Vie&trasporti n.849 maggio 2021

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Tutte le prove V&T | Camion&Lcv
n Lcv < 3,5 t
n Lcv > 3,5 t
Renault Premium Route 450 Dxi E5
km/l 3,29 (l/100km 30,40) - adblue% 4,941
km/h 66,9 - kg 43.960 - index 369,8 V&T 708
Renault Premium Strada 460.19 T Dxi Opt E5
km/l 3,24 (l/100km 30,86) - adblue% 4,184
km/h 69,9 - kg 43.320 - index 374,8 V&T 739
Renault Premium Strada 460.18 T Dxi Optiroll E5
km/l 3,39 (l/100km 29,48) - adblue% 4,567
km/h 68,6 - kg 43.660 - index 376,6 V&T 751
Renault T 440 Sleeper Cab E6
km/l 3,65 (l/100km 27,39) - adblue% 6,499
km/h 72,6 - kg 43.490 - index 384,2 V&T 795
Renault T 440 Sleeper Cab E6
km/l 3,61 (l/100km 27,67) - adblue% 6,165
km/h 67,6 - kg 43.850 - index 377,2 V&T 820
Renault T 460 Sleeper Cab E6
km/l 3,65 (l/100km 27,36) - adblue% 8,182
km/h 74,5 - kg 43.920 - index 381,4 V&T 783
Renault Trucks T 480 High Sleeper Cab E6
km/l 3,89 (l/100km 25,70) - adblue% 8,152
km/h 70,3 - kg 43.800 - index 383,4 V&T 847
Renault T 480 High Sleeper Cab E6
km/l 3,80 (l/100km 26,31) - adblue% 7,431
km/h 70,9 - kg 43.900 - index 383,8 V&T 835
Renault T 520 High Maxispace E6
km/l 3,56 (l/100km 28,08) - adblue% 9,233
km/h 70,5 - kg 43.850 - index 369,2 V&T 815
Renault T 520 High Sleeper Cab E6
km/l 3,76 (l/100km 26,53) - adblue% 8,593
km/h 76,2 - kg 43.680 - index 385,9 V&T 790
Scania G410 Active Prediction E6
km/l 3,49 (l/100km 28,59) - adblue% 5,280
km/h 71,0 - kg 43.800 - index 381,1 V&T 777
Scania G410 Cg20n Ap E6
km/l 3,84 (l/100km 26,01) - adblue% 9,400
km/h 71,9 - kg 43.800 - index 380,0 V&T 825
Scania G480 Highline Ecolution E5
km/l 3,58 (l/100km 27,91) - adblue% 4,889
km/h 67,3 - kg 43.660 - index 379,8 V&T 767
Scania R440 La Mna Cr 19 Topline E5
km/l 3,24 (l/100km 30,88) - adblue% 0,000
km/h 69,3 - kg 44.040 - index 387,1 V&T 732
Scania R450 Active Prediction E6
km/l 4,03 (l/100km 24,75) - adblue% 8,469
km/h 69,6 - kg 43.700 - index 386,1 V&T 812
Scania R450 Topline Active Prediction E6
km/l 3,48 (l/100km 28,74) - adblue% 7,843
km/h 73,9 - kg 43.850 - index 375,7 V&T 792
Scania R480 La Mna Highline E4
km/l 2,87 (l/100km 34,84) - adblue% 0,000
km/h 65,3 - kg 44.160 - index 370,0 V&T 705
Scania R480 La Mna Highline E5
km/l 3,05 (l/100km 32,81) - adblue% 0,000
km/h 69,0 - kg 44.120 - index 380,9 V&T 726
n Distribuzione
n Elettrici
n Pick up
n All terrain
Scania R480 La Mna Topline Ap E6
km/l 3,31 (l/100km 30,22) - adblue% 3,042
km/h 67,7 - kg 43.900 - index 377,7 V&T 765
Scania R490 La Mna Topline Ap E6
km/l 3,39 (l/100km 29,52) - adblue% 4,986
km/h 72,6 - kg 43.580 - index 380,6 V&T 781
Scania R 500 Active Prediction Euro 6
km/l 3,89 (l/100km 25,69) - adblue% 9,285
km/h 69,6 - kg 43.750 - index 378,9 V&T 819
Scania R500 La Mna Highline E5
km/l 3,21 (l/100km 31,15) - adblue% 4,937
km/h 66,7 - kg 43.760 - index 366,9 V&T 710
Scania R520 Topline Active Prediction E6
km/l 3,14 (l/100km 31,83) - adblue% 3,040
km/h 73,9 - kg 44.080 - index 380,5 V&T 787
Scania R560 La Mna Topline E5
km/l 3,21 (l/100km 31,15) - adblue% 6,142
km/h 67,1 - kg 44.420 - index 363,3 V&T 720
Scania R560 La Mna Highline Ap E5
km/l 3,36 (l/100km 29,76) - adblue% 5,075
km/h 69,7 - kg 43.380 - index 375,5 V&T 763
Scania R580 Topline Active Prediction E6
km/l 3,14 (l/100km 31,86) - adblue% 3,881
km/h 71,6 - kg 43.750 - index 374,7 V&T 779
Scania R730 La Mna Highline E5
km/l 2,94 (l/100km 34,06) - adblue% 5,261
km/h 69,0 - kg 43.360 - index 359,2 V&T 741
Scania R730 Topline Active Prediction E6
km/l 3,25 (l/100km 30,80) - adblue% 4,554
km/h 73,9 - kg 43.680 - index 379,1 V&T 785
Scania S 500 Active prediction E6
km/l 3,88 (l/100km 25,77) - adblue% 6,907
km/h 69,4 - kg 43.800 - index 385,7 V&T 817
Scania S 650 Active prediction E6
km/l 3,48 (l/100km 28,73) - adblue% 8,512
km/h 74,6 - kg 43.700 - index 374,2 V&T 839
Scania S 730 Active Prediction E6
km/l 3,44 (l/100km 29,10) - adblue% 6,213
km/h 68,7 - kg 43.500 - index 373,0 V&T 808
Volvo Fh 460 Globetrotter I-See E6
km/l 3,39 (l/100km 29,52) - adblue% 7,709
km/h 70,0 - kg 43.420 - index 368,9 V&T 806
Volvo Fh 500 Globetrotter XL E5
km/l 3,31 (l/100km 30,18) - adblue% 4,745
km/h 66,3 - kg 43.780 - index 370,3 V&T 754
Volvo Fh 540 Globetrotter XL Dual Clutch E6
km/l 3,23 (l/100km 30,94) - adblue% 8,601
km/h 74,62 - kg 43.440 - index 364,6 V&T 791
Volvo Fh 16-660 Globetrotter XL E4
km/l 2,85 (l/100km 35,09) - adblue% 3,079
km/h 68,8 - kg 44.060 - index 363,6 V&T 712
Volvo Fh 16-700 Globetrotter XL E5
km/l 2,93 (l/100km 34,14) - adblue% 5,521
km/h 67,7 - kg 43.580 - index 356,2 V&T 742
n Cantiere
n Pesanti
L’index performance tiene conto di consumo gasolio, eventuale AdBlue e media oraria. A indice
maggiore corrisponde una migliore prestazione.
