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-Anzeige- Prima Wochenende -26. Dezember 2020 -Seite 4 Ihrekompetenten Partner Gefährliche Feuchtigkeit Wie es hinter oder neben dem Schrank im Schlafzimmer oder hinter der Kommode im Wohnraum aussieht, bleibt meist über Jahre unbeachtet. Erst bei einem gründlichen Renovieren werden die Möbel wieder zur Seite gerückt -und dann kommen oftmals unangenehme Überraschungen zum Vorschein. Denn hinter den Möbeln kann die Luft nicht ausreichend zirkulieren. Feuchtigkeit sammelt sich an, mit der Zeit kann sich gesundheitlich bedenklicher Schimmel bilden. Besonders betroffen davon sind die Außenwände. Umso wichtiger ist es, nicht nur generell im Zuhause für Frischluft zu sorgen, sondern auch hinter Möbeln und Schrankwänden einen Luftaustausch zu ermöglichen. djd CONTAINER ...auch in letzter Minute von Uwe Schröder Containerdienst ·Vermietung Mobile Bauschuttbrechanlage ·Kies ·Mörtel Uhleneck 10 24616 Sarlhusen Tel. 04324 /88707 ·Fax 04324 /88708 ·www.Schroeder-container.de Die UVV-Fahrzeugkontrolle im Autohaus Bischoff Bischoff die kompetenten Ansprechpartner. „Wir beraten und begleiten Sie gerne durch die UVV Fahrzeugkontrolle“, macht Sebastian Sirocko deutlich. Dank eines detaillierten Arbeitsplans mit über 30 Prüfpunkten werden dabei die Fahrzeuge von besonders geschulten Mitarbeitern auf Betriebs- und Verkehrssicherheit nach UVV Fahrzeugvorschrift genauestens zum Festpreis kontrolliert und das Ganze protokolliert, so dass der Kunde auf der sicheren Seite ist. Weitere ausführliche Informationen gibt es beim Autohaus Bischoff unter der Rufnummer 04321/2772. Servicespezialist Sebastian Sirocko arbeitet die über 30 Punkte umfassende Prüfliste der UVV-Fahrzeugkontrolle Punkt für Punkt abund dokumentiert alles. Foto: Rösenberg Neumünster (pm) –„Gewerblich genutzte Fahrzeuge sind bei Bedarf, mindestens jedoch einmal jährlich, durch einen Sachkundigen auf ihren betriebssicheren Zustand gemäß dem Vorschriften- und Regelwerk der Deutschen Gesetzlichen Unfallversicherung zu prüfen“, erklärt Kfz-Meister und Servicespezialist Sebastian Sirockovom Autohaus Bischoff. Unternehmer und Fuhrparkbesitzer sind für die Sicherheit ihrer Mitarbeiter und für die Einhaltung der Unfallverhütungsvorschriften (UVV) verantwortlich, war weiter zu erfahren. Damit bei dem Ford Gewerbefahrzeug alle Vorgaben eingehalten werden, steht das Autohaus Bischoff als Ford Service-Betrieb mit dem notwendigen Fachwissen in der UVV-Fahrzeugkontrolle gerne unterstützend zur Seite. „Verkehrssicher ist nicht gleich bedeutend wie betriebssicher“, erklärt Sebastian Sirocko. Die Prüfung des betriebssicheren Zustands eines Fahrzeugs betrifft sowohl die Verkehrs- als auch die Arbeitssicherheit. Die Verkehrssicherheit ist laut UVV gewährleistet, wenn bei einer erfolgten Hauptuntersuchung oder bei einer Inspektion in einer autorisierten Fachwerkstatt keine Mängel festgestellt wurden. Wer dieser Pflicht nicht nachkommt, riskiert ein Bußgeld. Das Autohaus Bischoff bietet dazu den fachgerechten Service für Ford Gewerbefahrzeuge an. Wenn es um die Betriebssicherheit der Fahrzeuge geht, hat das Autohaus s INDIVIDUELLE BAUPROJEKTE s AN- UND UMBAUTEN s SANIERUNGEN BerndKonrad -Maurermeister Arne Konrad -Zimmermeister René Konrad -Dipl.-Ing. (FH) BERA-HAUS BerndKonrad Gartenweg26 24623 Großenaspe 04327-856&0172-4045832 info@BERA-HAUS.de www.BERA-HAUS.de
