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Pullman n. 56 novembre 2025

Prova su strada Scania Touring Hd Higer E6e Salone Busworld Europe Evento Ibe Driving Experience Anteprima Vdl Futura 3 Attualità In Egitto con Mcv e Volvo Coach Euro Test 2025 Tecno Le novità di Continental Bustimer Aec Regent III

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TECNO

Avanzatissimo

Continental lancia un nuovo pneumatico per

impieghi urbani dall’anima green e studiato

apposta per i veicoli a trazione elettrica

di Luca Visconti

Specico per la città e

caratterizzato da anchi

ancora più robusti,

il Conti Urban Ha 5 Nxt è

uno pneumatico

intelligente con sensori

che ne consentono il

monitoraggio anche

attraverso lo smartphone.

Attiva dal lontano 1921 nelle settore delle coperture

per camion e bus, Continental arriva

ora sul mercato con un nuovo avanzatissimo

pneumatrico destinato a utilizzi cittadini, l’Urban Ha

5 Nxt, con il 60 per cento - o giù di lì - dei materiali utilizzati

per la sua costruzione costituito da componenti

rinnovabili, riciclati e certificati secondo il bilancio di

massa Iscc Plus (International Sustainability & Carbon

Certification): uno dei principali sistemi di certificazione

a livello globale per promuovere una filiera tracciabile,

sostenibile, priva di deforestazione e rispettosa

Generazione 5 anche per i turistici

Mostrati in anteprima nel corso del Coach Euro Test 2025 anche gli pneumatici

Continental di quinta generazione - gli Ha 5 - per i pullman. Coperture adatte a

tutti gli assi, che ben bilanciano il lungo migliaggio (20 per

cento in più della serie precedente) con la bassa resistenza

al rotolamento (10 per cento in meno), oltre che

con la sicurezza con qualsiasi tipo di condizione atmosferica.

Progettati sia come pneumatici base sia

come intelligenti, i Conti Coach Ha 5 consentono alle

flotte di ridurre il consumo di carburante, abbassare

le emissioni di CO2 edi massimizzarne la durata. Al momento

sono disponibili nella sola taglia 295/80 R 22.5.

del clima. Riducendo l’attrito volvente del 25 per cento,

consente agli autobus elettrici di operare in modo più

efficiente. Allo stesso tempo, una mescola del battistrada

di nuova concezione offre fino al 15 per cento

di chilometraggio in più rispetto al Continental Urban

Ha 3, mantenendo comunque la certificazione di classe

B dell’etichetta Ue per l’aderenza sul bagnato.

Una copertura altamente tecnologica

Il nuovo Conti si distingue per il suo design tecnico. Il

battistrada ottimizzato per la resistenza al rotolamento

aumenta l’autonomia dei bus alimentati a batteria fino

al 15 per cento. Le lamelle disposte in modo fitto garantiscono

invece un’ottima aderenza, direzionalità

precisa ed elevate prestazioni in frenata, un particolare

importante per gli autobus elettrici dotati di sistema

di recupero dell’energia. Il pattern ottimizzato del battistrada

riduce invece il rumore emesso del 6 per cento

rispetto alla serie precedente e soddisfa la classe A

dell’etichetta Ue per il rumore esterno da rotolamento.

Come se tutto ciò non bastasse, il Conti Urban Ha 5

Nxt è dotato di sensori preinstallati - disponibili comunque

su richiesta anche per il mercato dei ricambi

- che consentono una rapida integrazione della flotta

nel sistema digitale di gestione degli pneumatici

ContiConnect, utilizzabile anche attraverso uno smartphone

ove sia installata l’App ContiConnect.

Prodotto in Slovacchia, caratterizzato da spalle irrobustite

dotate di nuovi indicatori d’usura e ultimo importante

tassello della gamma Conti Urban Ha 5 introdotta

nel 2024, il Nxt è al momento disponibile nella

tipica misura 275/70 R 22.5. lll

36 - Pullman novembre 2025

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