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FLUG REVUE 11/2015

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Zivilluftfahrt

Zivilluftfahrt DC-3-Hauptstadt Villavicencio Die Dschungel- Nirgendwo stehen noch so viele Douglas DC-3 im Liniendienst wie im kolumbianischen Villavicencio. Die robusten Transporter erfüllen eine wichtige Aufgabe bei der Versorgung der Bevölkerung im Hochland des südamerikanischen Landes. flieger 24 FLUG REVUE NOVEMBER 2015 www.flugrevue.de

Auf Hochglanz poliert wartet diese DC-3 auf ihre nächsten Passagiere. Text und Fotos: Dr. Andreas Zeitler Mit dem typischen Grummeln ihrer beiden Pratt & Whitney-R-1830-Sternmotoren rollt eine Douglas DC-3 auf das Flughafengebäude von „La Vanguardia“ zu. Durch leichtes Bremsen des Rads des rechten Hauptfahrwerks dreht sich die Maschine mit dem Spornrad zum Terminal, und die Crew bringt mit einer gekonnten Drehung die frühere C-47A Skytrain auf ihrer zugewiesenen Parkposition zum Stehen. Bevor sich die Passagiertür hinter der linken Tragflächenkante öffnet, rollt die Bodenmannschaft eine Treppe heran, um den Passagieren das Aussteigen zu ermöglichen. Der Anblick dieser Szenerie erinnert an europäische Flughäfen nach dem Zweiten Weltkrieg, gehört aber heute noch im kolumbianischen Villavicencio zum Alltagsbild. Dort hat sich die DC-3 für die im Amazonas-Dschungel teils noch spartanisch lebende Bevölkerung als lebensnotwendig erwiesen. Vielerorts gibt es in diesem Gebiet keinen Strom, und die Bevölkerung lebt zu einem gro- www.flugrevue.de FLUG REVUE NOVEMBER 2015 25

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