Vernetzte Mobilität bringt mehr Sicherheit im Winter Ein Wintermorgen kurz nach halb 7 Uhr. Die Wettervorhersage hat von Temperaturen knapp über dem Gefrierpunkt gesprochen. Es ist neblig, als der Kombi auf der Landstraße ins Rutschen gerät. In der klaren Nacht hatte sich die Fahrbahn ausgekühlt. Die feuchte Luft aus der Flusssenke gefror auf dem Asphalt und verwandelte knapp 150 Meter Straße in eine lebensgefährliche Glatteisfalle. Der Fahrer hat Glück. Sein Wagen schlingert, bricht aus, aber er kommt nicht von der Straße ab. Automatisch übermittelt ein Assistenzsystem im Auto eine Warnmeldung. Über ein cloudbasiertes Netzwerk werden andere Fahrzeuge in einem Kilometer Umkreis vor dem lebensgefährlichen Glatteis gewarnt. Die beschriebene Situation ist ein fiktives Beispiel – dass sich vernetzte Autos gegenseitig über Fahrbahnzustände informieren, ist keine Zukunftsmusik mehr. Glätte-Warnsysteme werden bereits heute in Fahrzeugen als ein Assistenzsystem angeboten. Darüber hinaus sind die einzelnen Autos aber nur ein Baustein in einem weitaus größeren Gesamtsystem. „Die Vernetzung dient dazu, dass wir flächendeckende Informationen erhalten“, so Professor Dr. Thorsten Cypra von der Hochschule für Technik und Wirtschaft des Saarlandes. „Zum Beispiel über den Fahrbahnzustand oder die aktuelle Wettersituation, um sie für die Winterdienststeuerung zu nutzen.“ Eine Glatteis-Warnmeldung könnte auch eine Straßenmeisterei empfangen, um dann zu reagieren. Im Normalfall allerdings wird der Winterdienst schon weitaus früher tätig: Denn seine Aufgabe ist es, diese Glättesituationen erst gar nicht aufkommen lassen. Dafür arbeiten Winterdienste mit einem komplexen Datenmix, der von Wetterdiensten, Fahrbahnzustandssensoren sowie lokalen Straßenwetterstationen geliefert wird. Am Ende muss aus all diesen Daten die Entscheidung getroffen werden: Wann, wo und wie viel wird gestreut? Welche Streustoffe verwendet werden, richtet sich nach der Verkehrsbedeutung der Straßen, deren Trassierung und dem Einsatzfall. Auftausalz etwa muss auf allen Hauptverkehrsstraßen, bei besonderen Gefahrenstellen und auf Durchgangsstraßen eingesetzt werden. Foto: djd/Verband der Kali- und Salzindustrie e.V./ Getty Images/CasarsaGuru AUTOMARKT 26. Dezember 2020 - Seite 5 Wenn es darauf ankommt Eine kurze Ablenkung kann im Straßenverkehr schwerwiegende Folgen haben. Viele Blechschäden etwa beim Einparken passieren, weil der Fahrer unaufmerksam oder die Sicht eingeschränkt ist. Moderne Technik sorgt hingegen dafür, dass das Autofahren sicherer wird. Fahrerassistenzsysteme überwachen dazu permanent das Umfeld und können bei Gefahren rechtzeitig warnen – und, wenn der Mensch nicht schnell genug reagiert, sogar eigenständig das Auto zum Stehen bringen. Damit schützt man gleichzeitig andere Verkehrsteilnehmer. Parksensoren, die vor Hindernissen warnen, zählten vor einigen Jahren zu den ersten gängigen Systemen. Heute ist eine Vielzahl weiterer nützlicher Co-Piloten hinzukommen. Viele Sicherheitsfeatures sind bei Neuwagen serienmäßig an Bord oder als Zusatzausstattung wählbar. Ein Querverkehrswarner hinten etwa überwacht per Radar den Verkehr sowie den toten Winkel – wichtig unter anderem beim Zurücksetzen aus Parklücken. Optische und akustische Signale warnen vor kreuzenden Fahrzeugen und die Notbremsfunktion bringt das Auto im Fall der Fälle automatisch zum Stehen. Ein Assistent zur Kollisionsvermeidung registriert dank der Rückfahrkamera und Ultraschallsensoren, ob sich Hindernisse oder Fußgänger hinter dem Fahrzeug befinden. 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