metalmeccanica 15/11/24

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Editoriale
Metalmeccanica, orgoglio lecchese
Una nuova rivista per raccontarla
A cosa serve un giornale? A cosa
serve un giornale locale? Sembra
una domanda banale, ma non lo è.
Così come non è banale l’unica risposta
che abbia un senso. Serve a
raccontare il territorio. Tutto. Senza
escludere niente e nessuno,
ma al contempo avendo ben chiara
la linea editoriale, la direzione presa
per fare da presidio a quel territorio
e per supportarne lo sviluppo.
E’ questo il motivo profondo che ci
ha spinto a ideare un nuovo prodotto,
fra i tanti che già offriamo al
nostro variegato e crescente pubblico
di lettori cartacei, televisivi e digitali:
una rivista annuale dedicata all’industria
metalmeccanica lecchese.
Al suo distretto, ai suoi numeri, ai
suoi problemi, ai suoi protagonisti,
ai suoi testimonial, alle sue prospettive.
Perché se Lecco ha un cuore imprenditoriale,
è ovvio farlo coincidere
con quello del ferro, che ha segnato
le tappe più importanti della
sua storia.
E’ vero che la nostra offerta informativa
economica è già molto ricca:
due pagine tutti i giorni sul quoti-
diano, l’inserto “Imprese&lavoro” del
lunedì dedicato alle imprese lariane,
l’inserto “Faber” del venerdì dedicato
alla formazione dei nostri ragazzi, la
rivista di fine anno “Imprese” con
tutti i bilanci delle migliori 400
aziende lecchesi, i programmi televisivi,
tra cui il neonato Tg economico,
e la relativa copertura digitale e
Diego Minonzio
Direttore La Provincia
social. Senza dimenticare la “Festa
delle imprese”, evento che è ormai
diventato una consuetudine e che ci
permette di riunire tutti i principali
esponenti dell’imprenditoria locale e
di premiare le dieci aziende che
hanno fatto registrare le migliori
performance nel triennio.
Tanta roba. Eppure ci sembrava
mancasse ancora qualcosa. Una rivista
interamente dedicata alla metalmeccanica,
che quest’anno per la
prima volta regaliamo assieme al
giornale e che nei prossimi amplieremo
e approfondiremo di certo, aumentandone
le sezioni, ospitando
ancora più contributi, focus, interviste,
profili e storie aziendali. Il nostro
distretto merita un’attenzione
speciale, non solo da parte della
politica e delle associazioni, ma anche
della comunità e dell’informazione.
Perché è lì che si creano la ricchezza,
lo sviluppo, la ricerca, l’innovazione
e i posti di lavoro. Ed è lì che
vogliamo stare, con tutto il nostro
gruppo editoriale. E’ un impegno
per l’oggi, ma soprattutto per il domani.
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Il futuro dell’economia europea
«Un piano di grandi investimenti»
di Maria G. Della Vecchia
«Il problema maggiore dell’Europa è
riuscire ad avere settori industriali integrati
che sfruttino le economie di
scala, come ha detto anche Mario
Draghi anche se, certo, un conto è
dire (su cui siamo tutti d’accordo) e
altro è fare (dove poi tutti litigano).
Significa che i Paesi rinunciano ad
avere settori nazionali, puntando ad
avere campioni europei, e che si trovino
i soldi comunitari per investimenti
abnormi nei nuovi settori, come
hanno fatto dagli Stati Uniti»
È questa, in estrema sintesi, la strada
indicata da Giorgio Arfaras, economista
e saggista, membro del comitato
scientifico del Centro Einaudi.
A cosa si deve il rallentamento in
atto della crescita mondiale?
Giorgio Arfaras
Economista e saggista
Membro del comitato scientifico
del Centro di ricerca e documentazione Einaudi
Partiamo dalla grande crescita cinese,
che era trascinata dai contadini che
andavano in città, per un totale di
200 milioni di persone che si sono
spostate dalle campagne. Per loro nelle
città sono state costruite case e
infrastrutture, con inurbamento e utilizzo
di tecnologie estere com’era accaduto
in Italia durante il miracolo
economico con l’immigrazione dal Sud
Italia. Ciò ha creato un traino per gli
investimenti e, in parte minore, delle
esportazioni. Dietro le quinte si agitavano
l’inurbamento e la tecnologia:
questo modello di sviluppo a un certo
punto si è esaurito in quanto tutti
quelli che potevano spostarsi in città
lo hanno fatto e ciò significa che i
cinesi si debbano creare un nuovo
modello di sviluppo.
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Con quali differenze rispetto al modello
precedente?
Un nuovo modello che, a differenza
del primo, è meno propenso all’integrazione
nel mondo. I cinesi vogliono
esportare prodotti ad alta tecnologia,
cosa che mette in difficoltà i settori
occidentali più tecnologici.
La seconda cosa interessante, se vera,
sta nel fatto che in Cina starebbero
tentando di svilupparsi in ogni settore:
non solo vogliono esportare l’auto
elettrica, ma in più i cinesi vogliono
realizzare internamente tutto ciò che
serve a loro, evidentemente per una
questione di potenza politica. Il rallentamento
della Cina non è congiunturale:
è strutturale perché finisce
l’urbanizzazione, ma è anche un cambiamento
di pelle di natura politica
perché i cinesi sembra abbiano deciso
di avere un’economia per diventare
una grande potenza.
Che impatto arriverà da tutto ciò
sull’industria europea dell’auto?
Quella dell’auto è la maggior industria
europea e possono succedere due cose:
primo, applicare maggiori dazi che
rendano le auto cinesi meno competitive.
Secondo, la possibilità che i cinesi
aggirino le tariffe dei dazi aprendo
stabilimenti in Europa. È aperta
una partita in cui non è necessario
vedere la Cina vincitrice e l’Europa
sconfitta.
Le difficoltà della Germania stanno
cambiando gli equilibri commerciali
all’interno dell’Europa?
Bisogna vedere se quello in atto è un
rallentamento congiunturale o strutturale.
Nel primo caso a fronte di un
rallentamento della domanda le case
automobilistiche decidono di produrre
meno vetture e quindi di comprare
meno componenti dall’Italia. Nel rallentamento
strutturale una casa automobilistica
va malissimo e le nostre
fabbriche vendono metà delle loro
forniture: l’ammontare del numero di
auto che Volkswagen conta di vendere
corrisponde alla produzione di due
stabilimenti, che vengono sospesi. La
parte difficile starà nel verificare che
la compressione delle vendite diventi
duratura, col rischio di chiusure totali.
Non sarà facile visto che nei Consigli
di amministrazione delle fabbriche
tedesche siedono anche i sindacati.
Con cosa deve misurarsi oggi la
Germania per riprendersi?
Parlando di economia politica, i tre
tratti maggiori della Germania sono:
primo, l’ombrello di difesa statunitense;
secondo, le materie prime come
petrolio e gas a basso prezzo erano
acquistate in Russia, a cui vendevano
i prodotti tedeschi; il terzo fattore
riguarda gli stabilimenti tedeschi insediati
in Cina, aperti per sfruttare
l’economia cinese che stava crescendo
di più al mondo. C’è un numero da
prendere con le pinze, ma che rende
l’idea: le esportazioni tedesche verso
la Cina sono circa il 3% del Pil tedesco,
una quota irrilevante.
Ma il fatturato delle grandi imprese
tedesche (Volkswagen, Bmw e Mercedes)
è realizzato per un terzo in Cina.
Il fatturato, non il valore aggiunto, ma
il dato rende l’idea. È evidente che i
tre giganti dell’automotive che muovono
milioni di occupati siano preoccupati,
posto che evidentemente il loro
potere negoziale sul Governo tedesco
è notevole. Il fatto che la Germania
sia stagnante è un problema serio per
l’Europa e in particolare per le imprese
italiane subfornitrici. Però la Germania
ha una tradizione capacità
d’uscita dalle più grandi disgrazie. Dopo
essere stata rasa al suolo è rinata,
oggi che non è stata rasa al suolo a
maggior ragione può rinascere.
Come vede il ruolo delle banche
centrali in questa congiuntura?
Vediamo gli Stati Uniti: il loro bilancio
statale è in forte disavanzo prima
del pagamento degli interessi, un disavanzo
quindi primario significativo.
Guardando al pagamento degli interessi,
l’onere è significativo. Ne risulta
un bilancio statale in importante deficit.
Tale deficit pubblico primario e di
interessi non dovrebbe rientrare: c’è
dunque un problema significativo di
bilancio dello Stato. Se lo Stato spendesse
di più, come vogliono i democratici,
la maggior spesa non sarebbe
compensata dalle maggiori tasse; se
tagliassero le tasse senza toccare la
spesa, come vogliono i repubblicani,
lo Stato comunque non avrebbe abbastanza
entrate. Nessuna delle due parti
riesce a sanare il bilancio pubblico.
E arriviamo alle banche centrali: nel
caso degli Usa, c’è stata discesa dell’inflazione
soprattutto nel manifatturiero
e non nei servizi, che hanno un
tasso di inflazione maggiore dell’industria
in quanto non hanno incrementi
di produttività simili a quelli industriali.
Ciò determina che non si avrà
un’inflazione diversa da quella storica
e ciò non consente tagli significativi
di tassi.
Situazione diversa in Europa?
Per l’Europa abbiamo un’inflazione
più bassa di quella statunitense e ritengo
che i tagli dei tassi dovrebbero
avvenire a piccoli passi per evitare
che se l’inflazione tornasse a muoversi
si debbano rialzare i tassi. I tagli
graduali in Europa mi sembrano la
scelta migliore: ciò va bene per le
imprese, per i mutui a tasso variabile
e dovrebbe avere anche effetto sul
bilancio degli Stati che si indebiterebbero
con tassi più bassi.
L’inflazione scende ma il carrello
della spesa no. Perché?
L’inflazione smette di crescere ma
non per questo scende il livello dei
prezzi. Questo aspetto nella divulgazione
non viene mai abbastanza spiegato.
Proviamo con una similitudine in
parole semplici?
Bene: sono arrivato alla conclusione
che il vero ricco non sia chi ha la
Ferrari ma chi mangia formaggi, a
guardare i mostruosi rincari che hanno
avuto in questi mesi. Ipotizziamo
che l’inflazione dei formaggi vada a
zero: non significa che il prezzo scenda,
resta fermo dov’è.
Quindi come fare per poter continuare
a permettersi i formaggi?
Diciamo che servono guadagni superiori
al tasso d’inflazione dei formaggi.
Bisogna capire il livello dei prezzi
e l’inflazione: se scende l’inflazione si
riduce la variazione dei prezzi, non
scendono. Non torneremo a mangiare
la pizza a 4 euro, continuerà a costare
12 euro.
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La richiesta del mondo produttivo
«Una politica industriale unitaria»
di Guido Lombardi
L’industria torni al centro dell’agenda politica
nazionale e comunitaria perché “le imprese
sono la soluzione del problema, non
il problema”. Lo spiega Antonio Gozzi, presidente
del gruppo siderurgico Duferco e di
Federacciai, analizzando la situazione economica
nazionale e locale e le prospettive
per il settore metalmeccanico.
Antonio Gozzi
Presidente del gruppo siderurgico Duferco
Dal 2022 è tornato alla guida di Federacciai
dopo i mandati dal 2012 al 2018
Presidente Gozzi, come valuta lo scenario
macroeconomico generale in questa
seconda parte del 2024?
L’economia internazionale ha mantenuto un
ritmo di crescita positivo nella prima parte
del 2024, seppur con andamenti differenti
tra le varie aree geografiche. L’inflazione ha
rallentato più velocemente del previsto, grazie
al calo dei prezzi delle materie prime
energetiche e all’efficacia delle politiche
monetarie restrittive. Le condizioni del
mercato del lavoro si sono mantenute solide
in molte aree, con tassi di disoccupazione
su valori minimi. Le più recenti previsioni
della Commissione Europea mostrano una
dinamica del Pil globale in marginale accelerazione
quest’anno ed il prossimo (+3,2%
e +3,3%, dal +3,1% del 2023), caratterizzata
da performance ancora eterogenee tra paesi
e regioni; tuttavia l’incertezza resta elevata,
soprattutto a causa dell’imprevedibile
evoluzione delle tensioni geo-politiche.
In questo quadro, come è posizionata
l’Italia?
L’Italia è la seconda potenza manifatturiera
d’Europa, con un’economia industriale di
grande rilievo. Anche nel 2023, un anno di
rallentamento economico, abbiamo registrato
600 miliardi di euro di esportazioni su
un totale di 1.200 miliardi di fatturato.
Questo dimostra la nostra forte competitività
e la capacità di diversificare la produ-
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zione in molti settori in cui siamo leader. È il
nostro biglietto da visita principale nei confronti
degli altri paesi. Quando siamo criticati
per il nostro alto debito pubblico, questa
è la carta che possiamo giocare.
Come valuta la politica economica del
governo?
Il governo italiano sta facendo alcune cose
giuste. Come ho spiegato in precedenza,
quella che mi emoziona di più è il Piano
Mattei perché si tratta di abbassare il baricentro
degli equilibri europei: il Mediterraneo
deve diventare sempre più importante
dal punto di vista economico, demografico
e strategico. Bisogna utilizzare l’empatia
culturale di cui gli italiani godono in Nord
Africa e nei Balcani per promuovere lo
sviluppo in quelle aree del mondo, e ciò
consentirebbe anche la crescita del sistema
economico italiano. Sono sotto gli occhi di
tutti le grandi incertezze generate dalle
supply chain allungate e dalla crisi del traffico
commerciale nel Mar Rosso. Se le forniture
che oggi riceviamo dall’estremo
oriente le potessimo reperire dal Nord Africa,
dai Balcani, dall’Italia meridionale e dalla
Spagna, sarebbe un grande vantaggio
strategico ed economico per l’industria del
Belpaese.
Quale futuro vede per il settore meccanico
nazionale, in particolare quello legato
alla piccola impresa particolarmente
diffusa sul territorio lecchese?
L’esempio dell’industria manifatturiera italiana
è sotto gli occhi di tutti. La sua eccellenza
e la sua performance sono il più
grande contributo che l’Italia può dare ad
un’Europa più forte e più competitiva. La
manifattura italiana raggiunge risultati che
sono frutto di vantaggio competitivo puro e
della creatività e dell’intensità produttiva
delle nostre imprese; ma anche del grande
successo del Piano Industria 4.0, grazie al
quale le fabbriche italiane hanno investito
massicciamente in macchinari, in nuove
tecnologie, nell’innovazione di processo e di
prodotto. Tale efficienza nelle supply chain
ha consentito al nostro sistema industriale
di reagire meglio di altri alla pandemia,
dimostrando che l’eccellenza del sistema
industriale è anche un ingrediente fondamentale
della sicurezza nazionale. L’industria
manifatturiera italiana è un gigante
economico, l’asset più importante che l’Italia
può mettere sul tavolo del confronto
internazionale, ma non ha il peso politico
che meriterebbe nella determinazione delle
scelte a livello europeo e nazionale. Tutti i
settori manifatturieri italiani soffrono di
politiche europee che sembrano dettate da
un’ossessione mercatista volta a favorire i
Paesi importatori e senza industria. Innumerevoli
sono gli esempi che si possono
fare su norme e regolamenti europei che
ostacolano lo sviluppo e la crescita dell’industria
manifatturiera. Bisogna cambiare la
narrazione: le imprese sono la soluzione
del problema, non il problema. L’industria
deve tornare al centro dell’agenda della
Commissione Europea e delle politiche del
Governo italiano perché senza industria
l’Europa è finita, non solo economicamente,
ma anche nelle sue istituzioni democratiche
e sociali. Tema fondamentale per la
sopravvivenza e il futuro delle imprese è il
reclutamento e la formazione di giovani. La
trasformazione tecnologica e la digitalizzazione
dei processi comporta la necessità di
personale sempre più qualificato.
Quanto il settore in Italia è dipendente
dall’andamento dell’economia tedesca e
cosa dobbiamo aspettarci per i prossimi
mesi?
Il sistema industriale tedesco è molto più
concentrato e meno diversificato di quello
italiano ad esempio e, quindi, è intrinsecamente
più rigido e meno adattivo. Inoltre,
esso sta perdendo complessivamente in
competitività per l’erosione causata dagli alti
e crescenti costi del lavoro, dall’alto livello
fiscale, da una burocrazia asfissiante, da
un significativo ritardo nella digitalizzazione
delle produzioni e dei servizi. L’erosione
del nucleo industriale tedesco avrà un impatto
sostanziale sul resto dell’Unione Europea.
La Germania non è soltanto il più
grande attore industriale europeo; funziona
come il mozzo di una ruota, collegando le
diverse economie della regione come il più
grande partner commerciale e investitore
per molte di esse. L’Italia è da sempre un
partner fondamentale della Germania.
Quali attese ci sono a livello di politica
europea per i prossimi anni? Continuità
o rottura rispetto alle politiche del “green
deal” che rischiano di creare seri
problemi alla nostra impresa?
Il Green Deal europeo, applicato secondo il
modello Timmermans, si è dimostrato
estremista e ideologico, mancando di
un’analisi costi-benefici e ignorando le conseguenze
sui sistemi industriali. La preoccupazione
è che, senza politiche industriali
europee coordinate, gli Stati nazionali agiscano
da soli, creando asimmetrie. Gli Stati
ricchi come la Germania, e in misura minore
la Francia, adottano politiche industriali
a sostegno delle proprie imprese,
mettendo a rischio il mercato unico. Il sistema
industriale italiano, forte e resiliente,
potrebbe entrare in crisi poiché le risorse
del bilancio italiano non sono paragonabili
a quelle della Germania o della Francia.
È fondamentale discutere di “più Europa”
per contrastare le politiche industriali nazionali
e sostenere una politica industriale
europea unitaria. È essenziale che le normative
siano realistiche e tengano conto
dell’impatto reale sulle imprese. In definitiva,
l’attuale situazione richiede una riflessione
profonda e un approccio più equilibrato.
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La metalmeccanica e la crisi tedesca
«Difficoltà, ma anche nuovi mercati»
Andrea Beri, imprenditore di Ita è il coordinatore del tavolo provinciale per la competitività
«La frenata della Germania incide, in molti guardano fuori dai confini dell’Europa»
di Maria G. Della Vecchia
Andrea Beri
Imprenditore alla guida di Ita Spa
coordinatore del Tavolo per la competitività
e lo sviluppo della Provincia di Lecco
«Il panorama metalmeccanico lecchese ha
senz’altro sofferto per i problemi della
Germania, che indiscutibilmente era il primo
bacino di vendita delle imprese lecchesi
del settore. Ma ci sono altre economie
che compensano i cali tedeschi». Lo
afferma Andrea Beri, coordinatore del Tavolo
per la Competitività e lo Sviluppo
della provincia di Lecco e imprenditore
alla guida dell’azienda di famiglia, il gruppo
di trafilerie speciali Ita SpA.
«I tedeschi – aggiunge Beri - hanno subito
un rallentamento talmente forte da renderli
depressi in ogni loro visione, primo
fra tutti il fatto di non avere per la prima
volta negli ultimi anni una stabilità politica.
Ciò ha determinato la perdita del timone
e quindi della direzione da intraprendere,
così oggi sono nel panico più
totale. Aggiungiamo ingredienti come l’inflazione
e i tassi di interesse elevati, in
pratica la tempesta perfetta che fa sì che
il mercato tedesco oggi rallenti anche
l’economia del Lecchese».
Beri, prendendo ad esempio la propria
azienda, la trafileria speciale Ita SpA, spiega
di aver chiuso il mese di luglio con un
calo dell’1,5% nei volumi su base annua,
«quasi nulla- Ma se riparametriamo la situazione
dal punto di vista dei prezzi, il
calo di domanda li ha fatti crollare a
partire dalle materie prime, riducendo le
marginalità. Per capire meglio la situazione
attuale è più indicativo non partire dai
dati economici ma incrociare i dati delle
aziende con le richieste di cassa integrazione,
che mostrano effettivamente il calo
di lavoro».
Beri osserva che fra le imprese metalmeccaniche
locali non mancano i segnali di
rallentamento, visibili a macchia di leopardo
magari con cassa integrazione di venerdì
pomeriggio o per qualche giorno nell’arco
del mese, «ma ci sono anche settori
della meccanica in cui le aziende cercano
manodopera e questo è un positivo. Siamo
tutti indubbiamente meno soddisfatti rispetto
al 2021, che però era stato un anno
straordinario, ma la metalmeccanica locale
non è ferma. Facciamo tutti dieci volte più
fatica nel realizzare gli stessi numeri dell’anno
scorso, ma li facciamo. Oggi le
aziende rimaste sul mercato dopo la crisi
del 2009 sono sane e coperte in adeguatezza
economica. Certo, fanno meno margini,
ma forse c’era qualcosa di sbagliato
prima, inclusi i tassi zero, per i quali c’è
chi aspetta che tornino per investire».
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Distretto metalmeccanico lecchese
Si conferma la vocazione all’export
a cura di Research Department Intesa Sanpaolo
Il distretto metalmeccanico del lecchese
è altamente specializzato nella
produzione e nella lavorazione di
metalli e leghe, cui va ad aggiungersi
il settore della meccanica.
Oltre a caratterizzare il sistema industriale
lecchese, il distretto racchiude
nel suo perimetro anche alcune
aziende aventi sede nelle contigue
province di Bergamo, Como e
Monza-Brianza.
Le imprese del distretto sono principalmente
specializzate in tre comparti
che, in ordine di importanza
per numero di addetti, sono i prodotti
in metallo, la meccanica e la
metallurgica; in filiera sono attive
anche tutte le aziende che si occupano
della manutenzione e riparazione
dei macchiari, nonché della
loro installazione.
Complessivamente il distretto, secondo
le nostre stime, conta quasi
25 mila addetti e oltre 1.800 unità
locali.
Il distretto costituisce una realtà significativa
a livello territoriale: la
sua incidenza sul manifatturiero
provinciale è pari a circa il 58% in
termini di addetti e al 53% in termini
di unità locali, confermando la
forte specializzazione della provincia
nell’industria metalmeccanica.
Le produzioni afferenti al distretto
riguardano una vasta gamma di
componenti e subforniture di prodotti
finiti, ma anche di macchinari;
l’area distrettuale si contraddistingue
per la presenza di una filiera integrata,
composta da aziende che partecipano
a fasi diverse dello stesso
processo di trasformazione dei metalli,
che rimane la prima specializzazione
del distretto.
Da un confronto con i dati disponibili
a livello nazionale, si evince come
il tessuto produttivo lecchese
racchiuda il 2,1% degli addetti del
settore metalmeccanico italiano e
l’1,6% del totale delle unità locali.
Le dimensioni medie riscontrabili
all’interno del distretto risultano più
contenute rispetto al settore nazionale
nel suo complesso, fatta eccezione
per il segmento dei prodotti
in metallo. Risulta ancora dominante
il ruolo assunto dalla piccola im-
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prenditoria, la quale, per le sue caratteristiche
di flessibilità e dinamicità,
ha rappresentato la risposta ai
continui mutamenti del contesto
competitivo, nazionale e internazionale.
Da una analisi dell’export emerge
come il 59% circa dei flussi che
partono dal territorio lecchese siano
riconducibili all’attività del distretto
metalmeccanico che si caratterizza
dunque per un’elevata propensione
all’export e un’alta competitività sui
mercati internazionali.
Nel periodo che va dal 2008 al 2023
si evidenzia infatti un progressivo
incremento delle esportazioni distrettuali,
che ha riguardato tutti e
tre i settori di specializzazione:
l’export è passato dai 2,3 miliardi di
euro del 2008 ai 3,4 miliardi del
2023, con una crescita del 51%.
Se si scende nel dettaglio, l’esportazioni
del comparto metallurgico nel
2023 è cresciuto rispetto al 2008 del
62%, quello meccanico del 51% e
quello dei prodotti in metallo del
40%.
Di fatto i tre comparti si equivalgono
in termini di valore di export. Le
importazioni risultano invece perlopiù
appannaggio del segmento metallurgico,
nonostante stia emergendo
un aumento dell’importanza attribuita
ai flussi di import da parte
degli altri due comparti, ma con
ordine di grandezza nettamente inferiore.
Analisi dei mercati
Se si considera la composizione dell’export
per mercati di sbocco,
emerge per il distretto metalmeccanico
del lecchese una netta predominanza
del mercato comunitario
(UE15) che nel 2023 ha assorbito
quasi la metà delle esportazioni distrettuali.
La Germania (649 milioni
di euro) e la Francia (358 milioni di
euro) figurano ai primi posti nel
ranking relativo a tutte e tre le
filiere che compongono l’attività distrettuale.
Tra il 2008 e il 2023 i flussi verso
la Germania hanno mostrato una
buona crescita (+34%), mentre quelli
verso la Francia sono rimasti sostanzialmente
stabili visto che l’aumento
dei flussi oltralpe della metallurgia
è stato compensato dalla
riduzione dell’export degli altri due
comparti; sempre tra i primi dieci
mercati di sbocco tra i Paesi UE15
troviamo anche la Spagna (133 milioni
di euro) e i Paesi Bassi (95 milioni
di euro), rispettivamente al quinto
e al settimo posto, ed entrambi
in crescita nel periodo considerato
(+22% e +29%).
Le esportazioni del distretto sono
fortemente cresciute negli Stati Uniti
(divenuti così il terzo sbocco commerciale):
sono infatti salite a quota
267 milioni di euro (+204 milioni
tra il 2008 e il 2023), grazie soprattutto
al comparto della meccanica
lecchese.
Si è poi registrata una robusta crescita
anche in Polonia, che nel 2023
risulta essere il quarto mercato di
sbocco: grazie a un aumento dell’export
di tutti i comparti, i flussi
commerciali verso questo mercato
sono quasi triplicati e sono saliti a
206 milioni di euro.
Tra i mercati emergenti che sono
entrati nella classifica dei primi dieci
sbocchi commerciali del distretto
spiccano anche Repubblica Ceca e
Turchia, che si collocano ora all’ottavo
e al nono posto.
Nel tempo è cresciuta anche la rile-
vanza di Cina e Arabia Saudita che
si attestano rispettivamente all’undicesimo
e al dodicesimo posto. Il distretto
ha ottenuto buone performance
anche in Svizzera (sesto
sbocco commerciale), dove l’export
nel 2023 è stato pari a 105 milioni
di euro (+53%); al contrario arretramenti
sono stati accusati nel Regno
Unito (decimo mercato), dove le
esportazioni sono scese a 89 milioni
di euro (-23%).
Spostando l’attenzione verso i mercati
di approvvigionamento, ai primi
tre posti troviamo tre paesi europei,
ovvero Germania, Spagna e Francia.
Segue la Cina che riveste un ruolo
primario soprattutto nel segmento
dei prodotti in metallo.
A seguire Austria, Repubblica Ceca,
Paesi Bassi, Svizzera, Regno Unito e
Svezia.
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Segnali incoraggianti
L’andamento recente delle esportazioni
del distretto mostra buoni segnali
di tenuta, grazie soprattutto al
comparto della meccanica. Nel 2023,
infatti, l’export è cresciuto dello
0,9% a prezzi correnti, con la meccanica
che ha messo a segno un
progresso del 13% spiegato soprattutto
dai risultati ottenuti in India,
Polonia, Germania e Stati Uniti.
Leggeri segnali di cedimento si sono
osservati nella prima parte del 2024,
quando l’export della filiera metalmeccanica
lecchese ha esportato
prodotti per 1.678 milioni di euro, in
calo del 4,9% rispetto al primo semestre
2023, che corrisponde a una
riduzione dei flussi pari a 85,9 milioni
di euro.
La diminuzione è dovuta principalmente
al comparto metallurgico
(-11,2% pari a -72,4 milioni di euro)
che, oltre a risentire del calo dei
prezzi alla produzione, ha accusato
arretramenti in particolare in Spagna
e Albania; ha subito una riduzione
delle vendite estere anche il
segmento dei prodotti in metallo
(-4,7% pari a -26,7 milioni di euro)
penalizzato soprattutto dai risultati
ottenuti in Spagna.
In controtendenza e in crescita invece
l’export di meccanica (+2,4%
pari a +13,2 milioni di euro) grazie
all’inserimento in alcuni mercati
particolari come Israele, Sri Lanka,
Islanda e Finlandia.
La crescita sui mercati esteri con
attività di export è stata accompagnata
da un crescente grado di internazionalizzazione
del distretto: è
infatti aumentata la presenza estera
sul territorio, così come sempre più
frequenti risultano i casi di aziende
che hanno deciso di ampliare la
propria rete produttiva e di distributiva
al di fuori dei confini nazionali.
Nel tempo, inoltre, è aumentata la
presenza della metalmeccanica di
Lecco sui mercati extra-europei, dove
è ancora alto il potenziale di
crescita per le imprese del distretto
che, come evidenziato precedentemente,
hanno ancora un’alta concentrazione
dei flussi di export verso
l’UE15.
Pertanto, un ampliamento dei bacini
di sbocco e del portafoglio clienti,
peraltro già in atto, potrebbe contribuire
a diversificare i rischi e a
cogliere le opportunità di crescita
presenti in mete geografiche lontane
ma ad alto potenziale.
Prospettive
Nella seconda parte dell’anno l’evoluzione
dell’export del distretto continuerà
a essere condizionata dalla
debole dinamica degli scambi mondiali
di merci.
Mai come in questa fase sarà cruciale
cogliere le opportunità che potranno
venire da alcuni mercati, soprattutto
da quelli extra-europei che
in questa fase sono caratterizzati da
migliori condizioni di domanda.
È molto probabile che il ritorno alla
crescita dell’export sia rimandato al
2025, quando, soprattutto, in Europa,
inizieranno a farsi sentire gli
effetti del rientro dell’inflazione e
della riduzione dei tassi di interesse.
Si tratta dunque di uno scenario
complesso e non semplice, caratterizzato
anche da diversi fattori di
rischio e incertezza, legati ai conflitti
alle porte dell’Europa, alle forti
tensioni geopolitiche internazionali
e all’esito delle elezioni negli Stati
Uniti.
In prospettiva, anche la domanda
interna potrà contribuire alla crescita
del distretto e, soprattutto, del
comparto della meccanica, che potrà
trarre beneficio dall’implementazione
del Piano Transizione 5.0 che
dovrebbe dare una spinta agli investimenti
volti a supportare il processo
di transizione energetica e di
automazione dei processi produttivi.
Investimenti delle PMI
«Il distretto metalmeccanico lecchese
continua ad essere competitivo
grazie ai suoi punti di forza quali
flessibilità, propensione all’innovazione
e alla qualità dei prodotti.
L’inflazione sta rientrando e i tassi,
più lentamente, hanno iniziato la
loro discesa.
Gli effetti sui consumi e sul commercio
internazionale hanno avuto
ripercussioni sulla manifattura e il
contesto geopolitico non ha aiutato,
ma proprio in questo contesto anche
questo distretto ha dimostrato di essere
resiliente», commenta Daniele
Pastore, Direttore Regionale Lombardia
Nord Intesa Sanpaolo.
«Come Intesa Sanpaolo - prosegue -
continuiamo a stimolare gli investimenti
delle piccole e medie imprese,
con particolare attenzione ai progetti
sostenibili, certificazioni ambientali,
brevetti e autoproduzione di
energia rinnovabile, sempre attenti
alle istanze del territorio e collaborando
con le associazioni di categoria
per intercettarne al meglio i bisogni.
Abbiamo messo a disposizione un
plafond di 4 miliardi per i territori
di Como, Lecco e Sondrio attraverso
il nostro programma “Il tuo futuro è
la nostra impresa” per supportare la
competitività delle imprese grazie
anche alle opportunità del PNRR e
della Transizione 5.0».
Daniele Pastore
Direttore regionale Lombardia Nord
(Bergamo, Como, Lecco, Sondrio e Varese)
Intesa Sanpaolo
17

