MOBILITÄT Das Rad muss
MOBILITÄT Das Rad muss nicht neu erfunden werden. Das Taxigewerbe hat bereits viele Räder. DIE ZUKUNFT DES PERSONENVERKEHRS Wer meint, das Personenbeförderungsgesetz stehe dem Fortschritt im Weg, muss schleunigst vom Gegenteil überzeugt werden. Der Gipfel und die Hauptstadtkonferenz waren dazu ein guter Anlass. Etliche Vertreter des Taxigewerbes haben nicht nur die Vorträge besucht, sondern sich auch rege an den Diskussionen beteiligt. Vor allen Dingen mit jenen Nerds, die immer wieder den Irrglauben verbreiten, das Personenbeförderungsgesetz (PBefG) würde kluger Mobilität im Weg stehen. In deren Augen ist das Taxigewerbe ein Relikt aus einer vergangenen Zeit: schlecht für die Umwelt, schlecht für die Kunden und schlecht integrierbar in neue Mobilitätsnetzwerke. Es existiere nur noch durch den Schutz des PBefG, und dies stehe damit dem Fortschritt im Weg. Gut, dass die Taxi-Lobby mit großangelegten Kampagnen viele Politiker bereits vom Gegenteil überzeugen konnte. Massen von Mietwagen zuzulassen, die unkontrolliert in gesetzwidrigem, taximäßigem Einsatz sind, schadet nicht nur dem Taxigewerbe, sondern verknappt den ohnehin raren Raum in der Innenstadt zusätzlich. Zudem drohen diese Fahrzeuge mit ihren Dumpingpreisen, die ein Teil der Übernahmestrategie der kapitalstarken Megakonzerne sind, sogar den ÖPNV zu kannibalisieren, das Rückgrat einer ökologischen Verkehrswende. Genau jene Wende kann auch vom Taxigewerbe getragen werden, das dafür technisch auf dem neuesten Stand ist. Seit vielen Jahren sind Bestellung und Auftragsvergabe voll digitalisiert, über GPS-Ortung wird stets das nächste freie Taxi zum Bestellort geschickt, der in Berlin «Taxibranche kapert Diskussion um Verkehrswende.» Tweet zum Ende der Hauptstadtkonferenz i. d. R. innerhalb von drei Minuten erreicht wird. Das gewährleisten aktuell etwas mehr als 8.100 Taxen, die mit ca. 12.000 Beschäftigten 365 Tage im Jahr rund um die Uhr unterwegs sind und monatlich ca. 3.000.000 Fahrgäste zu verlässlichen Preisen befördern. Über die Bestell-App taxi. eu, mit der in nahezu allen europäischen Städten schnell ein Taxi gerufen werden kann, sind berlinweit ca. 6.500 Taxis verfügbar. taxi.eu ist die App des traditionellen Taxigewerbes, hinter der die Erfahrung und das Qualitätsmanagement der großen europäischen Taxizentralen stecken. Digitale Vermittlungstechnik und digitale Bezahlformen bieten längst die Möglichkeit, das gesamte Potential der Taxibranche über diese App in einem auf dem Kongress von allen Seiten gewünschten Mobilitätsportal zu integrieren. Dazu bedarf es nicht neuer Anbieter, Taxi kann das alles. Edle Limousinen, umweltverträgliche Antriebe, Ridesharing-geeignete Taxi-Vans für bis zu acht Fahrgäste und Fahrzeuge für mobilitätseingeschränkte Personen – alles bereits vorhanden. Dazu wird im vom Land Berlin finanziell geförderten Projekt „Inklusionstaxi“ gerade eine Flotte von ca. 250 berollbaren Taxen aufgebaut. Taxen stehen technischem Fortschritt und der notwendigen Vernetzung verschiedener Verkehrsmittel definitiv nicht im Weg, sondern eignen sich ganz hervorragend, Teil dieses Netzwerks zu werden. Wäre es nicht nachhaltiger, vorhandenes Potential zu nutzen, bevor neue Anbieter zusätzliche Fahrzeuge auf die Straße bringen? Wäre es nicht klüger, durch bessere Auslastung der verfügbaren Taxen das nicht gerade üppige Einkommen von 12.000 ordentlich Beschäftigten aufzubessern, deren Arbeitgeber vor Ort Steuern und Sozialabgaben abführen, anstatt deren Existenz durch aggressive Geschäftsmodelle und Dumpingpreisen zu bedrohen und prekäre Beschäftigungsverhältnisse zu etablieren? Der Vorstandsvorsitzende der EUREF AG, Reinhard Müller, forderte im Gasometer von der Politik „mehr Mut“, damit zukunftsweisende Technologien „raus in den öffentlichen Raum“ kommen. Auch die Taxibranche erwartet mehr Mut von Politik und Verwaltungen – Mut, das öffentliche Verkehrsinteresse vor Monopolisierungs- und Profitinteressen zu schützen und entsprechend restriktiv mit Sondergenehmigungen umzugehen. sb GRAFIK: Stanislav Statsenko / Taxi Berlin 8 APRIL/ 2018 TAXI
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