Aus Fahrgästen Freunde
Aus Fahrgästen Freunde machen Touran Trendline 2.0 TDI SCR 110 kW (150 PS) 7-Gang-DSG inkl. Taxi-Paket Kraftstoffverbrauch, l/100 km: innerorts 5,6 / außerorts 4,4 / kombiniert 4,8; CO₂-Emissionen, g/km: kombiniert 126 Ausstattung: „First Edition“-Paket, Taxi-/Mietwagen-Sitzpaket, Digitaler Radioempfang DAB+, zwei USB-C-Schnittstellen vorn, elektronische Parkbremse inkl. Auto-Hold-Funktion, Klimaanlage, Müdigkeitserkennung u. v. m. Fahrzeugpreis (netto): 31.256,30 € Fahrzeugpreis (brutto): 37.195,00 € Nettodarlehensbetrag: 24.756,00 € Anzahlung: 5.000,00 € Sollzinssatz (gebunden) p. a.: 2,95 % Effektiver Jahreszins: 2,99 % Laufzeit: 48 Monate Schlussrate bei 40.000 km/Jahr: 8.601,34 € Gesamtbetrag: 26.762,62 € 48 mtl. Finanzierungsraten à 378,36 €1 Ein Angebot der Volkswagen Bank GmbH, Gifhorner Str. 57, 38112 Braunschweig, für die wir als ungebundener Vermittler gemeinsam mit dem Kunden die für die Finanzierung nötigen Vertragsunterlagen zusammenstellen. Das in dieser Darstellung gezeigte Fahrzeug und seine Ausstattungen können in einzelnen Details vom aktuellen deutschen Lieferprogramm abweichen. Abgebildet sind teilweise Sonderausstattungen der Fahrzeuge gegen Mehrpreis. Stand 12/2021. 1 Zzgl. Überführungspauschale und Zulassungskosten. Bonität vorausgesetzt. Änderungen und Irrtümer vorbehalten. mahag.de taxi@mahag.de MAHAG Automobilhandel und Service GmbH & Co. oHG Volkswagen Zentrum München Schleibingerstr. 12–16, 81669 München Ihre Ansprechpartner: Bernd Obkirchner Tel. 089 48001 166 Johannes Huber Tel. 089 48001 578
INHALT JETZT DIE ZUKUNFT DES TAXIGEWERBES IN DIE HAND NEHMEN SIEBEN THESEN 4 Positionspapier für die Politik FOTOS: Taxi Times, freepik.com Vor über 500 Jahren nagelte Martin Luther seine Thesen an eine Tür und hat damit die Kirchengeschichte in Deutschland nachhaltig verändert. Wenn jetzt die Münchner Gewerbevertreter gemeinsam Position für das Taxi beziehen (siehe Seiten 4–6) und mit der Münchner Kommunalpolitik in den direkten Diskurs gehen, dann kann man ganz klar erkennen, dass sie, auch 2023 und weit da rüber hinaus, die Zukunft des Taxis sichern wollen. Förderung, die erste: Barrierefreie Taxi sind in München Mangelware, trotzdem wird die Inklusionstaxi-Förderung nicht abgerufen. Für das Münchner Taxigewerbe hängt der Erfolg mit einem Taxitarif zusammen, der die längeren Anfahrten und den höheren Zeitaufwand angemessen vergütet (S. 7). Förderung, die zweite: Seit fast fünf Jahren werden in München E-Taxis bezuschusst. Auf Seite 10 macht man sich Gedanken um die Zukunft der Förderung, während auf Seite 11 die E-Taxi-Förderung aus Berlin skizziert wird. In München sind die Konzessionen limitiert. Ab Januar will das KVR wieder neue Taxikonzessionen vergeben. Was das für die Unternehmer*innen bedeutet und wer die Konzessionen bekommen soll, wird auf Seite 15 beschrieben. Ein Richtwert für die Neuvergabe von Taxikonzessionen sind die aktuell steigenden Fluggastzahlen am Münchner Flughafen. Gerade zu Peak-Zeiten dürfte damit der Durchlauf wieder an Fahrt aufnehmen. Das Taxigewerbe ist darauf vorbereitet, hat man doch vor Kurzem auch die Aufstellung am Terminal 2 digitalisiert. Die Aufstellung am gesamten Flughafen ist nun deutlich einfacher (siehe Seite 18). Die E-Klasse wie auch den Prius+ gibt es nicht mehr in Hellelfenbein – obwohl Letzterer bei guter Handhabung auch über 700.000 Kilometer schafft (S. 24). Toyota will den Verlust seines Taxi-Bestsellers durch eine breite Palette an Modellalternativen ausgleichen. Das wurde bei der Hausmesse eines großen Autohändlers deutlich. Wir berichten darüber auf Seite 25. Viel Spaß beim Lesen wünscht – die Redaktion – 7 Inklusion: Annäherung notwendig 9 Rollitaxi: Andere Kommunen sind weiter 10 E-Taxi in München: Der Austausch fehlt 11 Berlin fördert E-Taxis 12 Schnelle Unterstützung für Unternehmer KVR 13 Neue Taxikonzessionen TAXIVERBAND BAYERN E.V. (TVB) 15 Fairness im Wettbewerb KONTROLLEN 16 Der Zoll hat kontrolliert ISARFUNK TAXIZENTRALE 17 Bahntaxi-Gutscheine 18 Digitalisierung am Terminal 2 WETTBEWERB 20 Uber-Enthüllungen 21 Taxiarbeit bei der EU TAXIWERBUNG 22 Dachwerbung jetzt auch in München KAMPAGNE 23 Mehr Rücksicht im Straßenverkehr FAHRZEUGE 24 Auf dem Weg zum Kilometermillionär 25 Hausmesse bei DIT IN EIGENER SACHE 26 Unterstützung gesucht 26 Impressum Verdienen Sie mehr mit Ihrem Taxi! Ihr Vorteil: Monatlich bis zu 400 Euro netto und kostenfreie Eigenwerbung! www.uze-ads.com
