Flotte&finanza n. 64 settembre
NOLEGGERESTI una macchina da quest’uomo? La concessionaria sempre più parte in causa nella vendita di noleggio a lungo termine. Per qualcuna è un vero business, per altre un male inevitabile. Ma per il consumatore è davvero un’occasionissima? Connettività Idee in movimento al Forum di OCTO Elettrificazione A che punto siamo? Uno studio del PoliMi Sfide Mercedes-Benz C 220 d, 1.439 km con un pieno
NOLEGGERESTI una macchina da quest’uomo?
La concessionaria sempre più parte in causa nella vendita di noleggio a lungo termine. Per qualcuna è un vero business, per altre un male inevitabile. Ma per il consumatore è davvero un’occasionissima?
Connettività
Idee in movimento al Forum di OCTO
Elettrificazione
A che punto siamo? Uno studio del PoliMi
Sfide
Mercedes-Benz C 220 d, 1.439 km con un pieno
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LE PROVE<br />
DI F&F<br />
MERCEDES-BENZ<br />
Via col Vito<br />
Sulle strade d’Europa il Vito 116 Tourer Selected Extralong<br />
dimostra la sua versatilità: consumi buoni in autostrada,<br />
ottima maneggevolezza in città. Il racconto di 5.600 km<br />
di Giuseppe Cordasco<br />
Paesaggi incantevoli, cantieri stradali e tante, tante<br />
autovetture elettriche. Sono questi gli elementi<br />
che hanno caratterizzato i circa 5.675 chilometri<br />
che ci hanno portato da Roma a Copenaghen e ritorno.<br />
Un’avventura on the road nel cuore dell’Europa, che per<br />
15 giorni ha messo alla prova le capacità del Vito 116<br />
Tourer Select Extralong con cui abbiamo deciso di affrontarla.<br />
E la prova è perfettamente riuscita!<br />
Interni comodi e spaziosi<br />
A partire dagli spazi interni con cui<br />
fin dai primi chilometri abbiamo preso<br />
confidenza. Non solo per il posto<br />
guida che, congegnato in maniera<br />
ergonomica, ci ha permesso di condurre<br />
il mezzo in tutta tranquillità, ma<br />
anche per le condizioni offerte agli ospiti. I nove posti a disposizione,<br />
infatti, hanno garantito agio e sicurezza agli<br />
altri 5 viaggiatori. Una circostanza questa che ha reso rilassanti<br />
e piacevoli i tanti chilometri percorsi.<br />
Le prime tappe<br />
Il nostro piano di viaggio prevede un primo stop a<br />
Rovereto. Sul tratto autostradale il Vito può dare sfogo,<br />
entro i limiti consentiti, ai suoi 163 cavalli di potenza. E<br />
grazie al cambio automatico a 9<br />
marce 9G-Tronic, è stato subito<br />
chiaro quel che avremmo constatato<br />
lungo tutto il percorso: consumi<br />
contenuti. Dopo una visita al<br />
Mart, il Museo di arte moderna e<br />
contemporanea, procediamo in di-<br />
Foglio di viaggio<br />
Tratta Km Tipo strada Traffico T°<br />
Roma-Rovereto 570 Autostrada, extraurbano Intenso - scorrevole 19-35<br />
Rovereto-Norimberga 528 Autostrada, extraurbano, urbano Intenso, incolonnamenti Brennero 21-28<br />
Norimberga-Lipsia 281 Extraurbano Molto intenso, incidente 28-30<br />
Lipsia-Berlino 187 Autostrada, poco urbano Intenso - scorrevole 28-30<br />
Berlino-Amburgo 289 Autostrada, poco extraurbano Intenso, incolonnamenti, lavori in corso 25-28<br />
Amburgo-Billund 279 Autostrada, extraurbano Intenso - scorrevole 25-30<br />
