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è una forma d'arte - Monza Club

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0 le<br />

mila le imprese in Lombardia che hanno esportato nei primi sei mesi<br />

del 2012 prodotti per oltre 54 miliardi di euro nel mondo. È la fotografia<br />

del tessuto imprenditoriale lombardo scattata in occasione di “Imprese che<br />

guardano avanti. Il cambiamento per crescere”, la IX edizione delle Assise<br />

degli Amministratori camerali della Lombardia organizzata, al Padiglione<br />

museo dell'Autodromo nazionale di <strong>Monza</strong>, da Unioncamere Lombardia<br />

e dalla Camera di commercio di <strong>Monza</strong> e Brianza. Se le imprese attive<br />

(stabili sotto il profilo numerico in Brianza) cercano di guardare avanti<br />

con fiducia ma anche fatica, <strong>è</strong> dall'export che arrivano segnali<br />

di fiducia: +4,2% rispetto allo scorso anno.<br />

7<br />

<strong>Monza</strong><strong>Club</strong><br />

la media giornaliera di visitatori che hanno<br />

caratterizzato Italian Furniture design,<br />

la prima fiera del legno-arredo virtuale<br />

organizzata dal 27 al 29 novembre dalla<br />

camera di Commercio di <strong>Monza</strong> e Brianza.<br />

Presenti 47 Paesi con più di 1.700 accessi<br />

e oltre 9.600 biglietti da visita scambiati<br />

all'interno dei padiglioni, più di 350 avatar<br />

creati e 70 espositori. Per le imprese<br />

della Brianza, a partire da quelle di<br />

piccole dimensioni, <strong>è</strong> stata l'occasione<br />

di promuovere la propria realtà<br />

imprenditoriale all'estero e di mettere “in<br />

vetrina” in 3D le residenze storiche arredate<br />

su misura con progetti personalizzati.<br />

corse giornaliere, con un treno ogni mezz'ora, dalle 6 della mattina alle 23. L'entrata<br />

in vigore dell'orario invernale di Tre Nord non ha portato solo disagi, ma anche<br />

il prolungamento della linea S9 da Seregno a Saronno, la “pedemontana Ferroviaria”.<br />

Si tratta di un collegamento di 15,2km, realizzato in meno di tre anni per un costo<br />

complessivo di 75,5 milioni di euro, che consentirà di evitare l'attraversamento del nodo<br />

ferroviario di Milano. Ciascun treno sarà dotato di sei carrozze per <strong>una</strong> capienza<br />

totale di 481 posti a sedere.

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