Views
1 year ago

Wandelkrant Nr. 11

  • Text
  • Heuvellandvierdaagse
  • Day
  • Vulkanen
  • Eifel
  • Baybacjklamm
  • Parijs
  • Otterdal
  • Roovere
  • Vinderhoute
  • Dijleland
  • Ijzervallei
  • Wandelkrant
De Wandelkrant is een gratis en onafhankelijk Wandel- & Outdoor magazine voor de actieve wandelaar en sportelaar met aandacht voor natuur en cultuur. In deze 11ste editie: De IJzervallei, Omloop van het Dijleland, Fietsen en wandelen tegen kanker, Kastelentocht Vinderhoute, Fort De Roovere, Otterdal, Het Parijs van de insiders, Traumschleife Baybachklamm, Nationale Fiets & Wandeldag Itegem, Walk2Gether, Natuurpark Zuid-Eifel, Wandelen op Duitse vulkanen, SAFF Day, Heuvelland4Daagse.

HET PARIJS VAN DE

HET PARIJS VAN DE INSIDERS Voor deze gelegenheid gaan we eens een dagje wandelen in een wereldstad, namelijk Parijs. Het is eind november als we er ons aan wagen. Dit wil zeggen dat de avonden al vroeg zullen invallen, en dat Parijs zich dan ook zal aanbieden als lichtstad. De gekende bijnaam van deze prachtige metropool. Maar dat dus voor straks. Via een van de vele busdiensten vanuit alle hoeken van de lage landen, pendelen we naar Parijs. Het zeer vroege opstaan nemen we er maar bij. Misschien vangen we op de bus wel een tukje tijdens de ongeveer vijf uur durende heenrit. We zouden omstreeks 10u in Parijs arriveren en de terugreis is voorzien via dezelfde busdienst omstreeks 22u. Dat geeft ons mooi de tijd om deze stad op één dagje te verkennen. Ik moet wel bekennen dat we destijds in de jaren ‘90 enkele keren Parijs al bezochten, toen telkens voor meerdere dagen. Maar nu is die laatste keer toch al exact 20 jaar geleden. Dat ging toen nog allemaal zonder internet, en informatie zochten we toen via de bibliotheken. Heden ten dage nog steeds een rijke plaats en schat aan informatie. Maar ook hebben we nu het internet gebruikt om toch al nuttige info op te doen, onder andere over mobiliteit ter plekke. Zo zijn we toch al op voorhand geïnformeerd om zoveel mogelijk te zien van Parijs, en verliezen we ter plekke geen tijd. We doen dus enkele highlights aan tijdens onze tochten, maar ook het minder bekende Parijs. Het Parijs van de insiders! We komen aan in Parijs om 9u30, dus trakteert de buschauffeur ons op een half uurtje sightseeing rond de rivier La Seine. Figuurlijk ook een rode draad door deze stad. Om 10u stappen we de bus uit aan Place de l’Alma. Omdat de tochten die we willen maken niet aaneensluitend zijn, gaan we gebruik maken van het metronetwerk om onze tussenliggende verplaatsingen te doen. We kopen ons tien metrotickets om onze verplaatsingen te doen. De zogenaamde carnet. Omdat we met twee zijn, kunnen we op die manier vijf verplaatsingen doen. Het kost ons in totaal 13 € voor deze tien tickets. Je kunt deze vervoersbewijzen in elk metrostation kopen, zowel aan het loket alsook aan de automaten. WANDELING 1 Voor onze eerste tocht trekken we naar de regio van Montmartre, dus nemen we de metro in het station Alma – Marceau. Via enkele overstappen bereiken we het station Anvers in enkele minuten. Daar beginnen we eraan. Tussen de gebouwen door zien we op de heuvel van Montmartre al de grote witte Basilique du Sacré-Cœur. Daar trekken we naartoe. Eerst klimmen we via de Rue de Steinkerque vol met souvenirshops naar de ingang aan de voet van de basiliek. Via de poort gaan we via de mooie tuin met prachtige trappen naar boven. Doe dit niet te overhaast, want het is de bedoeling dat je boven kunt genieten van het uitzicht. Probeer ook niet te veel de aandacht te trekken van de opdringerige straatverkopers die je vanalles willen aansmeren. Boven aangekomen nemen we de tijd om van het mooie zicht over de Parijse binnenstad te genieten. We gaan vervolgens links van de basiliek naar de Place du Tertre, een beroemd pleintje in het hart van de wijk Montmartre. De plaats waar schilders, portrettekenaars en silhouetknippers aan het werk zijn. Ook loopt het hier vol met toeristen. Wij gaan niet alleen het plein maar ook de vele smalle weggetjes verkennen zoals Place du Calvaire, Rue Poulbot en Rue Norvins om vervolgens via de Rue du Mont Cenis en de basiliek terug te keren naar de ingang waar we daarstraks dit gebied binnenkwamen. Terug onder aan de poort gaan we naar links om via de Rue Livingstone uit te komen op een van de grote boulevards van deze stad, de Boulevard de Rochechouart. Dezelfde boulevard trouwens waar we daarstraks bovengronds kwamen bij station Anvers. Een honderdtal meter richting het oosten vinden we op deze boulevard het metrostation Barbès – Rochechouart. Op onze teller staat nu een bescheiden tocht van 2,4 kilometer. WANDELING 2 Hier in het station Barbès – Rochechouart nemen we de metrolijn met bestemming station Nation, zonder overstap

