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MASCHINEN & TECHNIK | August / September 2022

- Messeausgabe: Galabau Nürnberg / Nordbau Neumünster / Iaa Transportation Hannover - Vorbericht: Bauma München

Keestrack-R5e: Der neu

Keestrack-R5e: Der neu konzipierte Prallbrecher R5e mit mobilem Motor und Netzanschluss. KEESTRACK GOES ZERO Die e-volution steht nicht still: Keestrack steigt via e-Drive um auf Zero-Drive KEESTRACK >> „Auf der bauma werden wir – neben neuen Produktlinien – die nächste Generation mobiler Brech- und Siebanlagen und Antriebssysteme vorstellen“, kündigt Marcel Kerkhofs, Marketingmanager bei Keestrack, an. „Trotz der wirtschaftlich schwierigen Zeiten erwartet der Familienkonzern eine Steigerung seines weltweiten Umsatzes. Keestrack als Unternehmen setzt auf Expansion: wir erhöhen weiterhin unsere Produktionskapazität und stellen neue Arbeitskräfte ein. Zurzeit haben wir mehr als 1.000 Arbeitnehmer und ein internationales Vertriebsnetz mit mehr als 116 Vertragshändlern und Servicepartnern in 100 Ländern“, ergänzt Freek Hoogendoorn, CEO von Keestrack. „Mobiles Brechen und Sieben hatte schon immer positive Auswirkungen auf die Nachhaltigkeit“, fährt Marcel Kerkhofs fort. „Keestrack als Unternehmen begann mit der Herstellung von Brechern und Siebanlagen, die vor allem im Recycling eingesetzt wurden. Keestrack nutzte immer die besten ökonomischen Antriebs- systeme für seine Maschinen und setzte seit 1999 auf »Load-Sensing«-Hydraulik, die die Treibstoffkosten um 30 % senkte. Ab 2012 begann Keestrack mit dem Einbau von Elektroantrieben und führte den e-Drive ein: Netzanschluss mit Onboard-Dieselgenerator, falls kein Netzanschluss vorhanden ist. Keestrack wird auch weiterhin die beste Leistung zu den geringsten Kosten und mit dem kleinsten ökologischen Fußabdruck anstreben. Zuletzt stellte Keestrack Zero-Drive-Maschinen ohne jeglichen Verbrennungsmotor an Bord vor. Nur elektrische Motoren treiben die mobilen Brech- und Siebanlagen an.“ Vor einigen Jahren stellte Keestrack sein erstes mobiles Modul (Dieselmotor mit integriertem Generator) vor, das mehrere elektrisch betriebene Maschinen antreiben und neben der Maschine aufgestellt werden kann, statt ins Fahrgestell der Anlage eingebaut zu werden. Eine Aufstellung ein paar Meter entfernt von der Maschine in einem Umfeld mit weniger Staub und Vibrationen, und auch der Zugang für Service & Wartung gestaltet sich einfacher. Ein weiterer Schritt in dieser Entwicklung sind Motor- Generator-Units mit Raupenantrieb. Sie versorgen angeschlossene Brecher, Siebanlagen und Haldenbänder von Keestrack direkt mit Strom, falls kein Netzanschluss möglich ist. So werden die ökonomischen Vorteile der kompletten Produktionsanlage dank des Einsatzes eines einzigen Motors für mehrere Maschinen noch steigen. Auf der bauma wird der M5 mit Raupenantrieb von Keestrack vorgestellt, der mit einem Cummins-X12-Motor gemäß EU-Stufe V und Drehstromgenerator ausgestattet ist, der 383 kW, 450 kVA liefert, um alle elektrischen Anlagen bei 197 g/kWh anzutreiben. Der Motor mit Raupenantrieb kann ein perfekter Back-up für die Maschinen mit Zero-Antrieb sein, falls am Einsatzort kein Netzanschluss verfügbar ist. Die folgenden Anlagen sind mit Zero-Antrieb erhältlich: R3e, K4e, K5e, K6e, K7e, S5e, B5e und der neue Bandaufgeber A6 mit Raupenantrieb, der auch auf der bauma zu sehen sein wird. Der Bandaufgeber A6 mit Raupenantrieb von Keestrack fungiert mit seinem Trichter mit einer Kapazität von 15 m³ als Puffer und sorgt dafür, dass der nachgelagerten Maschine, meist ein Haldenband, gleichmäßig Material zugeführt wird. Der A6 kann an andere e-Maschinen angeschlossen werden. Der A6 kann mit 2 Antriebsgeschwindigkeiten einfach positioniert werden und der Trichter kann sich um 90° drehen, wodurch er auf einer Linie mit der Raupe oder in einem Winkel von 90° eingesetzt werden kann. Keestrack-H7e: Der eindrucksvolle Kegelbrecher H7e mit seinem bewährten Kegel von 26 t, einem Doppeldeck-Vorsieb und einer Dreideck- Nachsiebeinheit, wiegt insgesamt 92 t. / © Keestrack 56 AUGUST / SEPTEMBER 2022 » AUFBEREITUNGSMASCHINEN / -TECHNIK

