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Automobilkonstruktion 03.2016

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Schwerpunkt

Schwerpunkt www.autokon.de l September 2016 Fachwissen für Entwicklungsingenieure Antrieb Wie Hersteller den Dieselmotor für die Zukunft stark machen Fahrerassistenz Wie die Umgebung des Fahrzeugs zum digitalen Datenmodell wird Karosserie + Interieur Wie sich Korrosion konstruktiv beherrschen lässt 3/2016 1 AutomobilKonstruktion INHALT 45 ANTRIEB 22 NUTZFAHRZEUGE 52 ELEKTRONIK + SOFTWARE 64 FAHRWERK SCHWERPUNKT NUTZFAHRZEUGE 18 Megatrends der Zukunft auf der IAA Nutzfahrzeuge 20 Mehrwert durch langfristige Entwicklungspartnerschaften 22 Wie Mahle dem Nutzfahrzeug-Antrieb mehr Effizienz einhaucht 24 Virtuelle Beifahrer sind auch im Lkw stark im Kommen 26 Modellentwicklung einer Abgasnachbehandlung mit selektiver katalytischer Reduktion 28 Mobil Elektronik zeigt Weltneuheit im Safety-Bereich 29 Produkte ANTRIEB + ANTRIEBSSTRANG 36 Prof. Bernhard Geringer, TU Wien, über künftige Herausforderungen in der Antriebstechnik 38 Der Turbolader geht noch besser und kostengünstiger 40 Norbert Schneider, Federal-Mogul Powertrain, über Trends in der Kolbenentwicklung 42 Immer im effizienten Bereich – Getriebesteuerung eines elektrischen Hochdrehzahl-Antriebsstrangs 45 Stark und zukunftsorientiert – wie führende Hersteller den Dieselmotor verbessern 48 Ted Duclos, Freudenberg Sealing Technologies, über Neuerungen in der Dichtungstechnik 50 Produkte CAD + SIMULATION 32 Numerische Simulation – wichtige Technologie für dieEntwicklung vernetzter Fahrzeuge 34 Wie sich ein Fahrzeug-Gehirn kühl halten lässt 35 Produkte ELEKTRONIK + SOFTWARE 52 Wie die Fahrzeugumgebung zum digitalen Datenmodell wird 54 Weniger durch mehr: 48-Volt-Ebene wird sich als (Teil-) Bordnetz etablieren 58 Produkte FAHRWERK 62 Konrad Becker, Henkel, über den Einsatz von Komposit-Material im Fahrwerk 64 Semi-aktive Federungssysteme problemlos für erweiterte und vollständig aktive Systeme skalieren 65 Produkte Nutzfahrzeuge Automobil Konstruktion Titelbild: Mit dem Sense/Control Hub präsentiert Voss auf der IAA Nutzfahrzeuge eine Neuheit. Das modulare Designkonzept bietet die Möglichkeit, mit einem kompakten Proportionalventil kundenspezifisch individuelle Lösungen zu realisieren. Bild: Voss Automotive 4 AutomobilKonstruktion 3/2016

Vorausfahren. Mit Hochleistungs- Kunststoffen. 68 KAROSSERIE + INTERIEUR 81 TESTEN + PRÜFEN KAROSSERIE + INTERIEUR 66 Dr. Cornelia Heermant, Böllhoff, über Verbindungstechniken und Korrosionsanfälligkeit 68 Trendbericht: So sieht der Innenraum der Zukunft aus 70 Widerstandselementschweißen verbindet Aluminium und warmumgeformten Stahl 72 Polypropylenschaum – gegenüber Polystyrol zwar teurer, aber mit vielen Vorteil 74 Autobeleuchtung neu definiert – Kunststoffe ermöglichen trendiges Außendesign 75 Produkte TESTEN + PRÜFEN 78 Kürzere Produktzyklen verändern die Test- und Prüftechnik grundlegend 80 Hochvolt-Tests an Traktionswechselrichtern und Gleichspannungswandlern von Elektrofahrzeugen 81 Neues Forschungs- und Testzentrum in Ingolstadt ermöglicht unabhängige Fahrsicherheitsversuche 82 Produkte Mit innovativen Lösungen in Führung gehen. Als Entwicklungspartner, Problemlöser und Ideengeber sichern wir Ihren Vorsprung mit Hochleistungs-Kunststoffen wie PTFE, PTFE- Compounds, PEEK und dem thermoplastischen Werkstoff Moldflon ® . Mit globaler Entwicklungs-, Fertigungs- und Systemkompetenz. Prozesssicher von der Idee bis zur ausgefeilten Serienproduktion. Beschleunigen Sie mit uns. www.elringklinger-kunststoff.de sales.ekt@elringklinger.com Fon +49 7142 583-0 Mehr Infos: www.ek-kt.de/automotive Besuchen Sie uns auf der K 2016 in Düsseldorf 19.–26.10.2016, Halle 12, Stand E19 RUBRIKEN 3 Editorial 6 Aus der Branche 10 Leute heute 15 Messevorbericht: IZB in Wolfsburg 83 „Wir berichten über“ und Impressum 3/2016 5 AutomobilKonstruktion

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