Costruzioni n. 780 maggio 2024
MERLO PRESENTA IL CAMPIONE DI VERSATILITÀ ROTO 40.18 S REPORT ESCLUSIVO INTERMAT 2024 Vi presentiamo una selezione delle novità che hanno attirato maggiormente la nostra attenzione in fiera a Parigi. Uno speciale lungo 47 pagine ZEROCENTO RINNOVA FIDUCIA A HITACHI La società che trasforma gli scarti di lavorazione di Acciaierie Venete in inerti, sceglie due nuove pale gommate ZW310-7 by Comac
MERLO PRESENTA
IL CAMPIONE DI VERSATILITÀ ROTO 40.18 S
REPORT ESCLUSIVO INTERMAT 2024
Vi presentiamo una selezione delle novità che hanno attirato maggiormente la nostra attenzione in fiera a Parigi. Uno speciale lungo 47 pagine
ZEROCENTO RINNOVA FIDUCIA A HITACHI
La società che trasforma gli scarti di lavorazione di Acciaierie Venete in inerti, sceglie due nuove pale gommate ZW310-7 by Comac
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novità<br />
Macchine&Componenti<br />
Intermat <strong>2024</strong><br />
NUOVA PALA<br />
ELETTRICA<br />
WL28E La gamma<br />
di elettriche Wacker<br />
Neuson cresce<br />
con questo modello<br />
(benna 350 litri)<br />
con impianto a 96V<br />
e disponibile con<br />
uno, due o tre<br />
pacchi batteria.<br />
Yanmar CEE<br />
Wacker Neuson<br />
IN ATTESA DEGLI SKID... La notizia è<br />
che oltre ai maxi skid che Wacker Neuson<br />
produce e vende negli USA, arriveranno<br />
molto probabilmente tre modelli compatti<br />
per il mecato europeo!<br />
Venendo a Parigi, rispetto allo scorso<br />
Bauma le novità sono le pale articolate<br />
WL28e e Kramer 5065eL e la versione preserie<br />
dell’atteso miniescavatore EZ26e.<br />
Focalizziamo l’attenzione sulla WL28e, una<br />
pala da 2.950 kg di peso e benna da 350<br />
litri, alimentata da batterie agli ioni di litio<br />
che lavorano a 96 V. Per questa pala sono<br />
infatti disponibili tre batterie agli ioni di litio<br />
esenti da manutenzione: di serie è proposta<br />
la batteria da 14,1 kWh di capacità,<br />
opzionalmente le batterie da 18 kWh<br />
o 28 kWh. Il caricatore onboard è un italiano<br />
Zivan da 3 kW.<br />
NUOVI MIDI Yanmar lancia i primi due modelli<br />
serie 7. Nei prossimi mesi arriveranno in Italia<br />
i primi esemplari dei midi SV86-7 e SV100-7 che<br />
rappresentano un taglio netto con il passato. È<br />
questo il messaggio che trasmette il design dei<br />
primi Yanmar serie 7 in arrivo sul mercato europeo.<br />
Stiamo parlando dell’SV100-7 che è una<br />
macchina da 9.630 kg che va a sostituire l’omonimo<br />
modello e dell’SV86-7 che pesa esattamente<br />
8.600 kg e prende il posto del ViO82.<br />
Disponibili da subito con braccio mono, entrambi<br />
questi modelli arriveranno poi anche in<br />
versione con braccio posizionatore. Resta a listino<br />
il ViO80-1 da 8.000 kg di peso operativo.<br />
SICUREZZA<br />
Per migliorare<br />
la visibilità<br />
operativa, l'area<br />
vetrata è stata<br />
notevolmente<br />
ampliata<br />
e beneficia<br />
di telecamere<br />
di serie poste<br />
sul lato destro<br />
e nella parte<br />
posteriore degli<br />
escavatori.<br />
ARRIVA A INIZIO 2025 L’EZ26E Visto come prototipo già al Bauma 2019, il mini elettrico da 2,6 t si ripresenta<br />
completamente rivisto e praticamente pronto a essere commercializzato.<br />
NON PASSANO INOSSERVATI I due nuovi midi Yanmar si riconoscono ora da grande<br />
distanza. Non vediamo l’ora di vederli in azione per trasmettervi le nostre impressioni.<br />
PAROLA DI YANMAR Ci -<br />
tiamo le parole del costruttore:<br />
«Yanmar ha realizzato i<br />
midi escavatori SV86-7 e<br />
SV100-7 con un design completamente<br />
nuovo, che abbina<br />
un'estetica moderna a<br />
una funzionalità “dinamica”.<br />
In effetti le linee dei nuovi<br />
modelli si distinguono sicuramente<br />
dalla massa e anche<br />
le cabine hanno fatto un<br />
passo in avanti non indifferente.<br />
s ss<br />
[82] <strong>maggio</strong> <strong>2024</strong> <strong>Costruzioni</strong><br />
<strong>Costruzioni</strong> <strong>maggio</strong> <strong>2024</strong> [83]