46 REIFEN UND REIFENSCHUTZ Spezialisten den Reifen vor Ort abholen und nach durchlaufenem Aufbereitungsprozess dasselbe Exemplar wieder ausliefern. Neben den Kalt- oder Heißerneuerungen unter den Namen Schelkmann und Rodos bietet Rösler auch Reifenfüllungen mit Polyfill unter dem Namen Rösler Tyrefill oder spezifische Full-Service-Konzepte für Baumaschinenreifen. Natürlich zählen auch Dienstleistungen wie Montagen, Demontagen und Altreifenentsorgungen dazu. Dass der Spezialist darüber hinaus mit der digitalen Zeit geht, belegen die unter dem Namen Intread RDKS entwickelten Sensoren zur Messung des Reifenluftdrucks und der Reifentemperatur. Durch PDA/Monitore werden die Daten visualisiert und im Notfall Alarmmeldungen per Anruf, SMS oder E-Mail ausgegeben. (bwi) www.roesler-tyres.com WIEDERBELEBUNG: Alle aufgenommenen Altreifen werden begutachtet und von schadhaften Oberflächen befreit. werden insgesamt bei Rösler für die Marken Schelkmann und Rodos jedes Jahr runderneuert. Das macht das deutschlandweit und auch international tätige, unabhängige Traditionsunternehmen zu einem der größten Anbieter im EM-Segment. Trotz der Größe hat Rösler jedoch den direkten Kundenservice nicht aus dem Fokus verloren und ermöglicht dem Anwender unter anderem auf Wunsch den individuellen Kreislauf eines gekauften Reifens. Das bedeutet, dass die Virtuelle Schulungen rund um Reifenreparaturen Datenbrille auf! Die Rema Tip Top Academy ist weiter auf Digitalisierungskurs und setzt jetzt Datenbrillen in Online-Schulungen ein. So geht sie mit smarter Softwarelösung und modernster Videotechnik einen entscheidenden Schritt in Richtung Virtualisierung. Das passt in die Zeit, denn die Nachfrage nach professionellen Fernschulungen im Bereich Reifenreparatur wächst. Deshalb werden nun neben den Online-Schulungen in Webinar-Form auch die praktischen Anwendungen von Produkten für die Reifenreparatur interaktiver vermittelt. Über die Datenbrillen der Schulungsmitarbeiter wird die Reifenreparatur live auf die Bildschirme der Schulungsteilnehmer übertragen. Ergänzt wird die Übertragung durch Videokameras in den Räumlichkeiten der Rema Tip Top Academy. Diese zeigen die Reifenreparatur aus verschiedenen Perspektiven und vermitteln den Teilnehmern am Bildschirm bei hybriden Schulungen das gleiche plastische Schulungserlebnis wie den Teilnehmern vor Ort. Für die Online-Schulungen setzt die Rema Tip Top Academy die Softwarelösung „oculavis Share“ mit sehr guter Video- und Audioqualität ein. Die Serviceplattform ist auf die Bedürfnisse von industriellen Prozessen ausgerichtet und wurde speziell für die Vernetzung von Experten und Technikern entwickelt. www.academy.rema-tiptop.de www.rema-tiptop.de SCHULUNG HEUTE: Direkt, hybrid oder rein digital, mit Datenbrille und optimalem Blick aufs Geschehen – alles ist möglich. Foto: Rema Tip Top AG GESTEINS Perspektiven 1 | 2023
RUNDERNEUERT UND/ODER NEU Vollsortimenter-Konzept kommt gut an Marangoni Retreading Systems Deutschland zählt zu den führenden Herstellern von runderneuerten Reifen und präsentierte sich jüngst auf der Bauma auch als Partner für den Vertrieb von Westlake-Neureifen in der DACH-Region. Dank der 2019 besiegelten Kooperation konnte sich Marangoni zum Vollsortimenter für OTR-Reifen entwickeln. Beide Unternehmen können durch die Zusammenarbeit ein schlüssiges Konzept für die nachhaltige, ressourcen- und kostensparende Nutzung von Reifen über die gesamte Lebensdauer von Baumaschinen bieten. Von Anwendern im OTR-Reifenmarkt werden heute sowohl neue als auch runderneuerte Reifen und am besten noch weitere Produkte und Dienstleistungen rund um das Thema „Bereifung“ erwartet. Auch die Abwägung, ob beim Reifenwechsel von Baumaschinen neue oder runderneuerte Reifen zum Einsatz kommen, und die Frage, wie langlebig die Reifen sind, wird bedeutungsvoller. Marangoni Retreading Systems Deutschland (MRSD) hat deshalb bei der Übernahme des Exklusivvertriebs von Westlake-Neureifen des chinesischen Herstellers Hangzhou Zhongce natürlich die Runderneuerungsfähigkeit als zentrales Kriterium in die Waagschale geworfen. Ergebnis der Bewertung: Die Karkassen der OTR-Reifen von Westlake eignen sich hervorragend für die Heißrunderneuerung nach dem Marangoni-Konzept. UMFASSENDE TESTS VON MARANGONI HABEN GEZEIGT: Westlake- Reifen eignen sich hervorragend für die Heißrunderneuerung. Foto: Marangoni Generell wird die frühere Konkurrenz zwischen neuen und runderneuerten Reifen heute durch eine neue Betrachtung über den gesamten Lebenszyklus einer Baumaschine bzw. eines Reifens abgelöst. Wer Westlake-Reifen kauft, kann diese aufgrund ihrer Qualität über einen langen Zeitraum einsetzen. Am Ende können sie über den entsprechenden Händler an Marangoni zurückgegeben werden, denn das Unternehmen bietet allen Westlake-OTR-Partnern in Europa eine Premium- Runderneuerung nach höchsten Qualitätsmaßstäben an. So ergibt sich über die Lebensdauer des Reifens die aus Anwendersicht beste Bilanz – finanziell, technisch und unter dem Aspekt der Nachhaltigkeit ebenso. Schließlich spart die Erneuerung bis zu 80 % der Ressourcen im Vergleich zu einer Neureifenfertigung. https://otr.marangoni.de 1 | 2023 GESTEINS Perspektiven
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