Acciaio: il 2024 un anno di transizione
Sfide internazionali per il settore
di Stefano Ferrari
Un anno di transizione. Così si può
descrivere il 2024 per il settore globale
dell’acciaio, periodo nel quale si
registra complessivamente una stagnazione
della domanda e della produzione,
ma con alcune aree e Paesi
che stanno correndo, mentre altri
stanno rallentando o si sono fermati.
Partendo dal dato sull’output mondiale,
tra gennaio e luglio (ultimo
dato reso noto dall’associazione globale
dei produttori di acciaio World
Steel Association) le acciaierie hanno
sfornato 1,107 miliardi di tonnellate
di acciaio grezzo, con una contrazione
dello 0,7% rispetto al medesimo
periodo del 2023. Questo dato è fortemente
influenzato dall’andamento
cinese. Pechino produce più del 50%
Stefano Ferrari
Direttore dell’ufficio studi di Siderweb
testata giornalistica online in Italia dedicata
interamente alla filiera siderurgica
del totale dell’acciaio mondiale, ma
dal 2022 la siderurgia del Paese asiatico
vive un momento di difficoltà,
causato soprattutto dalla crisi del
settore immobiliare, che ha ridotto la
domanda interna, rallentando anche
la produzione.
Nei primi sette mesi dell’anno la Cina
ha diminuito del 2,2% il proprio
output, con un calo di circa 14 milioni
di tonnellate, rimanendo però il
vero “peso massimo” dell’acciaio, con
una quota di mercato del 55,4%. Ma
non solo la Cina ha registrato rallentamenti
e problemi: sia alcuni dei
Paesi con una tradizione siderurgica
più lunga, sia alcuni Paesi emergenti
mostrano un segno meno rispetto all’anno
scorso: il Giappone perde il
19

