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Maschinen Almanach 2019

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Nachschlagewerk für die Baubranche mit Fokus auf Anwendervorteile und Auflistung wichtiger Zahlen, Daten und Fakten

MEHR SCHOTTER DURCH MEHR

MEHR SCHOTTER DURCH MEHR NUTZLAST MIT DEM FLIEGL STONEMASTER ÖKONOMIE UND ÖKOLOGIE AB DEM ERSTEN EINSATZTAG FLIEGL >> Die konisch geformte Mulde aus Original Hardox HB 450 ist mit der schrägen Stirnwand optimal auf das Curved-Chassis abgestimmt. Durch die geringe Halshöhe von nur 180 mm verringert sich die Gesamthöhe des Aufbaus – der Ladungsschwerpunkt liegt somit tiefer, sorgt so für mehr Fahrsicherheit und Kippstabilität und bedeutet gleichzeitig eine hervorragende Gewichtsbilanz. Darüber hinaus ist durch die konische Bauform ein geringerer Kippwinkel erforderlich, um eine optimale Entleerung des Ladeguts zu gewährleisten. Die wannenförmige Mulde ist nur 1.450 mm hoch. Somit wird ein niedriger Schwerpunkt erreicht. Die geringe Ladehöhe erleichtert die seitliche Beladung und die Oberkante der Mulde überragt nicht die Zugmaschine, was den Verbrauch deutlich minimiert. KEYFACTS » Curved Chassis » Konische Mulde für schnellstes Abkippen » Stabil » Doppelt verstärkter Obergurt » Niedrigste Ladekante » Kürzere Hubzeiten & weniger Energie » 40 cm niedriger » Optimale Sicht beim Beladen » Schnelleres Abladen » Höchste Nutzlast » Nachhaltig Das Fahrzeug wiegt trotz der umfangreichen Ausstattung und einem Volumen von rund 25 m³ nur ab ca. 5.000 kg und zählt damit zu den Leichtgewichten in diesem Segment. Konische Mulde, Curved-Chassis, niedriger Schwerpunkt, niedrige Ladekante, hochfester Stahl und ein umfangreiches Aerodynamikpaket. Das Ergebnis? Bis zu 10 % geringerer Kraftstoffverbrauch und bis zu 10 % weniger CO2-Ausstoß. Der StoneMaster-Sattelkipper von Fliegl Trailer wurde nachhaltig konstruiert und bedeutet Ökonomie und Ökologie ab dem ersten Einsatztag. ↙ Technische Daten des StoneMaster als Animations-Video erklärt Fliegl Fahrzeugbau GmbH Oberpöllnitzer Straße 8 D-07819 Triptis Tel.: +49 36482 / 830-0 Email: triptis@fliegl-fahrzeugbau.de Web: www.fliegl-fahrzeugbau.de TECHNISCHE DATEN: Gesamtgewicht zul. / techn. möglich ca.: (kg) 35.000 / 39.000 Nutzlast zul. / techn. möglich ca.: (kg) 30.000 / 34.000 Aggregatlast zul. / techn. möglich: (kg) 24.000 / 27.000 Ang. Sattellast zul. / techn. möglich: (kg) 11.000 / 12.000 Leergewicht (Basisversion) ca.: +/- Toleranz (kg) 5.000 Gesamtlänge ca.: (mm) 8.600 Gesamtbreite max.: (mm) 2.550 Gesamthöhe ca.: (mm) 3.260 Innenlänge ca.: (mm) 7.200 Innenbreite ca.: (mm) 2.350 Innenhöhe Mulde ca.: (mm) 1.450 Volumen ca.: 25 (m³) 24,5 44 Transportgeräte

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