Si chiama AIR2 SAN il sanificatore a ozono
made in Italy. Lo produce, infatti, Texa che lo ha
sottoposto una serie di test presso il
Laboratorio del Dipartimento di Medicina
Molecolare dell’Università di Padova per
verificarne l’efficacia. Ebbene, le prove hanno evidenziato
che, utilizzando il programma ‘Covid-19’ dell’app AIR2 SAN, lo strumento è virucida al
99,99 per cento nei confronti di Sars-CoV-2. L’apparecchio, inoltre, è stato certificato
anche contro il Coronavirus umano 229E, lo Stafilococco Aureus, l’Escherichia Coli e lo
Pseudomonas Aeruginosa, dal Dipartimento di Scienze chimiche, farmaceutiche ed
agrarie dell’Università di Ferrara. L’ozono, gas naturale con meno controindicazioni
rispetto agli agenti chimici, a fine procedura viene riconvertito in ossigeno garantendo la
fruizione immediata degli ambienti, abitacoli dei veicoli inclusi. Tutto il processo di
sanificazione è automatizzato, gestibile e programmabile tramite app dedicata o
telecomando. AIR2 SAN è in vendita presso i rivenditori ufficiali Texa (www.texa.it).
Il lavaggio a domicilio
Da Texa l’ozono che funziona
Per le aziende i veicoli sono veri e propri biglietti da visita.
Fondamentale, quindi, tenerli sempre lindi. Oggi in aiuto può
venire Wash Out, azienda del Gruppo Telepass dal 2020, leader
nel servizio di lavaggio a domicilio in Italia. L’operazione viene
effettuata con prodotti waterless ecologici, che possono quindi
essere utilizzati anche su suoli pubblici o in ambienti chiusi,
senza produrre scarti al suolo. Si risparmiano così fino a 160 litri
di acqua per ogni mezzo di medie dimensioni. Non servono
punti luce, punti acqua ed elettricità. A occuparsi della pulizia
sono i Washer, professionisti specializzati. Oltre al lavaggio
(della carrozzeria esterna, dei vetri esterni e interni, dei cerchioni e dell’abitacolo) Wash
Out su richiesta si occupa anche di igienizzazione delle superfici e dell’aria con aerosol. Il
servizio è disponibile pure per società di noleggio, di car sharing e concessionarie ed è
accessibile anche ai privati. Può essere prenotato anche attraverso smartphone
semplicemente scaricando apposita app o dal sito www.washout-app.com.
Zero CO 2 con Shell
Sbarca in Italia la gamma di lubrificanti per il
trasporto pesante Carbon Neutral, ovvero a
impatto zero di CO 2 e di Shell. “In qualità di
primo fornitore al mondo di lubrificanti - ha
commentato Benedetto Forlani, Presidente
Shell Italia Oil Products e Marketing
Manager Lubrificanti Europa - Shell
Lubricants gode di una posizione privilegiata
e ha il dovere di compiere scelte sempre più
sostenibili”. Shell Lubricants compenserà le
emissioni per l’intero ciclo di vita di oltre 200
milioni di litri di lubrificanti sintetici avanzati
e ha l’obiettivo di arrivare a compensare oltre
700.000 tonnellate di CO 2 e all’anno.
In vetrina
a cura di
Gioia Cardarelli
Titolo: Una vita come tante
Autore: Hanya Yanagihara
Editore: Sellerio
Anno: 2016
Pagine: 1.104
Prezzo: € 22,00
Non fatevi ingannare dalle dimensioni, ‘Una vita come
tante’ è uno di quei romanzi ipnotici che finisce comunque
troppo presto. Impossibile non provare una passione
trascinante per i suoi personaggi e le loro vicende. In una
New York fervida e sontuosa vivono quattro ragazzi, ex
compagni di college. Willem, dall’animo gentile, vuole fare
l’attore. JB, scaltro e a volte crudele, insegue un accesso
al mondo dell’arte. Malcolm è un architetto frustrato. E poi
c’è Jude, avvocato brillante e di enigmatica riservatezza,
che è il loro centro di gravità. E non solo... La sua storia
diventa una disamina, magnifica e perturbante, della
crudeltà umana e del potere taumaturgico dell’amicizia.
Un libro a bordo
70 - 05 2021
www.vietrasportiweb.it
05 2021 - 71