Costruzioni n.751 giugno 2021

Attualità&Prodotti PRESIDENTE ANPAR Intervista al numero uno dell'Associazione Nazionale Produttori Aggregati Riciclati Macchine&Demolizione UN KLEEMANN DA 400 T/H L'impresa NordBau ha scelto un impianto mobile per un'opera di compensazione BBT Riciclaggio&Demolizione POWERSCREEN PER L'EX BALLAST Ro.Tras di Parma ricicla e certifica circa 200 mila tonnellate di ex ballast ferroviario Attualità&Prodotti

PRESIDENTE ANPAR

Intervista al numero uno dell'Associazione Nazionale Produttori Aggregati Riciclati

Macchine&Demolizione

UN KLEEMANN DA 400 T/H

L'impresa NordBau ha scelto un impianto mobile per un'opera di compensazione BBT

Riciclaggio&Demolizione

POWERSCREEN PER L'EX BALLAST

Ro.Tras di Parma ricicla e certifica circa 200 mila tonnellate di ex ballast ferroviario

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14.07.2021 Views

Impianti mobili KOMATSU CARE INCLUSA Il BR380JG-3 è offerto con formula Komatsu CARE, uno specifico pacchetto che nel prezzo d’acquisto include tutta la manutenzione e assistenza per 3 anni o 2.000 ore. Sono, tra l’altro, incluse tutte le possibili manutenzioni del sistema di trattamento. Il Dpf è garantito 5 anni o 9.000 ore durante le quali Komatsu CARE prevede due pulizie. Anche il modulo Scr è garantito 5 anni o 9.000 ore durante le quali sono incluse due pulizie del serbatoio urea. Tra le opzioni disponibili ci sono anche delle sovrasponde per aumentare la capacità della tramoggia. MASCELLE DA 1.065 X 550 MM A sinistra il cuore dell’impianto di frantumazione caratterizzato da mascelle che in caso di usura possono essere ruotate di 180°. INVERSIONE ROTAZIONE Può essere selezionata la rotazione normale o inversa delle mascelle del frantoio, in modo da frantumare materiali sfusi che contengono terriccio/melma, argilla o ardesia, ma anche di gestire meglio la rimozione di materiale impilato o bloccato. FATTO PER MMT Il motore è costruito dalla stessa Komatsu. E questo non lo può vantare nessun costruttore di impianti mobili al mondo mondo. Si tratta dello stesso 6,7 litri turbo VGT Stage V da da159 kW 2.050 giri/min che monta il PC290NL-11 con post trattamento completo di tecnologie Scr e Dpf. Il sistema di post-trattamento Komatsu è a rigenerazione passiva (la rigenerazione avviene mentre la macchina è in funzione senza cali di produttività). Rispetto al modello precedente l’efficienza nei consumi è migliore del 16%! CAVA O RECYCLING La versione per il settore demolizione e riciclaggio ha un allestimento completo di elettromagnete sul nastro principale e nastro estrattore laterale richiudibile idraulicamente. PRODUCT MANAGER Sotto, Vince Porteous, Product Manager di Komatsu Europe, mentre verifica i dati sulla produttività e sull’efficienza di un BR380JG-3. I punti di forza del BR380JG-3 IL BR380JG-3 AL MILLIMETRO A - Lunghezza totale 12.500 mm B - Altezza trasporto versione Italia 3.440 mm C - Altezza alimentatore lato 3.200 mm D - Luce da terra (traslazione) 300 mm E - Altezza di scarico 2.800 mm F - Altezza della costola 26 mm G - Lung. del cingolo a terra 3.275 mm H - Scarico da centro ruota folle 6.080 mm I - Larghezza totale 2.870 mm J - Carreggiata 2.280 mm K - Larghezza del sottocarro 2.780 mm L - Larghezza dei pattini 500 mm M - Larghezza tramoggia 2.500 mm N - Lunghezza tramoggia 3.540 mm O - Larg. di scarico nastro 1.050 mm Online komatsu.eu novità sono il motore termico Komatsu Stage V, il sistema di trasmissione dati e monitoraggio della produzione di ultima generazione e uno schema di compensazione di CO2 che viene applicato a ogni singola macchina venduta in Europa. Sulla carta, infatti, il frantoio mobile BR380JG-3 è “CO2 neutral” in quanto Komatsu Europe si impegna, per ogni modello venduto nel vecchio continente, a piantare un numero di alberi proporzionale alle emissioni di CO2 effettive della macchina. Questo a conferma dell’impegno di Komatsu per l’ambiente, ma soprattutto a fronte della crescente necessità di ridurre le emissioni di CO2, anche da parte della filiera delle costruzioni. Fatti, non parole “Abbiamo ritenuto opportuno lanciare il nuovo BR380JG- 3 in concomitanza con la Giornata Internazionale della Terra” ci spega Vince Porteous, Product Manager presso Komatsu Europe (sopra, in foto). “Il nuovo BR380JG-3 è la prima macchina Komatsu con motore diesel in Europa a vantare zero emissioni nette di CO2. Noi siamo convinti che la soluzione delle problematiche legate a fattori ambientali, sociali e di governance (ESG) sia fondamentale per un futuro migliore e per il futuro del nostro settore. Combinando la tecnologia Komatsu con la biologia, noi, in qualità di costruttori di attrezzature da costruzione e da cava, oltre che nel nostro ruolo di membri della società globale, possiamo rinnovare il nostro impegno nei confronti dei nostri clienti e del pianeta.” [46] giugno 2021 Costruzioni Costruzioni giugno 2021 [47]

