Aufrufe
vor 6 Jahren

{have speed in f[ ]cus!} 01 Rennen DTM 2014 Hockenheimring I

  • Text
  • Rennen
  • Runde
  • Kilogramm
  • Timo
  • Wittmann
  • Maximal
  • Audi
  • Saison
  • Hankook
  • Glock
  • Saisonauftakt
  • Hockenheimring
  • Glasperlenspiel
  • Netzer
  • Beckenbauer
  • Ard
  • Fanclub
  • Fanclub
  • Fan
Das Warten hat ein Ende! Die populärste internationale Tourenwagenserie hat traditionsgemäß in Hockenheim die diesjährige Rennsaison eröffnet und setzt im Jubiläumsjahr die erfolgreiche Zusammenarbeit mit dem exklusiven Reifenpartner Hankook fort. WANTED! Wir suchen den Champion und beginnen mit einem Augenzwinkern anno 1884 in Oshers-Life...

Inhalt Hankook |03 - 04

Inhalt Hankook |03 - 04 * News zum Saisonstart Technisches Reglement |05 * Wissenswertes Der Jo-Jo-Effekt |07 Die glorreichen Sieben |08-09 01 DTM 2014 Hockenheim I Wetterbericht: 02.05.2014 - 14 °C stark bewölkt 03.05.2014 - 16 °C bewölkt mit wenig Sonne 04.05.2014 - 21 °C Sonne 75.000 Zuschauer art - of - speed . net * anno 1884 Oshers-Life Lippenbekenntnisse |10 Das Rennen |11-13 Zahlen & Fakten |14 Fahrerportrait |16 * Marco Wittmann gesehen & getroffen |19 * Nico Rosberg Franz Beckenbauer u. v. m. Lifestyle |20-21 * Glasperlenspiel Timo Glock |22-23 * meets friends & fans 02 {have speed in f[ ]cus!}

„ auf die Konstruktion aus, die diese Belastung jedoch immer souverän gemeistert haben , erklärt Christophe Stucki. Die Fahrzeuge sind 20 bis 50 Kilogramm schwerer als im vergangenen Jahr und haben gleichzeitig einen höheren aerodynamischen Abtrieb. Das Warten hat ein Ende! Die populärste internationale Tourenwagenserie hat traditionsgemäß in Hockenheim die diesjährige Rennsaison eröffnet und setzt im Jubiläumsjahr die erfolgreiche Zusammenarbeit mit dem exklusiven Reifenpartner Hankook fort. „ Hankooks DTM-Renningenieur: Durch das zusätzliche Gewicht und den höheren Anpressdruck wirken auf die Konstruktion der Pneus enorme Kräfte ein, was beim Optionsreifen dazu führen „ kann, dass der gewollte Drop-Off-Effekt etwas früher einsetzt. Hankook hat seit der Premiere 2011 seine Rennreifen kontinuierlich weiter entwickelt und maßgeblich zur gesteigerten Attraktivität der DTM-Läufe beigetragen. Laut neuem Reglement dürfen in dieser Saison mit dem weichen Pneu maximal 50 Prozent der Renndistanz bestritten werden. Wie lange der Ventus Race Plus auf dem 4,574 Kilometer langen GP-Kurs in Hockenheim tatsächlich schnelle Zeiten garantiert, kann auch Hankooks DTM-Renningenieur Christophe Stucki nicht exakt voraussagen. „ Die Autos wurden verändert, es gibt neue Regeln, neue Fahrer, wir alle müssen wieder neu lernen. Da ist eine Prognose schwierig. In den vergangenen Jahren hat der grobe, teilweise schwarze Asphalt in Hockenheim weder die Lauffläche des Optionsreifens noch die des Standardslicks besonders stark beansprucht. Dagegen forderten die Hochgeschwindigkeitskurven, die sich auf dem abwechslungsreichen Streckenprofil mit langsamen Passagen abwechseln, die Reifenkonstruktion stärker als das bei anderen DTM-Kursen der Fall war. Gleiches galt für die hohen Kerbs. „ Will man auf dem Hockenheimring Top-Zeiten erreichen, muss man hart über die hohen Randsteine fahren. Das wirkt sich ebenfalls „ „ „ Driving emotion ... ist seit jeher das Motto von Premium-Reifenhersteller Hankook. Die Rennreifen des Unternehmens sind gespickt mit absoluter Spitzentechnologie und bieten den Fahrern stets die passende, konstant leistungsstarke Bereifung für Rennsport auf höchstem Niveau. Aber auch abseits der Rennstrecke kommen Qualität und Performance für Hankook stets an erster Stelle: So investiert das Unternehmen überdurchschnittlich in Forschung und Entwicklung. Das Resultat kann jeder Autofahrer mit den ultimativen, auf Basis von DTM-Renntechnologie entwickelten, Hankook Straßenreifen der Typen Ventus S1 evo2 und V12 evo2 selbst „erfahren“ {have speed in f[ ]cus!} 03 art - of - speed . net

