Flotte&finanza n. 70 marzo 2024

UNRAE
* piccole società NLT che
prendono vetture da
Aziende Top o Captive
Dealer e
costruttori 4,1%
L’utilizzatore
del NLT
Aziende non
automotive
75,0%
*
NLT 2,6%
NBT
5,8%
Privati
12,5%
Le rilevazioni
dell’Osserva
torio Unrae
sugli utilizzatori NLT
difficilmente riservano
sorprese, al massimo descrivono
oscillazioni. È il caso
dell’anno 2023 analizzato in tutte le
sue componenti. I contratti di noleggio a lungo termine
di autovetture e fuoristrada sono stati 710.552, il 15 per
cento in più rispetto all’anno prima. A fare la parte del
leone sono come sempre le società (quota dell’87,5 per
cento, in crescita di 18 punti), mentre i privati arretrano
(12,5 per cento, -2,4 sul 2022).
Spicca, nella quota societaria, l’incremento delle aziende
NLT per segmento
Segmento Privati NBT NLT Dealer Aziende Totale
e costruttori non automotive
A-Berline 14,01% 12,3% 25,1% 9,8% 9,1% 10,3%
A-Suv 0,3% 0,7% 0,6% 1,5% 0,1% 0,2%
B-Berline 13,9% 23,3% 23,0% 14,2% 9,6% 11,5%
B-Suv 21,6% 32,4% 16,5% 20,1% 14,3% 16,6%
C-Berline 7,0% 5,6% 6,2% 7,3% 7,5% 7,3%
C-Suv 25,6% 13,2% 15,6% 27,0% 26,0% 25,0%
D-Berline 0,8% 1,0% 0,5% 1,1% 1,2% 1,1%
D-Suv 8,9% 2,3% 5,0% 9,3% 10,5% 9,6%
E, F-Berline 0,2% 0,2% 0,1% 0,2% 0,3% 0,3%
E, F-Suv 1,3% 0,4% 0,7% 1,3% 1,7% 1,5%
Station wagon 4,3% 5,8% 4,7% 5,3% 15,7% 13,0%
MPV 1,3% 2,0% 1,9% 2,4% 3,6% 3,1%
Sportive 0,5% 0,6% 0,2% 0,4% 0,3% 0,4%
Totale 100,0% 100,0% 100,0% 100,0% 100,0% 100,0%
Osservatorio Utilizzatori NLT, 12 mesi 2023, Centro Studi e Statistiche UNRAE
OSSERVATORIO NLT
Non c’è storia
È sempre il segmento C-Suv il più amato da dealer
e costruttori, aziende non automotive, privati. Staccati
di quasi dieci punti i ‘cugini’ del segmento B
non automotive (che tipicamente noleggiano per i dipendenti):
75 per cento dei contratti per una crescita del 27.
Nel gruppo degli inseguitori, le aziende di noleggio a breve
si ritagliano una quota del 5,8 per cento (+16,2), dealer e
costruttori salgono al 4,1 (+19,7), le aziende di noleggio
a lungo termine si fermano al 2,6 (-60,4 per cento).
Le carrozzerie più amate
Le preferenze in fatto di carrozzeria premiano ancora i
Suv del segmento C: quota del 25 per cento in virtù della
scelta di dealer e costruttori (27 per cento dei loro contratti),
aziende non automotive (26), privati (25,6). Al secondo
posto i Suv del segmento B - scelti soprattutto
dalle aziende del breve termine (32,4 per cento del totale
contratti) e dai privati (21,6) - che si ritagliano una quota
del 16,6 per cento. Con uno share del 13 per cento sono
terze le tradizionali station wagon, gradite in particolare
alle aziende non automotive (15,7 per cento dei contratti
stipulati). Scorrendo la graduatoria, ecco le berline di fascia
B e A (quota dell’11,5 e del 10,3 per cento), i Suv del
segmento D (9,6), le berline di fascia C (7,3 per cento).
Nessuna variazione sostanziale sul fronte delle alimentazioni,
con il diesel che guida la classifica nel canale
delle aziende non automotive (56,4 per cento), dei privati
(33,5), dei noleggiatori a lungo termine (30,6); il motore
a benzina è il prescelto delle società di rent-a-car (41,2
per cento), dealer e costruttori optano per la tecnologia
ibrida (32,8). Quanto alle elettriche, perdono quota rispetto
al 2022 fra i privati (3,5 per cento), i noleggiatori
a breve termine (0,8), i dealer e i costruttori (10,1), mentre
le Plug-in decrescono fra i privati (7,1 per cento) e le
aziende di NLT (8,0).
22 - Flotte&finanza - marzo 2024
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