2,8%, gli USA l’1,8%, la Russia il 3,0%,
la Corea del Sud il 5,9% ed il sud
America lo 0,6%.
Di contro, alcune aree stanno invece
vivendo un momento d’oro, soprattutto
l’India. Il subcontinente indiano
negli ultimi anni sta infatti scalando
le posizioni nel ranking mondiale: attualmente
è il secondo produttore di
acciaio ma sta facendo registrare tassi
di crescita impressionanti, vicini al
+10% annuo, che promettono di continuare
ancora a lungo. Oltre all’India
anche il sudest asiatico e l’Iran
sono in decisa crescita e, con tutta
probabilità, saranno i protagonisti del
futuro dell’acciaio mondiale.
E l’Europa? Il Vecchio continente rimane
ancora contraddistinto da una
stagnazione dei consumi (secondo
l’associazione europea dei produttori
di acciaio Eurofer quest’anno si registrerà
una contrazione del 3,1% rispetto
ad un 2023 già un calo) e da
una produzione che recupera in maniera
molto marginale (+1,5% nei primi
sette mesi dell’anno dopo un
-7,4% nel 2023).
Inoltre, permane lo spauracchio delle
importazioni: la crisi del consumo
interno cinese sta portando le acciaierie
del Paese asiatico a rivolgersi
con sempre maggior insistenza all’export
(+22% tra gennaio e luglio
rispetto all’anno scorso), inondando il
resto del mondo con acciaio a basso
costo ed incidendo sui prezzi (per i
prodotti base della siderurgia si registra
un -20% circa da inizio anno) e
sulla redditività del sistema. Anche
se molti Paesi (UE inclusa) stanno
correndo ai ripari, promuovendo misure
antidumping verso Pechino, la
situazione rimane tesa ed il settore
rimane sotto pressione.
Consumi interni in frenata
Nei primi sette mesi del 2024 la
produzione siderurgica italiana è stata
di 12,491 milioni di tonnellate, con
una diminuzione del 5,4% rispetto
allo stesso periodo dell’anno precedente.
Secondo i dati resi noti da
Federacciai, la riduzione di output
rispetto al 2023 è di 707mila tonnellate,
mentre in confronto al gennaioluglio
del 2022 la contrazione è di
1,367 milioni di tonnellate e rispetto
al 2021 è di 2,447 milioni di tonnellate.
I numeri, quindi, testimoniano di un
momento di rallentamento per le acciaierie
italiane, appesantite dalle difficoltà
che sta incontrando il consumo
interno, in frenata sia rispetto
alla media storica sia rispetto all’anno
scorso, dalla concorrenza dei produttori
esteri e anche da una delicata
situazione per quanto concerne la
redditività.
Sia i produttori di lunghi sia quelli
di piani, infatti, stanno facendo i
conti con margini in calo a causa da
un lato della discesa dei volumi di
produzione, dall’altro da una decisa
diminuzione dei prezzi di vendita.
Secondo i dati elaborati da siderweb,
il prezzo base dei coils a caldo in
Italia da gennaio a metà settembre è
sceso di oltre 100 euro la tonnellata
(-13,7%) e quello del tondo per cemento
armato di oltre 60 euro la
tonnellata (-9,7%), mentre i costi produttivi
sono calati in misura meno
accentuata, erodendo quindi la redditività
delle acciaierie.
Lecco e la siderurgia
Anche nel 2024 Lecco si conferma
tra le provincie italiane più attive nel
commercio siderurgico internazionale.
Secondo i dati resi noti dall’ISTAT
ed elaborati da siderweb – la community
dell’acciaio, infatti, la provincia
nel primo trimestre dell’anno (ultimi
dati disponibili) è stata l’ottavo
maggior esportatore nazionale di prodotti
della siderurgia, tubi e altri
prodotti della prima trasformazione
dell’acciaio (tra cui la trafilatura) ed
il settimo maggior importatore.
Entrando nel dettaglio, tra gennaio e
marzo le importazioni italiane di
queste tre categorie di prodotti sono
state pari ad un controvalore di 5,120
miliardi di euro, con una riduzione
del 17,6% rispetto all’anno precedente,
provocata sia dalla diminuzione
dei volumi sia da quella dei prezzi
medi di vendita dell’acciaio.
La provincia italiana che ha acquistato
più prodotti siderurgici all’estero è
Milano, con quasi 700 milioni di euro
di controvalore e con una quota di
mercato del 13,7%, seguita da Udine
(367 milioni, 7,2%), Ravenna (291 milioni,
5,7%), Mantova, Brescia e Torino.
Al settimo posto, appunto, Lecco,
con acquisti per 199,9 milioni di euro
(-23,1% rispetto all’anno precedente)
ed una quota di mercato del 3,9%.
Questo valore rappresenta un lieve
passo indietro rispetto al 2023, quando
la quota appannaggio di Lecco fu
il 4,2%, mentre nel 2022 il livello era
il medesimo del 2024 (3,9%).
20

Entrando nel dettaglio dei prodotti
importati dai clienti lecchesi, i prodotti
della siderurgia sono stati pari
a 168,6 milioni di euro, i tubi a 5,0
milioni di euro e gli altri prodotti
della prima trasformazione dell’acciaio
a 26,4 milioni di euro.
Prodotti trafilati e tubi
Prendendo in considerazione le
esportazioni di acciaio, in Italia esse
sono state pari a 5,450 miliardi di
euro nel primo trimestre, con una
riduzione del 19,9% rispetto allo stesso
periodo dell’anno scorso. La provincia
più attiva all’export è stata
Brescia, con vendite per 503,9 milioni
di euro ed una quota di mercato
del 9,2%. Al secondo posto Udine
(480,0 milioni, 8,8%), davanti a Mantova
(444,3 milioni, 8,2%), Cremona,
Milano, Bergamo e Vicenza. Lecco si
posiziona all’ottavo posto a livello nazionale,
con 249,3 milioni di euro di
export e con una quota di mercato
del 4,6%, in crescita rispetto al 4,4%
del 2023 ed al 3,8% del 2022.
L’anno scorso ed il precedente Lecco
era stata la decima provincia italiana
per export.
Entrando nel dettaglio dei prodotti
venduti all’estero dalle aziende lecchesi,
si rileva una prevalenza dei
prodotti della prima trasformazione
dell’acciaio, in particolare dei prodotti
trafilati, con esportazioni che hanno
raggiunto quota 107,2 milioni di
euro, contro i 93,5 milioni di euro
dei tubi ed i 48,6 milioni di euro dei
prodotti della siderurgia.
Infine, quest’anno Lecco si è confermato
il maggior esportatore italiano
di prodotti della prima trasformazione
dell’acciaio (davanti a Vicenza e
Brescia), è stato il sesto esportatore
di tubi (dietro a Bergamo, Reggio
Emilia, Cremona, Milano e Mantova)
ed il dodicesimo per l’export di prodotti
della siderurgia. I principali
clienti dei siderurgici lecchesi sono:
Germania (36,9 milioni di euro di
vendite nel primo trimestre), Francia
(36,1 milioni di euro), Polonia (20,7
milioni di euro), Arabia Saudita (15,6
milioni di euro) ed Emirati Arabi
Uniti (9,4 milioni di euro).
Siderweb è una testata giornalistica online in
Italia dedicata interamente alla filiera siderurgica.
È punto di riferimento per gli operatori di settore,
dal 2009 rileva ogni settimana i prezzi di materie
prime e prodotti siderurgici sul mercato
nazionale, oggi arrivati a 61, con un metodo
certificato dal Laboratorio di Statistica Dati
Metodi e Sistemi dell’Università degli Studi di
Brescia.
Dal 2022 pubblica 5 indici settimanali su rottame,
acciaio al carbonio, prodotti lunghi e piani, acciaio
inox. Dal 2005 organizza Made in Steel, la
Conference & Exhibition internazionale dedicata
alla filiera dell’acciaio, e ne struttura i contenuti:
convegni, interviste, outlook.
21

«Puntiamo sulla formazione tecnica
Va ricreata una cultura d’impresa»
di Stefano Scaccabarozzi
Un’economia lecchese in salute, in grado
di far fronte alla crisi della Germania e a
una situazione geopolitica ancora molto
preoccupante. Un tessuto imprenditoriale
con una forte vocazione manifatturiera e
meccanica che si trova però a fare i
conti con difficoltà nel trovare manodopera
specializzata. Un problema che stanno
diventando sempre più grave e trasversale.
Ezio Vergani, presidente della
Camera di Commercio Lecco-Como, in
quadra in questi termine la fase che stiamo
vivendo, indicando risorse e priorità
per le imprese lariane.
Presidente, come sta andando l’economia
lecchese?
Non male, le aziende tengono. I nostri
territori, anzi direi tutta la Lombardia,
Ezio Vergani
Presidente della Camera di Commercio Como-Lecco
Già presidente di Confindustria Lecco
Imprenditore del gruppo Asco Pompe s.r.l.
stanno reagendo bene. Posso dire che la
nostra economia è sana. Lo è anche
quella dell’Italia in generale, soprattutto il
Nord per quel che riguarda la produzione
industriale. C’è stato un momento di calma,
con una riduzione degli ordini dopo
il boom del post Covid. Assistiamo a un
rallentamento dopo una fase espansiva
importante, che per la verità aveva fatto
seguito al periodo difficile dalla pandemia.
Sul lungo periodo c’è un bilanciamento.
Il fatto che non ci sia praticamente
disoccupazione è un segnale importante.
Se l’occupazione è elevata vuol
dire che c’è movimento, che c’è una buona
attività.
La preoccupa quello che sta accadendo
in Germania?
24

Anche i tedeschi alle volte fanno degli
errori. Sono bravi, più organizzati di noi
sotto tanti punti di vista, ma ogni tanto
possono commettere degli sbagli. Certamente
tante aziende del nostro territorio
lavorano con la Germania e nella filiera
dell’automotive. Ma se parliamo di questo
specifico tema, è più una questione di
scelte europee che di economia tedesca.
Ideologie che prevalgono sul buon senso:
lo abbiamo visto sulla questione Alitalia
e lo stiamo vedendo sull’auto elettrica,
con lo stop ai motori a combustione dal
2035. È giusto avere un obiettivo di miglioramento
e continua attenzione all’ambiente,
ma bisogna fare i conti con la
realtà. I progressi vanno fatti compatibilmente
con le strutture e le economie che
ci sono. Gli indirizzi vanno dati, ma nessuno
ha la bacchetta magica.
Cosa non la convince dell’auto elettrica?
Bisogna produrre l’elettricità e per farlo
serve il nucleare, che però non viene
portato avanti. Produrla con le rinnovabili?
Sono fonti importanti, possono dare
un contributo notevole, ma la richiesta di
energia è gigantesca, da sole non bastano
per sopperire. E poi c’è il tema delle
batterie: che vanno prodotte e poi vanno
smaltite.
In aggiunta a queste difficoltà, ci sono le
conseguenze delle tensioni internazionali e
delle guerre. Come la vede?
La Russia è sempre stato un mercato di
sbocco interessante, ma da tempo è fermo.
La mia società, solo per fare un
esempio, ha un’impresa in Ucraina: lo
scorso anno è andata molto bene, i nostri
dipendenti hanno un grandissimo coraggio,
ma a livello economico, per fermarci
a quello, resta un punto di domanda
per il futuro. Queste sono forme di
instabilità che certamente non aiutano
l’economia.
Alla politica cosa si sente di chiedere?
Di eliminare la burocrazia inutile. Se ne
parla da 50 anni, ma sembra che invece
di diminuire aumenti. La politica industriale
che ha messo in piedi Draghi, e
che per fortuna questo Governo sta proseguendo
a dispetto delle campagne elettorali,
è sicuramente una cosa intelligente.
Poi so che molti vogliono aiuti finanziari,
ma forse questo può andare bene
per le startup e per chi fa molta ricerca.
Ma anche sotto questi aspetti l’Italia non
è messa così male, ci flagelliamo troppo.
Le aziende comunque sono abituate a
fare da sé.
E le infrastrutture?
Stesso discorso. Se ne parla da decenni,
ma nel territorio siamo sempre allo stesso
livello al di là di qualche miglioramento.
Questo incide, sono costi supplementari.
Ci manca anche una certa organizzazione
che invece c’è, per fare un esempio, in
Svizzera.
La vera emergenza è la manodopera?
Il trend demografico è drammatico. Oltre
al numero di persone, l’altro problema è
la formazione. Come Camera di Commercio
stiamo organizzando una serie di
progetti a più livelli, partendo dall’orientamento
scolastico. È questo l’obiettivo
numero del nostro mandato. Quello della
manodopera è un problema generalizzato
per tutti i settori, dal livello più basso al
più alto. Si riesce solamente a trovare
persone straniere, in tanti casi molto valide,
ma che vanno formate. L’obiettivo
principale deve essere quello di preparare
i nostri ragazzi, ma non basterà. Bisogna
guardare anche ai migranti, bisogna iniziare
a portare avanti progetti mirati per
portare in Italia persone con un minimo
di scolarità, insegnando loro la lingua, i
nostri valori e la formazione tecnica.
Come mai oggi c’è così tanta distanza
fra i giovani e il mondo dell’impresa?
La cultura del lavoro è stata un po’ abbandonata.
Andrebbe recuperata. Ripeto,
è un tema su cui vogliamo investire molto.
Vogliamo sviluppare la formazione e
aiutare le famiglie a capire che lavorare
in un’impresa non è una scelta di serie
B, ma anzi di grande valore. La manualità
era ed è ancora considerata inferiore
a un lavoro di ufficio. In officina invece
servono persone di grande qualità e capacità,
in un ambiente che oggi è diventato
molto moderno e tecnologico. Cambiare
il modo di pensare però richiede
tempo.
Quali altre priorità?
Oltre alla formazione, punteremo molto
sulla sostenibilità delle aziende. È la sfida
del futuro per raggiungere gli obiettivi
europei. In molti casi le aziende sono già
avanti su questi aspetti: dall’ambiente, al
sociale, dall’attenzione alla comunità alla
sostenibilità economica. Vedo una coscienza
diffusa nei nostri imprenditori su
questi aspetti. Il consiglio camerale precedente
ha già fatto un bel lavoro sotto
questo aspetto. Accanto a questi temi, c’è
certamente quello della sicurezza.
E poi grande attenzione al turismo: per
bilanciarlo fra Como e Lecco e per gestire
la fase post boom, sapendo che una
componente è quella dei visitatori mordi
e fuggi che lasciano molto poco sul territorio.
Abbiamo fatto un accordo con il
Fai, per valorizzare le nostre ville anche
in Brianza, allo scopo di fare un censimento,
di metterle in rete, di realizzare
scambi culturali che ci permettano di
portare nel nostro territorio giovani in
gamba da far confrontare con i nostri.
25

«La forza del sistema produttivo
La grande sfida di industria 5.0»
di Guido Lombardi
L’instabilità rappresenta una costante degli
ultimi anni che, secondo Marco Campanari,
presidente di Confindustria Lecco e
Sondrio, mette in seria difficoltà le imprese
del nostro territorio, a partire da quelle
del settore metalmeccanico. «Le aziende –
spiega Campanari – si stanno muovendo in
un contesto di mercato mondiale che continua
ad espandersi a ritmo moderato e
con prospettive che rimangono fiacche. Il
quadro generale è infatti instabile – afferma
il presidente degli industriali di Lecco
e Sondrio - non solo dal punto di vista dei
molti elementi di incertezza, ma anche per
i repentini e imprevedibili cambiamenti
che in questi ultimi anni si sono presentanti
di continuo, mettendo in discussione
i nostri punti di riferimento; chi avrebbe
pensato, ad esempio, di vedere il pianeta
Marco Campanari
Presidente di Confindustria Lecco-Sondrio
Imprenditore della Cicsa group
di Beverate (Brivio)
messo sotto scacco da una pandemia? O al
ripresentarsi di una guerra alle porte dell’Europa?».
Il contesto è quindi certamente critico.
Tuttavia, secondo Campanari, «la buona
notizia è che il nostro paese non ha perso
la solidità dei suoi fondamentali, come dimostrano
anche i dati di export evidenziati
dal WTO, sulla base dei quali il nostro
modello - italiano e del quale il nostro
territorio è esempio di eccellenza - si conferma
di successo, fondato sulla qualità e
sulla diversificazione dei prodotti, oltre che
sull’innovazione, fattore imprescindibile
per essere competitivi».
E proprio l’innovazione rappresenta un
aspetto fondamentale per le imprese del
settore metalmeccanico delle nostre province
che, aggiunge ancora Campanari,
26

