leStrade n. 1955 marzo 2024
INFRASTRUTTURE
On Board Units: oltre il pedaggio. Le novità di Movyon
INNOVATORI
Ponte “Fiumendisi”. Esperienza virtuosa di prevenzione e ammodernamento
INFRASTRUTTURE
On Board Units: oltre il pedaggio. Le novità di Movyon
INNOVATORI
Ponte “Fiumendisi”. Esperienza virtuosa di prevenzione e ammodernamento
Il Tutor del peso Atlas, il custode delle strade Con il sistema di pesatura dinamica sviluppato dalla Sma Road Safety la sicurezza stradale fa un grande passo in avanti in fatto di prevenzione e messa in sicurezza delle reti infrastrutturali stradali esistenti Enzo Rizzo La sicurezza in strada e della strada innanzitutto. Sempre. Anche attraverso l’evoluzione dei dispositivi di pesatura dei veicoli. Un contributo importante in questa direzione lo dà sicuramente il sistema Atlas, che verrà presentato per la prima volta alla fiera internazionale Intertraffic ad Amsterdam il 16 aprile. Si posiziona come prodotto innovativo nel settore della pesatura dinamica, offrendo soluzioni concrete per la sicurezza stradale per l’appunto ma anche per la manutenzione delle infrastrutture, responsabilità e di conseguenza preoccupazione di ogni gestore stradale. Il sistema è sviluppato da Sma Road Safety, azienda leader nella sicurezza stradale passiva, nata nel 2013 dall’intuizione di Pasquale Impero, fondatore nel 1969 di Industry Ams (che progetta e realizza sistemi di automazione industriale) di applicare un innovativo pan- nello assorbitore di energia nei sistemi di sicurezza stradale. Dalla combinazione di sicurezza attiva e passiva fino ai sistemi di monitoraggio, i dispositivi Sma vengono progettati con l’unico obiettivo di salvare vite. «Dopo aver sviluppato una serie di soluzioni di sicurezza stradale passiva, come attenuatori, barriere e varchi, abbiamo deciso di orientarci verso i sistemi di pesatura dinamica», commenta Roberto Impero, ceo di Sma Road Safety. «I problemi su ponti e viadotti, per il calcestruzzo ammalorato hanno evidenziato la questione del sovraccarico delle infrastrutture stradali. Il crollo del ponte di Genova ha accelerato l’attenzione su queste problematiche, per cui abbiamo ritenuto di investire in un prodotto che fosse complementare a quello di sicurezza stradale, complementare perché si occupa del monitoraggio delle infrastrutture». Materiali&Tecnologie 112 3/2024 leStrade leStrade 3/2024 113
- Page 64: Scenari La svolta Una riflessione s
- Page 68: Nuove opere La nuova barriera di Ve
- Page 72: Foto 3: Inserimento dati del ddt ne
- Page 76: R USO DEL MARCHIO IN CASO DI CONCES
- Page 80: esistenti in calcestruzzo armato e
- Page 84: Nell’ambito dell’appalto di sis
- Page 88: Connettore ortogonale Il connettore
- Page 92: Sicurezza Ponte “Fiumendisi” Un
- Page 96: LIVELLO LONGITUDINALE Valori ai qua
- Page 100: Stazione Appaltante: Anas S.P.A. Im
- Page 104: • regolazione idraulica della pro
- Page 108: Pavimentazioni con autobloccanti Qu
- Page 112: English Version sollevare cordoli e
- Page 118: pesatura dei veicoli in movimento s
- Page 122: Visita alla cava di Imprese Pesenti
- Page 126: I compattatori multiuso Bomag sono
- Page 130: 9 9 9 9 9 9 9 9 LA RIVISTA SULLE IN
Il Tutor del peso<br />
Atlas, il custode<br />
delle strade<br />
Con il sistema di pesatura<br />
dinamica sviluppato dalla<br />
Sma Road Safety la sicurezza<br />
stradale fa un grande passo<br />
in avanti in fatto di prevenzione<br />
e messa in sicurezza delle reti<br />
infrastrutturali stradali esistenti<br />
Enzo Rizzo<br />
La sicurezza in strada e della strada innanzitutto.<br />
Sempre. Anche attraverso l’evoluzione dei<br />
dispositivi di pesatura dei veicoli. Un contributo<br />
importante in questa direzione lo dà sicuramente<br />
il sistema Atlas, che verrà presentato per<br />
la prima volta alla fiera internazionale Intertraffic<br />
ad Amsterdam il 16 aprile. Si posiziona come<br />
prodotto innovativo nel settore della pesatura<br />
dinamica, offrendo soluzioni concrete per la sicurezza<br />
stradale per l’appunto ma anche per la<br />
manutenzione delle infrastrutture, responsabilità<br />
e di conseguenza preoccupazione di ogni gestore<br />
stradale. Il sistema è sviluppato da Sma<br />
Road Safety, azienda leader nella sicurezza stradale<br />
passiva, nata nel 2013 dall’intuizione di Pasquale<br />
Impero, fondatore nel 1969 di Industry<br />
Ams (che progetta e realizza sistemi di automazione<br />
industriale) di applicare un innovativo pan-<br />
nello assorbitore di energia nei sistemi di sicurezza<br />
stradale. Dalla combinazione di sicurezza<br />
attiva e passiva fino ai sistemi di monitoraggio,<br />
i dispositivi Sma vengono progettati con l’unico<br />
obiettivo di salvare vite. «Dopo aver sviluppato<br />
una serie di soluzioni di sicurezza stradale passiva,<br />
come attenuatori, barriere e varchi, abbiamo<br />
deciso di orientarci verso i sistemi di pesatura<br />
dinamica», commenta Roberto Impero,<br />
ceo di Sma Road Safety. «I problemi su ponti e<br />
viadotti, per il calcestruzzo ammalorato hanno<br />
evidenziato la questione del sovraccarico delle<br />
infrastrutture stradali. Il crollo del ponte di Genova<br />
ha accelerato l’attenzione su queste problematiche,<br />
per cui abbiamo ritenuto di investire<br />
in un prodotto che fosse complementare a quello<br />
di sicurezza stradale, complementare perché<br />
si occupa del monitoraggio delle infrastrutture».<br />
Materiali&Tecnologie<br />
112 3/<strong>2024</strong> <strong>leStrade</strong><br />
<strong>leStrade</strong> 3/<strong>2024</strong><br />
113
Change language