leStrade n. 1955 marzo 2024
INFRASTRUTTURE On Board Units: oltre il pedaggio. Le novità di Movyon INNOVATORI Ponte “Fiumendisi”. Esperienza virtuosa di prevenzione e ammodernamento
INFRASTRUTTURE
On Board Units: oltre il pedaggio. Le novità di Movyon
INNOVATORI
Ponte “Fiumendisi”. Esperienza virtuosa di prevenzione e ammodernamento
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otiziario<br />
Nuovi treni in Piemonte<br />
Presentati gli ultimi due treni arrivati<br />
nel Regionale di Trenitalia (società<br />
capofila del Polo Passeggeri<br />
del Gruppo FS). Sale così a 26 (11<br />
Rock e 15 Pop) il numero di treni<br />
di ultima generazione che contribuiscono<br />
alla trasformazione della<br />
flotta dei treni metropolitani e regionali<br />
in Piemonte.<br />
A presentare i nuovi arrivati nella<br />
stazione di Torino Porta Nuova<br />
sono stati Marco Gabusi, assessore<br />
ai Trasporti della Regione<br />
Piemonte, Cristina Bargero, presidente<br />
dell’Agenzia della Mobilità<br />
Piemontese, Maria Annunziata<br />
Giaconia, direttore Business Regionale<br />
e Sviluppo Intermodale di<br />
Trenitalia, e Luca Zuccalà, direttore<br />
regionale Piemonte di Trenitalia.<br />
26 nuovi treni e arriveremo<br />
presto a 71<br />
«La consegna di questi nuovi treni<br />
rappresenta un segno tangibile del<br />
programma di investimenti del Regionale<br />
di Trenitalia in Piemonte:<br />
diventano così 26 i nuovi convogli<br />
regionali in circolazione sui binari<br />
piemontesi. Una flotta più giovane<br />
si traduce in un servizio qualitativamente<br />
più elevato e funzionale,<br />
oltre a una mobilità più sostenibile<br />
dal punto di vista ambientale, sociale<br />
ed economico», ha dichiarato<br />
Maria Annunziata Giaconia, direttore<br />
Business Regionale e Sviluppo<br />
Intermodale di Trenitalia.<br />
«Stiamo dimostrando - ha sottolineato<br />
l’assessore Gabusi - che il<br />
nostro impegno non era solo uno<br />
slogan ma investimenti concreti e<br />
attenzione costante sul tema trasporti<br />
e mobilità. Dopo troppi anni<br />
in cui nessun treno nuovo era stato<br />
messo in servizio questa Giunta<br />
regionale compie un altro importante<br />
passo: oggi il Piemonte<br />
conta 26 nuovi treni e arriveremo<br />
presto a 71. Solo i tempi di costruzione<br />
non hanno consentito di<br />
averli tutti nell’immediato, ma entro<br />
il 2025 il Piemonte avrà un parco<br />
mezzi rinnovato e molto più efficiente».<br />
Il programma complessivo di rinnovo<br />
della flotta in Piemonte, iniziato<br />
nel 2021, prevede a regime<br />
la circolazione di un totale di<br />
71 nuovi treni, di cui 33 Pop e 38<br />
Rock, con un investimento complessivo<br />
di circa 1 miliardo di euro,<br />
grazie ai contratti del Servizio Ferroviario<br />
Metropolitano e Regionale<br />
stipulati con l’Agenzia della Mobilità<br />
Piemontese.<br />
Un impegno importante per il Regionale<br />
di Trenitalia che, oltre a<br />
rinnovare la flotta e ridurre drasticamente<br />
l’età media dei mezzi,<br />
potrà migliorare gli standard<br />
qualitativi per una mobilità sempre<br />
più confortevole e sostenibile<br />
dal punto di vista sociale, economico<br />
e ambientale.<br />
I treni Pop<br />
Si vedranno in circolazione sulla<br />
SFM1 Chieri-Rivarolo e SFM6 Torino-Asti.<br />
Riciclabile fino al 97%<br />
con una riduzione del 30% dei<br />
consumi energetici rispetto ai treni<br />
precedenti, il Pop vanta elevati<br />
standard di affidabilità e sicurezza,<br />
grazie alle telecamere, e monitor<br />
per l’infotainment a bordo. Tecnologicamente<br />
avanzati e sostenibili,<br />
i nuovi Pop a quattro carrozze<br />
consentono di far viaggiare fino a<br />
500 persone e sono dotati di posti<br />
bici con presa di ricarica. Livello di<br />
rumore e vibrazioni sono ridotti al<br />
minimo per garantire un viaggio<br />
sempre più confortevole.<br />
I treni Rock<br />
Circoleranno sulle linee Milano-Torino,<br />
SFM2 Pinerolo-Chivasso<br />
e Asti-Milano. Permettono di ridurre<br />
i consumi del 30%. I Rock<br />
sono treni doppio piano: possono<br />
ospitare oltre 1.000 persone e<br />
raggiungere i 160 km/h di velocità<br />
massima, con 18 posti bici a disposizione.<br />
A bordo ci sono 50 videocamere e<br />
monitor per l’infotainment in viaggio.<br />
I posti dedicati alle persone<br />
con disabilità o a mobilità ridotta<br />
abili sono collocati nelle immediate<br />
vicinanze delle porte di accesso<br />
e dei servizi igienici, riducendo così<br />
al minimo gli spostamenti all’interno<br />
del treno.<br />
TRENITALIA.COM<br />
Attualità<br />
26 3/<strong>2024</strong> <strong>leStrade</strong>