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Costruzioni n. 780 maggio 2024

MERLO PRESENTA IL CAMPIONE DI VERSATILITÀ ROTO 40.18 S REPORT ESCLUSIVO INTERMAT 2024 Vi presentiamo una selezione delle novità che hanno attirato maggiormente la nostra attenzione in fiera a Parigi. Uno speciale lungo 47 pagine ZEROCENTO RINNOVA FIDUCIA A HITACHI La società che trasforma gli scarti di lavorazione di Acciaierie Venete in inerti, sceglie due nuove pale gommate ZW310-7 by Comac

MERLO PRESENTA
IL CAMPIONE DI VERSATILITÀ ROTO 40.18 S

REPORT ESCLUSIVO INTERMAT 2024
Vi presentiamo una selezione delle novità che hanno attirato maggiormente la nostra attenzione in fiera a Parigi. Uno speciale lungo 47 pagine

ZEROCENTO RINNOVA FIDUCIA A HITACHI
La società che trasforma gli scarti di lavorazione di Acciaierie Venete in inerti, sceglie due nuove pale gommate ZW310-7 by Comac

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novità<br />

Macchine&Componenti<br />

Intermat <strong>2024</strong><br />

Volvo CE<br />

CE ENGINEERING<br />

SOLUTION<br />

A Parigi abbiamo<br />

visto per la prima<br />

volta la L120H<br />

nella nuova<br />

versione<br />

elettrificata dalla<br />

neo società<br />

sviluppata<br />

in collaborazione<br />

con Parker<br />

Hannafin.<br />

MINIESCAVATORE EC18 - 100% ELETTRICO<br />

CONVERSION KIT La L120H elettrificata è siluppata in collaborazione<br />

con i partner Parker Hannifin e realizzata dalla società<br />

indipendente (controllata da Volvo Group) CE Engineering<br />

Solutions con sede a Malmö, Svezia, la L120H Electric da 20 tonnellate<br />

è già disponibile in Europa per un numero limitato di clienti in Europa<br />

nel corso del 2023. La base della nuova pala, manco a dirlo, è la popolare versione<br />

con motore 6 cilindri da 203 kW di potenza massima che rimane in commercio.<br />

Volvo CE precisa che la L120H Electric offre esattamente le stesse<br />

prestazioni della versione termica ma a zero emissioni.<br />

MADE IN BELLEY Allo stand non potevano mancare<br />

le macchine più compatte ed elettriche sviluppate<br />

e costruite dallo stabilimento francese. I componenti<br />

EC230 ELETTRICO<br />

utilizzati, come abbiamo verificato di persona, sono<br />

di qualità collaudata. Le batterie sono garantite cinque<br />

anni, ma la loro stima di vita è di ben dieci anni...<br />

ECOMONDO<br />

Presentato<br />

al mercato<br />

italiano<br />

lo scorso<br />

novembre<br />

a Rimini,<br />

l’escavatore<br />

elettrico da 26 t,<br />

è proposto<br />

con formule<br />

di noleggio<br />

speciali.<br />

SOLO ELETTRICHE Allo stand<br />

Volvo CE erano esposti solo modelli<br />

100% elettrici. Il costruttore<br />

svedese, ad oggi, non sembra<br />

prendere in considerazione nessuna<br />

soluzione alternativa all’enenrgia<br />

elettrica ad esclusione del dumper<br />

che produce elettrictà da idrogeno.<br />

UN CONTEINER<br />

DI BATTERIE<br />

Qui a destra<br />

la soluzione<br />

Volvo per avere<br />

una riserva<br />

di energia che<br />

permette<br />

di ricaricare<br />

rapidamente<br />

in pausa pranzo<br />

anche il potente<br />

EC230.<br />

A sinistra il solito<br />

prototipo di dumper<br />

HX04 a fuelcell<br />

alimentate a idrogeno.<br />

s ss<br />

[80] <strong>maggio</strong> <strong>2024</strong> <strong>Costruzioni</strong><br />

<strong>Costruzioni</strong> <strong>maggio</strong> <strong>2024</strong> [81]

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