AMMANN-APF-BAUREIHE
AMMANN-APF-BAUREIHE Kompakt, wendig, leistungsstark Im Straßenbau zeigen Ammann-Verdichter Teamarbeit und sind die ideale Ergänzung zu Asphaltwalzen. AMMANN >> Mit den Ammann APF-Rüttelplatten hat man echte Allrounder für die Verdichtung im Einsatz. Ob auf Kies, Stein oder Asphalt, die Vorwärtsläufer dieser Serie sind die Profis für alle Bereiche, in denen besondere Wendigkeit gefragt ist. Diese Baustelle ist eine Herausforderung: historische Bauten, in Hanglage eng aneinander geschmiegt, verwinkelte Kellerluken, Außenschornstein und mehr. Dazwischen rosten die Stützen einer alten Förderbahn. Wer hier die bis an die Häuser reichende Straße asphaltieren muss, ist auf ein flexibles Equipment angewiesen. Die Rüttelplatten von Ammann ermöglichen auch in solchen Situationen ein ideales Arbeiten. Überall dort, wo eine Asphaltwalze nicht mehr hinkommt, sind sie in ihrem Element. Zum Beispiel die APF 15/50: Mit einer Arbeitsbreite von 500 mm schlängelt sie sich bis in den hintersten Winkel und gibt der neuen Asphaltdecke die notwendige Verdichtung. Mit einem 4 PS-starken Honda-Motor und hoher Zugkraft bewältigt die APF selbst die steil ansteigende Auffahrt. Die bekannt großzügig dimensionierte Erregereinheit bei Ammann leistet ganze Arbeit. Dazu ist sie wartungsfrei. Schon bei der Vorbereitung des Planums zeigt die Rüttelplatte, was sie drauf hat: Den Untergrund bearbeitet sie mit einer Vibrationsfrequenz von bis zu 100 Hertz. Damit erreicht sie trotz ihres vergleichsweise geringen Gewichtes von nur 84 Kilogramm eine homogen verdichtete und belastbare Fläche. Anschließend lässt sie sich innerhalb kürzester Zeit vom Einsatz auf Erdbau zu Asphalt umrüsten: Wassertank und Berieselungsanlage werden werkzeugfrei einfach aufgesetzt. Mit Wassertank und Berieselungsanlage ausgerüstet, ist die APF 15/50 fit für Asphalt. / © Ammann Unermüdlich arbeiten die leistungsstarken APF Rüttelplatten: Das patentierte System zur Reduzierung der Hand-Arm-Vibration (HAV) erreicht Werte mit weniger als 2,5 m/s² und liegt damit deutlich unter den zur Zeit gültigen Grenzwerten. So kann auch der Maschinenführer uneingeschränkt arbeiten. Ganz entspannt lenkt er die APF per Führungsbügel an allen Hindernissen vorbei, bis auch die letzte Ecke asphaltiert ist. Das Aufräumen ist gleich erledigt: Die selbstreinigende Grundplatte aus hoch widerstandsfähigem Stahl kommt ohne Schweißnähte aus und somit ohne Schwachstellen. Sie übersteht unter normalen Arbeitsbedingungen die gesamte Maschinenlebensdauer ohne Instandhaltung. Und transportabel ist sie allemal: Kompakt gehalten, passen diese Rüttelplatten notfalls auch in den Kofferraum. Ein optional erhältlicher Radsatz, klappbar per Fuß, verleiht die notwendige Mobilität für den Anund Abtransport. Sechs verschiedene Modelle sind innerhalb der APF- Serie von Ammann erhältlich. Die Betriebsgewichte reichen dabei von 54 bis 106 Kilogramm, mit Arbeitsbreiten von 33 bis 50 Zentimetern. Mit Flexibilität und Ergonomie sind sie die idealen Begleiter im Straßenbau. Für den Einsatz im Wege- und GaLaBau wird eine optional erhältliche Pflastermatte werkzeugfrei montiert. Die Pflastermatte kommt auf empfindlichem Untergrund, wie beispielsweise Pflastersteinen, zum Einsatz. 34 JULI 2020 » STRASSENBAU