«non hanno mai smesso di fare investimenti
per la crescita e lo sviluppo: un
ruolo fondamentale in questo ambito lo
hanno svolto negli ultimi anni strumenti
come Industria 4.0, che hanno consentito
di innalzare sensibilmente i livelli degli investimenti
in innovazione, tecnologie, nuovi
materiali, rinnovamento dei processi; è anche
grazie a questi investimenti se molte
imprese hanno ulteriormente accelerato il
passo, andando più veloci dei loro competitor
internazionali».
A Lecco e Sondrio il settore metalmeccanico
resta il cuore della tradizione manifatturiera:
«Nonostante il panorama esterno
non sia privo di tinte fosche, i dati raccolti
dal nostro centro studi dimostrano la buona
salute delle imprese, con la stabilità
congiunturale ad accompagnare la parziale
decelerazione tendenziale nel primo semestre
2024, in un quadro dove l’occupazione
è in tenuta costante. Il mercato del lavoro
infatti non solo regge, qui e in generale nel
quadro di un paese alla ricerca di una
nuova fase di crescita ma, quasi paradossalmente,
le difficoltà relative al reperimento
di manodopera, con particolare riferimento
a profili con competenze tecniche
sia tradizionali sia avanzate, restano ai primi
posti fra i punti critici per il settore
industriale e metalmeccanico, come conferma
la stessa Federmeccanica».
Tornando al quadro territoriale: «In particolare
guardiamo favorevolmente agli effetti
che verranno generati da Industria 5.0, un
tassello fondamentale della politica industriale
del paese nonostante i lunghi tempi
di attesa per i decreti attuativi, che sino a
questa fase hanno fatto sì che molti investimenti
programmati restassero in stand
by; evidentemente, a favore della crescita e
della produttività sarebbe in linea generale
preferibile avere a disposizione misure
strutturali di medio lungo termine, anziché
provvedimenti di orizzonte corto. Tuttavia
– conclude -, sul finire di un anno molto
complesso guardiamo ai tanti aspetti positivi
di Industria 5.0, che si propone come
una nuova e importante opportunità per le
imprese del metalmeccanico e per tutto il
sistema produttivo».
Politica industriale e innovazione
I dati più recenti relativi al settore metalmeccanico
nazionale e territoriale evidenziano
una situazione di incertezza che
risente, come evidenzia Federmeccanica,
sia degli effetti di politiche monetarie ancora
restrittive sia dell’incertezza alimentata
in particolare dai conflitti in corso. Se
in Italia nella prima metà del 2024 i risultati
della produzione industriale sono restati
di segno negativo, segnando un -0,8%
nel secondo trimestre rispetto al precedente
e un -1,7% nel confronto tendenziale,
anche il settore metalmeccanico vive nel
complesso una situazione difficile. Nel secondo
trimestre di quest’anno, in particolare,
il calo produttivo è stato dell’1,5%, dopo
il -2,1% registrato nel primo, mentre in
termini tendenziali, alla contrazione del
3,9% segnata nei primi tre mesi dell’anno
ha fatto seguito un -3,4% nei successivi tre.
La situazione territoriale, tuttavia, è migliore,
come spiega Giacomo Riva, presidente
della categoria merceologica metalmeccanico
di Confindustria Lecco e Sondrio: «Tra
gennaio e giugno 2024 le imprese del comparto
delle due province restituiscono, nelle
rilevazioni del nostro centro studi, un
quadro variegato ma generalmente stabile
nell’ottica congiunturale, con dinamiche in
rallentamento sul fronte tendenziale».
Nel dettaglio, il confronto con il primo
semestre 2023 segna una discesa del 2,4%
per produzione e fatturato; mentre il raffronto
con la seconda metà dello scorso
anno evidenzia un sostanziale mantenimento
degli indicatori associati ad ordini e
vendite (-0,2% per entrambi) ed un lieve
incremento per l’attività produttiva (+0,6%).
In rallentamento le previsioni, con aspettative
di una variazione media al -5% per la
seconda metà del 2024. «Guardando al futuro
– prosegue -, fondamentali per il nostro
settore saranno le politiche industriali
per la filiera dell’automotive, un ambito
produttivo strategico anche sul nostro territorio;
ci auguriamo soprattutto che si rifletta
sulla necessità di introdurre il principio
della neutralità tecnologica per raggiungere
gli obiettivi di riduzione delle
emissioni, con l’elettrico come una delle
opzioni e non come l’unica soluzione. È
poi fondamentale – spiega ancora l’imprenditore
- avere politiche che puntino in via
prioritaria sull’innovazione di prodotto, più
che sugli incentivi sulla domanda».
Secondo Riva, «occorre creare le condizioni
per lo sviluppo dell’intero sistema, stretto
tra tensioni esterne non controllabili e
problemi di competitività che derivano dalla
mancanza di politiche industriali adeguate».
Giacomo Riva
Presidente della categoria merceologica
metalmeccanico di Confindustria
Lecco e Sondrio
27

Innovazione, ricerca e sostenibilità
«Faranno crescere le nostre imprese»
di Gianfranco Colombo
«Non sarà un autunno facile». In questa
brevissima osservazione di Enrico
Vavassori, presidente di Confapi Lecco
e Sondrio, è sintetizzato il clima che
si sta respirando nel settore meccanico
nel nostro territorio. Una preoccupazione
che prende le mosse dagli
ultimi dati economici che certificano
una forte frenata della Germania e
del settore automotive, oltre che una
fase ancora difficile per l’esportazioni
da Lecco verso l’estero, specialmente
nei confronti dei paesi europei. Altro
aspetto di preoccupazione, che emerge
proprio da uno studio di Confapi,
è il significativo calo di fiducia che le
imprese associate dimostrano nei
confronti del sistema bancario.
Accanto a questi elementi c’è però
Enrico Vavassori
Presidente di Confapi Lecco-Sondrio
Imprenditore della Trafileria Vavassori
di Beverate a Brivio
anche consapevolezza che gli strumenti
per affrontare le difficoltà del
momento ci sono tutti.
Siamo di nuovo di fronte ad un periodo
di crisi più o meno grave, ma le
nostre aziende sanno di essere attrezzate
per superarlo. Con il presidente
Vavassori cerchiamo di analizzare gli
elementi che caratterizzano questo
nostro momento storico.
Il settore della meccanica è in un
momento di difficoltà. Come si vive
questo frangente tra le aziende del
nostro territorio?
È un momento di grande incertezza a
livello internazionale.
C’è una congiuntura a livello economico
e geopolitico che non facilita il
28

nostro lavoro: le guerre fuori dalla
porta di casa praticamente, la crisi
della Germania, con cui lavoriamo da
sempre, l’aumento dei prezzi delle
materie prime e purtroppo il rialzo
anche dei costi dell’energia, i tassi
della BCE e la crisi dell’automotive...
La ripartenza dopo la chiusura di
agosto per le imprese è stata in salita,
la richiesta di cassa integrazione è
aumentata. Stiamo alla finestra, di
certo non sarà un autunno e inverno
facile.
Viviamo mesi di tensioni geopolitiche,
insistenza sui tassi di interesse elevati
da parte della Bce con il possibile
aumento dei costi delle materie prime,
la crisi dell’automotive.
Dal vostro osservatorio quali sono
le cause di questa contrazione?
Sì ci sono tutti questi fattori a cui va
aggiunto anche un’altra variabile importante:
le elezioni negli Stati Uniti
di novembre. Dovremo poi capire il
vincitore cosa deciderà sulla loro politica
dei dazi e la posizione che avranno
nella guerra tra Israele e Palestina
che sta pesantemente condizionando
anche il mondo economico per quando
riguarda il trasporto merci dall’Asia.
Speriamo un processo di pace
arrivi prima possibile per la popolazione
coinvolta e per il mondo intero.
Posto che la Germania sta attraversando
una grossa crisi, come siamo
messi con l’export?
Si può pensare a nuove strategie
per aprirsi a nuovi mercati?
Sì certo assolutamente, la crisi della
Germania, nostro storico partner, non
è una novità. Da circa un anno è in
frenata e le nostre aziende ne devono
fare i conti, ma ci stiamo già riorganizzando.
Manteniamo sempre gli
standard molto elevati dei nostri prodotti
con questo paese, ma magari
saltando alcuni passaggi come gli intermediari,
per arrivare al cliente tedesco
e proporgli un prodotto di qualità,
ma a prezzo inferiore.
L’Ufficio Estero di Confapi Lecco Sondrio
sta supportando molte aziende
in questo processo, anche aprendo
nuovi mercati in altri paesi.
A questo punto è secondo voi necessario
un intervento del governo
che sostenga le imprese verso lo
sviluppo innovativo e consenta
un’accelerazione della transizione
sostenibile dell’industria? È cioè
strategico il rafforzamento delle politiche
industriali volte a sostenere
la manifattura?
Sì, la sostenibilità delle imprese è
fondamentale per rimanere competitivi
sia sul mercato italiano sia su
quello straniero.
Ora i clienti vogliono vedere spesso
nostre certificazioni che attestino come
produciamo e se lo facciamo seguendo
standard europei che rispettino
l’ambiente. Non è un processo facile
per molte Pmi, realtà piccole che
da poco tempo si stanno muovendo
in questa direzione, ma abbiamo iniziato
tutti a farlo. Il sostegno da parte
del Governo o della Regione con i
bandi è un ulteriore aiuto per le imprese.
In Confapi abbiamo ApiTech
che può sostenere e aiutare le associate
nella partecipazione ai bandi e
nell’intraprendere un percorso di innovazione
e sostenibilità.
Altro punto importante è quello del
difficile reperimento di nuovi dipendenti.
Cosa si dovrà fare per
rendere le nostre aziende meccaniche
più attrattive soprattutto per i
giovani?
Noi come Confapi Lecco Sondrio siamo
già attivi in questo senso.
Da qualche anno siamo impegnati in
percorsi di riqualificazione in ambito
metalmeccanico di persone che hanno
perso il lavoro o stanno cercando il
lavoro, progetti come “Academy nel
settore metalmeccanico” che facciamo
con Mestieri Lombardia e che ha visto
nelle prime edizioni tutti i partecipanti
collocati poi nelle nostre
aziende. Siamo anche presenti nelle
scuole secondarie superiori del territorio
con progetti mirati di orientamento
in cui i ragazzi incontrano i
nostri imprenditori e poi fanno visite
aziendali per conoscere le nostre realtà.
E’ un percorso non facile e non dal
risultato immediato, ma ci stiamo impegnando
a 360 gradi per far capire
ai giovani che possono avere un futuro
qui con ottime prospettive sia di
carriera sia a livello economico per
costruirsi un futuro e essere indipendenti.
Si possono fare delle previsioni economiche
per l’ultimo trimestre di
questo 2024?
Come ho detto prima regna l’incertezza
per una serie di variabili che non
dipendono da noi ma che subiamo.
Di natura però sono una persona ottimista,
ma soprattutto conosco il nostro
tessuto imprenditoriale: abbiamo
subito crisi inaspettate e di proporzioni
mondiali come quella del 2008,
il Covid o il terremoto dei prezzi
energetici di due anni fa. Ne siamo
sempre usciti a testa alta grazie alla
nostra flessibilità e capacità di trovare
soluzioni in qualsiasi contesto.
29

Cresce il settore dell’artigianato
«Premiata la qualità delle nostre aziende»
di Gianfranco Colombo
A fronte della crisi della meccanica a livello
internazionale, l’attenzione è massima
anche tra le aziende artigiane. Anche loro
risentono della difficile congiuntura del
periodo e dell’andamento dell’automotive,
che sta avendo delle contrazioni importanti.
Ne parliamo con Ilaria Bonacina, presidente
di Confartigianato Imprese Lecco.
Il settore artigiano lecchese come sta
affrontando questo momento così complesso
per il mondo della meccanica?
Mi aggancio ai dati diffusi nelle scorse
settimane dalla Camera di Commercio di
Como-Lecco, che ha analizzato l’andamento
della manifattura. Nel confronto tra il
secondo trimestre 2024 e lo stesso periodo
del 2023 la produzione, nell’artigianato lecchese,
si è mostrata in controtendenza,
Ilaria Bonacina
Presidente di Confartigianato Lecco
Imprenditrice alla guida della By Carpel di Brivio
Membro del consiglio camerale
riuscendo a crescere di quasi due punti,
contro un trend lombardo di diffusa contrazione.
Anche il fatturato si è evidenziato
in crescita di 1,3 punti. Ciò significa che la
qualità delle produzioni dei nostri artigiani
continua ad essere riconosciuta e ad avere
mercato, a dispetto della situazione generale.
Va monitorato però il calo degli ordini
(-1,4%) da qui alla fine dell’anno, che
induce a una certa cautela senza allarmismi.
In sintesi, quali sono a vostro parere, le
motivazioni che hanno ci hanno portato
sino a questo punto?
Alla base di questa situazione c’è la miscela
esplosiva costituita da una serie di elementi,
che ciascuno per la propria parte
contribuisce a destabilizzare i mercati;
30

questo rende ancora più complesso riuscire
ad uscire da questi momenti di contrazione.
Le questioni in gioco sono numerose:
penso al complesso quadro geopolitico internazionale
rappresentato in primis ovviamente
dai conflitti in Ucraina e in Medio
Oriente, mentre si guarda con grande attenzione
a quanto accade negli Stati Uniti,
dove a seconda di chi vincerà la corsa alla
Casa Bianca si registreranno ripercussioni
a cascata anche sulla nostra economia.
Non si sono ancora registrati gli effetti del
lieve taglio dei tassi della Bce, anche perché
quello ufficializzato a settembre non è
sufficiente a rilanciare le economie europee
più appesantite, che da tempo aspettano
più coraggio dalla Banca Centrale Europea,
come evidenziato anche dal Governo
italiano nei giorni scorsi. Non è tutto
però: in una cornice già così articolata si
inseriscono anche la crisi dell’automotive
e le difficoltà che sta vivendo la Germania.
Tasselli importanti che contribuiscono a
comporre un mosaico molto articolato.
Tutto questo sta influendo anche sulle
esportazioni? Vista la crisi della Germania,
si sta pensando di aprirsi a nuovi
mercati internazionali?
Il settore della meccanica sta risentendo
del ritardo della ripresa del commercio
internazionale e in particolare del cambiamento
di politica dell’economia tedesca:
nella prima parte dell’anno le esportazioni
della meccanica sono diminuite del 3,2%
mentre quelle manifatturiere sono rimaste
sostanzialmente stabili (+0,1%).
Si apprezza invece la crescita dell’1,4% per
i macchinari. Le più recenti evidenze sul
volume delle vendite all’estero confermano
un calo per la meccanica pari al 4,5%, più
marcato rispetto allo 0,8% del made in
Italy.
L’export è da sempre un fiore all’occhiello
per le imprese del nostro territorio, che
hanno una innata vocazione all’internazionalizzazione.
In questo senso, l’attenzione
che le aziende rivolgono ai mercati esteri,
in particolare a quelli emergenti, è sempre
massima: anche le realtà artigiane – grazie
all’accompagnamento del Sistema Confartigianato
e della Camera di Commercio e ai
contributi messi a disposizione attraverso
bandi e progetti – riescono ad essere presenti
con i loro prodotti praticamente in
tutto il mondo.
Trovare nuovi dipendenti è sempre più
difficile per le nostre aziende meccaniche.
Cosa si può o si deve fare per
comunicare meglio soprattutto con i
giovani?
Dobbiamo riuscire a far conoscere sempre
meglio il nostro mondo, per poterlo far
apprezzare ai giovani. La tecnologia ormai è
pervasiva in ogni ambito produttivo, compresi
quelli artigiani. Per questo motivo,
far entrare i ragazzi e le loro famiglie
nelle nostre imprese è la soluzione migliore:
in questo modo hanno la possibilità di
comprendere quanto valore ci sia nelle
nostre aziende a livello tecnologico, gestionale
e di innovazione, di cui loro stessi
possono essere protagonisti. In questo senso,
Confartigianato Imprese Lecco ha messo
a punto il progetto “Aziende aperte”,
che vuole ottenere proprio questo risultato:
far visitare le realtà artigiane agli studenti
e alle loro famiglie, per far sì che
possano rendersi conto della ricchezza di
opportunità che le caratterizza, tra innovazione
e tecnologia, ambienti luminosi e
puliti, flessibilità e welfare. Se soltanto si
conoscessero questi elementi, gli indirizzi
scolastici tecnici e professionali sarebbero
tutti affollati. La difficoltà nel reperire collaboratori
è un tema reso complesso anche
dall’andamento demografico: in assenza
di politiche adeguate da mettere in
campo subito, le prospettive non saranno
rosee.
Cosa può fare il Governo? Ritenete opportuno
un suo intervento a sostegno
delle imprese?
I Governi hanno sempre espresso il loro
sostegno nei confronti delle imprese, ma
non sempre alle parole sono seguiti i fatti.
La messa a terra di politiche industriali
incisive, in termini di transizione sostenibile
– come del resto prevede il Pnrr – ma
non solo, sarebbe senza dubbio un viatico
fondamentale per permettere alla nostra
economia di ottenere ossigeno prezioso e
compensare le difficoltà che stiamo incontrando
a causa della congiuntura internazionale.
Agevolare gli investimenti, spingere
l’innovazione e, come si diceva prima,
aiutare le aziende a cercare nuove opportunità
all’estero dovrebbero essere gli
obiettivi da perseguire. A beneficiarne sarebbe
a cascata l’intera economia italiana,
non solo la manifattura.
In questo contesto così difficile, si possono
azzardare delle previsioni sull’immediato
futuro?
Per tutto quanto detto precedentemente
fare previsioni è praticamente impossibile.
Essere sempre informati e cercare di aggiornare
costantemente i nostri associati
con notizie precise è il nostro compito per
aiutarli. Ormai da anni l’orizzonte si è
ridotto e alcuni settori, in primis la meccanica,
si sono abituati a programmare
non più sul trimestre ma sul mese.
Questo mette in grosse difficoltà il mondo
produttivo che ha bisogno di una prospettiva
più lunga, ma anche come Confartigianato
cerchiamo di supportare i nostri
colleghi con tutti i servizi disponibili, per
riuscire a soddisfare le loro esigenze e
cercare di supportarli in decisioni non facili.
31