{have speed in f[ ]cus!} 2013-2019

DTM 2019 - Race 13|14 Lausitzring - {have speed in f[ ]cus!}
DTM 2019 - Race 11|12 Brands Hatch [UK] - {have speed in f[ ]cus!} Das Onlinemagazin zur DTM.
DTM 2019 - Race 09|10 Assen [NL] - {have speed in f[ ]cus!} Das Online Magazin zur DTM!
DTM 2019 - Race 07|08 Norisring - {have speed in f[ ]cus!} Das Online Magazin zur DTM.
DTM 2019 - Race 05|06 Misano - {have speed in f[ ]cus!} Das Online-Magazin zur DTM!
DTM 2019 - Race 03|04 Zolder - {have speed in f[ ]cus!} Das Online-Magazin zur DTM!
{have speed in f[ ]cus!} DTM 2018 Race 19 und 20 Hockenheim Finale
{have speed in f[ ]cus!} DTM 2018 Race 17 und 18 Spielberg [A]
{have speed in f[ ]cus!} DTM 2018 Race 15 und 16 Nürburgring
{have speed in f[ ]cus!} DTM 2018 Race 13 und 14 Misano [ITA]
{have speed in f[ ]cus!} DTM 2018 Race 11 und 12 Brands Hatch
{have speed in f[ ]cus!} DTM 2018 Race 09 und 10 Zandvoort [NL]
{have speed in f[ ]cus!} DTM 2018 Race 07 | 08 Norisring
{have speed in f[ ]cus!} DTM 2018 Race 05 | 06 Budapest
{have speed in f[ ]cus!} DTM 2018 - Race 03 und Race 04 Lausitzring
{have speed in f[ ]cus!} DTM 2018 - Race 01 und Race 02 Hockenheim
{have speed in f[ ]cus!} DTM Race 17 und 18 - Hockenheim Finale 2017
{have speed in f[ ]cus!} DTM Race 15 und 16 - Spielberg [A]
{have speed in f[ ]cus!} DTM Race 13 & 14 - Nürburgring
{have speed in f[ ]cus!} DTM Race 11 & 12 Zandvoort [NL]
{have speed in f[ ]cus!} DTM Race 09 und 10 Moscow Raceway
{have speed in f[ ]cus!} DTM Race 07 und 08 Norisring
{have speed in f[ ]cus!} DTM Race 5 & 6 Budapest 2017
{have speed in f[ ]cus!} DTM Race 3 & 4 Lausitzring 2017
{have speed in f[ ]cus!} DTM Race 1 & 2 Hockenheim 2017
{have speed in f[ ]cus !} DTM 2016 Rennen 17 und 18 Hockenheimring
{have speed in f[ ]cus!} DTM 2016 Budapest | Race 15 & 16
{have speedf in f[ ]cus!} DTM 2016 Nürburgring | Race 13 und 14
{have speedf in f[ ]cus!} DTM 2016 Moscow Raceway | Race 11 und 12
{have speed in f[ ]cus!} DTM 2016 - Zandvoort Race 9 & 10
{have speed in f[ ]cus!} DTM 2016 - Norisring Race 7 & 8
{have speed in f[ ]cus!} DTM 2016 - Lausitzring Race 5 & 6
{have speed in f[ ]cus!} DTM 2016 - Spielberg [AT] Race 3 & 4
{have speed in f[ ]cus!} DTM 2016 - Auftakt Hockenheim Race 1 & 2
best of! DTM Saison 2015
art of speed 2016 - Der Kalender zur DTM-Saison!
{have speed in f[ ]cus!} DTM 09 - Race 17 & 18 Saisonfinale
{have speed in f[ ]cus!} DTM 07 Oschersleben - Race 13 & 14
{have speed in f[ ]cus!} DTM 06 Moscow Raceway - Race 11 & 12
{have speed in f[ ]cus!} DTM 05 Spielberg - Race 9 & 10
{have speed in f[ ]cus!} DTM 04 Zandvoort - Race 7 & 8
{have speed in f[ ]cus!} DTM 03 Norisring - Race 5 & 6
{have speed in f[ ]cus!} DTM 02 Lausitzring - Race 3 & 4
{have speed in f[ ]cus!} DTM 01 Hockenheim 1 - Rennen 1 & 2
{have speed in f[ ]cus!} COUNTDOWN - Die DTM 2015 läuft sich warm!
{have speed in f[ ] cus!} 10 Rennen DTM Hockenheim Finale
{have speed in f[ ]cus!} WANTED Anno 1884 - Extrablatt DTM-Saison 2014
{have speed in f[ ]cus!} 09 Rennen DTM Zandvoort [NL]
{have speed in f[ ]cus!} 08 Rennen DTM Lausitzring
{have speed in f[ ]cus!} 07 Rennen DTM Nürburgring
{have speed in f[ ]cus!} 06 Rennen DTM 2014 Spielberg [A]
{have speed in f[ ]cus!} 05 Rennen DTM 2014 Moscow Raceway
{have speed in f[ ]cus!} 04 Rennen DTM 2014 Norisring
{have speed in f[ ]cus!} 03 Rennen DTM 2014 Budapest
{have speed in f[ ]cus!} 02 Rennen DTM 2014 Oschersleben
{have speed in f[ ]cus!} 01 Rennen DTM 2014 Hockenheimring I
{have speed in f[ ]cus!} DTM History | Mediaday und Test Hockenheim
{have speed in focus!} Hockenheim Finale 11 / 2013
{have speed in focus!} Zandvoort 10 / 2013
{have speed in focus!} Oschersleben 09 / 2013
{have speed in focus!} Nürburgring 08 / 2013
{have speed in focus!} Moscow Raceway 07 / 2013
{have speed in focus!} Norisring 06 / 2013
{have speed in focus!} Lausitzring 05 / 2013
{have speed in focus!} Spielberg - Red Bull Ring 04 / 2013
{have speed in focus!} Brands Hatch 03 / 2013
{have speed in focus!} Hockenheimring - Saisonauftakt 02 / 2013
{have speed in focus!} Die Rennsaison der DTM 2013
{have speed in f[ ]cus!} perspektiven Deutsche Tourenwagen Masters - Fotokalender 2015
{have speed in focus!} Sonderausgabe - Kalender DTM 2014
{have speed in f[ ]cus!} DTM History | Testtage Budapest
{have speed in f[ ]cus!} DTM History and news
{have speed in f[ ]cus!} DTM History

Sport1