Pullman n. 56 novembre 2025

EVENTO
In diretta e differita su TgBus
EVENTO
Buona la quarta
Ibe Driving Experience, in onda il 21 e 22 ottobre scorsi
al circuito Marco Simoncelli di Misano Adriatico,
si conferma un evento tutto da guidare. Ma non solo
Anche l’edizione 2025 di Ibe Driving Experience ha visto la presenza in circuito
e fuori del team targato TgBus, il primo telegiornale dedicato al mondo dell’autobus
e dintorni che v’informa su tutte le novità del settore: addirittura
‘live’ in occasione degli eventi nazionali. All’interno di uno dei box, pure stavolta
è stato allestito un moderno studio televisivo, dove i responsabili delle aziende
presenti hanno potuto raccontare cosa
bolle in pentola. Una troupe è inoltre sempre
stata presente per mostrare le novità
mostrate agli stand nel paddock e raccogliere
le impressioni a caldo dei ‘tester’ in
pit lane. Tutte le edizioni del TgBus puntando
il Qr a lato o su pullmanweb.com
di Gianluca Ventura
Non solo esposizioni patinate all’interno di giganteschi
padiglioni fieristici. Gli eventi si
possono anche fare in pista e Ibe Driving
Experience, giunto alla sua quarta edizione, ne è
l’esempio più lampante. Perché i veicoli è sì bello ammirarli
tirati a lucido sotto i riflettori, ma ancora di più
guidarli, meglio se su una pista nota in tutto il mondo,
come il circuito Marco Simoncelli di Misano Adriatico
(Rn). Qui, il 21 e 22 ottobre scorsi, si sono ritrovati i
rappresentanti nostrani delle Case più note per mostrare
ai clienti italiani che non avessero potuto recarsi
di persona a Bruxelles (Belgio) per il Busworld
Europe qualche settimana prima, le novità presentate
là in maniera statica, ma che qui s’è potuto invece in
larga parte guidare nella seconda giornata della kermesse.
Grazie allo staff di Efficient Driving, che ha accompagnato
i visitatori patentati al volante sul tracciato
per saggiare tutte le doti dei veicoli.
Tutto come nelle attese
Confermati i risultati della precedente edizione dell’evento,
soprattutto in termini di presenze, nonostante
la defezione di qualche marchio tra gli espositori.
Visitatori attirati - come dicevamo - da alcune
chicche, come ad esempio il due piani 9700 Dd
firmato Volvo, per la prima volta proposto nella
versione più corta da 13,3 metri, l’ideale per le
strade di casa nostra. Ma in prima visione per
l’Italia c’era anche il Paradiso G8 1200 su telaio
B13R che verrà venduto ora anche sui mercati europei,
con il nostro paese e la Francia in pole position,
un pullman che riporta finalmente la Casa di
Göteborg nell’agone dei turistici monopiano. Prima
italiana anche per l’urbano elettrico Mu12E di King
Long, distribuito da Dierre, così come per l’interurbano
elettrico e-Territo 13 U (lungo però 12,2 metri)
di Otokar. Presente come sempre Iveco, con i quattro
modelli Evadys, Crossway Le City elettrico, Crossway
Nf Cng mild hybrid a metano ed eDaily elettrico da 32
posti per il trasporto scolastico. Scania ha puntato
sulla gamma Touring Hd by Higer al completo, anche
nella più recente versione da 10,9 metri, mentre Irizar
Scene da un evento riuscito.
A lato, dall’estrema sinistra,
la folla in attesa di registrarsi
per le prove in pista, l’Irizar
‘sandwich’ pellicolato da
Pico che annuncia il
prossimo Ibe 2026 e due
Iveco (Crossway Le più
Evadys) in pit lane. Sopra, a
destra, il nuovo e-Territo 13
Otokar. In alto, da sinistra,
l’Mu12e di King Long, due
Scania Touring e il 9700 Dd
Volvo nella taglia da 13,3
metri nonché il monopiano
carrozzato Marcopolo.
ha attirato l’ettenzione del pubblico con i6S 12,37
Integral Hdh personalizzato per l’occasione dagli specialisti
di Pico Wrapping che hanno creato una livrea
esclusiva Ibe 2026. Infine D’Auria, al Simoncelli col
noto minibus Furore 30 posti su Iveco Daily. lll
Due momenti di confronto
Come in passato, c’è stato spazio per approfondire alcuni
temi. Uno quello dei ‘deep trend’, nella masterclass
Mobilità condotta da Laura Rolle (a lato) di Blue Eggs,
utili a illustrare le sfide che il settore dovrà poter fronteggiare
nei prossimi anni. Più calata nell’oggi la tavola
rotonda ‘Sicurezza nella mobilità pubblica: sinergie tra
regole e cultura’, organizzata da Start Romagna e
Asstra, due sessioni in tutto, una intitolata ‘Sicurezza
e legalità a bordo bus’ e l’altra dedicata alle buone pratiche
di sicurezza adottate da alcune municipalizzate.
24 - Pullman
novembre 2025
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Pullman - 25