Via&trasporti n° 883 ottobre 2024

Numeri
1.800.000 DAILY
Lo stabilimento di Suzzara, in
provincia di Mantova, ha festeggiato
1.800.000 Daily prodotti. «Questo
traguardo - ha dichiarato Fulvio
Carillo, Iveco Suzzara Plant Manager
- testimonia il successo del Daily, prodotto qui da oltre
45 anni. Tale successo sottolinea la crescente
presenza sul mercato di un veicolo commerciale
capace di dettare nuovi standard in termini di
innovazione. I suoi punti di forza sono versatilità ed
efficienza, doti che gli sono state riconosciute nel
corso di tutta la sua carriera. Siamo estremamente
orgogliosi di questo risultato, consapevoli del fatto che
il Daily gode di ampio apprezzamento da parte dei
-20.300 EURO
In occasione della Giornata mondiale dei veicoli elettrici
Geotab, leader globale nell’ambito della tecnologia per i
veicoli connessi, ha presentato i risultati del suo nuovo
report ’L’elettrificazione delle flotte’ condotto grazie allo
strumento ’Analisi di sostenibilità dei veicoli elettrici’. Le
informazioni, relative a 1,3 milioni di veicoli in circolazione
negli Stati Uniti, in Canada, Regno Unito, Francia,
Germania, Italia e Spagna, sono state raccolte ed
elaborate nell’arco di 12 mesi. Concentrandosi sull’Italia il
documento mostra le flotte i cui veicoli coprono
quotidianamente una media di 121 km, con picchi di 448
km e con il 51 per cento dei mezzi che comunque non
supera mai i 350 km. In tale contesto, Geotab stima che,
con la conversione all’elettrico dei veicoli che rientrano nel
range dei requisiti di autonomia e convenienza
economica, i gestori delle flotte potrebbero ridurre i costi
operativi legati a ciascun veicolo di circa 20.300 euro
(considerandone tutto
il ciclo di vita).
Guardando all’intero
periodo di attività di
ogni auto o furgone,
l’elettrificazione
porterebbe a un
risparmio di 15.900 litri
di carburante, con una
conseguente riduzione
delle emissioni in atmosfera di 36 tonnellate di CO2.
«Attualmente, in alcuni Paesi come l’Italia - ha commentato
Franco Viganò, Director, Strategic Channel & Italy Country
Manager di Geotab - il valore del business case relativo ai
veicoli elettrici è elevato, il che rende meno efficaci
eventuali strumenti aggiuntivi, come gli incentivi. Tuttavia,
oggi gli operatori delle flotte hanno a disposizione
strumenti potenti per realizzare una transizione di successo
verso l’elettrico, grazie ad approfondimenti analitici che
permettono di valutare il ritorno sull’investimento».
clienti, che ne lodano l’eccezionale
versatilità, la robustezza e le
prestazioni». Il traguardo è stato
tagliato con il nuovo eDaily, gemello
elettrico del Daily, in una versione
cabinata. Il veicolo è stato
consegnato a Tesco, principale
catena di supermercati britannica, e
si aggiunge a una flotta composta da 571 mezzi
elettrificati utilizzati per le consegne a domicilio.
L’impianto di Suzzara è considerato un’eccellenza nel
campo dell’assemblaggio di veicoli leggeri. Dal 2007,
qui si lavora secondo un sistema di produzione
specifico che mira ad abbattere imperfezioni, sprechi
e criticità. Si tratta di un processo di continuo sviluppo
incentrato sul pieno coinvolgimento di ogni singolo
operatore nella produzione.
1° EVENTI ESTREMI
La principale causa d’interruzione della supply
chain nel settore logistico sarà il cambiamento
climatico che scavalcherà nel ranking le
normative ambientali e la guerra commerciale
tra USA e Cina. Lo rivela il report annuale di
Everstream Analytics. Dal freddo estremo, alle
estati torride, dalle inondazioni, alle tempeste,
le sempre più frequenti condizioni meteo
avverse causano costi e ritardi che si
ripercuotono su tutta la catena. Qualche
esempio: il Canale di Panama che sta vivendo
la peggior siccità dal 1950 costringendo a
limitare il numero di navi che possono
attraversarlo giornalmente; l’uragano Ian, che
ha colpito la California nel settembre del 2022,
ha causato una diminuzione del 75 per cento
delle spedizioni rispetto alle settimane
precedenti; la scarsa visibilità causata dagli
incendi in Canada del giugno 2023 ha avuto
conseguenze fino a Chicago e New York. “Il
cambiamento climatico è una grande sfida che
il settore della logistica sta già affrontando -
spiega Andrea Franceschelli, vicepresidente di
Due Torri spa, azienda bolognese attiva nel
settore della logistica integrata - situazioni
estreme possono mettere a rischio la filiera per
questo bisogna farsi trovare pronti. Da un lato è
importante investire in tecnologie sostenibili,
dall’altro sviluppare piani di emergenza per
gestire le interruzioni della catena
d’approvvigionamento”
ONE TRAILER e TRAILIX, importatori del marchio INDETRUCK
in Italia, presentano i semirimorchi frigoriferi INDETRUCK, da
oltre 20 anni sinonimo di qualità, resistenza ed affidabilità,
costruiti per durare nel tempo.
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6 - 10 2024