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Costruzioni n. 795 novembre 2025

Su questo numero: Kobelco WalkAround del maxi short radius SK270SR NLC-7 triplice JCB scopriamo il teleskid 3TS-8T con braccio telescopico Liebherr punta sull’innovazione. Pala a guida autonoma Armofer dà nuova vita al quartiere Cogne di Aosta HD Hyundai ad Apricena per vedere il primo HX400NL con Edimac Volvo CE nuove pale gommate Serie K. 5 modelli già ordinabili CASE CE due bracci per il nuovo demolition CX135E XHD Manitou il Gruppo francese è partner in sostenibilità Locatelli la nuova autogru fuoristrada GRIL 57.50

Su questo numero:

Kobelco WalkAround del maxi short radius SK270SR NLC-7 triplice
JCB scopriamo il teleskid 3TS-8T con braccio telescopico
Liebherr punta sull’innovazione. Pala a guida autonoma
Armofer dà nuova vita al quartiere Cogne di Aosta
HD Hyundai ad Apricena per vedere il primo HX400NL con Edimac
Volvo CE nuove pale gommate Serie K. 5 modelli già ordinabili
CASE CE due bracci per il nuovo demolition CX135E XHD
Manitou il Gruppo francese è partner in sostenibilità
Locatelli la nuova autogru fuoristrada GRIL 57.50

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Kobelco SK270SR NLC-7

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KOMEXS IN 4G L’SK270SR NLC-7 è dotato

di un sistema di localizzazione Gps con

connessione 4G alla rete, che ogni 12 ore

trasmette i dati rilevati dalla macchina

al sistema Komexs. È una piattaforma

di monitoraggio online, accessibile da parte

del costruttore, dei concessionari

e dei clienti. Si possono impostare avvisi

di sicurezza per monitorare l’avvio motore

in orari prestabiliti, ma anche delimitare

aree geofencing, ossia oltre le quali una

determinata macchina non deve andare.

INTERVALLI DI MANUTENZIONE

• OLIO MOTORE 500 ORE

• FILTRO OLIO MOTORE 500 ORE

• FILTRO OLIO IDRAULICO 1.000 ORE

• OLIO IDRAULICO 5.000 ORE

• LIQUIDO REFRIGERANTE 2.000 ORE

• FILTRO SERBATOIO UREA 2.000 ore

• PULIZIA/CAMBIO DPF 6.000 ORE

Kobelco SK270SR NLC-7 triplice

Versione

Peso operativo

Cap. sollev. (360°)

Distanza (altezza)

Potenza netta

Motore Yanmar

Cilindrata

Cilindri

Alesaggio x corsa

Regime taratura

Velocità pistone

Valvole x cilindro

Distribuzione

Iniezione

Fasi d'iniezione

Egr

Post trattamento

Alimentazione

Pompe

Portata max (HF)

Regolaz. pompa

Distributore

Pressione (boost)

Velocità traslaz.

Rotaz. torretta

Passo

Carreggiata

Braccio 2 PB

Avambraccio standard

Prof. di scavo max

Scavo al plinto

Dist. a terra

Altezza di carico

Forza strappo

Forza penetraz. (corto)

Sbalzo post. (extra 1,4 t)

Largh. torretta

Larg. ai cingoli

Suole

Lung. trasporto

Altezza cabina

Batteria

Alternatore

Gasolio (urea)

Sistema idraulico (serb.)

Short Radius + lama

29,8

7.200

4,5 (0h)

122

4TN107FTT

4,5

4

107 x 127

2.000

7,92

4

conv.

CR

multi

si raffreddato

DPF + SCR

2 turbo

portata var.

2x220+40,6

LS neg.

centro aperto

34,3 (37,8)

3,2 - 5,2

10,2

3.850

2.990

5.650

2.940

6.990

5.930

10.200

9.070

15.700

11.200

1.720 (1.880)

2.990

2.990

600

10.370

3.060

2 x 105

80

321 (34)

244 (144)

+ zav.extra

t

kg

m

kW

litri

mm

giri/min

m/s

l/min

MPa

km/h

giri/min

mm

mm

mm

mm

mm

mm

mm

mm

daN

daN

mm

mm

mm

mm

mm

mm

Ah

A

litri

litri

NON C’È NULLA AL MONDO

CHE NON POSSA FARE

4TN101: IDEALE PER GLI

IMPIEGHI PIÙ GRAVOSI

Con la forza di 105 kW niente lo può fermare, il 4TN101 è il motore di cui hai bisogno per

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rinomata ingegneria giapponese, Yanmar è il vostro partner per i motori ad alte prestazioni

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kobelco-europe.com

Ringraziamo per la collaborazione Kobelco Construction Machinery Europe,

DOMENICHINI GROUP e ITALRICAMBI SERVICE di Serravalle Pistoiese.

Yanmar Italy S.p.A. Tel. +39 0331 208409 info-yi@yanmar.com www.yanmaritaly.it

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