24.05.2024 Views

Costruzioni n. 780 maggio 2024

MERLO PRESENTA IL CAMPIONE DI VERSATILITÀ ROTO 40.18 S REPORT ESCLUSIVO INTERMAT 2024 Vi presentiamo una selezione delle novità che hanno attirato maggiormente la nostra attenzione in fiera a Parigi. Uno speciale lungo 47 pagine ZEROCENTO RINNOVA FIDUCIA A HITACHI La società che trasforma gli scarti di lavorazione di Acciaierie Venete in inerti, sceglie due nuove pale gommate ZW310-7 by Comac

MERLO PRESENTA
IL CAMPIONE DI VERSATILITÀ ROTO 40.18 S

REPORT ESCLUSIVO INTERMAT 2024
Vi presentiamo una selezione delle novità che hanno attirato maggiormente la nostra attenzione in fiera a Parigi. Uno speciale lungo 47 pagine

ZEROCENTO RINNOVA FIDUCIA A HITACHI
La società che trasforma gli scarti di lavorazione di Acciaierie Venete in inerti, sceglie due nuove pale gommate ZW310-7 by Comac

SHOW MORE
SHOW LESS
  • No tags were found...

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

De<br />

&Riciclaggio<br />

Pale gommate<br />

OK! IL PESO È GIUSTO In questa foto,<br />

l’ultima ZW310-7 consegnata finisce il carico<br />

di un bilico direttamente in pesa, in modo<br />

da sfruttare tutta la portata autorizzata.<br />

Economia circolare e sostenibilità sono termini oggi abusati,<br />

ma di fatto sono perfettamente calzanti alla catena<br />

produttiva di cui fanno parte da svariati anni diversi<br />

esemplari di pale gommate Hitachi ZW310. Queste<br />

macchine lavorano a valle della produzione d’acciaio, prodotto<br />

da rottami con lavorazione a caldo, rivalorizzando quindi<br />

risorse. Le pale Hitachi prelevano due volte al giorno le scorie<br />

di risulta dai processi di fusione e le utilizzano per alimentare<br />

un impianto di frantumazione e selezione per produrre inerti<br />

artificiali ad alte prestazioni, soprattutto in termini di resistenza<br />

meccanica. Questo processo produttivo porta le pale<br />

Hitachi qui protagoniste a compiere cicli di lavoro impegnativi<br />

in termini di potenza, forza di strappo e forza di trazione.<br />

Dai rottami metallici si ottengono quindi nuovo acciaio e inerti,<br />

azzerando praticamente gli scarti.<br />

Zerocento per Acciaierie Venete<br />

Il processo produttivo circolare nasce dalla collaborazione<br />

di due aziende 100% italiane. La committente è Acciaierie<br />

Venete, realtà che oggi produce circa due milioni di tonnellate<br />

all’anno di acciaio, riciclando selezionati rottami, negli<br />

stabilimenti di Padova, Sarezzo e Borgo Valsugana e che sta<br />

ampliando i suoi orizzonti guardando anche al mercato francese.<br />

Sul finire degli anni Novanta, questa eccellenza indu-<br />

ANCHE DA ALTRI IMPIANTI Al sito di rigenerazione<br />

dei materiali di Padova arrivano anche, in minima parte,<br />

gli scarti dell’impianto di Borgo Valsugana. In basso,<br />

il materiale prima della fase di selezione a magnete<br />

e vagliatura propedeutica alla riduzione volumetrica<br />

e alla suddivisione in granulometrie commerciali.<br />

Paolo<br />

Cottini<br />

responsabile tecnico<br />

Zerocento<br />

striale italiana ha scelto di affidare al fornitore esterno<br />

Zerocento di Ponte San Nicolò (PD) la gestione delle scorie<br />

del suo impianto padovano. Soltanto dopo aver studiato<br />

come ottimizzare la fornitura del servizio, la società Zerocento<br />

ha iniziato a lavorare alla movimentazione e al trattamento<br />

delle scorie, scarto della produzione a caldo dell’acciaieria,<br />

e lo ha fatto scegliendo di lavorare “sul fronte” con due pale<br />

gommate Hitachi ZW310-3 con pneumatici L5 e benne Ultra<br />

HD. Sono poi seguiti due esemplari di Serie 5, due esemplari<br />

di Serie 6 e ora due esemplari delle nuove Serie 7.<br />

Solitamente le macchine lavorano oltre 2.000 ore all’anno tra<br />

i siti Zerocento di Padova e Cremona e dopo quattro anni<br />

vanno in panchina per fare da muletto e garantire all’acciaieria<br />

di non interrompere mai il processo produttivo a forno<br />

caldo attivo 7 giorni su 7 che, come è immaginabile, avrebbe<br />

conseguenze economiche importanti.<br />

ZW310, un partner affidabile<br />

Come anticipato, è alla fine degli anni Novanta che la<br />

Zerocento ha valutato quali macchine e impianti utilizzare<br />

per questa applicazione gravosa, non tanto per la temperatura<br />

delle scorie che si movimentano a 48 ore dallo loro espulsione<br />

in vasca, quanto per il tipo di materiale particolarmente<br />

abrasivo e dal peso specifico di circa 2t per metro cubo.<br />

Lavorando a valle di processi<br />

produttivi come<br />

quelli delle acciaierie non<br />

possiamo permetterici<br />

fermo macchina, ne tantomento<br />

imprevisti sul<br />

lavoro. Dopo ben 13 anni<br />

di lavoro con Hitachi<br />

ZW310, abbiamo appena<br />

rinnovato fiducia all’ultima<br />

evoluzione Serie<br />

7 di questa macchina che ci ha dato tante soddisfazioni<br />

in termini di affidabilità. Rispetto ai modelli Serie 6 la macchina<br />

risulta essere molto più fluida in termini di driveline.<br />

Questo incrementa la velocità di lavoro, ma anche il comfort<br />

per gli operatori. A una produttività superiore corrispondono<br />

consumi di carburante inferiori. Nelle nostre condizioni<br />

operative arriviamo a risparmiare anche il 7% di<br />

carburante (vs Serie 6).<br />

La scelta della pala gommata Hitachi e del modello ZW310<br />

è avvenuta a seguito di molteplici test fatti paragonando le<br />

prestazioni delle concorrenti di pari classe operativa e, ci racconta<br />

il responsabile Zerocento Paolo Cottini: “non abbiamo<br />

avuto dubbi sulle prestazioni di questo modello. Il resto lo ha<br />

fatto la grande affidabilità delle macchine”. A quasi quindici<br />

anni da quel momento, quindi, oggi possiamo dire che la scelta<br />

delle ZW Hitachi è stata davvero azzeccata. A due pri-<br />

[90] <strong>maggio</strong> <strong>2024</strong> <strong>Costruzioni</strong><br />

<strong>Costruzioni</strong> <strong>maggio</strong> <strong>2024</strong> [91]

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!