Un legame che diventa sempre più forte
Ricerca e innovazione per il territorio
Ogni anno 140 studenti del Politecnico svolgono esperienze in azienda per tirocini e progetti
L’80% di chi consegue un dottorato di ricerca cerca poi impiego nelle aziende lecchesi
di Marta Colombo
Il legame tra mondo accademico e industria
meccanica si fa sempre più stretto,
anche nel Lecchese. A testimoniarlo è il
numero – crescente ogni anno – di aziende
del settore che si rivolgono al Polo di
Lecco del Politecnico di Milano per avviare
collaborazioni ai fini di ricerca e didattica.
La cooperazione tra università e imprese
è cruciale per l’attrattività degli atenei,
la competitività delle aziende, l’occupabilità
dei laureati e la crescita economica
e sociale dei territori.
«Ogni anno, circa 100 studenti di Ingegneria
della Produzione Industriale e 40
studenti di Mechanical Engineering partecipano
a esperienze aziendali sotto forma
di tirocini curriculari o progetti accademici
– spiega il professor Marco Tarabini,
professore associato del Dipartimento di
Meccanica e responsabile delle track di
Mechanical Engineering presso il campus
di via Previati. – Oltre a queste attività, le
aziende interagiscono con l’ateneo con
contratti e progetti di ricerca, che generano
un volume d’affari di oltre 3 milioni di
euro l’anno, una cifra in costante crescita
Marco Tarabini
Professore associato del Politecnico
dipartimento di Meccanica
Responsabile Mechanical Engineering
grazie agli importanti investimenti supportati
da Regione Lombardia e Univer-
Lecco».
Diversi i benefici che le aziende manifatturiere
lecchesi hanno avuto grazie alla
presenza del polo lecchese del Politecnico.
«La collaborazione si sviluppa nell’ottica
dell’open innovation. – sottolinea il professor
Tarabini. Le aziende riconoscono il
bisogno di innovazione e si rivolgono al
Politecnico, che spesso ha competenze
tecniche, ma non una conoscenza specifica
del prodotto o dei processi aziendali.
Dall’interazione nasce un vantaggio reciproco:
l’azienda entra in contatto con
l’ambiente accademico, fatto di giovani e
ricercatori che possono fornire soluzioni
innovative. D’altro canto, l’università indirizza
la propria ricerca verso temi rilevanti
per il contesto industriale locale».
Un ulteriore beneficio per l’università,
continua Tarabini, «è la possibilità di crescere
grazie ai finanziamenti che le aziende
forniscono per la ricerca. Questo permette
la formazione di dottori di ricerca,
che sempre più spesso proseguono la loro
carriera nel settore industriale. Oggi, circa
l’80% di chi conclude un dottorato cerca
impiego nelle aziende del territorio, contribuendo
così ad innalzare il livello tecnico
delle imprese, innescando un circolo
virtuoso di crescita e innovazione».
33

L’eccellenza dell’ITS Meccatronica
Il tasso di occupazione supera il 95%
Si tratta di una realtà che può contare su una rete di 700 aziende partner e 100 socie
L’indirizzo di studio copre tre aree strategiche: industriale, trasporti e biomedicale
di Marta Colombo
Al dodicesimo posto su 260 percorsi ITS
analizzati secondo il Monitoraggio nazionale
Indire 2022, l’ITS Lombardia Meccatronica
ha vissuto negli anni una crescita
importante, che lo ha qualificato fra gli ITS
più grandi in Italia e apprezzati in ambito
meccatronico. Una percentuale di occupati
dopo un anno dalla fine dal percorso di
oltre il 95%, 700 aziende partner e 100
socie, con cui progettare corsi e tirocini, lo
rendono un’eccellenza nel settore.
La storia dell’ITS prende il via oltre dieci
anni fa. L’obiettivo era creare un soggetto
capace di rispondere alle crescenti richieste
di competenze qualificate provenienti
dalle imprese lombarde, in un settore cruciale
e in costante evoluzione come quello
della meccatronica.
«Una sfida – racconta Raffaele Crippa, direttore
della fondazione – che ha fondato
il suo successo sul principio della rete di
filiera, dove tutti i partner contribuiscono
alla realizzazione del percorso formativo».
Le lezioni in laboratorio, affidate a professionisti
del settore, unite alle numerose
ore in stage in azienda (che costituiscono
Raffaele Crippa
Direttore della Fondazione
“Its Lombardia Meccatronica”
Realtà con 700 aziende partner e centro socie
almeno il 40% delle 2.000 ore curriculari)
permettono agli allievi di apprendere una
professionalità direttamente sul campo, garantendo
una preparazione solida sia dal
punto di vista delle competenze tecniche
che delle soft skill.
«È una modalità di studio dove i giovani si
appassionano “imparando facendo” – prosegue
il direttore Crippa –; è una modalità
performare tecnici preparati apprezzata
dalle aziende, che ha visto crescere il numero
dei soci, tra cui imprese molto importanti
a livello locale, nazionale e internazionale».
I progetti sviluppati a Lecco si distinguono
per soluzioni di motion control, realizzati
all’interno di laboratori allestiti con le più
recenti tecnologie legate all’ambito della
progettazione e della produzione meccanica.
Negli anni gli indirizzi di studio in ambito
meccatronico sono aumentati di numero,
coprendo tre aree principali: Industriale,
nato soprattutto per venire incontro alle
imprese che producono o che utilizzano
diversi sistemi meccatronici in ambito industriale;
Trasporti, che forma tecnici che
operano nella costruzione e manutenzione
dei veicoli su ferro e gomma, a trazione
elettrica, termica e ibrida; Biomedicale,
orientato orientata alla gestione, manutenzione
e collaudo di dispositivi sanitari.
37

Meccanica, telemedicina e robotica
Alleanza per la riabilitazione neuromotoria
L’azienda lecchese Rehabilia Technologies ha sviluppato il prototipo PhiCube
Si tratta di una realtà nata come spin-off del Cnr, poi supportata da Fondazione Cariplo
di Marta Colombo
I fondatori di Rehabilia Technologies
Da sinistra: Matteo Lavit Nicora (in piedi),
Giovanni Tauro e Matteo Malosio
con il prototipo PhiCube
Innovazione e dedizione al progresso nel
campo della riabilitazione neuromotoria.
Rehabilia Technologies, spin-off del CNR,
nasce dal desiderio dei suoi tre fondatori,
Matteo Malosio, Matteo Lavit Nicora, Giovanni
Tauro, di mettere la propria passione
per la tecnologia al servizio delle persone
con disabilità, in particolare dei bambini.
Dopo molti anni di esperienza in attività
di ricerca nazionali e internazionali, i
tre ingegneri hanno deciso di applicare i
risultati delle loro ricerche allo sviluppo di
soluzioni che possano avere un impatto
significativo sulla salute delle persone.
«All’interno del Cnr, mi sono sempre occupato
di robotica, prima in ambito industriale
e poi medicale – racconta Matteo
Malosio, ceo e cofondatore di Rehabilia
Technologies – In particolare, mi sono dedicato
alla riabilitazione e, grazie a un
progetto finanziato da Fondazione Cariplo,
tre anni fa, con i miei colleghi abbiamo
sviluppato un prototipo che ha da subito
raccolto l’interesse di fisioterapisti, medici
e pazienti e loro famiglie».
Si tratta di PhiCube, un dispositivo meccanico
per la riabilitazione degli arti superiori
dedicato a bambini affetti da disturbi neuromotori,
ideato e sviluppato, oltre che da
Matteo Malosio, anche Matteo Lavit Nicora,
Giovanni Tauro, Davide Redaelli e Atul
Chaudhary, ricercatori dell’Istituto CNR-
STIIMA presso la sede di Lecco. PhiCube è
stato appunto realizzato con il supporto di
Fondazione Cariplo tramite il progetto Cariplo
Crew Giocabile. PhiCube, piattaforma
che introduce un’innovazione nel mercato
della riabilitazione neuromotoria, combina
robotica avanzata, intelligenza artificiale e
telemedicina per offrire terapie personalizzate
e accessibili a casa. Attualmente, non
esiste un dispositivo sul mercato che offra
le stesse funzionalità integrate. Il mercato
target comprende Europa, USA e Cina.
«All’interno del dispositivo ci sono dei motori
– spiega Malosio -il dispositivo funziona
con grazie all’interazione tra il bambino
e tutta una serie di compiti riabilitativi,
anche giocosi, che sono proposti tramite
un’interfaccia grafica. Il nostro strumento
è piccolo e portatile, ha una buona sensibilità
di utilizzo. Quando l’abbiamo pensato,
era rivolto a bambini con disturbi neuromotori,
poi abbiamo iniziato a proporlo
anche per altre patologie o disabilità, abbiamo
anche uno studio clinico in fase di
definizione per pazienti adulti con ictus o
con Parkinson».
39

In primo piano Expometals.net
By enova
L’Innovazione al servizio
della filiera metalmeccanica globale
La digitalizzazione ha rivoluzionato i modelli di business, e anche il settore metalmeccanico
Expometals.net è tra le piattaforme che hanno colto e sviluppato questo trend
Èmolto più di un portale web: è una
fiera permanente, una rivista digitale,
e uno strumento di marketing,
tutti in un unico hub sul web. Expometals.net
è la piattaforma internazionale
online che si rivolge alle aziende della
filiera metalmeccanica dedicata a prodotti
come fili, tubi, cavi, funi, fissaggi,
molle e materiali metallici sia piani che
lunghi. Un punto di raccordo, progettato
per migliorare l’efficienza nella ricerca e
nella connessione tra produttori e clienti.
L’idea alla base di Expometals.net nasce
da Davide Dell’Oro, progettista meccanico
che, dopo una significativa esperienza
in un’azienda del settore a Lecco, ha
visto l’opportunità di creare uno strumento
digitale che connettesse in modo
Davide Dell’Oro
più rapido e diretto le imprese della lavorazione dei metalli. Dal
2004, la piattaforma è cresciuta fino a diventare un punto di riferimento
globale, con oltre 400mila visitatori all’anno e una base di
utenti composta da 5.000 aziende verificate provenienti da 193
Paesi. La piattaforma si distingue per la sua internazionalizzazione,
con il 75% dei visitatori provenienti dall’estero e una traduzione in
sei lingue (italiano, inglese, francese, tedesco, spagnolo e russo),
rendendo possibile una comunicazione immediata e accessibile per
aziende di tutto il mondo.
Expometals.net ha introdotto una logica fieristica in grado di risparmiare
tempo e risorse, sia per gli espositori che per i visitatori. Da
una parte, le imprese possono aprire stand online che fungono da
vetrina permanente, permettendo loro
di presentare prodotti, tecnologie e soluzioni
direttamente ai potenziali clienti.
Dall’altra parte, i visitatori possono navigare
tra i vari padiglioni alla ricerca di
fornitori, scoprendo innovazioni tecnologiche
e mantenendosi aggiornati sulle
ultime tendenze del settore. Una soluzione
che, non solo facilita le connessioni,
ma abbatte anche i costi associati
alle fiere in presenza. Expometals.net è
divisa in numerose sezioni, ognuna delle
quali risponde a esigenze specifiche della
filiera. Tra queste si trovano le categorie
di macchine e linee, attrezzature e
ricambi, semilavorati metallici, impianti
e trattamenti, oltre a sezioni dedicate a
servizi alle imprese, lubrificanti, utensili,
logistica e prodotti finiti. Ciò consente
una navigazione verticale, mirata e altamente specializzata, che
agevola la ricerca di soluzioni precise e risparmia tempo per gli
operatori del settore. Grazie alla presenza di un’area dedicata alle
associazioni ed enti di settore, Expometals.net si configura come un
punto di riferimento anche per le innovazioni tecnologiche e le
relazioni industriali che influenzano l’intera filiera metalmeccanica.
Oltre alla sua funzione commerciale, la piattaforma è all’avanguardia
nel rappresentare un esempio di Industria 4.0, con un focus particolare
su innovazioni tecnologiche, automazione e digitalizzazione dei
processi. Le aziende possono pubblicare articoli tecnici, condividerne
contenuti legati alle loro soluzioni più recenti e promuovere le
innovazioni negli ambiti di loro interesse.
43

In primo piano Fornitore offresi
By ENOVA
Fornitore Offresi: nodo cruciale
per la metalmeccanica
L’evento dove incontrare le eccellenze della filiera
Competenze e innovazione al servizio del sistema economico italiano
Partecipare a Fornitore
Offresi significa immergersi
in un ecosistema
ricco di competenze e
innovazioni che valorizza
appieno il settore metalmeccanico
e la subfornitura industriale.
Questo evento
unico nel suo genere non
solo offre un’occasione per
scoprire le ultime novità
tecnologiche e produttive,
ma anche per creare connessioni
significative e fare
matching con i principali
player del settore.
La presenza fisica favorisce
relazioni autentiche e facilita
l’incontro diretto con
aziende e professionisti, stimolando scambi che possono
trasformarsi in collaborazioni e partnership strategiche.
In sedici anni di crescita, Fornitore Offresi si è evoluto in un
marketplace di rilievo nazionale, un aggregatore di eccellenze
capace di rispondere alla domanda di servizi specializzati.
Settori come la costruzione stampi, le lavorazioni a freddo
e a caldo, i trattamenti superficiali, e le frontiere della
robotica e automazione trovano qui uno spazio dedicato, che
mette in luce l’elevato livello di competenze tecniche e la
flessibilità operativa delle aziende partecipanti.
Fornitore Offresi è molto più di una fiera: è un punto
d’incontro per le eccellenze del comparto metalmeccanico, un
settore che in Italia coinvolge
circa 1,6 milioni di
addetti e genera oltre 450
miliardi di euro di fatturato.
Con la partecipazione di
aziende italiane e internazionali,
l’evento offre una
panoramica completa sulle
ultime innovazioni, tecnologie
e metodologie operative.
Dalla costruzione di stampi
a lavorazioni speciali, fino
ai trattamenti superficiali e
all’automazione avanzata,
Fornitore Offresi riunisce i
migliori operatori e
stakeholder del settore, rispondendo
così alle sfide
più attuali del mercato.
A supporto di questa iniziativa, Metal District Skills (MDS)
mette a disposizione un marketplace digitale per facilitare
l’incontro continuo tra domanda e offerta, rendendo accessibili
competenze, servizi e soluzioni indispensabili per affrontare
con prontezza le sfide del settore.
Fornitore Offresi rappresenta un’occasione unica per creare
relazioni professionali solide, esplorare nuove opportunità
di business, e rafforzare il patrimonio di conoscenze di una
filiera in continua evoluzione. Fornitore offresi si svolge a
Lariofiere di Erba dal 13 al 15 febbraio 2025
www.fornitoreoffresi.com
45

