Views
1 year ago

Volkswagen Magazin Broj 10.

  • Text
  • Potrosnja
  • Motori
  • Oprema
  • Cijena
  • Golf
  • Bih
  • Viii
  • Golf
  • Novi
  • Volkswagen
  • Golfa
  • Motor
  • Sistem
  • Modela
  • Prvi
  • Arteon
  • Magazin
  • Broj
Volkswagen Magazin BiH slavi mali jubilej sa desetim izdanjem u kojem je glavna tema novi Golf 8.

48 49 Novi Golf VIII GTI

48 49 Novi Golf VIII GTI 2020. Golf VIII GTI je naj digitalniji GTI svih vremena. Njegova kompletna elektronska arhitektura stvorena je od nule. I to mijenja sve. Nova generacija softvera i hardvera opipljiva je unutra i tokom vožnje. U unutrašnjosti vozači imaju pristup digitalno umreženom svijetu ekrana i kontrola. To omogućuje vozaču da prilagodi vizuelni izgled i tehnologiju svog Golfa GTI intuitivnije i detaljnije nego ikad prije. Vozač može podesiti razne funkcije, uključujući boju i jačinu ambijentalnog osvjetljenja, individualno podesiti Infotainment sistem, digitalni cockpit i zvuk motora. Također, vozač ima veće mogućnosti podešavanja upravljačkih karakteristika Golfa GTI-a više nego ikada ranije. Novi Golf GTI jedan je od prvih kompaktnih sportskih automobila koji komunicira s drugim vozilima putem tehnologije Car2X kako bi podigao sigurnost na novi nivo. Golf GTI prvi je sportski automobil u svojoj klasi koji može koristiti sisteme pomoći u vožnji do brzine od 210 km/h - zahvaljujući sistemu Travel Assist. Vozna dinamika i udobnost kao nikad do sada Novi upravljački sistem Dynamics Manager debitovao je u Golfu GTI, sa kojim automobil pokazuje svoj puni potencijal. Upravljač dinamikom vozila upravlja XDS elektronskim zaključavanjem diferencijala i diferencijalnim funkcijama zaključavanja prednje osovine. To je sada standardna karakteristika. Novi Golf VIII GTI moguće je opciono opremiti i adaptivnim ovjesom (DCC). Vozač može prilagoditi postavke vozila u nekoliko fabričkih načina vožnje ili po vlastitoj želji kroz vozački način „individual“. Elektromehanički podesivi sistem ovjesa značajno poboljšavaju ravnotežu između maksimalne dinamike i najvišeg nivoa udobnosti. Zahvaljujući ovom sistemu kojeg su inžinjeri detaljno podesili, u potpunosti su uklonili podupravljanje – proklizavanje preko prednje osovine, što je tipično za vozila s pogonom na prednje točkove. Novi Golf GTI u brzim prolascima kroz zavoje ponaša se izuzetno neutralno, pa čak i pri velikim brzinama na trkačkim stazama. Motor sa 245 KS kao standard Novi Golf VIII GTI pokreće 2.0 litreni TSI motor snage 245 KS i maksimalnog okretnog momenta od 370 Nm. Ovaj motor sa svojom snagom je na nivou Golfa GTI Performance prethodne generacije koji je bio dostupan kao alternativa osnovnom modelu sa 230 KS. U osmoj generaciji GTI-a motor sa 245 KS dio je standardne ponude, a uparen je s ručnim 6-stepenim mjenjačem - kombinacija koja je najdraža među ljubiteljima sportskih automobila. Izuzetno brzi 7-stepeni automatski mjenjač s dvostrukim kvačilom (DSG) dostupan je kao dodatna oprema. Elektronsko ograničena maksimalna brzina iznosi 250 km/h u oba slučaja.

Vaš sljedeći korak.



Pretraga Volkswagen partnera

Pronađite sebi najbližeg Volkswagen ovlaštenog partnera.

Pronađite Volkswagen partnera


Infomaterijali

Sve informacije o Volkswagen modelima.

Cjenovnici

Moguće je da ovdje prikazana vozila u pojedinim detaljima odstupaju od aktuelnog programa isporuke za Bosnu i Hercegovinu. Prikazana je djelimična dodatna oprema uz doplatu.