Impianti mobili<br />

KOMATSU CARE INCLUSA<br />

Il BR380JG-3 è offerto con<br />

formula Komatsu CARE,<br />

uno specifico pacchetto<br />

che nel prezzo<br />

d’acquisto include tutta la<br />

manutenzione<br />

e assistenza per 3 anni<br />

o 2.000 ore. Sono, tra l’altro,<br />

incluse tutte le possibili<br />

manutenzioni del sistema<br />

di trattamento. Il Dpf è garantito<br />

5 anni o 9.000 ore durante le quali<br />

Komatsu CARE prevede due<br />

pulizie. Anche il modulo Scr<br />

è garantito 5 anni o 9.000 ore<br />

durante le quali sono incluse due<br />

pulizie del serbatoio urea.<br />

Tra le opzioni disponibili ci sono<br />

anche delle sovrasponde per aumentare<br />

la capacità della tramoggia.<br />

MASCELLE DA 1.065 X 550 MM<br />

A sinistra il cuore dell’impianto<br />

di frantumazione caratterizzato<br />

da mascelle che in caso di usura<br />

possono essere ruotate di 180°.<br />

INVERSIONE ROTAZIONE<br />

Può essere selezionata<br />

la rotazione normale o inversa<br />

delle mascelle del frantoio,<br />

in modo da frantumare materiali<br />

sfusi che contengono<br />

terriccio/melma, argilla o ardesia,<br />

ma anche di gestire meglio<br />

la rimozione di materiale impilato<br />

o bloccato.<br />

FATTO PER MMT Il motore è costruito<br />

dalla stessa Komatsu. E questo non lo può<br />

vantare nessun costruttore di impianti<br />

mobili al mondo mondo. Si tratta dello<br />

stesso 6,7 litri turbo VGT Stage V<br />

da da159 kW 2.050 giri/min che monta<br />

il PC290NL-11 con post trattamento completo<br />

di tecnologie Scr e Dpf. Il sistema<br />

di post-trattamento Komatsu è a rigenerazione<br />

passiva (la rigenerazione avviene mentre<br />

la macchina è in funzione senza cali<br />

di produttività). Rispetto al modello precedente<br />

l’efficienza nei consumi è migliore del 16%!<br />

CAVA O RECYCLING<br />

La versione per il settore<br />

demolizione e riciclaggio<br />

ha un allestimento completo<br />

di elettromagnete sul nastro<br />

principale e nastro estrattore<br />

laterale richiudibile<br />

idraulicamente.<br />

PRODUCT MANAGER Sotto, Vince Porteous,<br />

Product Manager di Komatsu Europe,<br />

mentre verifica i dati sulla produttività<br />

e sull’efficienza di un BR380JG-3.<br />

I punti di forza del BR380JG-3<br />

IL BR380JG-3 AL MILLIMETRO<br />

A - Lunghezza totale<br />

12.500 mm<br />

B - Altezza trasporto versione Italia 3.440 mm<br />

C - Altezza alimentatore lato 3.200 mm<br />

D - Luce da terra (traslazione) 300 mm<br />

E - Altezza di scarico<br />

2.800 mm<br />

F - Altezza della costola<br />

26 mm<br />

G - Lung. del cingolo a terra 3.275 mm<br />

H - Scarico da centro ruota folle 6.080 mm<br />

I - Larghezza totale<br />

2.870 mm<br />

J - Carreggiata<br />

2.280 mm<br />

K - Larghezza del sottocarro 2.780 mm<br />

L - Larghezza dei pattini<br />

500 mm<br />

M - Larghezza tramoggia<br />

2.500 mm<br />

N - Lunghezza tramoggia<br />

3.540 mm<br />

O - Larg. di scarico nastro<br />

1.050 mm<br />

Online<br />

komatsu.eu<br />

novità sono il motore termico Komatsu Stage V, il sistema<br />

di trasmissione dati e monitoraggio della produzione<br />

di ultima generazione e uno schema di compensazione<br />

di CO2 che viene applicato a ogni singola<br />

macchina venduta in Europa. Sulla carta, infatti, il frantoio<br />

mobile BR380JG-3 è “CO2 neutral” in quanto<br />

Komatsu Europe si impegna, per ogni modello venduto<br />

nel vecchio continente, a piantare un numero di alberi<br />

proporzionale alle emissioni di CO2 effettive della macchina.<br />

Questo a conferma dell’impegno di Komatsu per<br />

l’ambiente, ma soprattutto a fronte della crescente necessità<br />

di ridurre le emissioni di CO2, anche da parte della<br />

filiera delle costruzioni.<br />

Fatti, non parole<br />

“Abbiamo ritenuto opportuno lanciare il nuovo BR380JG-<br />

3 in concomitanza con la Giornata Internazionale della<br />

Terra” ci spega Vince Porteous, Product Manager presso<br />

Komatsu Europe (sopra, in foto). “Il nuovo BR380JG-3 è la<br />

prima macchina Komatsu con motore diesel in Europa a<br />

vantare zero emissioni nette di CO2. Noi siamo convinti<br />

che la soluzione delle problematiche legate a fattori ambientali,<br />

sociali e di governance (ESG) sia fondamentale<br />

per un futuro migliore e per il futuro del nostro settore.<br />

Combinando la tecnologia Komatsu con la biologia, noi, in<br />

qualità di costruttori di attrezzature da costruzione e da<br />

cava, oltre che nel nostro ruolo di membri della società globale,<br />

possiamo rinnovare il nostro impegno nei confronti<br />

dei nostri clienti e del pianeta.”<br />

[46] <strong>giugno</strong> <strong>2021</strong> <strong>Costruzioni</strong><br />

<strong>Costruzioni</strong> <strong>giugno</strong> <strong>2021</strong> [47]

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