Costruzioni n.751 giugno 2021
Attualità&Prodotti PRESIDENTE ANPAR Intervista al numero uno dell'Associazione Nazionale Produttori Aggregati Riciclati Macchine&Demolizione UN KLEEMANN DA 400 T/H L'impresa NordBau ha scelto un impianto mobile per un'opera di compensazione BBT Riciclaggio&Demolizione POWERSCREEN PER L'EX BALLAST Ro.Tras di Parma ricicla e certifica circa 200 mila tonnellate di ex ballast ferroviario
Attualità&Prodotti
PRESIDENTE ANPAR
Intervista al numero uno dell'Associazione Nazionale Produttori Aggregati Riciclati
Macchine&Demolizione
UN KLEEMANN DA 400 T/H
L'impresa NordBau ha scelto un impianto mobile per un'opera di compensazione BBT
Riciclaggio&Demolizione
POWERSCREEN PER L'EX BALLAST
Ro.Tras di Parma ricicla e certifica circa 200 mila tonnellate di ex ballast ferroviario
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Demolizione&Riciclaggio<br />
Macchine&Componenti<br />
Impianti mobili<br />
Centro Europa e Paesi scandinavi sono le aree in cui<br />
si è sviluppata la cultura del riciclaggio e del riutilizzo<br />
delle risorse, anche in cantiere. Oggi tutta l’Europa<br />
guarda in questa direzione, complici le normative comunitarie,<br />
ma grazie soprattutto alle committenti dei lavori<br />
che hanno maturato la necessità di inquadrare come sostenibile<br />
il loro operato.<br />
Prendiamo ad esempio la Svezia, dove il riciclaggio e riutilizzo<br />
di inerti è lo standard per ogni lavoro. Si tratta di<br />
un Paese con una superficie superiore a quella italiana del<br />
50 per cento, ma con un sesto di abitanti, solo dieci milioni.<br />
La densità abitativa è nettamente inferiore alla nostra,<br />
così come lo sono le imprese della filiera delle coil<br />
giusto<br />
Il nuovo frantoio mobile Rockster R1000S Stage V<br />
è l’ideale per passare da un sito di lavoro ad un altro<br />
Testi di Matthieu Colombo<br />
Rockster<br />
Frantoio ad urto<br />
Bocca aliment.<br />
Peso operativo<br />
STRETTO<br />
R1000S Stage V<br />
4 martelli<br />
960 x 720 mm<br />
30.400 kg<br />
struzioni. Tutte queste premesse per presentare la Haga<br />
R.O.T. Service AB, ossia una importante realtà svedese<br />
con due sedi operative e oltre 70 dipendenti che opera trasversalmente<br />
nei settori di demolizione civile-industriale,<br />
bonifiche di siti industriali e terreni, rimozioni stradali con<br />
riciclaggio di asfalto, demolizioni controllate e con microcariche.<br />
La grande forza di questa realtà, dalle competenze<br />
ampie nell’ambito della demolizione e del riciclaggio<br />
dei materiali, è la formazione periodica di tutte le risorse<br />
umane in squadra e l’attenzione l’evolvere delle tecnologie<br />
operative e dei macchinari.<br />
La flotta aziendale spazia dei recenti Volvo HR da demolizione<br />
fino ai robot da demolizione Brokk.<br />
CIRCOLA<br />
LIBERO<br />
La larghezza<br />
di trasporto<br />
ridotta a 2.550<br />
mm è l’ideale<br />
anche per<br />
l’Italia.<br />
La scheda<br />
tecnica<br />
è disponibile<br />
sul sito web<br />
rockster.at.<br />
VEDERE<br />
PER CREDERE<br />
John Torsell,<br />
titolare della<br />
Haga R.O.T.<br />
Service AB,<br />
accanto<br />
al Rockster<br />
R1000S.<br />
Dopo averlo<br />
visto al lavoro<br />
ne ha subito<br />
ordinato uno…<br />
La macchina<br />
è qui allestita<br />
con il vaglio<br />
supplementare<br />
RS100 con<br />
relativo nastro<br />
RB92. Così<br />
allestita<br />
la macchina<br />
pesa 34,90 t<br />
Costi di trasporto minimi<br />
Per rafforzare ulteriormente la propria missione nel riciclaggio<br />
di qualità e nel riutilizzo efficiente delle macerie da<br />
demolizione in loco, la Haga R.O.T. Service AB ha recentemente<br />
acquistato un frantoio a urto mobile R1000S prodotto<br />
dall’austriaca Rockster. Il nuovo R1000S è azionato<br />
dall'ultima evoluzione del motore CAT C9.3B Stage V accoppiato<br />
ad una trasmissione idrostatica che assicura prestazioni<br />
di frantumazione costanti lavorando con il motore<br />
sempre nella gamma di giri ottimale riducendo i consumi.<br />
La pompa idraulica si adatta solo ai requisiti di potenza del<br />
frantoio, il che significa un minor consumo di carburante<br />
per tonnellata di materiale finale frantumato.<br />
Il nuovo frantoio mobile ad urto (4 martelli) viene utilizzato<br />
principalmente nei siti di demolizione per il riciclaggio<br />
delle macerie (prevalenza calcestruzzo armato). La macchina<br />
è allestita di serie con un separatore magnetico, a distanza<br />
regolabile dal nastro, per rimuove efficacemente<br />
il ferro dal calcestruzzo frantumato per ottenere un prodotto<br />
finale di qualità uniforme con pezzature da 0-80 mm<br />
o 0-100 mm. Il Rockster R1000S ha inoltre un alimentatore<br />
vibrante situato sotto l'uscita del frantoio e un sistema<br />
di vagliatura indipendente sovradimensionato.<br />
Come sempre a fare la differenza sul territorio è il servizio<br />
di assistenza che in questo caso è assicurato dalla<br />
Biocare Svenska AB di Niklas Johansson. “Il principale vantaggio<br />
di Rockster R1000S è che non richiede alcun permesso<br />
di trasporto ( la macchina è larga 2.550 mm) e, grazie<br />
alle sue dimensioni compatte sotto le 35 tonnellate, è<br />
estremamente mobile", afferma Johansson. “Inoltre, questo<br />
frantoio è allestito con il soffiatore d’aria RVB1700 che<br />
le parti leggere che non sono inerti come plastica, tessuto,<br />
polistirolo, parti in legno, ytong e materiali simili, il che<br />
si traduce in un ottimo prodotto finale”.<br />
[62] <strong>giugno</strong> <strong>2021</strong> <strong>Costruzioni</strong><br />
<strong>Costruzioni</strong> <strong>giugno</strong> <strong>2021</strong> [63]