OLTRECORRIERA WWW APPUNTAMENTI Maggio 8-11 Milano Transpotec Logitec Nme Maggio 14-16 Karlsruhe (Deu) It Trans Maggio 15-17 Giacarta (Idn) Busworld Souteast Asia Maggio 29-31 Istanbul (Tur) Busworld Turchia Settembre 17-18 Brisbane (Aus) National Bus&Coach Show Settembre 17-22 Hannover (Deu) Iaa Transportation Settembre 24-27 Berlino (Deu) InnoTrans Ottobre 1-3 Strasburgo (Fra) European Mobility Expo Ottobre 22-25 Madrid (Esp) Fiaa Novembre 5-7 Göteborg (Swe) Persontrafik Novembre 12-14 Birmingham (Gbr) Eurobus Expo Novembre 19-21 Rimini (Ita) Intermobility Bus Expo Dicembre 18-20 Shanghai (Chn) Cib Expo 26 - <strong>Pullman</strong> VAN HOOL FALLITA Finisce un’altra era. Dopo quella di Otto Kässbohrer (Setra) e di Gottlob Auwärter (Neoplan), un altro nome altisonante nel settore dei pullman granturismo premium deve alzare bandiera bianca. Stavolta tocca a monsieur Bernard Van Hool e al brand omonimo, che lunedì 8 aprile alle 9:30 ha dichiarato ufficialmente fallimento. A nulla sono servite le trattative in extremis per cercare di evitare di portare i libri in tribunale e così la palla è passata subito ai curatori fallimentari, che per mano del proprio rappresentante Jeroen Pinoy hanno accolto la proposta avanzata da Vdl Groep e Grw - braccio sudafricano di Schmitz Cargobull - di rilevare i due diversi rami d’azienda, quello bus e quello dei rimorchi. C'era il rischio che, se l’azienda non fosse ripartita immediatamente, il buon potenziale dei dipendenti di Van Hool sarebbe andato perso. Inoltre, le consegne dei veicoli in ordine, bus e trainati, avrebbero richiesto ancora più tempo, con una conseguente perdita d’entrate e danni irreparabili. Rigettate invece le offerte avanzate dalle cordata Abc-Dumarey da un lato e Cim Capital-Delcroix dall’altro. Si teme che buona parte dei dipendenti in forza a Lier dovranno lasciare l’azienda, mentre si salverebbero quelli dell’impianto bus macedone, dove verrebbe trasferita tutta la produzione degli autobus. Vedremo. SIVIERO DAI BUS AI TRUCK Dallo scorso 1° aprile, David Siviero, già Direttore vendite e prodotto bus di Man Truck&Bus Italia, con una lunga esperienza internazionale in molteplici marchi del settore automotive (Iveco, Optare e Karsan in testa a tutti) è migrato al comparto truck della filiale italiana del Leone, diventandone Direttore vendite e prodotto. Giulia Marras, fino al 31 marzo Responsabile gestione ordini e pianificazione vendite, con oltre un ventennio d’esperienza in Man e diversi ruoli manageriali, ha assunto invece il ruolo di Direttore della divisione TopUsed. NIENTE EXPO PER DAIMLER BUSES In una nota diramata lo scorso 17 aprile, Daimler Buses Italia, che distribuisce bus a marchio Mercedes-Benz e Setra, ha comunicato che non perteciperà a nessun evento fieristico sulla Penisola. Queste le parole di Stefano Giordani, suo Ad: “Daimler Buses Italia, pur riconoscendo l’assoluta importanza e il valore di avere per il mercato italiano ‘una fiera’ come momento di aggregazione degli operatori di settore, conferma la decisione di non partecipare a quelle in programma per il <strong>2024</strong>“. <strong>maggio</strong> <strong>2024</strong> Segnalazioni a: pullman@fiaccola.it PULLMAN ON LINE www.ftbcibus.com www.sunlongbus.com www.kinwinauto.com Ritorniamo in Cina per conoscere i siti Internet di alcuni marchi affacciatisi di recente nel mondo dei bus. Come la Xiamen Fengtai Bus & Coach International Co limited, abbreviata in Ftbci, che diventa poi solo Bci una volta sulla calandra dei veicoli. I quali si trovano sotto la voce ‘products’ del menù, articolato in quattro categorie: turistici, urbani, elettrici e carrozzati su telai europei. Directory quest’ultima dove si trovano un urbano su Mercedes-Benz e due turistici, rispettivamente ancora sulla Stella e su Man, da cui ‘rubano’ anche l’idea del Neoplan Starliner. Una vetrina con una foto per modello e qualche dato tecnico. Più noto del precedente il marchio Sunlong. Dalla homepage in cinese, cliccate sull’ideogramma nell’angolo superiore per commutarlo alla lingua inglese, sperando d’aver centrato l’ideogramma giusto (per far prima, potete digitate direttamente http://en.sunlongbus.com). Una volta girata pagina, diciamo così, eccoci in un sito graficamente diverso da quello asiatico e strutturato in sei aree, con quella dei prodotti a sua volta suddivisa in cinque subdirectory, delle quali una dedicata ai camion e una ai veicoli speciali tra cui - ma non ve lo dicono - vanno annoverati i bus ‘camera della morte’ per giustiziare a domicilio i condannati. Scopri le nuove sezioni dedicate a riviste, guide, multimedia e libri Si scrive Chtc Kinwin Nanjing Automobile Co limited, ma si legge più semplicemente Kinwin Auto e mette on line una vetrina telematica in quattro lingue: mandarino, inglese, russo e spagnolo. Curato dal punti di vista grafico, offre quattro directory principali, con i veicoli raggruppati nella prima battezzata ‘’products’. Dentro, mischiati tra gli errori informatici (alcune pagine mancano, altre son vuote), trovate - organizzati per lunghezze - micro+minibus, turistici, urbani e speciali, corredati di qualche dato tecnico e di un paio di foto. E li potete anche comperare dal sito, in puro stile Shein o AliExpress. È ONLINE IL NUOVO SITO WWW.FIACCOLA.IT
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