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ocean7 6/2021

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Sizilien. Segelblogger Markus Silbergasser besegelte die Ägadischen Inseln ab Palermo. Friaul-Julisch Venetien. Über die Adria in die Lagunen von Marano und Grado – und die Flüsse hinauf zu den schönsten Marinas mit italienischem Flair. Istrien. Trimaran-Charter: die exzellente Erfahrung der Ostküste auf drei Kufen. Landfall ab Fažana: die Erkundung der inneren Werte ab dem Bi Village Resort. Charter Special. Ein Blick auf die Charterbranche. Wie war 2021? Und wie wird 2022? Saffier SE 27. Der neue Daycruiser aus Holland mag es minimalistisch, kommt aber auf Wunsch auch nobel als Leisure Yacht aufs Wasser. Absolute Yachts. Mit der 60 Fly und der 48 Coupé haben die Italiener in Cannes den Kurs für die Zukunft gezeigt. Wir sind beide Yachten zuvor in Varazze Probe gefahren. Super Air Nautique GS22E. Das erste elektrische Wassersportboot. Die Finalisten 2021 auf einen Blick. Bali. Weltumsegler Wolfgang Hausner über den optimalen Umgang mit Behörden und Händlern auf Bali. Segeln und Kochen. René Wunderl bereist, bekocht und beschreibt das Mittelmeer. Seine drei Lieblingsrezepte für die Kombüse. Schwämme. Die meistunterschätzten Tiere der Weltmeere.

Istrien zu Wasser „

Istrien zu Wasser „ Das noch den etwas morbiden Charme der Jugoslawien-Ära in sich tragende Umag ist an diesem Hitzetag fast menschenleer.“ JUGOSLAWIEN-FLAIR Zugenommen auf unserem weiteren Weg hat aber nur die Hitze, 33 Grad! So machen wir in No vigrad, wo schon die alten Griechen anzulanden pflegten, gleich an einer Boje nahe dem Badestrand fest und suchen – wie viele Touristen hier auch – unser Heil im erfrischenden Nass. Ähnliches Bild in Umag, unserem nördlichsten Ziel nahe der slowenischen Grenze. In der sonst so quirligen ACI Marina scheint alles stillzustehen. Zum familienfreundlichen, weil flach abfallenden Sandstrand sind es zum Glück nur fünf Gehminuten. Das wissen natürlich auch die Einheimischen. Das noch den etwas morbiden Charme der Jugoslawien-Ära in sich tragende Zentrum ist fast menschenleer. Ein römischer Bogen markiert den westlichen Eingang in die Altstadt Pulas. Wo kein Šopska Salata (Bild oben), da frisches Gemüse vom Gasgrill. FOTO: HARRI SKRACH JUGO SCHLÄGT FLAUTE Unsere Gebete wurden erhört! Auf dem Schlag zurück hat der Wind aufgefrischt und sich in einen Jugo (aus Südost) verwandelt. 15 Knoten (Höchstwert auf diesem Törn), hoch das Groß und raus die Genua! Auf Halbwindkurs bahnen wir uns den Weg nach Süden. Fast unbemerkt steigt der Backbordbug aus dem Wasser und die Geschwindigkeit auf knapp zehn Knoten über Grund. Die Gäste an Bord? Sonnenbaden unbeeindruckt auf dem Oberdeck! Vor Begeisterung rauschen wir fast an der angepeilten Insel Sv. Ivan nahe Rovinj vorbei, eine Q-Wende bringt alles wieder ins Lot. An diesem feinen Anker- und Schnorchelplatz werfen wir noch einmal den Gasgriller am Heck an, ehe wir die ACI Marina Pula anlaufen. Direkt vor der Altstadt zwischen Amphitheater und Forum gelegen, ist hier der ideale Einstieg, um die Römer- und k. u. k.-Metropole zu erkunden. „So eine Affenhitze hatten wir schon lange nicht mehr“, erzählt Darko Starčević, Direktor der Marina in Pula und Regionalleiter der ACI Marinas in Istrien, bei einem Espresso im Marinarestaurant. Würde er mir glauben, wenn ich ihm sage: „So ein packendes Segelabenteuer hatte ich schon lange nicht mehr“? Infos zum Neel Trimaran-Charter ab Pula/Marina Veruda siehe Seite 42. 40 6/2021

Slowenien 13° 50’ E UMAG MOMJAN Willkommen im Club Der Adriatic Croatia International Club (ACI) ist eine Kette von 22 Marinas an der Kroatischen Adria. Vier davon liegen strategisch günstig an der Küste Istriens. < < < NOVIGRAD POREČ PAZIN ACI MARINA POMER – DIE FAMILIÄRE Pomer liegt im nordwestlichen Teil der Bucht von Medulin, die sich zu den Kaps Kamenjak und Marlera hin öffnet. Wegen zahlreicher Klippen und Untiefen ist das Einlaufen durch den Hauptkanal zu empfehlen, der östlich von der Insel Fener verläuft. Danach na vigiere man zwischen den Inseln Ceja und Bodulaš durch und halte sich näher an Ersterer. ACI MARINA PULA – DIE STÄDTISCHE Der riesige Naturhafen war zur Zeit der Österreichisch-Ungarischen Monarchie wichtigster Kriegshafen. Unmittelbar vor der quirligen Altstadt und nur ein paar Schritte von der Arena entfernt liegt zentral die ACI Marina Pula. Die sichere Einfahrt in den Hafen verläuft zwischen dem Ende des Wellenbrechers (Verlängerung der Landzunge Kumpar) und dem Kap Proština. ACI MARINA UMAG – DIE AUTHENTISCHE Die ACI Marina Umag befindet sich im nördlichen Teil des Stadthafens. Wegen der vielen Transitgäste wird die Etikette hier nicht so streng genommen. Wer nicht die Ärmel hochkrempeln und etwas an Bord reparieren muss, kann hier einfach nur entspannen – z. B. auf der Sonnenterrasse des Marina- Restaurants Lido oder am Badestrand. Beim Einlaufen ist auf die Untiefe Paklena zu achten, die eine halbe Meile nordöstlich von der Hafeneinfahrt liegt. Sveti Ivan Adriatisches Meer < ROVINJ < Brijuni < Detaillierte Infos zu den ACI Marinas in Istrien è www.aci-marinas.com/de/ aci-marinas/istrien Istrien < FAŽANA VODNJAN PULA VERUDA UVALA POLJE POMER „Wir haben viel investiert, viel renoviert und vieles einfach neu gemacht im letzten Jahr.“ Darko Starčević, Regionalleiter der ACI Marinas in Istrien. < < < CAP KAMENJAK LABIN FOTO: HARRI SKRACH Kvarner Bucht 44° 51’ N ACI MARINA ROVINJ – DIE MONDÄNE Die im modernsten Design glänzende Marina liegt an der südöstlichen Seite des Stadthafens. Nach einem kompletten Umbau wurde sie 2019 feierlich wiedereröffnet und bietet vor allem Luxusyachten eine elitäre Bleibe, natürlich zum entsprechenden Preis. Von Süden Kommende folgen dem Wellenbrecher bis zur Einfahrt. Von Norden zwischen der Insel Sv. Katarina und dem Wellenbrecher des Stadthafens einlaufend achte man auf eine kleine Untiefe bei der Insel. ACI Marina Pomer. ACI Marina Rovinj. ACI Marina Pula. ACI Marina Umag. 6/2021 41

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