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Berlin per Hausboot

Berlin per Hausboot Naval Architect Andreas Hoffmann hat sich mit den Hausbooten einen Traum verwirklicht, zunächst hatte er nur Häuser fürs Land entworfen. Eines Tages fragte er sich: Warum nicht auch einmal ein Hausboot designen? Gesagt, getan: Er schuf sein erstes, unverkennbares und auf einem hohen technischen Niveau hergestelltes Boot für seine Familie. Dieses kam so gut an, dass der begeisterte Wassersportler Hoffmann daraus eine Geschäftsidee ent - wickelte und diese seitdem erfolgreich umsetzt. Aktuell laufen seine Geschäfte so gut, dass aktuell 18 Mitarbeiter ständig damit beschäftigt sind, seine in verschiedenen Größen lieferbaren Modelle Nautilus, Nautino, Vagabund und das Ei- Home, die auch als individualisierbare Land-Varianten erhältlich sind, in einer eigens zu diesem Zweck errichteten Werft in Niederlehme zu produzieren. „Der Werft-Neubau wurde notwendig, weil unsere Kapazitäten in den alten Produktionsstätten nicht mehr den gestiegenen Bedürfnissen des Unternehmens entsprachen“, sagt Andreas Hoffmann. Grund dafür sei die sprunghaft gestiegene Nachfrage nach hochwertigen, fahrbaren Wohnyachten, Hausbooten und schwimmenden Häusern sowie nach komplett entwickelten schwimmenden Anlagen für die touristische Nutzung. Seien in den alten Produktionsstätten in Berlin und Grünheide pro Jahr zuletzt bis zu zehn Hausboote der Modelle Nautilus, Nautino und Vagabund gefertigt worden, habe man in der neuen, direkt an der Dahme gelegenen Werft mit ca. 2.000 Quadratmetern überdachter Hallen- und 5.000 Qua - dratmetern Freifläche die Möglichkeit, nun bis zu 100 Einheiten jährlich bauen zu können, darunter erstmals auch das architektonisch innovative Ei-Home. Das Beste daran: Alle Hausboote von Nautilus werden als Sportboote zertifiziert und einige Modelle – wie unser Nautino – können teilweise sogar führerscheinfrei gechartert werden. Zwar sind wir an Bord im Besitz des für Berlin erforderlichen Sportboot-Führerscheins Binnen Motor (kurz: SBF Binnen/Motor), doch es ist gut zu Blick durch das Schlosstor von Köpenick in den Ort. wissen, dass unser kleines, aber feines Hausboot von jedermann leicht bedient werden kann – und darf, wenn der Antrieb nicht mehr als 15 PS aufweist. Das Steuer? im Wohnzimmer! Nach gründlicher Einweisung starten wir unseren 10 PS-Außenborder, der flüsterleise am Heck des Bootes zuverlässig seinen Dienst tut. Gesteuert wird vorn vom „Wohnzimmer“ des Bootes aus – mit geöffneten, großen Glasschiebetüren und freiem Blick aufs Wasser und den nun vorbeiziehenden Wäldern, Wiesen und alten Seevillen. Nautilus Hausboot-Charter in Berlin Hinkommen. Mit dem Flieger bis Flughafen Tegel oder Schönefeld (näher dran), von dort mit Bus und S-Bahn, Mietwagen oder Taxi bis Wildau. Der von uns gefahrene Dreitagestörn lässt sich gut kombinieren mit ein paar Tagen Sightseeing in Berlin. Beste Zeit: Frühling bis Herbst. Buchen. Nautino Maxi je nach Saison: Wochencharter (7 Nächte) € 600,– bis € 1.700,–. Kurzwoche (4 Nächte) € 410,– bis € 960,–, Wochenende (3 Nächte) € 330,– bis € 780,–. Alle Preise exkl. Nebenkosten (wie z. B. Wäscheset, Griller, Endreinigung usw.). Kontakt. Nautilus Hausbootcharter UG, 12557 Berlin, Tel. +49 30 243 555 86 è info@nautilus-hausbootcharter.de è www.nautilus-hausbootcharter.de Blick vom Steg der Marina auf die Villa am See (gute bürgerliche Küche). 54 1/2019

„ Die Nachfrage nach schwimmenden Häusern ist sprunghaft gestiegen.“ Andreas Hoffmann, Naval Architect, Geschäftsführer von Nautilus Hausboote. Die Bedienung ist tatsächlich einfach: Neben dem Steuerrad und dem Lasthebel rechts gibt es Bedienelemente für Bug- und Heckstrahlruder, eine Benzinanzeige für den Motor und eine Dieselanzeige für die Fußbodenheizung sowie ein Horn und einen Fischfinder zur Bestimmung der Wassertiefe – das Unverkennbar stammt dieses Haus aus der Feder des Nautilus-GF Andreas Hoffmann. war’s. Nach achtern gibt es einen guten Blick durch die mittig installierte Hecktür aus geschwungenem Glas, zwei Auto-Rückspiegel und eine Rückfahrkamera mit Display vorn rechts direkt über dem Steuerstand. Wendische Spree Unser Kurs geht Richtung Norden; wir folgen der grün-rot betonnten Fahrrinne und halten uns dabei immer in Backbord-Seite. Rechterhand zieht erst der verträumte Möllenzugsee vorbei (Tipp: perfekte Ankerstelle), dann passieren wir – ohne es zu bemerken – den kleinen Sellenzugsee. Schließlich öffnet sich an Steuerbord die Einfahrt zum Krossinsee, auf man über Ziegenhals bis nach Wernsdorf schippern könnte. Wir folgen jedoch nordwärts der Dahme, die ab Zeuthen Zeuthener See heißt und gemächlich Richtung Norden fließt. Romantiker Theodor Besuchen Sie uns: boot Düsseldorf 19.-27.01.2019 Halle 10 Stand E40 Neu 2019 Deep Blue 100 kW 100 kW Motor 40-kWh-Batterie mit 31% mehr Kapazität Als voll integriertes Hochleistungssystem für Antrieb und Energiemanagement erweiterbar Neu 2019 Travel 1103 C Unmittelbares Ansprechverhalten Leiser Direktantrieb 10% mehr Leistung Erhöhte Robustheit Blick von der Villa am See in Wildau auf die Nautilus-Basismarina. www.torqeedo.com