HINTERRÄDER PER JOYSTICK GELENKT Caterpillar stellt neuen Bodenstabilisierer RM400 vor CATERPILLAR/ZEPPELIN >> Der neue Cat Bodenstabilisierer RM400 bietet, neben neuen Funktionen und Verbesserungen, gegenüber seinem Vorgänger Cat RM300 eine Leistungssteigerung um 19 Prozent, eine verbesserte Arbeitsumgebung und eine bessere Manövrierbarkeit. So können die Anwender hohe Ansprüche bei Komplettrückgewinnung und Bodenstabilisierung noch effizienter erfüllen. Die Maschine arbeitet mit einer Schnittbreite von 2,4 m und wiegt 23,5 Tonnen. Die Cat Bodenstabilisierer werden eingesetzt, um nicht tragfähige Böden mit stabilisierenden Zusätzen zu vermischen bzw. Kornabstufungen oder Wassergehalt von Untergründen zu verändern. Hauptsächliche Einsatzgebiete sind der Straßenbau und der Deponiebau. Dazu verfügen diese Geräte über einen Rotor, der in einer Mischkammer den Boden abfräst, zerkleinert und vermischt. Allradantrieb und Allradlenkung sorgen für exzellente Traktion und Wendigkeit im Gelände. Für Straßenrecyclingeinsätze sind die Cat Bodenstabilisierer auch mit Recycling- oder Universalrotor lieferbar. Der Cat Motor C9.3 leistet 311 kW (417 PS) und erfüllt mit Partikelfilter und Harnstoffeinspritzung die Emissionsnorm Stufe V (EU). Der serienmäßige Allradantrieb mit vier unabhängigen Fahrpumpen stellt an jedem Antriebsrad maximales Drehmoment zur Verfügung. Mit einer Betriebslänge von 9,56 m ist der RM400 gegenüber seinem Vorgänger 44 cm kürzer. Dies verbessert die Wendigkeit in Gewerbe- gebieten, auf Parkplätzen und in Wohngebieten. Außerdem gewinnt der Fahrer an Übersicht. Die seitlich bewegliche Kabine verbessert auf beiden Seiten die Sicht auf die Reifenkanten und die Fräsbahnen. Das steigert die Fahrereffizienz und die Produktivität. Die serienmäßigen Front- und Heckkameras und das zugehörige Display in der Fahrerkabine sorgen für eine gute Übersicht. Optional sind seitlich montierte Kameras erhältlich, die durch eine gute Sicht an den Maschinenseiten die Sicherheit und Arbeitspräzision nochmals erhöhen. Bei Bedarf können weitere Kameras vor und hinter dem Fräskasten montiert werden. Die vordere Kamera unterstützt den Fahrer beim Fräsen an Hindernissen wie Schächten und Bordsteinen, die hintere Kamera zeigt das ausgeworfene Material. Für diese Kameras wird ein zusätzliches Touchscreen-Display in der Fahrerkabine benötigt. Für unterschiedliche Anwendungen stehen vier Rotoroptionen zur Verfügung. Der Universalrotor kann sowohl für die vollständige Rückgewinnung als auch für die Bodenstabilisierung eingesetzt werden. Er ist mit 200 Rotor-Werkzeugaufsätzen mit Hartmetallspitze versehen. Der Bodenrotor ist für eine Reihe von Misch- und Stabilisierungsanwendungen gedacht und mischt Additive mit halbbindigen oder körnigen Materialien. Er ist mit 238 Rotor-Werkzeugaufsätzen mit Hartmetallspitze versehen. Der Kombinationsrotor ist hauptsächlich für die Bodenstabilisierung in bindigen Materialien vorgesehen, eignet sich aber auch gut für die leichte Asphaltrückgewinnung. Er verfügt über 114 Rotor-Werkzeugaufsätze mit Hartmetallspitze. Auch ein leistungsstarker Spatenrotor für das Mischen von Böden mit 58 anschraubbaren Spatenwerkzeugen ist lieferbar. Das Kühlsystem ist mit einem Gebläse mit variabler Drehzahl ausgestattet, das so programmiert werden kann, dass während des Betriebs die Gebläserichtung regelmäßig umgekehrt wird. Dadurch werden Staubablagerungen herausgeblasen; so bleibt das System sauber und arbeitet mit maximaler Effizienz bei verlängerten Wartungsintervallen. Der neue Cat Bodenstabilisierer RM400 mit einer Schnittbreite von 2,4 m und 23,5 Tonnen Einsatzgewicht. / © Zeppelin STRASSENBAU 35
