Vie&trasporti n. 893 ottobre 2025

Si dice che
Insieme è meglio
Man Truck & Bus e TUM Venture Labs
insieme per nuovi progetti di mobilità
Man Truck & Bus e TUM Venture Labs hanno
annunciato una partnership strategica
nell’ambito di IAA Mobility, evento tenutosi a
Monaco, città che punta a rafforzare la sua
posizione come polo di innovazione tecnologica.
L’efficacia della collaborazione tra industria e
ricerca è già stata dimostrata sia da progetti in
essere sia da altri già conclusi, come ‘Atlas-L4’,
basato sui camion a guida autonoma, e ‘Nefton’
focalizzato sull’infrastruttura di ricarica per
veicoli pesanti. Questa collaborazione offre al
Leone un accesso strategico al più grande
ecosistema europeo di start-up deep tech.
L’azienda intende sfruttare questa opportunità
per individuare precocemente le tendenze
tecnologiche e integrarle nei propri prodotti e
servizi. La cooperazione con le start-up ha anche
lo scopo di promuovere l’innovazione negli
ambiti di intelligenza artificiale e robotica,
accelerare il cambiamento culturale all’interno
dell’azienda e mantenere l’attrattività di Man
nei confronti dei giovani talenti.
L’app che ti guida
Truckfly by Michelin si arricchisce di un Gps
a misura di conducenti di veicoli pesanti
Un Gps a misura di conducenti di truck. Lo offre Truckfly by
Michelin, applicazione già scelta in Europa da oltre 615.000
autisti di 44 paesi. Uno strumento che le aziende possono
sfruttare per aumentare la sicurezza, migliorare l’efficienza
operativa e attrarre nuovi talenti.
Ottimizzato per l’uso su smartphone tramite l’app Truckfly
by Michelin, questa soluzione digitale supera i limiti dei
tradizionali sistemi Gps di bordo (ossia obsolescenza, costosi
tempi di inattività per manutenzione e aggiornamenti): le
sue funzionalità, infatti, vengono aggiornate in tempo reale
direttamente sul cellulare del conducente. Disponibile senza
vincoli contrattuali a 6,99 euro/mese in Europa, l’app offre
una navigazione personalizzata in base alle caratteristiche
specifiche dei mezzi (lunghezza, altezza, carichi pericolosi,
ecc.), consentendo di evitare aree vietate, ponti inadatti e
ostacoli normativi. «In Truckfly by Michelin - ha sottolineato
Stéphane Rabiller, Ceo di Truckfly by
Michelin - crediamo fermamente che i
conducenti di mezzi pesanti meritino una
soluzione completa su misura. Siamo in
costante contatto con la nostra community
per comprenderne esigenze, vincoli e
aspettative. Il risultato concreto è uno
strumento pensato per loro e con loro».
L’app Truckfly offre l’accesso a un
database unico con oltre 125.000
strutture adatte ai conducenti in tutta
Europa: ristoranti, aree di parcheggio
dedicate, stazioni di servizio, officine,
punti di consegna e molto altro. I
driver possono pianificare le soste in
base alle proprie esigenze (docce,
sicurezza, accessibilità, ecc.) e
consultare recensioni e feedback dei
colleghi.
Un’energica
presenza
sul territorio
PARTNER 2025
Nel 2023 il Board di OITAF ha ritenuto opportuno
affrontare direttamente le tematiche locali, facendosi
carico di trasmettere, nei bacini produttivi di
riferimento e d’eccellenza del territorio italiano
aspetti legati alla modernizzazione, alla tecnologia,
alla digitalizzazione, alle norme nazionali e internazionali,
esplorando nel contempo le esigenze e le
prerogative del trasporto ATP locale. La formula è
quella del convegno di 4-5 ore.
Ne è nato un tour che si sposta lungo la penisola,
un format non rigido ma sempre legato al contesto
territoriale. La prima puntata si è svolta a Roma,
con il partner Gruppo Artusi, con il quale sono state
esplorate le peculiarità laziali in termini di produzione,
trasporto, distribuzione. Poi è toccato a Bologna,
nell’ambito del Salone specializzato Refrigera.
Nel 2024 altri importanti appuntamenti di successo,
a iniziare da Pordenone, in occasione di AquaFarm,
per proseguire a Firenze (Prato Calenzano con il
partner Toscandia-Tempo Zero). Quindi il Transpotec
di Milano, dove OITAF ha anche presentato il Libro
Bianco del trasporto ADR. Altro appuntamento
di vasta eco quello gestito insieme a Rolfo Plastic
Gall a Pollenzo (Bra), che ha preceduto di pochissimo
la partecipazione alle giornate tecniche di Parigi
di Cemafroid.
A fine 2025 è il momento di volgere lo sguardo al
sud. Tra le grandi piazze del trasporto refrigerato
spicca Bari, sede della nona tappa di F’n’M.
E la storia di Frigo’n’Motion continua…
PERSONE&POLTRONE - PERSONE&POLTRONE - PERSONE&POLTRONE
politica della Federazione,
orientata a rafforzare l’attività
di rappresentanza e lobby a
favore del settore trasporto e
logistica, a livello nazionale ed
europeo, e a sostenere le
imprese nel loro percorso di
crescita imprenditoriale e
manageriale.
n Roberto Pazzini è il nuovo
Head of Fleet & Remarketing di
Hyundai Italia. La nomina si
inserisce in un percorso di
espansione delle attività di
Hyundai nei canali B2B e
noleggio, nella gestione dei
valori residui e dell’usato,
ambiti strategici per la crescita
del Brand. Pazzini risponderà
direttamente a Marone Vallesi,
Direttore Vendite Hyundai
Italia.
n Katrin Adt è entrata a far
parte di Renault Group
assumendo la posizione di CEO
della Marca Dacia e
succedendo a Denis Le Vot,
che lascia l'azienda. Ex
Vicepresidente di Mercedes,
Adt entra anche far parte
anche del Comitato di
Direzione del Gruppo.
Nell'ambito della nuova
composizione organizzativa,
riporterà a Fabrice Cambolive,
Chief Growth Officer di Renault
Group.
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