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FLUG REVUE 12/2016

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„DIE ARBEIT ALS

„DIE ARBEIT ALS LEHRFLUGBEGLEITER ODER TRAINER HILFT BEIM AUFSTIEG.“ 8145032-11-1.QXD_Layout 1 10.10.16 11:12 Seite 1 benutzbar ist und die Rutschpartie nicht in scharfkantigen Trümmern oder gar Brandnestern enden würde. Dann sperren die Flugbegleiter den betreffenden Notausgang ab und leiten die Passagiere um. Binnen 90 Sekunden muss ein voll besetztes Flugzeug durch die Hälfte seiner Notausgänge evakuiert sein, so schreiben es die Zulassungsbehörden vor. Im Airbus-A380-„Cabin Emergency Evacuation Trainer“ (CEET) der Lufthansa in Frankfurt kann man die verschiedensten Brandszenarien, wie sie in Waschräumen und Küchen passieren, realistisch nachstellen und die Brandbekämpfung üben. Viele Schulungsthemen betreffen aber auch den ganz normalen Flugalltag. Die Inhalte reichen, gemäß IATA- Richtlinien, vom Umgang mit elektronischen Zigaretten an Bord über das Verhalten bei Turbulenzen bis hin zu Sicherheitsmaßnahmen gegen Randalierer, die sogenannten „unruly passengers“. Auch der sicherheitsgerechte Umgang mit Kindern, medizinischen Notfällen sowie Maßnahmen gegen die eigene Erschöpfung auf sehr langen Flügen stehen auf dem Trainingsplan. FR SEBASTIAN STEINKE Auf der Suche nach einer neuen Stelle im Luftfahrtbereich? Auf flugrevue.de finden Sie aktuelle Angebote. www.flugrevue.de

Fotos: ASL, Boeing, ESA Mit der Ariane 6 blasen die Europäer zum Angriff auf SpaceX. 2020 soll die neue Trägerrakete erstmals fliegen. Raumfahrt BEMANNTE RAUMKAPSELN Private Unternehmen entwickeln die neue Raumschiff-Generation THOMAS PESQUET Der nächste Europäer reist zur Internationalen Raumstation EXTRA

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