Pullman 50 maggio 2024

ANTEPRIMA
L’ibrido low deck
IVECO CROSSWAY LD LINE 12 MH
Driveline
Motore marca e modello Iveco Cursor 9
Cilindrata cc 8.709
Potenza
kW(Cv)@giri 265(360)@1.700-2.200
Coppia Nm@giri 1.650@1.125-1.550
Inquinanti
omol./sist. E6e/Doc+Dpf+Scr+Cuc
Cambio
marca e tipo/n° marce Voith Diwa Nxt/7
Motore elettrico (cont-max) kW/Nm 25-35/300
Batteria V/kWh 48/1
Ingombri
Lunghezza/n° assi mm 12.097/2
Larghezza mm 2.550
Altezza massima da terra mm 3.582
Passo mm 6.200
Sbalzo anteriore mm 2.605
Sbalzo posteriore mm 3.292
Diametro di volta mm 21.540
Altezza interna mm 2.280
Altezza 1° gradino mm 344
Altezza pavimento da terra mm 800
Angolo di sbalzo anteriore gradi 8,3
Angolo di sbalzo posteriore gradi 8
Volume bagagliera m3 5,7
Posti a sedere/in piedi n° 55+1/n.d.
Masse
Tara kg n.d.
Peso totale a terra kg 18.000
COM’È FATTO Nello schema,
l’ubicazione dei componenti mild hybrid
sul Crossway low decker.
Unità di controllo ibrida
Modulo cambio con motore elettrico
Batteria a 48 Volt
Convertitore 48 > 24 Volt corrente continua
Raffreddamento sezione ibrida
ANTEPRIMA
Dopo quella con accessi ribassati, arriva
la versione a pianale alto con bagagliera
del Crossway Iveco diesel ibridato a 48 Volt
di Luca Visconti
Dopo averci provato con la versione low entry
destinata a un impiego suburbano, Iveco Bus
- secondo noi a ragione - cala la carta del diesel
mild hybrid anche sulle rotte più lunghe, grazie al
proprio best seller Crossway, stavolta low decker, ossia
col piano di calpestio a 800 millimetri dal selciato, raggiungibile
valicando tre gradini. Sotto il quale viene
ricavata, allungando lievemente il passo rispetto all’omologo
con accesso ribassato, una bagagliera con
sportelli in alluminio la cui capienza va da 3,5 metri
cubi del 10,757 metri (2,4 la cubatura delle cappelliere)
fino ai 6,8 (più 3 di cappelliere) del quasi 12,962 biasse,
passando per i 5,7 di questo dell’articolo.
In regola con la normativa Gsr in arrivo a luglio e disponibile
anche in allestimento Pop, il nuovo nato è
stato leggermente modificato nell’anteriore per ospirare
i sensori degli Adas obbligatori di nuova intro-
duzione. Offre vetratura singola, due botole vetrate
manuali a cielo e quattro aerotermi di serie, ma il condizionatore
in opzione, al pari del kneeling.
Stessa ibridazione del ribassato
Anche il low decker sfrutta la tecnologia della tedesca
Voith del cambio automatico a sette rapporti Diwa
Nxt. Flangiato sul lato motore (quello d’ingresso della
coppia) della scatola c’è un’unità elettrica da 25 chilowatt
di potenza continua e 35 di picco, nonché 300
Newtonmetro di coppia. Che funge sia da propulsore
sia da generatore elettrico per produrre elettricità
in frenata, nonché da motorino d’avviamento
d’un Cursor 9 turbodiesel, compatibile
Hvo (220 i litri imbarcabili di
gasolio/Xtl, più 80 d’urea). In tutti i Crossway
Mh è offerto nella taratura da 360 cavalli di potenza
e 1.650 Newtonmetro di coppia, scaricati a terra
via un ponte Meritor U17X con rapporto di 5,29.
Una batteria al litio-titanato-ossido, da 48 Volt di tensione
e 1 chilowattora di capacità, alimenta sia il motore
elettrico sia i componenti ausiliari, dopo che la
sua tensione è stata ridotta a 24 Volt da un convertitore,
il quale fornisce 3 chilowatt d’energia in continuo e il
doppio di picco. Nella zona posteriore destra del tetto
c’è il sistema di raffreddamento ad acqua da 1,5 chilowatt,
incaricato di mitigare il caldo del motore elettrico
e della batteria. In accelerazione, il motore elettrico
supporta quello termico grazie all’energia
stoccata nella batteria a 48 Volt, assistenza che continua
anche nelle fasi di velocità costante, configurando
così una sorta di veleggio. In rilascio o frenata, il motore
elettrico genera energia elettrica, inviata verso
la batteria sul tetto. Grazie all’ibridazione, Crossway
offre pure la funzione stop&start, che spegne e riavvia
il motore termico sfruttando quello elettrico. lll
Nella foto grande
della pagina accanto,
il Crossway Line low
decker mild hybrid in
configurazione a due
porte, l’unica disponibile,
con la centrale offerta
in due larghezze: 800
(come l’anteriore)
e 1.200 millimetri.
In basso, dall’estrema
sinistra, il lato guida
del veicolo, il cockpit
e la cabina vista dal
fronte, arredata con sedili
Lineo. Le cappelliere,
aperte, hanno una
capienza complessiva
di 2,8 metri cubi.
6 - Pullman maggio 2024
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