In primo piano fornitore offresi
By enova
Fornitore Offresi:
sostegno alla filiera metalmeccanica
L’evento che esalta il know-how manifatturiero italiano
e favorisce nuove opportunità di business tra aziende italiane e internazionali
La 16^ edizione di Fornitore
Offresi, fiera di riferimento
per il settore
metalmeccanico, torna a Lariofiere
di Erba (CO) dal 13 al
15 febbraio 2025. L’evento,
noto per la sua rilevanza internazionale,
rappresenta una
garanzia di qualità, sostenuta
da collaborazioni con le principali
Associazioni di categoria
e la Camera di Commercio di
Como-Lecco.
Quest’anno la fiera ospiterà
340 espositori diretti e oltre
150 aziende rappresentate,
provenienti da tutta Italia e
dall’estero, con una forte rappresentanza
dalla Lombardia e
da altre regioni chiave (Piemonte, Emilia Romagna, Veneto, Friuli
Venezia Giulia, Toscana e Marche) e presenze internazionali da
Germania, Cina e Albania.
Nel 2024 il 14% dei visitatori proveniva dall’estero, confermando
l’evento come piattaforma ideale per il networking e lo sviluppo
di collaborazioni internazionali.
L’evento si rivolge a numerose categorie del settore, con un
focus particolare sulle lavorazioni meccaniche conto terzi, essenziali
per il comparto e che includono costruzione stampi, stampaggio
materie plastiche, lavorazioni di fresatura e tornitura, e
trattamenti come galvanizzazione e verniciatura. Inoltre, saranno
presenti aziende dei settori della robotica, elettromeccanica, automazione
industriale e progettazione
di macchinari speciali,
per rispondere alla crescente
domanda di innovazione
e tecnologia avanzata.
“Fornitore Offresi è un appuntamento
strategico per le
imprese subfornitrici del settore
metalmeccanico: in questi
tre giorni, avranno l’opportunità
di mostrare le proprie
competenze e di creare
nuove opportunità di business,”
commenta Fabio Dadati,
Presidente di Lariofiere.
“La fiera è un’occasione unica
per dare visibilità a una
filiera che fa della collaborazione
tra aziende con competenze
complementari il suo punto di forza.”
Fornitore Offresi rappresenta un evento internazionale imperdibile
per le aziende del settore, offrendo alle imprese italiane ed
estere l’opportunità di connettersi con partner specializzati e
capaci di offrire competenza tecnica, flessibilità e capacità di
adattamento alle esigenze del cliente.
È un’occasione preziosa per promuovere il know-how manifatturiero
italiano, apprezzato e riconosciuto a livello globale. Attraverso
Fornitore Offresi, si intende sostenere lo sviluppo delle
imprese subfornitrici, promuovere la qualità delle loro competenze
e favorire nuove relazioni che possano consolidare la rete
produttiva, sia in Italia che oltre i confini nazionali.
47

In primo piano
OMìG
Una storia di tre generazioni
nel cuore della galvanica
Una realtà in continua crescita pronta ad affrontare le sfide globali
(con passione, dedizione e costante innovazione)
Alberto Andreotti sales manager
e Simona Grassi safety manager
Nel 2024, OMiG festeggia 65
anni di attività, un traguardo
significativo che racchiude
tre generazioni di impegno
e innovazione nel settore
della galvanica.
Fondata nel 1959 da Gianni e Mario
Grassi con una visione chiara,
l’azienda ha saputo adattarsi alle
sfide e ai cambiamenti del mercato,
consolidando una reputazione
di eccellenza nella produzione
di macchinari per la galvanica, in
tutti i suoi settori di applicazione;
in particolare automotive, arredo,
militare e aeronautico, rubinetteria,
circuiti stampati, moda e
deposizioni su plastiche.
In questo lungo percorso, OMiG
ha visto crescere non solo la
propria struttura, l’organico, con
molti collaboratori di decennale
esperienza, ma anche l’intero
comparto industriale, che ha registrato
un’evoluzione senza precedenti.
I titolari, con un tocco di leggerezza,
affermano: «Quasi tutto ciò
che luccica è passato in galvanica»,
sottolineando l’importanza di
questo processo nel conferire valore
ai prodotti, sia estetico che
tecnico.
L’azienda ha abbracciato un approccio
innovativo, investendo in
tecnologie che garantiscono impianti
più sicuri e sostenibili, attenti
al risparmio energetico e al
rispetto per l’ambiente.
Questa evoluzione non si è limitata
all’Europa, ma ha avuto risonanza
anche in mercati emergenti
e geograficamente distanti.
In questo contesto, OMiG si propone
come un partner affidabile
e completo: dalla fase di analisi
preliminare alla progettazione,
sia meccanica che elettrico/elettronica,
il focus è sempre puntato
sulle specifiche necessità del sistema
da costruire, senza tralasciare
sicurezza, esigenza manutentive,
impatto ecologico e documentazione:
non è solo un
adempimento normativo, ma un
elemento cruciale per garantire
che gli operatori dispongano di
tutte le informazioni necessarie
48

By enova
per un utilizzo corretto e sicuro dell’impianto in ogni
fase di lavoro. L’esperienza dell’azienda ha permesso di
sviluppare un’ampia gamma di prodotti e servizi: dai
principali impianti galvanici automatici a telaio e rotobarile;
estendendo ad impianti per circuiti stampati, lavaggi
per PVD, manuali e sistemi di finitura, asciugatura e
applicazione di sigillanti e top coat. Completano l’offerta
si accessori: soffiaggio dinamico, disoleatori, trattamento
e depurazione dell’aria e rotobarili ad apertura sia manuale
che automatica con i propri sistemi di pesatura.
I servizi di assitenza tecnica e manutentiva si affiancano
all’installazione e ai collaudi dell’impianto, che comprendono
un accurato montaggio del sistema nella sede del
cliente e rigorosi test per garantirne il corretto funzionamento
e le prestazioni così da cogliere appieno le
esigenze della clientela.
La rapidità dei cambiamenti nel settore ha portato OMiG
a puntare sempre più sull’innovazione, tra cui sistemi
che consentono la gestione remota degli impianti rispondendo
a una richiesta di un’elevata prontezza di intervento:
l’elettronica, in particolare, consente all’azienda
di superare il tradizionale concetto di servizio.
Negli ultimi anni, OMiG sta affrontando un importante
passaggio generazionale. Simona Grassi, safety manager,
e Alberto Andreotti, sales manager, insieme ad altri
membri emergenti del team, guidano ora l’azienda verso
nuove sfide e opportunità, mantenendo viva la tradizione
di eccellenza che ha caratterizzato la sua storia.
Simona Grassi descrive il passaggio generazionale: «La
nostra fortuna è di avere un rapporto di continuità con
la generazione precedente rappresentata da Luciano, Giovanni
e Agnese. Questo ci consente di unire l’esperienza
di chi ha lavorato fino a ora con l’intraprendenza dei
giovani per proiettarci verso il futuro.
Vogliamo costruire una proposta di lavoro sempre più
completa e al passo con i tempi, concentrandoci su
innovazione, sicurezza e sostenibilità.»
Alberto Andreotti, dal canto suo, evidenzia i servizi
offerti: «Puntiamo alla progettazione e alla realizzazione
di impianti galvanici customizzati e attenti all’impatto
ambientale. Collaboriamo strettamente con i clienti in
ogni aspetto impiantistico per garantire un alto livello di
prodotto, ci piace pensarci come un partner industriale
piuttosto che un semplice fornitore.»
Per quanto riguarda la qualità degli impianti, è assicurata
da: «una progettazione gestita completamente internamente,
l’attenzione nella realizzazione, e un servizio di
assistenza post-vendita completo, anche da remoto, qualità
apprezzate dai nostri clienti, internazionali e non.
l‘obbiettivo principale è quello di realizzare impianti che
soddisfino tutte le esigenze specifiche, impegnandoci a
limitare i fermi macchina e garantendo business continuity
ai nostri clienti.»
Simona Grassi affronta il tema della sostenibilità ambientale:
«Ci impegniamo a rendere la galvanica sempre
più sostenibile, adottando materiali specifici e soluzioni
che riducono l’impatto ambientale, come il Tunnel di
Aspirazione Totale e l’Eco Rinse.»
Alberto aggiunge: «Per dimostrare le nostre intenzioni
con i fatti abbiamo avviato collaborazioni con Schneider
Electric per iniziative di decarbonizzazione. Monitoriamo
costantemente l’impronta di carbonio e definiamo obiettivi
di efficientamento energetico e utilizzo di energie
rinnovabili.»
Simona conclude, infine, sul futuro della galvanica: «Il
futuro degli impianti deve essere sostenibile. Crediamo
fermamente che la crescita della competitività possa
procedere di pari passo con lo sviluppo sostenibile.»
Con 65 anni di storia alle spalle, OMiG non celebra solo
un passato ricco di successi, ma si prepara a costruire
un futuro solido, affrontando le sfide globali con la
stessa passione e determinazione che hanno contraddistinto
il suo percorso.OMiG Srl si propone di mantenere
la propria leadership nel settore degli impianti galvanici,
offrendo soluzioni sempre più innovative e sostenibili.L’azienda
si impegna non solo a rispettare le normative
ambientali, ma anche a realizzare miglioramenti significativi
nell’ambiente di lavoro, integrando compatibilità
ambientale e sicurezza in ogni aspetto della sua
attività.
49

In primo piano CONFARTIGIANATO
By enova
Riccardo Bongiovanni
Una nuova stagione
per la meccanica artigiana
Riccardo Bongiovanni è stato eletto a
per aiutare ragazzi e famiglie a incontrare
ottobre vicepresidente nazionale
e conoscere il mondo dell’artigianato».
della categoria Meccanica e Subfornitura
Strategico, sotto questo aspetto, è “Aziende
di Confartigianato Imprese. Un ruo-
lo prestigioso per l’imprenditore di Mandello,
titolare dell’azienda OMB – Officina
Meccanica Bongiovanni e della “costola”
Kite, e vicepresidente vicario di Confartigianato
Imprese Lecco, in seno alla quale
è anche presidente della categoria Officine
meccaniche. Un settore, quest’ultimo,
particolarmente rappresentativo dell’economia
territoriale, considerato che gli associati
Riccardo Bongiovanni e Stefano Campanella
aperte”, programma lanciato recentelo
mente per far avvicinare i ragazzi al
mondo artigiano, ricco di innovazione, intraprendenza
e passione. Si tratta di un
progetto di orientamento individuale
svolto in azienda in contatto diretto con
l’imprenditore e rivolto agli studenti del
2° e 3° anno delle scuole medie, che in
questo modo hanno l’opportunità di conoscere
direttamente le realtà artigiane. «Ricordiamo
lecchesi che fanno capo all’Area Meccanica sono un migliaio.
Proprio in virtù della lunga esperienza imprenditoriale e associativa,
saprà dunque portare un contributo importante in un settore che
rappresenta uno dei pilastri dell’economia nazionale.
«Il programma che ci proponiamo di attuare, affiancando il presidente
Stefano Campanella, è in continuità con l’azione svolta dalla presidenza
precedente e si basa su alcuni elementi fondamentali – ha spiegato il
presidente Bongiovanni -. In primo luogo mi riferisco al piano Transizione
5.0: sarà necessaria un’azione coordinata e incisiva per rendere
questa misura fruibile per le aziende manifatturiere anche di piccole
dimensioni. Oltre al tema sindacale, dedicheremo la nostra attenzione
a una delle questioni decisive per il presente e il futuro delle imprese:
la creazione di competenze. Certamente siamo nel mezzo di una crisi
demografica importante, che non si può risolvere tramite decreto governativo.
E’ possibile e necessario ragionare su quali possano essere
le eventuali contromisure». Al centro bisogna porre sicuramente il
rapporto con il mondo della scuola, come a Lecco in particolare Confartigianato
sta facendo da molto tempo e in modo concreto. «Il Gruppo
Scuola dell’associazione rappresenta un esempio virtuoso il cui impegno
è riconosciuto a livello regionale per le relazioni che ha saputo
instaurare con gli istituti del territorio e i progetti realizzati negli anni
infatti che tutte le imprese hanno fatto passi da gigante in
tema di progresso tecnologico, negli ultimi decenni. Anche le realtà di
piccole dimensioni hanno spesso impianti avanzati e innovativi, altrimenti
non sarebbero così attente agli aspetti della Transizione 4.0 e
5.0, e nemmeno avrebbero così bisogno di nuove competenze». Poi,
certo, bisogna ragionare sul discorso dei flussi in entrata. «L’immigrazione
può aiutare a dare una risposta positiva alle esigenze di manodopera
delle imprese; in questo senso serve una gestione oculata, tale
da poter procedere con un’integrazione che, partendo dall’acquisizione
della conoscenza della lingua italiana, determinante per la stessa sicurezza
dei lavoratori, tocchi poi tutti gli altri aspetti legati all’inserimento
nella comunità e in azienda».La chiosa finale è dedicata alla situazione
attuale e alle prospettive. «Veniamo da un periodo caratterizzato da
qualche difficoltà, con un rallentamento diffuso che ha riguardato l’intera
Europa, e per la fine di quest’anno e l’inizio del 2025 non mi
aspetto cambiamenti di rotta significativi. Questa situazione sta incidendo
anche sugli investimenti, tuttavia ricordo che ci sono tante
opportunità in campo che le imprese devono provare a utilizzare, dalla
“coda” di Industria 4.0 al piano Transizione 5.0”». Opportunità che
vedono Confartigianato Imprese Lecco puntualmente impegnata nel
supporto delle aziende con i propri tecnici specializzati.
51

In primo piano
OFFICINA Magni
L’Officina Magni è stata fornitore alle Olimpiadi invernali
Utensili di alta qualità
Il valore del saper fare brianzolo
Alberto e Francesco Magni continuano l’attività del padre, Giovanni
L’azienda è uno dei due produttori europei di punte per lo sci
Ènecessario conoscere
la geografia
per avere un’idea
della portata del mercato
della Magni Giovanni
di Alberto e
Francesco; ditta che ha
sede ad Erba ed è conosciuta
per la produzione
di utensili e punte
di alta qualità in diversi
ambiti di lavorazione.
L’attività, iniziata
dal nonno Paolo negli
anni ’50 per costruire
macchine per il legno e
proseguita con il padre
Giovanni, che negli anni
’70 ha deciso di fabbricare utensili invece di macchinari, tocca oggi
tutti i continenti, a partire da quello europeo, passando per quello
africano e asiatico fino agli Stati Uniti, all’America Latina e all’Australia.
«Nostro padre è venuto a mancare nel 1990; avevo solo 24 anni
e io e mio fratello Alberto ci siamo presi in carico la ditta -
racconta Francesco Magni - abbiamo investito e già dal 1991 abbiamo
attivato finanziamenti e leasing per comprare macchinari nuovi.
Sono state scelte impegnative e mi ricordo di avere passato tante
notti insonni per la preoccupazione. In seguito, per poter evadere
gli ordini più velocemente, abbiamo robotizzato e automatizzato
la produzione. Prima si
trattava di macchine
molto grandi; adesso
siamo riusciti a trovare
un buon connubio e ne
abbiamo di più piccole
e meno costose. Grazie
alle agevolazioni di Impresa
4.0 abbiamo recentemente
acquistato
un nuovo macchinario
di ultima generazione.
Abbiamo alcune famiglie
di articoli di nicchia,
ma la richiesta arriva
dai quattro angoli
Alberto e Francesco Magni
della terra».
Nei suoi oltre sessant’anni
di attività la produzione della Giovanni Magni si è ampliata
agli utensili sia per la plastica in generale, sia per plastiche particolari.
Nel mondo sono solo tre le aziende che li producono e sono
gli unici in Italia a realizzare anche le traversine del treno di legno.
Altro fiore all’occhiello sono le punte del ghiaccio per la neve. In
Europa ci sono solo due produttori e la Magni esporta ovunque si
scii: dal Cile, al Canada, agli Stati Uniti, alla Svezia.
«Le nostre punte sono arrivate anche in Cina durante le olimpiadi
invernali - dice l’artigiano - le ho viste alla televisione mentre
trasmettevano le gare di slalom ed è stata una grossa soddisfazione
e confesso che è stata una bella emozione. Noi ne produciamo
52