deze keer. Hier op dat traject komt de metro ook een stukje bovengronds via een viaduct om vervolgens weer de grond in te duiken. Als we op onze bestemming terug op de begane grond zijn bevinden we ons in het midden van een grote rotonde waar zo’n tiental straten op uit komen. Veel bedrijvigheid hier ook bij dit voor toeristen minder bezocht deel van deze stad. Omdat we ons aan het oriënteren zijn met de stadskaart in handen, worden we onmiddellijk aangesproken door een bejaarde dame. Ze is van Parijs en vraagt als ze ons kan helpen. We geven aan waar we naartoe willen, en zij helpt ons op weg. Ons einddoel van deze tocht is de buurt van het Gare de Lyon, met onderweg de Promenade plantée, ook wel bekend als coulée verte. Dat is een 4,5 km lang park dat gedeeltelijk aangelegd werd op het 19e eeuwse viaduct van een voormalige spoorbaan. Wij zullen een stukje van die voormalige spoorbaan willen doen. Dus vertrekken we zuidwaarts via onder andere Avenue du Trône, Villa Saint- Mandé, Avenue de Saint-Mandé en de Rue de Picpus tot aan het trapje dat ons naar beneden brengt tot op die Promenade plantée. Deze voormalige spoorweg start hier voor ons in een geul en gaat via enkele tunneltjes met prachtige graffiti geleidelijk aan omhoog tot op straatniveau ter hoogte van de Allée Vivaldi. Tussen nieuwbouw en perkjes door gaan er hun Tai Chi beoefenen. Ondanks dat dit viaduct doorloopt tot aan de Place de la Bastille besluiten we ter hoogte van de kruising met de Boulevard Diderot dit parkviaduct te verlaten. Het overige deel tot aan die Place de la Bastille is trouwens ook gekend als Viaduc des Arts. De bogen van het viaduct zijn daar omgebouwd tot winkels, galerieën en kunstnijverheidsateliers. Wij vervolgen onze route in westelijke richting via die Boulevard Diderot nadat we daar eerst genieten van een Parijse koffiestop. We lopen door tot aan Gare de Lyon. Op onze teller staat nu 3,8 kilometer. WANDELING 3 Via de ruime site van Gare de Lyon duiken we terug de ondergrond in naar het metrostation. De metro zal ons vanuit Gare de Lyon via het drukke station Châtelet naar ons beginpunt van de derde wandeling brengen, het station Pyramides. We komen bovengronds op de Avenue de l’Opéra, met zicht op die prachtige Opera van Parijs. We steken de straat over en gaan dan via de Rue des Pyramides in zuidelijke richting tot aan het bekendste park, gelegen voor het Louvre. we verderop omhoog tot we ons op het viaduct bevinden. Hoog boven alle verkeersdrukte, in een mooie groene en ontspannen omgeving. Dit viaduct loopt evenwijdig met de drukke Avenue Daumesnil. Op dit viaduct vind je opvallend veel koppeltjes, joggers en ook een Aziatische delegatie die De Jardin de Tuileries. Dit park vormt een buffer tussen het Louvre en de Place de la Concorde, tevens ook het begin van de beroemdste straat van Parijs. De Avenue des Champs- Élysées. Aangekomen aan de rand van het park steken we eerst de Rue de Rivoli over. Op dit kruispunt staat ook het standbeeld van Jeanne d’Arc. Na haar te hebben bezichtigd trekken we het park in. Onderweg hebben we enkele versnaperingen aangekocht, die we op een bankje in het park