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Octobre 2018

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XXXXXXX LEFT À

XXXXXXX LEFT À L’ASSAUT ! La « course d’obstacles » en trois parties est la vedette du circuit. Le premier obstacle, le Twin Terrapod (le double tétrapode), est une impressionnante structure qui semble sortie de Jurassic Park (si Jurassic Park avait produit des monstres d'acier au lieu de simples dinosaures). Le but de cette énorme structure d’acier est de tester la capacité des Land Rover à gravir des déclivités extrêmes – et, aujourd’hui, de faire trembler les enfants. Notre Discovery gravit sans problème cette pente à 30 degrés car la fonction All-Terrain Progress Control répartit la puissance sur chaque roue pour maintenir une vitesse constante, et ANNABEL 10 ANS « C’ÉTAIT GÉNIAL ! SURTOUT LA PREMIÈRE SECTION QUI ÉTAIT TERRIFIANTE ! ». en toute sécurité, sur cet obstacle. Nos passagers, Haiden (8 ans) et Augustus Wrenn (11 ans) n’ont que le ciel pour horizon et trépignent sur leur siège. « Comment elle tient, notre auto ? », hurle Augustus. « J’hallucine ! ». En un clin d’œil, nous parvenons au sommet et notre instructeur spécialisé Land Rover Experience cale la voiture à 5,7 mètres d’altitude, la hauteur d’une grande girafe. Nous nous trouvons maintenant face à une pente à 40 degrés, exactement comme l’escalier d’une maison de deux étages. Les cris redoublent lorsque nous attaquons la descente, surtout lorsque notre chauffeur lâche la pédale de frein pour laisser la fonction Hill Descent Control du Discovery prendre totalement le contrôle de notre descente sur cette surface métallique lisse. Avec le Turntable Terrain Trailer (plateau porte-voitures), la voiture est placée sur une plateforme vertigineuse qui, après une rotation de 180 degrés, descend le Discovery jusqu’à ce qu’il atteigne le niveau du sol où il quitte alors le plateau, les roues avant braquées, puis rejoint la terre ferme. Cette démonstration met en valeur l’incroyable capacité du Discovery. La section finale, l’Articulation Trailer, offre deux rampes décalées qui testent l’aptitude du Discovery à surmonter des reliefs difficiles. À cette vue, Hugo Allison-Vallois (12 ans) a la chair de poule. « J’ai frissonné grave ! La pente était telle que j’ai cru que nous étions en train de décoller ! ». Qu’a-t-il pensé de la voiture ? « J’aurai un Land Rover quand je serai grand », affirme-t-il. Mais lequel ? Car ici, à côté du Discovery, se trouvent deux Range Rover et un Range Rover Sport. « Je les veux toutes ! ». 44

EXPÉRIENCES 45

 

Land Rover Magazine

 

Land Rover Magazine vous propose des articles inspirants vous permettant de parcourir le monde au travers de valeurs propres à Land Rover : le dépassement de soi et la découverte.

Dans ce numéro, le nouveau Defender est mis à l’épreuve par deux jeunes aventuriers préparant une expédition au pôle Sud. Nous célébrons également le cinquantenaire de Range Rover avec un périple à la découverte de Dubaï. Forts du passé, nous nous tournons vers l’avenir avec un groupe de visionnaires qui nous présentent certaines des technologies qui pourraient bien transformer notre futur à tous.

Jaguar Land Rover Limited: Registered office: Abbey Road, Whitley, Coventry CV3 4LF. Registered in England No: 1672070

Les chiffres fournis sont issus des tests officiels du fabricant conformément à la législation de l'UE. La consommation réelle d'un véhicule peut différer de celle atteinte lors de ces tests, et ces chiffres n'ont qu'une valeur de comparaison.