Billund-Copenaghen 285 Autostrada, extraurbano, urbano Scorrevole 28-30<br />
Copenaghen-Kiel 421 Autostrada, extraurbano, urbano Scorrevole 24-28<br />
Kiel-Bema 206 Autostrada, poco extraurbano Intenso, incolonnamenti 23-25<br />
Brema-Göttingen 238 Autostrada, poco extraurbano Intenso - scorrevole 23-25<br />
Göttingen-Strasburgo 442 Autostrada, extraurbano, urbano Molto intenso, incidente 23-25<br />
Strasburgo-Arona 566 Autostrada, extraurbano Intenso, incolonnamenti, lavori in corso 13-25<br />
Arona-Roma 638 Autostrada, poco extraurbano e urbano Scorrevole 24-35<br />
Tabella riassuntiva<br />
Km percorsi: 5.675<br />
Ore di guida: 69:07<br />
Consumo: 519 lt<br />
Media consumo: 8,9 l/100 km<br />
Media consumo autostrada: 8,8/100<br />
Media consumo tratti misti: 9,9/100<br />
Media consumo urbano: 11,8/100<br />
rezione Norimberga con il suo centro storico medioevale<br />
tra i meglio conservati in Germania. Ripartendo poi in direzione<br />
Lipsia, siamo costretti a lasciare per un lungo<br />
tratto l’autostrada a causa di un incidente. Un’occasione<br />
per vedere il Vito in azione su strade extraurbane: grande<br />
agilità di guida, pronta reazione in caso di frenata e ripresa<br />
di grande impulso. La visita a Lipsia è molto breve e già<br />
nel pomeriggio riprendiamo il viaggio verso Berlino.<br />
Nord della Germania<br />
Trascorriamo qualche giorno nella capitale tedesca dove<br />
lasciamo a riposo il nostro Vito, non prima però di aver<br />
testato la sua maneggevolezza in fase di parcheggio.<br />
Nonostante i suoi 5,3 metri di lunghezza e due di larghezza,<br />
le manovre risultano agili e veloci, favorite anche dai<br />
sensori di parcheggio e dalla telecamera posteriore. E la<br />
stessa semplicità di guida si palesa nel traffico cittadino.<br />
Norimberga<br />
La scheda del veicolo in test<br />
Cognome e nome Vito 116 Tourer<br />
Select Extralong<br />
Alimentazione<br />
Gasolio<br />
Versione Euro 6d M1 pack BlueEfficiency<br />
Potenza kW(Cv)/giri 120 (163)/4.200<br />
Coppia Nm/giri 380 Nm/1.200-2.400<br />
Cilindrata cmc 1.950<br />
Cambio<br />
Automatico 9G-Tronic<br />
Trazione<br />
Posteriore<br />
Lunghezza mm 5.370<br />
Passo mm 3.430<br />
Larghezza (specchi chiusi) mm 2.060<br />
Altezza mm 1.916<br />
Capacità bagagliaio dm 3 139/170<br />
Massa vettura kg 2.800<br />
Massa totale ammessa kg 4.800<br />
Prezzo versione test 51.190 euro<br />
On line www.mercedes-benz.it<br />
Arona<br />
Billund<br />
(Legoland)<br />
Brema<br />
Göttingen<br />
Strasburgo<br />
Rovereto<br />
LA STORIA SIAMO NOI Norimberga e Lipsia, due tappe<br />
importanti del tour. A sinistra, le mura della città medioevale<br />
che conserva molte vestigia del suo storico passato.<br />
A destra il Vito in una immagine ‘rubata’ davanti alla stazione<br />
centrale di Lipsia, da snodo ferroviario a centro commerciale.<br />
Kiel<br />
Amburgo<br />
LE PROVE<br />
DI F&F<br />
Lipsia<br />
Norimberga<br />
Rungsted<br />
Roma<br />
Lipsia<br />
Berlino<br />
42 - Flotte&<strong>finanza</strong> - <strong>settembre</strong> 2022<br />
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<strong>settembre</strong> 2022 - Flotte&<strong>finanza</strong> - 43
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