che
Investiamo per crescere
FedEx ha annunciato i piani per l’Italia. Più lavoratori diretti
nei magazzini e un nuovo hub a Novara entro il 2022
Tutto è più vicino con Ups
La società di spedizioni ha inaugurato un nuovo volo sulla rotta Napoli-
Milano-Colonia. Parola d’ordine: favorire l’export delle aziende italiane
Investire nel network italiano per migliorare da una parte i servizi
per sostenere la ripresa del paese, dall’altra gli ambienti di lavoro:
è ciò a cui punta FedEx Express. Nei piani del corriere aereo internazionale
c’è innanzitutto la volontà di assumere direttamente
circa 800 lavoratori addetti al servizio di smistamento dei pacchi
negli hub nazionali di Padova, Ancona, Bari, Bologna, Fiano
Romano, Firenze e Napoli Teverola. Una scelta che riflette la fiducia
di FedEx nella Penisola ma anche la sua ambizione di fornire
un servizio affidabile, competitivo e agile. Si punta poi alla
riprogettazione del network con l’obiettivo di renderlo più stabile
ed efficiente. In quest’ottica, l’hub di Piacenza non svolge più
un ruolo centrale nelle attività distributive: le attività di smistamento
pacchi svolte presso questa struttura sono, infatti, cessate
a seguito della chiusura del contratto di appalto sul sito.
FedEx ha già commissionato lo sviluppo di una nuova struttura all’avanguardia nel Nord Italia,
nei pressi di Novara, che dovrebbe diventare operativa nella seconda metà del 2022.
“Il re-engineering del network in Italia - ha spiegato Stefania Pezzetti, presidente del Consiglio di
Amministrazione di FedEx Express Italia - è fondamentale per garantire un servizio affidabile alla
clientela ma anche per creare un ambiente di lavoro che ispiri ai nostri collaboratori in tutto il Paese
fiducia e volontà di crescita”.
“Il nostro obiettivo è continuare a far avanzare il mondo consegnando
ciò che conta per i nostri clienti, con la stessa affidabilità,
efficienza e velocità in tutto il Paese”. Con queste parole Karl
Haberkorn, Managing Director di Ups Italia, ha annunciato il
nuovo volo sulla rotta Napoli Capodichino-Milano Malpensa-
Colonia - che copre sia il Sud, sia il Nord Italia. Un collegamento
che aiuterà soprattutto le Pmi con una forte vocazione internazionale
a estendere i tempi di prenotazione del ritiro delle
merci e dell’effettivo pick-up - quindi potenzialmente quelli di
produzione - riducendo le ore di transito.
“Grazie a questo nuovo volo - ha continuato Karl
Haberkornle - le aziende italiane potranno trarre un vantaggio
ancora maggiore dal commercio internazionale e
dal nostro network logistico globale in un momento in cui
hanno bisogno di ogni supporto possibile”.
La crescita del 3,3 per cento registrata dall’export italiano
a dicembre 2020 prova che la domanda per i prodotti
‘made in Italy’ non è diminuita. Creare capacità aggiuntiva
per consegnarli ai consumatori di tutto il mondo è, quindi,
un’esigenza sempre più forte.
“L’ingresso di un importante player come Ups completa la
realtà della Cargo City di Malpensa, - ha aggiunto Armando
Brunini, ad Sea Aeroporti di Milano - celebriamo oggi l’inizio
dell’operatività da Malpensa con una rotta che consentirà
un miglioramento della distribuzione via aerea verso il Sud
d’Italia. Malpensa conferma così il proprio ruolo di leadership
nel panorama del cargo aereo italiano, consolidandosi come
principale scalo merci del sud Europa. In questo difficile momento
causato dalla pandemia mondiale, le merci sono fattore
fondamentale di resilienza del sistema economico e
produttivo nazionale”.
Al 2050 con 0 emissioni di gas serra
Deutsche Post Dhl mette sul tavolo sette miliardi di euro
in dieci anni per perseguire l’obiettivo della sostenibilità
Sette miliardi di euro per i prossimi dieci anni
allo scopo di ridurre le emissioni di CO 2 del suo
business. Lo ha annunciato Deutsche Post Dhl,
leader mondiale nel settore logistico. La sostenibilità
è al centro della strategia portata avanti
dal Gruppo da anni. Nel 2017 è diventato il primo
al mondo nel settore a fissare l’obiettivo
zero emissioni di gas serra entro il 2050. “Anche
in Italia ci siamo già attivati per contribuire a rendere
sempre più sostenibile l’impatto del nostro
business per l’ambiente e le persone - ha fatto
sapere Nazzarena Franco, Ceo Dhl Express Italy
- ne sono un esempio tangibile i primi due interventi
già portati a termine per la Facility di
Campegine (Reggio Emilia) e per il nuovo Hub
di Malpensa che rientrano in un ampio piano di
investimenti da 350 milioni di euro destinati al
nostro Paese entro il 2022. In entrambi i casi,
abbiamo puntato a creare nuovi contesti lavorativi
attenti al benessere e alla sicurezza delle
persone che vi lavorano, con strutture e impianti
dotati delle più avanzate tecnologie green e certificazioni
ambientali. Non si tratta di iniziative
sporadiche ma di un impegno concreto a cui tutto
il Gruppo crede fermamente”. Entro il 2030,
le misure messe in campo per ridurre le emissioni
di CO 2 , riguarderanno l’utilizzo di combustibili
alternativi per quanto riguarda gli aerei,
l'espansione della flotta di veicoli a zero emissioni
e la costruzione per le sue sedi di edifici
a risparmio energetico.
62 - 05 2021
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