Flotte&finanza n. 68 settembre 2023

COMPARATORI
LASCELTA
Chiedilo a Guido
Quello che si fa con Skyscanner quando si cerca un volo lo si fa
con Guido Lascelta per un’auto in noleggio a lungo termine. È l’unico
comparatore di NLT. Che guida il cliente fino alla firma del contratto
In principio è MutuiOnline, poi sarà la volta di Booking
e poi ancora di Rentalcars, una ‘bibbia’ per il noleggio
a breve. Se si parla di lungo termine, però, c’è il vuoto.
O meglio, c’era fino allo scorso febbraio, quando sulla scena
dei comparatori è arrivato Guido Lascelta. E non è passato
inosservato. Sette mesi dopo abbiamo fatto il punto
con Angelo Simone, ideatore e CEO di Mobility Ecolution,
la start-up che ha lanciato sul mercato il portale.
F&F I primi risultati promettono bene?
››‰ Hanno fatto una ricerca online 80mila visitatori unici,
l’80 per cento privati con solo codice fiscale, il restante 20
aziende e partite Iva. Trovata l’offerta giusta, l’utente viene
contattato in massimo due ore dai consulenti di Guido per
condividere ulteriori dettagli e, nel caso, chiudere il contratto.
Puntiamo a 200mila visite entro fine anno, ce l’avremo
fatta quando la persona interessata non andrà più sul sito
del noleggiatore ma si affiderà a Guido Lascelta.
F&F Come si spiega l’assenza di comparatori NLT?
››‰ Con la difficoltà di comparare ‘mele con mele’.
Accorpiamo le offerte di veicoli in noleggio a lungo termine
che abbiano le stesse caratteristiche di base, ma le variabili
sono tante, i servizi anche (pneumatici, manutenzione,
assicurazione…). E poi, mentre la clientela B2B ha
sempre avuto i suoi canali per acquisire le informazioni,
tramite i noleggiatori o le concessionarie auto, il privato
non è mai stato un target davvero appetibile.
F&F Nel portale non ci sono società di noleggio a
lungo termine ma tre broker. L’offerta è significativa?
››‰ I tre broker rappresentano 14 compagnie di NLT per
il 90 per cento delle offerte disponibili, e sono certo che
nel giro di un anno il panel si amplierà e l’offerta sarà ancora
più completa. A parte qualche società che sta alla
finestra, perché spesso la concorrenza spaventa, ci sono
anche operatori che hanno fissato un livello di pricing più
alto per i quali il confronto non sarebbe vincente.
F&F Il concessionario è un altro potenziale cliente
di Guido Lascelta?
››‰ Le concessionarie in questo momento sono alle
prese con i rinnovi, con il nuovo status di agente, però sanno
anche che è arrivato il momento di iniziare a differenziare
il business. In molti casi i dealer hanno una propria
società di noleggio, che ‘hanno messo a dormire’ ma ce
l’hanno, e oltre alle offerte dei marchi che rappresentano
potrebbero pubblicizzare quelle delle loro società.
F&F Mobility Ecolution è una start-up autofinanziata?
››‰ Siamo tre soci e abbiamo investito ad oggi oltre
800mila euro. È una bella scommessa, ma ci crediamo.
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14 - Flotte&finanza - settembre 2023
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