leStrade n. 1955 marzo 2024

Infrastrutture sostenibili
Daniela Stasi
Oggettività e misurabilità
Il Protocollo Envision è il sistema di rating per la sostenibilità
ambientale, sociale ed economica delle infrastrutture. Abbiamo sentito
la voce di Silvia Ciraci responsabile Sostenibilità Opere di ICMQ
Abbiamo avuto modo di conoscere Silvia Ciraci,
responsabile Sostenibilità Opere di ICMQ, nel
raccogliere materiali e informazioni per l’articolo
“Questione di cultura”, pubblicato sul numero
1594 de leStrade, nel quale in collaborazione
con AIS, Associazione Infrastrutture Sostenibili,
abbiamo analizzato la sostenibilità della filiera
aeroportuale. L’avevamo contattata per saperne
di più sul Protocollo Envision in relazione a quello
specifico contesto. Ma ciò che è emerso durante
l’intervista è così di ampio respiro che abbiamo
deciso di dedicare all’argomento un articolo a sé.
Ed eccoci qui. Partiamo da cosa si tratta. Il Protocollo
Envision è il sistema di rating per la sostenibilità
delle infrastrutture. È stato sviluppato nel
2011 dall’Institute for Sustainable Infrastructure
(ISI) di Washington, istituzione no profit composta
dalle associazioni del settore ingegneristico
pubblico e privato statunitense (ASCE, APWA,
ACEC), in collaborazione con lo Zofnass Program
for Sustainable Infrastructure of Harvard University.
In Italia è approdato nel 2015, grazie all’accordo
in esclusiva tra ISI e ICMQ che permette
di diffondere il Protocollo sul territorio italiano ed
europeo, di qualificare e mantenere le credenziali
degli Envision Sustainability Professional - ENV
SP e di certificare i progetti italiani, con una prelazione
sull’Europa: nel nostro Paese attualmente
si contano più di 550 ENV SP, mentre sono dodici
i progetti certificati e numerosi altri sono in
corso di verifica (www.envisionitalia.it).
Per comprendere appieno gli obiettivi di Envision
bisogna pensare al concetto di sostenibilità
applicabile, misurabile. «La sostenibilità è un
concetto premiante di un’opera infrastrutturale,
è necessario verificare quindi quali siano gli
elementi premianti», dichiara Ciraci. «L’elemento
fondamentale è rendere misurabili le prati-
Silvia Ciraci, responsabile
Sostenibilità Infrastrutture
di ICMQ.
Attraverso il Protocollo
Envision è possibile ottenere
la certificazione attestante
la sostenibilità delle
infrastrutture. Nelle immagini
di queste pagine, opere
certificate con l’indicazione
del livello ottenuto.
Stazione ferroviaria di
Cattolica (RFI, certificazione
Envision livello Silver).
che sostenibili e dare valori numerici per attestare
che un’opera infrastrutturale sia realmente
sostenibile. Insomma, dare un valore numerico
alla fattibilità».
Struttura standardizzata
Entrando più nel dettaglio, il Protocollo Envision
permette di valutare la sostenibilità di qualunque
tipologia di infrastruttura secondo tre
concetti fondamentali di sostenibilità stessa:
ambientale (planet), sociale (people) ed economica
(profit). È caratterizzato da una struttura
standardizzata che permette di guidare chi lo
utilizza durante tutte le fasi dello sviluppo di un
progetto, dalla pianificazione alla progettazione,
dalla realizzazione fino alla gestione dell’opera
infrastrutturale. È infatti composto da 64
crediti (59 + 5 di Innovation, sveleremo presto
di cosa si tratta) che rappresentano, ciascuno,
un indicatore specifico di sostenibilità
relativo a un caratteristico aspetto di interesse
ambientale, sociale ed economico. I crediti
sono poi raggruppati in cinque categorie, che
racchiudono a loro volta 14 sottocategorie (tutti
i dettagli nel box “Le categorie dei crediti”).
E come si valuta la sostenibilità, chiediamo a
Silvia Ciraci? Risponde: «Attraverso l’attribuzione
di un punteggio specifico a ogni credito,
variabile in funzione del grado di approfondimento
della performance di sostenibilità che
il progetto intende perseguire. Si parla infatti
di livelli di achievement (LoA) che rappresentano
la misura della sostenibilità del progetto
in relazione allo scopo che ogni credito si prefigge
di perseguire e quindi della riduzione dei
relativi impatti negativi. I LoA possibili sono
cinque: Improved, Enhanced, Superior, Conserving,
Restorative. Sono anche presenti dei
crediti bonus, chiamati Innovation che premiano
l’utilizzo di nuove metodologie, tecnologie,
performance elevate o ulteriori aspetti di sostenibilità
del progetto».
Gronda di Genova (Gruppo
Autostrade per l’Italia,
certificazione Envision
livello Gold).
BioPiattaforma di Sesto
San Giovanni, in provincia
di Milano (Gruppo CAP,
certificazione Envision livello
Platinum).
Infrastrutture&Mobilità
56 3/2024 leStrade
leStrade 3/2024 57