By ENOVA
un migliaio all’anno e per noi è un business importante. In Cina
dovrebbero invece produrne 10milioni di pezzi e il mercato non
sarebbe in grado di assorbirli; quindi si rivolgono a noi. Abbiamo
un nuovo design delle nostre punte per pali da slalom con placchetta
intercambiabile».
Una delle caratteristiche di questa impresa artigiana è il rapporto
fra qualità e prezzo e, come racconta Francesco Magni, i prezzi i
in questo settore sono buoni.
«In ditta ci siamo noi due fratelli, poi abbiamo un dipendente fisso
e un altro artigiano che collabora con noi. Siamo sempre pieni di
lavoro. Io sono ragioniere, mentre mio fratello è un tecnico perché
ha frequentato ingegneria. Le nostre competenze sono complementari
e ci integriamo bene. Alberto si occupa della produzione,
mentre io seguo la parte commerciale e amministrativa. C’è poi
anche Stefano, uno dei tre figli di mio fratello, che sembra voglia
seguire i nostri passi. Ha 25 anni e dopo essere stato in Inghilterra
ora è in Spagna sempre per motivi di studio. Ha una preparazione
economica e commerciale e quando è a casa viene spesso ad
aiutarci in azienda. Io cerco di stimolarlo con la prospettiva di
poter ampliare il nostro mercato sia in Italia, sia all’estero».
Spesso i fratelli si trovano a dover lavorare anche nei giorni di
festa dal momento che nel mondo non tutti hanno le stesse
festività in calendario.
«Mi è capitato spesso di lavorare anche il giorno di ferragosto
perchè in molti paesi stranieri è un giorno lavorativo come gli altri
e quando ci sono ordini da evadere e si lavora con l’estero è ormai
diventata una consuetudine. Sta succedendo anche in questi giorni.
Abbiamo dovuto sospendere la produzione perchè abbiamo avuta
una macchina ferma e una volta riparata siamo venuti in ditta
anche il primo novembre per andare incontro alle necessità dei
nostri clienti».
Francesco Magni, che è presidente del settore Manifatturiero e
Subfornitura per Confartigianato, crede molto nell’associazionismo,
nella collaborazione e nel confronto con gli altri imprenditori e
artigiani, italiani o stranieri. «Il confronto arricchisce sempre; attraverso
le mail e i messaggi whatsapp mantengo rapporti costanti
con tutti, in francese e inglese; cerco di farlo tenendo sempre
presente le diversità di provenienza e cultura e utilizzo tutte le
strategie di marketing che ho imparato in questi anni. A maggio
abbiamo fatto una fiera a Bologna per il settore plastica alla quale
partecipavano produttori e clienti australiani, arabi, georgiani, russi;
c’era anche chi veniva dal Guatemala, dalla Turchia, dalla Polonia
con cui come Magni Giovanni lavoriamo molto, dallo Sri Lanka e
dall’India».
«La gente comune e i giovani spesso non conoscono il mondo
dell’artigianato e erroneamente pensano a piccole realtà di paese,
mentre è un mondo estremamente variegato e ricco di eccellenze.
Ci sono tanti pregiudizi legati al nostro lavoro. Si pensa che siano
ambienti dove per esempio ci si sporca le mani quando si producono
i pezzi. Non è vero. L’automazione e l’innovazione tecnologica
sono entrate anche nelle imprese artigiane. Come Confartigianato
cerchiamo di coinvolgere e sensibilizzare i giovani anche andando
ad incontrarli nelle scuole. È importante che gli studenti sappiano
che il lavoro artigiano può offrire loro grandi soddisfazioni. Purtroppo
però si fa fatica a far passare il messaggio e i ragazzi si
lasciano abbagliare da falsi modelli invece che cercare opportunità
di crescita e realizzazione professionale concrete».
Per la ditta di Erba i social media e Facebook sono un ottimo
mezzo per farsi conoscere. «Tramite Facebook cerco di tenere
aggiornati i clienti in italiano e in inglese. I messaggi che scrivo
sono in entrambe le lingue. Ad esempio mi capita di scrivere.
«Oggi abbiamo spedito le nostre punte per la produzione della
spazzole, in nuova Nuova Zelanda, Giappone e in Messico. Domani
partiranno altre per altrettanti paesi.Today we have sent our drill
bits for brush to New Zealand, Japan and Mexico. Tomorrow others
will leave for as many countries” e così mi porto a casa gli ordini”.
Almeno una volta alla settimana mando messaggi personalizzati via
Whatsapp a chi non sento da un po’. A seconda della loro provenienza
chiedo notizie della famiglia, per esempio se sono magrebini
questo è molto importante, o del lavoro e mando notizie sulle
nostre ultime offerte ricordando che è inizio mese e che stiamo
partendo con la nuova produzione. Vedo che è una strategia che
funziona molto bene. Personalmente cerco di tenermi sempre aggiornato
leggendo testi e libri compresi quelli editi dal Sole 24 ore,
che riguardano il marketing, ma spesso le idee mi vengono anche
quando sono a casa e sto cucinando». Il lavoro non manca anche
perchè le punte e gli utensili che vengono prodotti a Erba vengono
venduti e utilizzati nei paesi e nei settori più diversi.
«Se un settore o uno stato attraversa un periodo di crisi, noi
lavoriamo lo stesso con gli altri».
53

In primo piano
LE TRAFILERIe DI SAN GIOVANNI
Storia, innovazione e sostenibilità
al servizio dell’economia
Dal 1947 le Trafilerie di San Giovanni contribuiscono alla crescita dell’industria locale
puntando su eccellenza, responsabilità ambientale e sicurezza
Le Trafilerie di
San Giovanni
Spa rappresentano
una realtà
chiave nel sistema
economico lecchese,
inserita nel più ampio
e competitivo
distretto metalmeccanico
che caratterizza
questa area.
La provincia di Lecco
è nota infatti per
la sua solida tradizione
industriale, in
cui il settore metalmeccanico
gioca
un ruolo di primo
piano, contribuendo
in maniera determinante
al PIL locale
e regionale. In questo
contesto, le Trafilerie
di San Giovanni Spa si distinguono non solo come
una delle imprese più longeve, ma soprattutto come un
attore strategico per lo sviluppo economico del territorio,
grazie a una capacità produttiva avanzata e a un’attenzione
costante verso l’innovazione e la sostenibilità.
L’azienda si inserisce in un distretto che ha saputo
evolversi nel tempo,
trasformandosi da
un’area tradizionalmente
manifatturiera
a un polo d’eccellenza
in grado di
competere sui mercati
internazionali.
Le Trafilerie di San
Giovanni Spa contribuiscono
a questo
ecosistema economico
con un approccio
orientato alla
qualità e all’efficienza
operativa,
fondamentali per
sostenere le sfide di
un mercato globale
in continua trasformazione.
La loro produzione
di trafilati di ferro
a basso tenore di carbonio, destinata a settori industriali
di primaria importanza, non solo sostiene il tessuto produttivo
locale, ma si integra anche nelle filiere internazionali,
rafforzando la competitività dell’intero distretto
lecchese.
«Le Trafilerie di San Giovanni - afferma Raimondo Frige-
54

By enova
rio, uno dei soci fondatori ancora attivamente coinvolto
nell’azienda - rappresentano l’unica trafileria in Europa
a produrre un’ampia gamma di fili trafilati a basso
tenore di carbonio.
La produzione copre diametri che vanno da 0,12 mm fino
a 18,00 mm, offrendo diverse qualità di fili, come lucidi,
da cromare, ricotti bianchi e ramati. Queste tipologie di
fili vengono prodotte fin dagli anni ’50».
Questa eccellenza produttiva è il risultato di investimenti
continui in tecnologie all’avanguardia e in processi industriali
che ottimizzano l’efficienza e riducono i tempi di
consegna.
La presenza di un sistema di controllo qualità capillare
assicura che ogni prodotto risponda alle esigenze specifiche
dei clienti, contribuendo a costruire relazioni commerciali
solide e durature.
L’affidabilità e la professionalità sono riconosciute non
solo dai partner nazionali, ma anche da importanti
player internazionali, che vedono nelle Trafilerie di San
Giovanni Spa un interlocutore di fiducia.
Oltre all’importanza economica e industriale, l’azienda si
distingue per il suo forte impegno verso la sostenibilità
ambientale, un valore che oggi rappresenta un fattore
chiave di competitività.
L’adozione di fonti energetiche rinnovabili, testimoniata
dall’acquisto di energia certificata al 100% green e dall’installazione
di un impianto fotovoltaico all’interno dello
stabilimento, è una scelta strategica che riflette la
volontà dell’azienda di contribuire attivamente alla transizione
ecologica.
Tale approccio non solo riduce l’impatto ambientale della
produzione, ma migliora anche l’immagine aziendale, rispondendo
alle crescenti richieste di sostenibilità da parte
del mercato e dei consumatori finali.
L’impegno per l’innovazione e la sostenibilità si affianca
alla costante attenzione verso la sicurezza e la salute dei
dipendenti, un altro aspetto cruciale per garantire la
continuità e l’efficienza produttiva.
La certificazione ISO 45001 testimonia l’applicazione delle
più stringenti normative in materia di sicurezza sul
lavoro, un principio che si riflette in ambienti operativi
sicuri e ben gestiti; inoltre la certificazione ISO 9001 per
la gestione della qualità sottolinea l’attenzione dell’azienda
nel garantire processi efficienti, capaci di produrre
risultati d’eccellenza in linea con le richieste del
mercato.
Nella filiera metalmeccanica lecchese, le Trafilerie di San
Giovanni Spa non sono soltanto un fornitore di prodotti
di alta qualità, ma anche un promotore di valore aggiunto
per l’intero distretto. Attraverso il know-how sviluppato
nei processi di trafilatura, trattamenti termici e
decappaggio, l’azienda contribuisce a mantenere elevati
gli standard del settore, offrendo soluzioni tecniche innovative
che migliorano le proprietà meccaniche dei materiali
e ottimizzano l’efficienza produttiva.
La rettifica delle filiere usurate, per esempio, garantisce
la precisione nella lavorazione del metallo, assicurando
una produzione costante e di qualità elevata, un fattore
essenziale per competere in mercati sempre più esigenti.
La crescita e il consolidamento delle Trafilerie di San
Giovanni Spa nel corso dei decenni sono anche il frutto
di una gestione lungimirante che ha saputo investire in
capitale umano e tecnologie avanzate.
Le relazioni durature con i clienti, basate su trasparenza,
fiducia e collaborazione reciproca, sono la testimonianza
di un modello imprenditoriale solido e orientato al futuro.
Questa capacità di adattamento e di innovazione continua
ha permesso all’azienda di rafforzare il proprio posizionamento
strategico all’interno del distretto metalmeccanico
di Lecco, che è oggi uno dei più dinamici e
avanzati a livello europeo.
L’azienda, comunque, non rappresenta solo un punto di
riferimento nel settore dei trafilati di ferro, ma incarna
un modello di eccellenza che contribuisce in modo significativo
alla crescita economica del territorio lecchese.
Attraverso l’innovazione tecnologica, la sostenibilità ambientale
e la cura della qualità, l’azienda gioca un ruolo
di primo piano nell’affermazione di Lecco come centro
industriale di rilevanza internazionale.
55

In primo piano Sigmatre Lab S.R.L.
By enova
Innovazione e crescita
nel settore dei metalli
Un laboratorio indipendente che certifica qualità e sicurezza ai prodotti delle aziende
pronto a rispondere alle sfide di un mercato globale in continua evoluzione
Sigmatrelab è un laboratorio di controlli
che si è consolidato nel settore
della qualità dei prodotti metallici,
grazie a un ampio numero di prove
accreditate e a progetti innovativi realizzati
con importanti aziende e istituti
accademici. Con 60 prove certificate a
livello internazionale, ha rafforzato la
sua presenza non solo in Italia, ma anche
a livello globale, grazie a un costante
impegno nello sviluppo di processi
che rispondono alle esigenze di un mercato
in continua evoluzione. Fondato nel
1985, il laboratorio ha vissuto una svolta
nel 2016, quando la nuova compagine
societaria ha rilanciato il brand, trasformando
l’azienda in un motore di innovazione
e di crescita. Composta da
quattro imprenditori locali, la nuova proprietà ha fatto aumentare
il fatturato da 800mila euro a 4 milioni e il personale da 10-12 a
30-32 unità, espandendo l’attività non solo in Lombardia e nel Nord
Italia, ma anche in mercati internazionali come Belgio, Romania,
Francia, Cina e Paesi Arabi. L’azienda offre una gamma completa di
test distruttivi e non distruttivi su materiali metallici. I test distruttivi
comprendono analisi chimiche, fisiche, metallografiche e prove
di corrosione che mettono alla prova la resistenza dei materiali
tramite stress e soluzioni acide, mentre i test non distruttivi includono
verifiche radiografiche e controlli visivi per garantire l’integrità
senza compromettere il prodotto. Sigmatrelab è un laboratorio completamente
indipendente che opera per conto terzi, a differenza di
molte aziende che gestiscono internamente i controlli di qualità.
Questa indipendenza è fondamentale
per il suo successo, poiché il laboratorio
è accreditato ISO 17025 e registrato su
Accredia, garantendo riconoscimenti a
livello europeo e globale.
Flessibilità e capacità di innovare sono
i due elementi che caratterizzano il laboratorio,
a riprova di ciò il progetto di
ricerca sull’idrogeno sviluppato in collaborazione
con il Politecnico di Milano e
altre grandi realtà industriali come A2A,
Edison, Eni, Snam e Ansaldo Energia. Si
tratta di uno studio e una sperimentazione
che mira a promuovere soluzioni
innovative per la produzione e il trasporto
di idrogeno pulito, con un focus
sull’idrogeno verde. Questo ambizioso
programma non solo si inserisce nel
quadro della transizione energetica globale, ma punta a creare una
filiera dell’idrogeno in Italia, sostenendo la competitività delle aziende
italiane e lo sviluppo di imprese high-tech. Tornando al core
business dell’azienda, la società rappresenta un partner essenziale
per i propri clienti in quanto certifica la qualità dei prodotti, soprattutto
in un mercato globale sempre più dinamico e competitivo. La
domanda di controlli rigorosi e certificazioni di prodotto è in costante
aumento, poiché le imprese devono verificare la qualità dei
materiali provenienti da diversi mercati. In questo contesto, il laboratorio
offre una vasta gamma di servizi che coprono settori come
il petrolchimico, l’automotive, l’aeronautica, il nucleare e l’idrogeno,
dimostrando di essere un laboratorio di medio-grandi dimensioni in
grado di soddisfare anche le esigenze più complesse.
57

In primo piano
3s3d.lab
L’oggetto finito legato al progetto di stampa
Innovazione tecnologica
e sostenibilità nella stampa 3D
Fondata nel 2022, unisce tecnologia avanzata e pratiche green
per rivoluzionare la produzione additiva
Il materiale in granuli
In un contesto globale
caratterizzato
da sfide ambientali
sempre più
pressanti, 3S3D.LAB
si distingue come
pioniere nell’integrazione
di tecnologia
avanzata e pratiche
sostenibili.
Fondata nel 2022,
l’azienda ha l’obiettivo
chiaro di rivoluzionare
il settore
della produzione
additiva, non solo
attraverso innovazioni
tecniche, ma
anche con un forte
impegno verso la
sostenibilità.
Un progetto di stampa
Il contesto ambientale
attuale è contrassegnato da problemi critici come
inquinamento, cambiamento climatico e gestione dei rifiuti.
L’industria della plastica, spesso criticata per il suo impatto
negativo, può però anche svolgere un ruolo fondamentale
nella ricerca di soluzioni innovative.
Con milioni di tonnellate di plastica che ogni anno giungono
negli oceani, è
diventata imperativa
l’adozione di
pratiche più responsabili.
In questo
scenario, 3S3D.LAB
emerge come un attore
che unisce tecnologia
e sostenibilità
in modo sinergico.
La manifattura additiva
o, per i non
addetti ai lavori, “la
stampa 3D”, rappresenta
una delle tecnologie
più promettenti
per affrontare
queste sfide.
A differenza della
produzione tradizionale,
che spesso
comporta processi di sottrazione e generazione di rifiuti,
questa nuova soluzione legata alla produzione consente
di costruire oggetti strato dopo strato, riducendo notevolmente
gli sprechi.
3S3D.LAB si è concentrata sull’utilizzo di materiali riciclati
come PLA, ABS e PETG, sviluppando una filiera di
approvvigionamento che coinvolge aziende specializzate
58

