Costruzioni n. 780 maggio 2024

novità
Macchine&Componenti
Intermat 2024
Tracto canalisation
Triangle
QUALITÀ RICONOSCIUTA Triangle Tyre si
è ritagliata un ruolo da protagonista nel settore degli
pneumatici OTR grazie al prodotto in evoluzione
costante, alla qualità riconosciuta e certificata da
costruttori come Caterpillar, CNH, Develon, Hitachi,
Hyundai, Komatsu, Liebherr. Sullo scorso numero a
pagina 66 vi presentiamo le novità. Qui a destra il
team presente in fiera. Da sinistra: Igino Schiavi,
product marketing manager Europe PCR-OTR-TBR,
Liu Liangliang, OTR director R&D, Luca Mai, OTR
director Europe, Angelo Giannangeli, marketing
director Europe PCR -OTR- TBR, Zhang Hao, OTR
director of Jumbo OTR R&D, Sean He, global product
manager TBR &OTR.
Volvo Penta
ASPETTO MISTERIOSO Indovinate a cosa serve questa attrezzatura che
pesa circa 850 chili? È una mico perforatrice per la posa di sottoservizi, l’ispezione
o il carotaggio di terreni. A trincea scavata e una volta posate le strutture
di blindaggio scavi, si cala questo originale accessorio. Una volta all’altezza
voluta, l’accessortio si puntella ai lati con dei perni che fanno forza sulle
paratie di sicurezza. A questo punto l’operatore estrae il sedile della postazione
di lavoro e quindi inizia la micro perforazione. L’attrezzatura richiede minimo
90 litri al minuto di portata e 210 bar di pressione. A seconda delle condizioni
del terreno, arriva a distanze di perforazione di ben 120 m!
Trevi benne
SI ACCOMODI PURE Qui sopra,
la postazione su cui l’operatore può
sedersi per lavorare ai sottoservizi.
ELETTRICO PER CONSTRUCTION Volvo Penta esponeva
in fiera un powertrain elettrico adatto ad applicazioni
fuoristrada. In particolare, era esposta una nuova batteria
a cubo, per cui è annunciata una densità di energia superiore
del 40%, paragonabile alla batteria flat-pack originale.
Le capacità energetiche sono rispettivamente di
90 kWh per il cubo e 94 kWh per la flat-pack adatta all‘automotive.
La trasmissione elettrica è adatta ad applicazioni
in cava e miniera (ad es. frantoi per pietre ibride), in
ambito construction (escavatori, ecc.) e per impieghi heavy
duty come la movimentazione container.
SEMPRE PIÙ STRONG
A sinsitra il doppio
motore, qui sopra il nuovo
perno frontale.
GAMMA FR Quattro modelli della gamma di frantumatori
FR di Trevi Benne godono di evoluzioni sottopelle. Gli FR10,
FR13, FR18 e FR23 hanno ora di serie il doppio motore di rotazione
e una nuova valvola moltiplicatrice di pressione
Impact booster con doppia portata d’olio. Inoltre, i tre perni
passanti sono di diametro maggiore e prevedono un nuovo
disegno elicoidale per distribuire al meglio il lubrificante.
INTEGRATO Sopra, il sistema
che gestisce la distribuzione
di potenza ai motori elettrici.
[78] maggio 2024 Costruzioni