52 MATERIALBEWEGUNG WACKER UNTERWEGS Ein Flaggschiff in Aktion … IN AKTION: Der Case-Radlader 1121G Evolution auf dem Demo-Areal. Fotos CASE … und viele weitere spannende Maschinen – so zu finden am Case-Stand auf der steinexpo. Als „Flaggschiff“ der Case-Radlader war der 28-Tonner 1121G Evolution zu sehen, ebenso der 36-t- Raupenbagger CX350D. Weitere Highlights waren der 50-t-Raupenbagger CX490D mit 270 kW sowie der 21-Tonner CX210E als Mitglied der neuen Raupenbagger-Generation der E-Serie. Die neue G-Serie Evolution vertrat ein 921G: 20,5 t schwer, 187,5 kW stark, 4 m 3 Standardschaufelgröße, über 15 t Kipp- und 7,5 t Nutzlast. Im Bereich der Motorgrader präsentierte Case die weiterentwickelte C-Serie mit dem 856C EH samt neuer Joysticksteuerung zur präzisen Scharausrichtung und zur direkten Fahrsteuerung. Ein WX175E SR repräsentierte die neue Mobilbagger-E-Serie mit derzeit vier Modellen von 15,8 bis 18,8 t, darunter zwei Kurzheckmodelle. Die Cummins- Motoren erfüllen die Abgasstufe 5 ohne Abgasrückführung. Individuell konfiguriert sind es auf den jeweiligen Einsatzzweck ausgerichtete Maschinen, etwa mit Planierschild, Abstützpratzen, Ausleger oder zusätzlichen Gegengewichten. Als Teil von CNH Industrial wurde Case auf der Messe durch einen Astra- Offroadtruck verstärkt. www.casece.com GUT BESUCHT: Am Case-Messestand war allerhand los. TANDEM-DUMPER Immer wieder ein Stück besser IDEENFINDER: Manfred Zandt vor dem Zandt- Tandem-Dumper TD 240. Fotos: tne Zehn Jahre Entwicklungszeit stecken im Tandem-Dumper TD 240 von Zandt cargo, den der Hersteller aus dem oberpfälzischen Tirschenreuth auf der steinexpo vorgestellt hat. Produktion und Tests zielten auf die Realisation einer Erdbaumulde „für den harten Einsatz“ ab, wie Firmenchef Manfred Zandt im Gespräch mit der GP erklärte. Der Tandem-Dumper steht auf 30"-Reifen und verfügt über eine Pendelachse mit Nachlauflenkung. Die Mulde vereint die Vorzüge eines Dumpers und eines kräftigen Chassis. Dank Straßenzulassung ist der Tandem-Dumper nicht auf Einsätze „in der Grube“ beschränkt. Generell ist er hart im Nehmen, etwa bei Stoßbewegungen, die eine hydraulisch-pneumatische Deichselfederung reguliert. Die Muldenkapazität beträgt 14,5 m 3 mit Klappe gestrichen – mit Klappe gehäuft 2:1 sind es sogar 19,5 m 3 . Die hohe Nutzlast von 16,2 t – innerbetrieblich eingesetzt sind bis zu 32 t realistisch – ist dem geringen Eigengewicht geschuldet. Dafür zeigen sich Muldenform plus Kastenchassis verantwortlich. Hochheben, Anheben und Absenken setzen Traktion über die Deichselfederung auf die K80- Kupplung der Traktorhinterachse. Der einstufige, doppelwirkende Hydraulik- Kippzylinder baut bis zu 250 bar Druck auf und meistert rund 60 t hydraulische Kippleistung bei 200 bar. Der 70°-Kippwinkel lässt kein Material in der Mulde verbleiben. www.zandt-cargo.de DURCHDACHT: Bis zu 70° Kippwinkel zwingen das Material aus der Mulde. GESTEINS Perspektiven 6 | 2023
SW305 | SW405 STÄRKER. ROBUSTER. SCHNELLER. Klasse Radlader Motor DEUTZ TCD 6.1 / 7.8 Leistung 129 kW / 195 kW Schaufelkapazität 2,3 m 3 / 3,2 m 3 Betriebsgewicht 14 500 / 18 500 kg + Hydraulisch angetriebener, reversierbarer Lüfter + Umfangreiche Standardausstattung inkl. Kamera + Geräumige, ROPS-/FOPS-zertifizierte Kabine + Dritte hydraulische Funktion über Joystick proportional ansteuerbar BAUMASCHINEN VON SANY www.sanyeurope.com
E 43690 Ausgabe 6 | 2023 A WIRTGEN
LEITARTIKEL 3 Foto: pixabay Wenn
INHALT 5 78 Tradition und Innovatio
STEINEXPO 7 TORE AUF: Und los geht
Laden...
Laden...
Laden...