By enova
Dettaglio dell’estrusore mentre deposita il materiale
nel recupero e nella rigenerazione delle materie plastiche.
Ad esempio, l’utilizzo di un particolare tipo di polipropilene,
ricavato da reti da pesca riciclate, è fondamentale
per la produzione di articoli destinati all’uso esterno,
come arredi urbani.
Questa scelta non solo riduce l’impatto ambientale, ma
promuove anche l’innovazione nella gestione dei materiali,
creando opportunità economiche per le aziende coinvolte
nel riciclo.
La valorizzazione delle reti da pesca è un esempio di
come il riciclo possa generare prodotti intelligenti e sostenibili,
contribuendo a una produzione responsabile e
attenta all’ambiente.
3S3D.LAB ha evoluto il proprio core business, nel corso
degli anni, passando dalla realizzazione di prodotti per
designer, stilisti e architetti allo sviluppo di soluzioni di
produzione additiva che consentono alle aziende di diventare
autonome. Le macchine progettate non sono semplici
strumenti, ma sistemi personalizzati che soddisfano
esigenze specifiche.
Con un volume di stampa che può raggiungere i 10,5 m³,
queste tecnologie sono capaci di creare oggetti di grande
dimensione, fino a 3m di lunghezza e 1,7m di altezza, ed
elevata complessità, mantenendo un’attenzione particolare
alla qualità delle finiture.
Tale approccio non solo garantisce prodotti di alto livello,
ma contribuisce anche a ridurre costi di produzione e
tempi di consegna, rispondendo così a un mercato in
continua evoluzione e sempre più esigente.
Un elemento distintivo delle macchine di 3S3D.LAB è
l’estrusore innovativo, che assicura un flusso costante di
materiale e consente l’additivazione con polimeri colorati,
offrendo così stampe di alta qualità e finiture personalizzate.
Grazie a un sistema di carico automatizzato, queste macchine
possono operare per lunghi periodi senza necessità
di supervisione continua, contribuendo a ridurre i costi
operativi e il consumo di energia.
L’approccio di 3S3D.LAB si basa sulla convinzione che le
aziende possano andare oltre il semplice utilizzo di servizi,
diventando protagoniste della propria produzione.
Offrendo strumenti e tecnologie avanzate, l’azienda consente
a designer e architetti di realizzare i propri progetti
in modo indipendente, contribuendo a un impatto ambientale
ridotto. Questa trasformazione non solo promuove
l’innovazione nel design, ma incoraggia anche una
mentalità imprenditoriale più sostenibile, aprendo la strada
a un nuovo segmento di mercato nella produzione
industriale di alta qualità, con un occhio attento all’ambiente.
Non esistono stampanti standard: l’obiettivo è lavorare
in sinergia con il cliente per progettare e sviluppare la
macchina di stampa che meglio si adatti alle specifiche
necessità, sia in termini di dimensioni sia di materiali da
lavorare.
3S3D.LAB si afferma come un leader nel panorama della
produzione additiva, unendo design d’avanguardia e innovazione
tecnologica.
La sua visione non si limita a rispondere alle sfide della
sostenibilità; l’azienda ridefinisce i confini del possibile,
creando un modello di produzione che unisce estetica ed
eco-responsabilità.
Con tecnologie avanzate e un forte impegno verso pratiche
sostenibili, 3S3D.LAB non solo anticipa le tendenze
del mercato, ma promuove un’eleganza consapevole, trasformando
l’industria in un palcoscenico per la creatività
e l’innovazione.
3S3D.LAB è strettamente legata a S.B.M. srl, un’azienda
con oltre trent’anni di esperienza nella progettazione e
realizzazione di macchinari industriali. Fondata nel 1992
nel distretto metalmeccanico, S.B.M. ha saputo evolversi
in risposta alle sollecitazioni del mercato e alle esigenze
dei clienti, dando vita a questa divisione dedicata alla
produzione additiva.
In questo modo, 3S3D.LAB non solo arricchisce il panorama
dell’innovazione nel settore, ma rappresenta anche un
esempio di adattamento e resilienza, rispondendo con
creatività alle sfide contemporanee e contribuendo a ridefinire
gli standard del design sostenibile.
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In primo piano Ing. Mauro stefanoni AD S.A.S.
By enova
SAS Impianto di rullatura per laminati
Il mondo sta cambiando
Cambiamo anche noi
SAS Engineering & Planning
Innovazione e resilienza per un futuro di successo
Dopo il grande successo per i 50
presenteremo tecnologie che attireranno
clienti da tutto il mondo: una rad-
anni di attività, celebrato con un
ricevimento che ha attirato l’attenzione
drizzatrice per barre con curvatura fino
di tutto il mondo e ha visto
la partecipazione alla Wire Düsseldorf,
dove SAS Engineering & Planning è
stata premiata per il suo costante contributo
all’innovazione e per il proprio
carisma, l’azienda, soprannominata
“Perla della Brianza”, torna a fare ciò
per cui è famosa: dimostrare concretamente
la propria forza. Nonostante un
anno di crisi sistemica, SAS Engineering
& Planning ha anticipato i tempi e,
grazie a un impegno straordinario nella
ricerca e nello sviluppo, è riuscita a
progettare e realizzare impianti innovativi.
Questi investimenti getteranno
le basi per una futura crescita e hanno
Evento al Ware Dusseldorf
a un metro e diametro fino a 100
mm; una linea di pelatura per acciai
speciali e titanio, adatta a diametri piccoli
fino a 5 mm, un obiettivo che
sembrava impossibile fino a ieri; e una
combinata con alta capacità di tiro e
produzione, dotata di tutte le innovazioni
necessarie per garantire la qualità
desiderata dagli utilizzatori finali. Il
nostro obiettivo, grazie anche all’integrazione
dell’intelligenza artificiale nei
nostri impianti, è automatizzare sempre
di più la gestione della produzione,
consentendo agli operatori di concentrarsi
solo sulla supervisione». La fiducia
nel futuro si riflette nelle parole
già contribuito a chiudere l’anno in modo soddisfacente. Mauro
Stefanoni, Amministratore Delegato dell’azienda, ci ha parlato delle
recenti novità: «Siamo orgogliosi di aver consegnato impianti
all’avanguardia proprio in questo momento di difficoltà globale.
Questo dimostra al mercato che SAS Engineering & Planning è
l’azienda più dinamica e pronta a guidare il settore nei prossimi
anni. Ho desiderato provocare mio padre dicendogli che, nonostante
i nostri successi, è tempo di cambiare. Insieme al nostro team,
guideremo questa innovazione. Oggi non è più il prezzo l’elemento
principale nella scelta di un impianto; ciò che conta sono la
tecnologia e l’affidabilità. I clienti cercano un unico concetto, sintetizzabile
nella formula “Azienda = produzione + qualità”. Nel 2024
del Presidente e fondatore della SAS Engineering & Planning, il
Cav. Fermo Pietro Stefanoni: «Recentemente siamo tornati da un
importante convegno a Brescia, dove abbiamo discusso con i
nostri clienti e altre aziende del settore. Abbiamo riscontrato
problematiche comuni, in particolare l’impatto di economie aggressive
come Cina e India e le difficoltà legate a una supply chain
elettronica rallentata. A differenza dei nostri concorrenti, però, SAS
Engineering & Planning ha saputo muoversi per tempo, grazie
all’esperienza maturata in mercati complessi come quello russo,
dove si ricercano impianti tecnologicamente avanzati e futuristici.
Il messaggio principale emerso è che dobbiamo affrontare la
situazione per quella che è, anche se può non piacerci».
61

In primo piano Ing. Mauro stefanoni AD S.A.S.
By enova
Premiazione per la qualità al Ware Dusseldorf
Il vantaggio competitivo
di SAS Engineering & Planning
Azienda sinonimo di innovazione e risposta rapida alle esigenze del mercato
In un panorama economico in costante
trasformazione, le aziende devono
saper cogliere le opportunità emergenti.
SAS Engineering & Planning si
distingue per la sua capacità di adattamento
e innovazione, come sottolinea
il Cav. Fermo Pietro Stefanoni. La chiave
del suo successo risiede non solo
nella reattività, ma anche nella scelta
strategica di mantenere la produzione
interna, garantendo così un controllo
rigoroso sulla qualità e sui processi
produttivi.
«Quando certi player decidono di investire
in settori specifici, come le auto
elettriche o la difesa, non ci meravigliamo
e sappiamo che dobbiamo
adattarci per non essere esclusi. Una
delle caratteristiche distintive di SAS è
la capacità di rispondere rapidamente,
talvolta anticipando le esigenze dei nostri
clienti prima che esse si manifestino. Questo si riflette già nei
prototipi di impianti che abbiamo consegnato quest’anno.» – continua
il Cav. Fermo Pietro Stefanoni
Se l’internazionalizzazione è un punto di forza per l’azienda, gran
parte di questo successo deriva dall’internalizzazione del lavoro. SAS
Engineering & Planning si distingue per il fatto di mantenere la
maggior parte della produzione in-house, il che accelera i processi
produttivi e consente di investire in nuove macchine a controllo
numerico e magazzini automatici. Nonostante le difficoltà nel reperire
manodopera, questo approccio permette di ottenere maggiori margini
e un controllo migliore sulle tempistiche e sulla qualità.
SAS Engineering & Planning è una realtà
in continua espansione, con diverse
sedi produttive in Italia e oltre 100 dipendenti
fortemente integrati nella cultura
aziendale. Questo tema è particolarmente
caro a Clara Stefanoni, CFO di
SAS: «La nostra azienda è fondata sulle
persone e il fattore umano è estremamente
attuale. Poiché realizziamo macchinari
speciali, abbiamo bisogno di
collaboratori con competenze elevate.
Per questo motivo, è fondamentale accompagnare
e far crescere le persone
all’interno dell’azienda. Siamo sempre
alla ricerca di giovani talentuosi che
desiderano avvicinarsi al mondo della
meccanica, non solo negli uffici di progettazione,
ma anche nelle aree dedicate
alle macchine utensili e al montaggio.»
SAS Engineering & Planning
rappresenta un affascinante mosaico di
realtà imprenditoriali, composto da diverse consociate che operano in
sinergia per raggiungere obiettivi comuni. Tra queste, troviamo Aequilibrium.tech,
specializzata nell’innovazione tecnologica, la Comec, con
sede a Varese e nota per la sua expertise nel settore meccanico, e
l’UDM di Udine, che si distingue per le sue soluzioni all’avanguardia.
Ogni azienda porta con sé competenze uniche e complementari, collaborando
attivamente allo sviluppo tecnologico e all’automatizzazione
degli impianti SAS. Questa rete di collaborazione ha permesso a SAS
di affermarsi a livello globale, con impianti che operano in numerosi
paesi e settori, contribuendo così alla crescita e all’evoluzione della
propria offerta nel panorama internazionale.
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In primo piano DELTA INDEX
By enova
Osservatorio Delta Index: il ponte
tra le imprese e la Generazione Z
In un mercato del lavoro sempre più
competitivo, le imprese si trovano a
fronteggiare sfide complesse, specialmente
nella ricerca e nella gestione
dei giovani talenti. Il panorama
occupazionale ha subito profondi
cambiamenti, e la Generazione Z,
composta da giovani nati tra il 1997 e
il 2012, richiede alle aziende un approccio
diverso. Per supportare le imprese
in questa transizione, nasce
Delta Index, un Osservatorio basato
su dati certificati, raccolti grazie alla
partecipazione diretta delle imprese,
che offre strumenti concreti per misurare
e migliorare l’attrattività aziendale,
facilitando il dialogo tra il mondo
delle aziende e i giovani. Il cuore
del progetto Delta Index è un questionario
di auto-valutazione che permette
alle imprese di eseguire un vero e
proprio “check-up” della loro capacità di attrarre, selezionare,
formare e trattenere i giovani talenti. Questo strumento, accessibile
con l’iscrizione online all’Osservatorio, fornisce alle aziende
un punteggio che va da 1 a 100, riflettendo la loro capacità di
comunicare con i giovani e di rispondere alle loro esigenze. Il
questionario, che viene erogato nelle aziende con la partecipazione
di un formatore professionista, è il risultato di una collaborazione
tra l’Osservatorio Delta Index e altri attori di alto
valore scientifico come Adapt (l’associazione per gli studi internazionali
e comparati sul diritto del lavoro e sulle relazioni
industriali, fondata da Marco Biagi) e di valore istituzionale
inclusi editori locali (Bergamo, Como, Lecco, Sondrio e Lodi) e
associazioni di categoria (Confindustria, Confcommercio, Confcooperative),
con l’obiettivo di fornire dati
chiari e azioni concrete per migliorare.
Secondo Paolo Ferrari, co-fondatore
del progetto, “l’attrattività di un’azienda
non si costruisce solo con numeri
e KPI. È necessario un cambiamento
culturale che parta dalla consapevolezza
che lavorare con giovani è diverso
dal relazionarsi con dipendenti
senior”. L’Osservatorio Delta Index
fornisce alle imprese non solo una
valutazione del loro stato attuale, ma
le accompagna in un percorso di crescita
che le rende davvero “a prova di
giovane”. Questo percorso è personalizzabile
e tiene conto delle specificità
di ogni settore, incluso quello metalmeccanico,
dove la carenza di competenze
tecniche è una sfida costante.
Le imprese metalmeccaniche della
provincia di Lecco si trovano di fronte a un’importante sfida. Da
un lato, la richiesta di competenze tecniche è in crescita, dall’altro,
i giovani sono sempre più attirati da settori considerati più
innovativi. L’introduzione di tecnologie avanzate, come l’automazione
e l’intelligenza artificiale, rappresenta un’opportunità per
modernizzare il settore, ma solo le aziende che sapranno coniugare
queste innovazioni con una cultura aziendale aperta e
inclusiva riusciranno a trattenere i talenti migliori. L’Osservatorio
Delta Index offre alle imprese metalmeccaniche uno strumento
per capire dove si trovano rispetto a queste tendenze e come
migliorare per rimanere competitive. Per chi fosse interessato
a entrare a far parte dell’Osservatorio, può collegarsi al sito
www.deltaindex.it.
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In primo piano Masciadri Luigi & C.
By enova
Qualità, attenzione per l’ambiente
e sicurezza nei processi lavorativi
Ogni anno procediamo allo stoccaggio di circa 9.000 tonnellate di rifiuti
da materiali metallici a legno e vetro, da beni durevoli a rifiuti ingombranti
La Masciadri Luigi nasce nei primi anni 60 per la gestione del
servizio di nettezza urbana nel comune di Caslino d’Erba. L’amore
per l’ambiente ed una spiccata sensibilità verso un futuro sostenibile,
guida da oltre 60 anni le scelte di questa azienda che si occupa
principalmente di erogazione servizi di raccolta e trasporto di rifiuti
solidi urbani e speciali, pericolosi e non pericolosi, cernita e messa in
riserva per il recupero e lo smaltimento di rifiuti. Non viene trascurato
lo spazzamento meccanico e manuale delle strade pubbliche e
private, attività considerata, in Masciadri, molto importante per il
decoro delle aree pubbliche e la bellezza di una città. Questi interventi
risultano molto utili e necessari anche per i privati, in casi di nuova
asfaltatura o lavorazioni nei cortili, o per aziende, le cui superfici e
pavimentazioni potrebbero essere inquinate da liquidi e materiali di
scarto della produzione. Si svolge inoltre anche un servizio di gestione
di impianti titolarità di terzi - isole ecologiche, noleggio cassonetti e
vendita di prodotti per l’ecologia. La storia della Masciadri Luigi & C.
è caratterizzata da una costante evoluzione. Una svolta significativa
si ha negli anni 80: è proprio in questo decennio che l’impresa inizia
ad espandersi, diventando da piccola realtà locale a punto di riferimento
per il territorio di Como, Lecco e della Comunità Montana
Lariana. Dopo il 1990 vengono edificati i primi capannoni per il
ricovero mezzi. Nascono nel frattempo le società PAM e ECOLAMBRO
per la gestione dei rifiuti e contratti con i comuni. La società, nel 1996
assume la ragione sociale Masciadri Luigi & C Snc. e tre anni più tardi
viene autorizzato l’impianto di stoccaggio presso la sede di Caslino
D’Erba in Via per Asso, 13. Il 2008 è l’anno in cui si registra l’importante
realizzazione di un altro capannone adibito al ricovero mezzi,
completato 5 anni dopo con l’ultima porzione, collocata nel piano
inferiore. La politica per la qualità, l’ambiente e la sicurezza è stata
stabilita dalla direzione della Masciadri tenendo conto di quegli aspetti
dei propri processi aziendali che influenzano direttamente la soddisfazione
dei clienti: dagli impatti ambientali diretti e indiretti all’impegno a
fornire condizioni di lavoro sicure e salubri per la prevenzione di
lesioni e malattie correlate al lavoro. Da qualche anno è stato avviato
il processo di terza generazione con l’ingresso in società di Gabriele
Masciadri a cui è affidato il compito di apportare nuova energia e
innovazione.
IGIENE AMBIENTALE CONSIGLI E SERVIZI
Alcuni suggerimenti utili dell’azienda di Caslino. Gli interventi per
rifiuti speciali e assimilabili agli urbani vengono effettuati su tutto il
territorio della Lombardia, in particolare nelle province di Como, Lecco
e Sondrio. Ogni anno vengono stoccate circa 9.000 tonnellate di rifiuti:
dai materiali metallici a legno e vetro, dai beni durevoli ai rifiuti
ingombranti. «Per questi ultimi, al fine di ottenere un servizio migliore
è importante trasportarli direttamente presso il nostro impianto di
Caslino o di avvalersi del servizio di ritiro a domicilio del proprio ente
municipale della nettezza urbana, quando fornito, spiegano dalla direzione
dell’azienda. Per uno smaltimento ottimale della carta è bene
schiacciare e ridurre cartoni e scatole, in modo che il bidone possa
contenerne una quantità maggiore. I contenitori in plastica e bottiglie,
invece, vanno sciacquati prima di gettarli e, togliendo il tappo, vanno
anch’essi diminuiti di volume». Il foro delle campane è volutamente
ridotto, per garantire la qualità dei materiali. Anche per il vetro vale
la regola di pulire i recipienti, togliendo i tappi non in vetro.
Le bottiglie poi non vanno mai raccolte in sacche di plastica. Attenzione
anche a pyrex, che sembra vetro, ma bastano pochi frammenti
nella campana per vanificare tutta la raccolta. Questi materiali vanno
smaltiti nell’indifferenziato o portati all’isola ecologica. L’azienda si
occupa inoltre di vendita e noleggio a privati ed enti pubblici: cassonetti
per rifiuti con differenti dimensioni, vari tipi di bidoni e sacchi
con diverse caratteristiche di utilizzo.
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