Eine weitere Maschine aus der Zero-Reihe auf der Messe wird der B5e Zero-Backenbrecher sein. Ohne Verbrennungsmotor an Bord wird der B5e ausschließlich durch Elektromotoren angetrieben. Auf der bauma wird der B5e an den M5 mit Raupenantrieb angeschlossen sein. Der B5e Zero-Backenbrecher hat ein Doppeldeck-Vorsieb und eine Aufgabeöffnung von 1.110 x 750 mm, einen von mind. 45 bis max. 180 mm verstellbaren Brechspalt (C.S.S.) und ist für eine Aufgabegröße von bis zu 600 mm geeignet. FREIGELÄNDE | FN.1017/1 Die größte Maschine in der Keestrack-Produktpalette ist der neue Kegelbrecher. Der eindrucksvolle Kegelbrecher H7e mit einer Höhe von mehr als 7 m, einem Kegel mit bewährter Technologie von 26 t, hat ein Doppeldeck-Vorsieb und eine Dreideck- Nachsiebeinheit und wiegt in kompletter Ausstattung 92 t. Der H7e kann eine komplette Produktionsanlage über Netzanschluss oder den mobilen Dieselmotor/-generator betreiben; dieser kann auch entfernt von der Maschine in einem Umfeld Keestrack-I4e: Zwei in einem: Mit dem neuen mobilen umkehrbaren Prallbrecher mit Raupenantrieb I4e RIC von Keestrack präsentiert der internationale Aufbereitungsspezialist eine leistungsstarke Lösung für den Sekundär- und Tertiärbruch, die besonders für die hoch ökonomische Sandproduktion (0-2 mm) geeignet ist. mit weniger Staub und Vibrationen aufgestellt werden. Der H7e Kegelbrecher hat eine Aufgabegröße von bis zu 250 mm, einen Brechspalt – je nach der Konfiguration der Brechkammer – von mind. 16 bis max. 48 mm und eine Kapazität von bis zu 415 t/h. Eines der wichtigsten Produkte, die Keestrack auf der bauma vorstellen wird, ist der komplett neu konzipierte Keestrack I4e, der mobile umkehrbare Prallbrecher mit Raupenantrieb mit einem innovativen diesel-elektrischen Antriebskonzept. Dank der innovativen RIC- (Reversible Impact Crusher) Technologie kann diese Maschine äußerst flexibel für den Sekundär- und Tertiärbruch von Gestein und das Recycling von Baumaterialien (z. B. Asphalt) eingesetzt werden. Das besondere Design des umkehrbaren horizontalen Prallbrechers mit einer großen, verstellbaren Brechkammer, leistungsstarkem Rotor (Ø 1.100 mm; 4 Brechleisten) und elektronisch überwachter hydraulischer Spaltregelung (+80 bis -220 mm mit neuen Werkzeugen) erlaubt Aufgabegrößen von bis zu 250 mm und gewährleistet konstant hochwertige Endprodukte von bis zu 0/2 mm im geschlossenen Kreislauf. Wie andere große Brecher von Keestrack, ist die Antriebseinheit mit einem 447-kW-Dieselmotor und einem 300-kVa-Generator als abnehmbares mobiles Modul konzipiert. Elektrische Antriebe für den Brecher (160 kW), Aufgeber und Transportbänder sowie die Systemhydraulik erlauben bei Netzanschluss einen besonders kosteneffizienten und emissionsfreien Betrieb. Drei spezifische Patente illustrieren das innovative Potenzial des neuen I4e-Konzepts von Keestrack. Sieben Mischen Zerkleinern Terra-Star® Separatoren 67. NORDBAU NEUMÜNSTER vom 07. - 11.09.2022 auf dem Freigelände Nord-N220 (Lübecker Straße) für Bagger und Radlader von 1,6 t bis 50 t www.wir 7 erde.de Terra-Star® setzt die Maßstäbe! Wolf Technik für Baumaschinen Werk II: Siemensstraße 2 - 63843 Niedernberg - 06021 444 75 50 - info@wolf-vt.de

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